1.五菱荣光ev50货运版在广州跑高峰时间能跑市区吗

2.长安小型货车 双排座的有哪些车型

五菱荣光货车广州报价表_五菱荣光货车广州报价

五菱荣光小卡于2011年7月份上市。

五菱荣光小卡货车是五菱针对目前竞争越来越激烈的小卡市场专门生产的车型。五菱荣光小卡在承载区域用了7根加强横梁设计，整车高强度钢材使用比列为85%。用一次冲压成型大梁,坚固结实，双排座大梁厚度140mm,单排还用加强型副横梁设计,厚度到达210mm,承载能力大为提升.对后板簧进行了高强度的优化设计,用微型货车当中最多的6片钢板弹簧.吊耳内外加强筋强化设计,承载更强劲,也更耐用.用5颗特种的轮胎螺栓设计.175/70R14 LT轻型载重车轮胎,承载能力强,整车满载质量达到2110KG。

五菱荣光小卡虽然一度打破了销量低下这个局面，销售成绩一度超过了长安新豹，但底盘过低的问题，依然困扰自己。而长安也面对长安新豹的惨败收局，也不会就此拱手将这款无限潜力的小卡市场让给五菱。2011年长安亲自出手，打造了一款新型的高级小卡—长安神骐。长安神骐拥有四大技术特点：超强承载、安全可靠、省油经济、舒适体面。这款微卡车身，用轻卡地盘、重卡技术的高级小卡，拥有东安动力1.3排量100马力高品质发动机，超强动力，16气门提高燃油效率，油耗更低的特性。无疑是对五菱荣光小卡底盘过低、高油耗的直接反击。而且长安神骐在小卡市场所开创的这种新的卖场模式和服务理念，也必将会对五菱荣光小卡造成不小的冲击。

五菱荣光ev50货运版在广州跑高峰时间能跑市区吗

五菱之光比荣光便宜约4000元。

五菱之光的油耗稍微低点，估计比荣光省每公里一毛钱的样子吧，但以很大的动力和空间作为代价的。

总体来说荣光单排的性价比要远远高于五菱之光单排。

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长安小型货车 双排座的有哪些车型

不能，广州货车限行。

1、早上7点到晚上9点，下午5点到晚上8点，不能进入市区，其他时间没有限制。

2、广州有四站四政策，但只针对外地车辆，广州对本地车辆没有限制。

3、2018年8月1日0时起，广州正式实施“开四站四口”的交通限制管理措施。“四站四停”限行管理措施主要是指:非广州市中小客车(含临时号牌车辆)驶入管制区域最长四天(自然日)，再次行驶间隔必须在四天以上。自然日包括工作日和星期六。一天24小时，不分早晚高峰。限制的天数从出发后的第二天开始计算。比如4号走，5号开始算，9号才能再进。如果你违反规则，交警会扣3分，处罚200元。面包车分为客运版和货运版。货运面包车，需要操作证和资格证。需要到交警的车辆管理部门将车辆使用性质变更为货运，再到交通部门办理。是货运版的车，我们要申请营运许可证。

主要有长安神骐双排，长安星卡双排。另外对于选择双排车型的朋友建议把五菱荣光双排纳入选择范围，性价比优势明显。

至于价格，大家可以用百度网页直接搜索，比如：五菱荣光双排 广州报价（把广州换成自己对应的城市），就可以得到最新的报价了。