1.东风T5 EVO外观个性,搭载全新狮标+四个排气口,专为年轻人而来

2.for是什么车的标志

3.东风出了一款搭载三菱发动机的EVO,看车标我还以为是兰博基尼!

4.东风风行新款SUV,配大马力发动机,车标是王者和力量的象征

5.东风柳州汽车有限公司的介绍

风行汽车车标_风行是啥车

像狮子一样的汽车标有:

1.东风标致:

东风标致属于神龙汽车有限公司的品牌.2002年10月,东风汽车公司与法国PSA集团(标致雪铁龙集团)签署合资合同,扩大合作。两大集团强强联手,启动了将标致品牌引入中国的新蓝图,东风标致由此诞生。

2.东风风行汽车:

东风风行将新logo命名为金狮。全新的金狮标志形似盾牌,中间是一只蓄势待发的雄狮,寓意自信无畏。相比东风现在的logo,视觉上更有气势,更有力量。

3.莲花汽车:

莲花汽车是一家生产卡车、货车、轿车和汽车零部件的公司。它成立于2008年。路特斯汽车、英国路特斯项目等具有国际影响力的合作伙伴在全球范围内从事研发、生产和销售。

4.荣威汽车:

荣威是上海汽车工业(集团)总公司旗下的汽车品牌,于2006年10月上市。这个品牌下的汽车技术来自于之前上海汽车收购的罗孚汽车,但是上海汽车并没有收购罗孚品牌。

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东风T5 EVO外观个性,搭载全新狮标+四个排气口,专为年轻人而来

景逸最初推出CROSS车型的时候只有1.8排量一种车型,在推出这款CROSS车型的时候,风行把双海豚标志换成了劲獒标志,包括车前后标,轮毂标以及方向盘中央标;

后续推出1.5CROSS车型的时候将该系列车型更名为景逸lv,意为在景逸xl的基础上加上“V”(vitality活力),同时1.5lv车型继续使用劲獒标志。

后来东风汽车集团高层对旗下风行品牌更换标志的做法有了其他的意见,叫停了劲獒标志的使用,所以目前只有极少一部分1.5lv车主的车标是全劲獒标志,而现在市场上销售的景逸lv全系车型均为前后双海豚标志,轮毂、方向盘为劲獒标志。

扩展资料:

由于运动套件的加装,风行景逸LV的车身尺寸比普通版车型略有增加,长宽高达到了4347×1835×1677mm,轴距依旧为2685mm。

作为一款跨界车型,风行景逸LV的车身离地间隙仍为150mm,与普通版车型并无明显增加,但相比传统轿车,这样的高度已经多出了30mm左右,这也意味这风行景逸LV的通过性要更强。

轮胎的配备上,风行景逸LV配备了BCT首创轮胎,前后轮胎尺寸均为205/55R16,此外在风行景逸LV的1.5L手动舒适型上搭载的是一款195/65R15的轮胎,而全新设计的轮毂更富有设计感,不过在风行景逸LV的.5L手动舒适型上仍装备的是钢轮毂。

百度百科-2012款景逸LV1.8L手动豪华型

for是什么车的标志

文/佳

东风风行这个汽车品牌,给人的一贯印象就是实用可靠,旗下车型主攻家用车市场,但是现在国内汽车市场竞争激烈,如果品牌一味固守自己现有的车型,很容易被人们所遗忘。所以品牌为了不断给人们带来新鲜感,就需要不断推出新车型,东风风行便是如此,为了进一步丰富品牌旗下的产品矩阵,推出了风行T5?EVO。

风行T5?EVO与品牌旗下其他车型有很大区别,单从它的名字我们就能听出它的与众不同,“EVO”在一定程度上有再进化的意思,代表着品牌将往高端汽车品牌发展,进一步丰富了品牌旗下的车型矩阵。同时,风行T5?EVO是首款用东风全新车标的车型,代表着年轻个性,它将主要目标受众面向年轻消费者群体。

风行T5?EVO的外观设计确实与其他车型有很大区别,再加上它镶嵌了全新车标,如果不向大众说明,很难认出它是东风风行旗下的一款车型。在广州车展上出现的这款车型用蓝色涂装,运用品牌最新设计语言,看起来充满未来科技感。前脸设计灵感来源于狮标,就像车标logo的外形一样。

大嘴式进气格栅位置靠下,拉低了车头重心,饱满的引擎盖向下延伸,这种设计手法有点像一些超跑,格栅用熏黑设计,表面分布了长短不一的条状装饰条,格栅与大灯相连在一起,就像是猛兽张开了一张大嘴,露出了它的牙齿。

分体式大灯迎合了当下设计潮流,最上方的狭长LED日间行车灯带贴合了引擎盖走向,下方的远近大灯则与格栅连接在一起,点亮之后更有辨识度。下包围处设计了一个简单的网格。大部分消费者对前脸整体的设计手法还是认可的,当然也有一些人觉得不太美观。

