1.国民神车换新,2021款桑塔纳上市,8.69万起

2.上汽大众2021款桑塔纳驾驶方法

3.21款桑塔纳能跑多少迈

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2021桑塔纳自动挡变速箱没有问题。桑塔纳全系搭载1.5L自然吸气发动机,这款发动机依然是大家所熟悉的EA211发动机,在可靠性和油耗表现上都得到车主们的广泛认可。

桑塔纳的特点

桑塔纳是上汽大众旗下一款不错的紧凑型家轿车,在国内市场保持的成绩也非常理想,随着汽车工业的发展,2021款车型也将通过降价的方式来提高竞争力,近日,笔者在淄博地区探店的时候拍到了这款车型。

2021款桑塔纳外观的标志性设计更是有辨识性,扁平式进气格栅与两侧宽大的灯组相连,连为一体的设计起到加宽汽车横向视觉的作用,底部进气口与之相匹配的设计更是层次十足,来到侧面,车外后视镜呈拼接状存在。

车窗底部隆起的线条勾勒的非常清晰,与之相连的设计更是和谐,多辐式轮毂在设计上呈现出较强的运动气息,尾灯组的不规则状设计是非常大方的,光源在点亮后是非常亮眼的,底部隆起的线条也更是层次十足,底部镶嵌的护板起到很好的保护效果。

国民神车换新,2021款桑塔纳上市,8.69万起

我想如果有一款车可以串起60后、70后、80后以及90后回忆的话,我想?桑塔纳绝对是当之无愧的车型。自桑塔纳车型推出以来,累计的销量已经超过了600万台,我想在国内很少有车型能够达到如此成就。尽管如今的桑塔纳已经更新了PQ34平台,和最早大家印象中的桑塔纳已经不是一个时代的产物了,但是凭借着几十年的口碑,依旧可以看到它在为各行各业的人服务着。

近日,上汽大众发布了2021款桑塔纳,全系共4款车型,指导价区间为8.69万至11.18万,均满足国六排放标准,以满足日益升级的排放需求,其中两款自动挡车型,两款手动挡车型。

新车整体变化不大,主要是在高配的两款舒适版车型上增加了一些能够提升档次的点缀。比如在雾灯、前保险杠等地方加入了镀铬装饰,同时尾灯也进行了熏黑处理,但是从整个外观设计来看,桑塔纳依旧是属于很朴实的风格,可能是吸引不了年轻消费群体的关注,但是选择桑塔纳的用户大部分也不是冲着其设计去的。

内饰依旧是非常典型的大众风格,以时下的审美去看,尽管是2021款,但是依旧非常过时了,考虑到定位,内饰用料基本都是硬塑料,倒是做工符合合资品牌的应有水平。空间方面,2021款桑塔纳的长宽高尺寸分别为:4475*1706*1469mm,轴距为2603mm,属于紧凑级三厢车的行列,整体空间表现一般,座椅较薄,没有太多舒适性可言。

2021款桑塔纳依旧全系搭载大众集团EA211的1.5升自然吸气发动机,匹配5速手动或6速自动变速箱,最大马力112匹,最大扭矩145牛·米,动力参数中规中矩,肯定谈不上充沛,但是这套动力系统最大的优势就是可靠性不错,而且后期维护保养成本很低。

尽管2021款桑塔纳进行了一定幅度的升级,但是不管是设计、配置还是空间方面都和同价位的自主品牌相差很多,甚至有些配置有些落后了,比如全系后刹车均为鼓式、低配车型175/70?R14的轮胎等,都不是2021款新车型应该出现的配置。同级别的吉利帝豪、长安逸动、奇瑞艾瑞泽GX等车型在产品力方面都全面胜过桑塔纳,唯一的优点可能就是大众的品牌力以及那套相对可靠和维护保养低的动力系统了。

如果你是家庭用户选购第一台家用车的话,在10万以内的价位建议还是可以多看看咱们的中国品牌,整体感受会比这个价位的合资品牌好太多,如果你认同大众品牌、对桑塔纳有着特殊情怀,或者用车环境比较恶劣的话,那么桑塔纳相对容易维护的特点,就发挥积极作用了。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上汽大众2021款桑塔纳驾驶方法

