id3大众汽车之家_大众id3价格预估

1.18万买大众旗下新能源轿车ID.3划算吗？

2.ID.3有点电动高尔夫的意思，这款传统品牌造的电动小车性能表现如何呢？

3.大众电动车有哪几款

4.大众id3电池充电次数

5.大众id3用的是谁的电池

是真的，大众ID3在欧洲销量惊人

一、外观和内饰

大众ID3的长相酷似高尔夫golf，因为它俩其实是属于同一种风格的，但是这个ID3的设计明显要比高尔夫高级了许多。它的轮毂用的是20寸大轮毂，一个风火轮的造型显得这款车更加别致，很像是一款概念车型。从车身外部看车顶上，以为是一个黑顶，但其实不是，坐在车里就能看到这其实是一块儿超大的全景天幕，所以车内的光非常好，很明亮。车身四米，但是轴距却达到了二米七，因为这台车没有发动机，所以它的内部空间甚至于跟一个B级车差不多。新车车内都是无异味的，据说在80度的高温下蒸，为了除味儿。内饰是一个双拼设计，和ID4是一样的，方向盘是白色，十分与众不同。主驾驶位有一块儿小显示屏，时速、导航和续航都在这里看，他的中控屏是一个十寸的电子屏幕，有很多功能，可以实现多种场景交互，比如导航、语音、来电都会有不同的灯光。前挡风玻璃上有抬头显示，还有全车氛围灯。

二、续航及动力

跟ID4差别在于这是一台跨界车。电池的话呢，它是一台在车底全铝护板加持的三元锂电池。这种电池成本比较高，续航达到了430公里，充一次电可以跑一个星期，满足家用是没有问题的，是一款后驱车，开起来有一种小MPV的视野，方向很轻，过颠簸路段能感受到它的底盘调校很不扎实很不错，五十公里加速只需要三秒，还带L2的驾驶，车身动态很轻盈。这款车此后可能对标的是特斯拉model3。可能是因为它可爱的造型和大众的大厂品牌，使得这款车如此受欧洲人青睐。

18万买大众旗下新能源轿车ID.3划算吗？

上汽大众ID3驾乘体验

相信大多数消费者都和我一样，上汽大众ID.3应该是家庭的第一辆纯电动汽车。接下来就先从家用的角度分享一下上汽大众ID.3的表现到底如何？

外观方面其实不用说太多，这款小车整体给人的感觉算是精致中带有一点点呆萌属性，不论是男女老少都很容易被它吸引。

至于说高低配车型的视觉效果差别并不大，主要是细节配置的不同，比如我买的这款高配上汽大众ID.3就多了自修复轮胎、20吋大轮毂和IQ. Light灵眸矩阵，点亮后的大灯环形轮廓不仅增加了车辆的辨识度，重点是自适应远近光、随动转向、雨雾模式等实用功能等实用功能的加持，都让夜晚或者特殊天气用车变得更加安全。

相比外观而言，上汽大众ID.3的内饰同样简单，却依旧将人机交互体验做到极致，以人性化的用车体验“关心用户使用的每一天”。比如怀挡设计、包括诸多领先科技的大众IQ.科技等等，可谓是实用性、安全性、可玩性，一样不缺。

另外，在空间表现方面，上汽大众ID.3也上演了空间魔术师一般的夸张表现，这款小车的后排空间丝毫不逊于常见的SUV车型。

最后说的则是动态表现，也是很多小伙伴比较关心的地方。关于后置后驱、50:50配重比，以及全新MEB纯电平台的优势就不多说了。

当然，上汽大众ID.3毕竟是电车，细节层面和燃油车还是有一定的差别，比如起步更加轻松，哪怕是满载的情况下，开上汽大众ID.3也完全不用担心中后段的动力输出；比如这款车的静谧性更好，根本没有发动机的轰鸣声；比如它并没有电车的闯动感，反而多了一些电车的平顺性……

事实上，最让人心动的还是上汽大众ID.3的B/D挡设计，再也不用担心家里人坐在后排晕车了。除此之外，上汽大众ID3还有一个核心优势，那就是它的品控和安全性优势。

想买新能源汽车的小伙伴会发现，不论是10万级新能源汽车还是20万级产品，很多新能源汽车都存在着不少负面信息。但是，上汽大众ID3却不同，不论是在品牌、做工以及质量上，上汽大众ID3都让人更加信赖。

ID.3有点电动高尔夫的意思，这款传统品牌造的电动小车性能表现如何呢？

近些年来，无论是国内国外的汽车品牌，都在加大对于新能源汽车的创新和研发，进一步抢占市场成为了各个汽车品牌的首要目标，而老牌汽车制造商大众当然不能列外，推出了大众ID.3，大众ID.3一上市，就引爆了国内消费者的购买浪潮，18万左右的价格让他实力出圈了，下面我们就来看看他的具体表现吧。

坦率地说，汽车的价格是否美丽取决于同行。但就id.3本身的产品功能而言，它一点也不差。虽然id.3来中国较晚，但id.3是大众电动汽车在新时代的领导者。其全新的外观设计注重简约、时尚和科技，为新能源时代的id.4和id.6奠定了设计语言。id.3正面设计是新时代公众设计理念的集合。国产电动汽车喜欢锐利的小眼睛设计，但id.3显然取了另一条路线，更加温和友好。其紧凑的车身包含一个大的内部空间，其轴距已达到惊人地2765毫米轴距。，这款轴距比市场上的主流SUV如CR-V和RAV 4更长，这无疑确保了新兴家庭只需要满足车内空间的需求。