风行T5?EVO定位于紧凑型SUV,车身尺寸表现符合它的自身定位,车身造型流畅舒展,表面有几根向上隆起的筋线,强化了车身造型的力量感。车顶用溜背式设计,但是弧度不大,不会对驾乘空间造成太大影响。后车窗配备了隐私玻璃,用于保护后排乘客隐私,19英寸轮毂用熏黑设计,外形犀利,配备的轮胎主打静音舒适,符合自身定位,除此之外,车身就没有其他特别设计了。

车尾造型简洁,不像前脸那么有特色,毕竟一款车的外观设计要做到详略得当,贯穿式尾灯拉宽了车尾视觉效果,有下方镶嵌了专属于这款车的英文标志,一些人在看到?EVO字样时,还以为它是一款新能源车型。双边共双出的排气管强化了车尾的运动气息。

内饰设计同样给人们带来了一定新鲜感,中控台以深色调为主,表面添加了带有花纹的装饰面板,为了丰富内饰视觉效果。双联屏进一步提升了内饰科技感,涡轮状空调出风口为内饰增添了粗犷气息,这是当下常见的一种设计手法。

平底式方向盘表面搭载了大量物理按键,左侧按键用来控制多媒体功能,右侧按键用来控制行车功能。仪表盘除了可以展示常规的行车信息以外,还可以将导航、信息直接投射到仪表盘,方便驾驶员读取信息。车内搭载了多项当下主流的智慧功能,空调控制系统用当下流行的触控式设计,表面容易积灰。

电子档杆外形短小,进一步节省了前排位置空间,车顶搭载了全景天窗,座椅填充物软硬适中,但是包裹性一般。这款车搭载了一台1.5T发动机,到目前为止,它还没有正式公布售价,如果它的价位亲民,也会吸引一大部分消费者。

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东风出了一款搭载三菱发动机的EVO,看车标我还以为是兰博基尼!

东风风行汽车。forthing车标是东风风行汽车,尾部设计较有辨识度,且上方还有“FORTHING”的英文标志。

forthing车标是东风风行汽车,尾部设计较有辨识度,且上方还有“FORTHING”的英文标志。

东风柳州汽车有限公司

是东风汽车集团有限公司的控股子公司,是国家大型一档企业。公司位于南国工业重镇——广西柳州,分别建有机加工基地、乘用车基地、商用车基地。

公司创立于1954年,1969年进入汽车生产领域,是中国最早从事汽车生产的企业之一。目前拥有从业人数7000多人,资产总价值82亿元,占地面积达88万平方米,已形成生产30万辆乘用车,8万辆商用车的生产能力,拥有“风行”、“乘龙”等自主品牌。

东风风行新款SUV,配大马力发动机,车标是王者和力量的象征

一直以来在我的脑海里,EVO这个名字只属于一款车,那就是神车三菱EVO,相信大家的想法也跟我一样。然而近日东风汽车出了一款新车,却刷新了我对EVO的认知,这款新车便是东风?风行T5?EVO,东风风行新车如此命名,不禁让人感觉是在“碰瓷”三菱EV0。甭管名字怎么样,下面咱们先来了解一下这款车,看看这款国产EVO都有哪些花样。

东风风行T5?EVO定位为紧凑型SUV,大家都知道,东风汽车之前的SUV产品基本走的都是廉价路线,紧凑型SUV的价格门槛往往都在10万元以内,比如风行T5、景逸X5、风光S560等等,然而风行T5?EVO的售价却让我感到有点小惊讶,它目前公布的预售价为10.49-13.79万元,明显要比东风汽车之前的紧凑型SUV更贵。这让我联想到了长安UNI-T,风行T5?EVO跟长安UNI-T类似,也是一款品牌向上的车型。

让我更加惊讶的是风行T5?EVO的外观设计,它整体的外观设计非常的大胆创新,运动气息很强且富有高级感。作为东风风行品牌焕新后的首款战略车型,风行T5?EVO使用了全新的车标,仔细来看,新车标用了盾形的黑底白图设计,里面的图案是一头张牙舞爪的雄狮,如果不凑近点看,还以为是兰博基尼的新车。不得不说,新车标确实还是挺不错的,东风汽车这么做,想必也是为了摆脱“双飞燕”车标的廉价印象。

除了新车标之外,风行T5?EVO的其他细节设计也充满了亮点,细长的日间行车灯搭配下方两侧獠牙造型的分体大灯,营造出了很强的战斗气息,进气格栅和轮毂均进行了熏黑处理,显然是为了增强运动感,侧面和车尾给人的感觉是敦实饱满,圆形四出排气也有着不错的视觉效果,比原厂的三菱EVO还多了两根排气。整体而言,风行T5?EVO的外观确实让我眼前一亮,它已经完全脱离了东风汽车原有的设计体系,给人以全新的姿态。