提到神车,也许你能把许多超级跑车娓娓道来,但偏偏今天要说的这款车并不似超跑那样遥不可及,反倒是在路上能时常看到。

你或许有疑问,不是聊神车吗,怎么又扯到路上能见到的车呢?神车怎么可能轻易在路上见到?因为这款车的国内销量已是封神的级别,它就是家喻户晓的桑塔纳。

18年是个特殊的年份,我国以中外合资的方式将引进国外先进的汽车技术,并共同建设国内现代化汽车工业。这个项目确定在上海实施后,上海与几家世界知名车企展开谈判,但最终只有德国大众集团完美符合条件。

德国大众当时给中国提供的车型叫做Passat-B2,这是一款用途广泛的现代化中型轿车,诚意满满的德国大众很快与上海签订了合作协议,这款车再被引进国内后被命名为桑塔纳。

在那个物质相对匮乏的年代,走进大街小巷的?桑塔纳以一句“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”的广告词深入人心,而后的几十年来,它逐渐发展成为了中国民众最熟悉的车型。

截至在2012年,不管是经典的老普桑还是上汽后来开发的桑塔纳2000、3000等车型,国内累计销量已经接近300万台。

车市需要经历一代又一代的更迭与进步,在2012年10月,德国大众发布了新一代桑塔纳,也就意味着,陪伴了国人30多年的经典一代桑塔纳正式停产。

虽然桑塔纳的情怀随着汽车消费群体的逐渐年轻化而不再那么浓厚,但这对于桑塔纳所要追求的品质并没有很大的影响,牢靠的新桑塔纳依旧以最具质价比的德系产品受到市场追捧。

2020年,桑塔纳进入国内市场37年以来,现已经累计卖出600万台,桑塔纳担的起神车的称号。尽管它已经有一个众人皆知的名号,但大众集团却仍然在这款产品上精益求精,不断的贴合市场需求进行产品升级。

近日,?2021款桑塔纳来了,指导价为8.69-11.18万。新车整体外观与2019款一致,但在某些细节作出了调整。首先是前脸,比起老款更加精致的前脸中网格栅,前雾灯与下方进气口使用了镀铬装饰,因此在时尚与运动感方面都有所提升。

在2021款桑塔纳的尾部,主要聚焦一下尾灯,新款的尾灯用上了更具时尚感的熏黑样式。

内饰上2021款桑塔纳相比2019款有一个明显的区别,在于取消了一个车载CD,其余保持相同。

动力方面,由于19款桑塔纳在经济适用性上表现不错,所以新款依旧是搭载EA211-DLF?1.5L自然吸气发动机,最大输出82kW/145Nm,配5速手动和6速自动变速箱,符合国六标准。

值得一提的,为提升舒适性,21款车型将后轮的刹车由鼓刹升级成了盘刹。

写在最后

虽然自2012年开始,新一代桑塔纳的定位从中型车变成了紧凑型车,但并不影响它是一款经济耐用、稳定可靠的家庭轿车。如今新款神车上市,拥有更年轻化设计的它,会成为你人生中的第一台车吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

21款桑塔纳能跑多少迈

需要踩住刹车,挂到D档,放开刹车,踩油门走就可以。桑塔纳是紧凑型三厢车,是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车。上汽大众2021款桑塔纳驾驶方法是需要踩住刹车,挂到D档,放开刹车,踩油门走就可以。桑塔纳的整体设计就是典型的大众车型风格,沉稳规整的设计虽然没有太多新意,但也挑不出毛病,属于耐看的类型,能迎合大部分人的审美。

最高时速是190km/h。

2021款上汽大众桑塔纳自动风尚版于2020年10月上市。 目前工信部的油耗测试结果为5.5L/100km, 车辆质保条件是三年或10万公里。 全车的各部分尺寸分别为4282毫米*1706毫米*1489毫米,而轴距为2603毫米。

外部的造型与内部的设计都很好的符合了车型的定位。 内饰用的各种材料搭配优秀的设计语言,让这台车的内饰视觉效果还不错,软材质也未发现裂痕和纹理扭曲变形等问题。

各种材质在中控区域得到了很好的融合,让整个中控台看起来更加协调。 车上的各类按钮根据对应功能进行分区排布,寻找起来很容易。 明亮的前排阅读灯光线让您可以更方便的做事情,但又不会伤害视力。 遮阳板面积合适,手感效果也很出色。