封闭的网格、发光的大众汽车平面标志和贯穿式LED灯带共同创造了ID3的新能源特性。智能Light matrix前照灯配备灯光语言系统，当您带着钥匙接近或离开汽车时，该系统将发出不同的灯光语言，具有强大的人机交互功能。

侧面造型丰满有力，20英寸海星花瓣轮毂让你惊叹“多么的帅气”。车尾不规则的尾灯设计富有个性，后备箱特别漆成黑色，富有时尚感。

室内设计很简单。立体雕塑装饰板贯穿整个中控台。仪表板前方配备同类型前照灯的ID灯光语言系统，可在不同场景下发送相应的灯光提醒，增加人车互动体验。30色车内氛围灯大大提升了车内的高级感。

总体来说，大众id.3还是大众旗下一款不错的产品，值得消费者购买。

大众电动车有哪几款

大家ID系列产品ID.3全电动式三厢车已经在几日前在法国兹威考的加工厂逐渐生产制造。近日，这个国际性车辆大佬公布，它将于上海安亭的加工厂逐渐生产制造一款我国市场专用型的EV原型车。据了解，这个厂子是一汽大众汽车和上海汽车集团合资企业修建的一座加工厂。依据该企业公布的申明掌握到，该加工厂仅用了一年时间就完工了，它在未来承担拼装根据大家MEB服务平台的EV。

官方公告强调，ID系列产品在该加工厂的批量生产工作中将从来年10月份逐渐。直到安亭加工厂建成投产后，预估其每一年的总产量能超过30万部。此外加上其跟坐落于中国佛山的一汽-大家合资企业加工厂，这个法国汽车企业将有工作能力每一年在我国拼装约60万台EV。未来的汽车规模性电气自动化以后，另立车型的ID.在大众旗下品牌的位置只是像奇瑞汽车的eQ等一样。

这一车系终究是一个探寻纯电动汽车型的探索者，最后高端品牌的支持实力，仍是纯电动车化的知名车型！例如纯电大众迈腾；纯电高尔夫球等等。因而，大家和特斯拉汽车想比较的纯电车型该是未来的纯电大众帕萨特等，而非如今小荷才露尖尖角，未来的我是场梦的大家ID.3车系。能否还要看产品力 这和知名品牌并没有很大的关联 特斯拉汽车还是很有品牌特点的。

例如无人驾驶 现阶段都还没能超出特斯拉的 特斯拉的电池管理技术性还是很强的 技术性一直领跑 他们的三相异步电机 具备体型小加快快 我认为是特斯拉汽车打开电动汽车的风潮。最先便是精准定位，市场定位不一样的车是不可以用来相比的，如非得较为，那显著特斯拉汽车随意拉一个车系出去都比ID3更强大！再一个，便是技术性累积，特斯拉的技术性累积要比大家厚得多，尽管玛莎拉蒂都是大众集团的知名品牌。

大众id3电池充电次数

大众的纯电动车是ID系列，有ID3、ID4、ID6三款。

1、大众ID.3

上汽大众ID.3是基于大众MEB平台打造的第三款车型，轴距长2765mm，拥有5座的布局，现提供极光绿、晶质白、离子灰、赛博黄、超导红5种车身颜色。

2、ID.4

ID.4基于大众MEB平台打造，入门级车型搭载150kW单电机，用后轮驱动，EPA续航里程为402km，于2021年第一季度投放市场。

3、一汽-大众ID.6

一汽-大众ID.6CROZZ定位大尺寸高端智能纯电SUV，基于ID.ROOMZZ概念车设计开发，得益于MEB纯电平台以及全新E3电子电气架构，ID.6CORZZ拥有的短悬长轴设计使车内空间利用率达到最大化，电池容量提升217%，实现更低的重心和50：50的黄金配重比。

新能源汽车的优点

1、新能源汽车环保。新能源汽车用的主要是非燃油动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等，而是用清洁能源，比如：电力、太阳能、氢气等。这样，就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。

2、新能源汽车不用限号出行。因为环境污染严重，为了减轻环境压力，很多城市都用汽车限号的方式，限制私家车的出行。但是，新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以也就不在限号范围内，更方便出行。

大众id3用的是谁的电池

800次。根据查询汽车之家信息显示，大众ID3电池可保证在45度的环境下循环充电800次，电池寿命剩余80%以上。大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司之一。

宁德时代。

根据查询汽车之家网站得知，电池部分大众ID3提供三种续航版本，动力电池由宁德时代提供，Pure版电池容量为45千瓦时，Pro版电池容量为58千瓦时，ProS版电池容量为77千瓦时，WLTP工况综合续航里程分别为330km、420km以及550km。电子限速160km/h。国产大众ID3为了平衡了成本与市场用一款电池包，电池容量57.3kWh，NEDC续航达到430km，电机最大功率125kW，峰值扭矩310N·m，30%到80%快充仅需28分钟