进入车内,风行T5?EVO在内饰用料上呈现出来的质感也很高级,一体式双联屏、游艇式档杆、平底式方向盘、圆形空调出风口等设计都是当下流行的设计元素,科技感和运动感都有所兼顾。此外,风行T5?EVO的配置也还算丰富,顶配车型配备有车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车等驾驶配置,而入门车型的配置则要少很多,仅有两个安全气囊,有故意拉低价格门槛的嫌疑。

从名字到外观,我们都可以看出风行T5?EVO在极力往运动方向靠齐,但是动力性能才是最能体现一款车运动性的地方。在动力系统方面,风行T5?EVO全系均搭载了三菱的1.5T发动机,代号为4A95TD,其最大功率为1马力,并匹配格特拉克的7速湿式双离合变速箱,动力参数虽比不上三菱EVO的4G63,不过在相同排量的1.5T发动机当中,这台发动机的动力参数绝对算得上出类拔萃,至于实际的动力表现如何,现在暂时还无从得知。

总的来说,东风风行T5?EVO在静态方面给我的第一印象很好,外观设计上颇具新意,内在的配置和用料也很厚道,再加上比较合理的售价区间,我相信风行T5?EVO上市后会成为一款销量不错的产品。东风汽车近两年一直在很努力地重塑品牌形象,而风行T5?EVO的到来,让我看到了东风汽车在品牌力和产品力方面的进步,希望这款新车能够给低迷之中的东风汽车带来好运。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

东风柳州汽车有限公司的介绍

说到国产自主品牌,有一部分是新品牌,有一部分是老品牌,就像东风风行汽车,始创于1954年,从1969年开始生产汽车,距离今日,已经有几十年的造车经验了,目前旗下车型较为知名的是菱智MPV,凭借着皮实耐用等优点,早已经成为了街车。东风风行再次发力,推出了新款SUV,这款车叫?风行T5?EVO,目前还未上市,我们先一睹为快。

新车的级别定位是紧凑型SUV,它的车身尺寸长宽高分别是4565*1860*1690毫米,轴距为2715毫米。车身尺寸是标准的紧凑型,但外观设计看着显大,整体用年轻运动风格设计,车头配备了较为流行的分体式大灯,引擎盖前端有雄狮车标,雄狮是草原之王,是王者和力量的象征。

车身侧面用了流线型设计,有一种轿跑SUV的感觉,车身线条优美,比例也较为协调。前后车轮的数据是235/55R19,黑色的轮毂看着很有运动气息,轮胎的宽度刚好合适,不但能够增强抓地力,对燃油经济性也有所帮助。

车身尾部用了层次感分明的凹凸线条,两侧尾灯为贯穿式设计,尾灯的造型也是比较犀利动感的,车尾底部配备了四个排气管,彰显出很强的运动气息,四个排气管并非装饰件,都是真排气。

进入车内,中控台整体的设计风格既有科技感又有运动感,中控饰板没有用平直棱角造型,而是用了弧形设计,四个空调出风口,也用了运动风格浓郁的“炮筒”款式,中控台上面配备了双10.25英寸的屏幕,这项配置也是年轻车友所喜欢的。

方向盘的款式比较经典,用了四幅式设计,大量的银色装饰件显得很有质感,真皮打孔的方向盘握感细腻防滑。两侧多功能按键布局规整,使用起来也比较方便。

车内乘坐空间不是很紧凑,身高1.78米的乘客坐进前排,头部空间有一拳的距离,进入后排,头部空间将近一拳,腿部空间两拳,地板中间是平整的,坐在中间的乘客,腿部和双脚的舒适性得到了保证。

打开后备厢,后排座椅支持4/6放倒,车厢最大进深是1720毫米,最小进深是830毫米,车内高度是740毫米,最大宽度是1320毫米,最小宽度是1015毫米。车内的尺寸属于中等水平,满足日常家用还是可以的。

底盘用了这个级别常用的前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬挂。调校风格偏向运动,走非铺装路面时,对车身有良好的支撑性,车身左右摇晃不是很明显,路感较为清晰。

动力方面,这款风行T5?EVO,搭载了三菱大马力发动机,这台发动机型号是4A95TD,排量为1.5T,最大输出192马力,传动系统或匹配格特拉克湿式双离合变速箱。这台发动机的马力,在同排量车型中,算是比较强的,例如本田雅阁的1.5T发动机,最大输出194马力,长安1.5T蓝鲸发动机,最大输出178马力。

总结,目前国内紧凑型SUV市场竞争激烈,国产自主品牌相比合资品牌更具性价比,因为国产品牌价格低,外观好看,配置高。价格都在10万左右,工薪家庭都能够接受。东风风行T5?EVO作为一款运动时尚科技为一体的城市型SUV,有一定的产品力,发动机和变速箱都是知名品牌,内饰做工和用料都不错,如果顶配车型价格在15万之内,性价比还是可以的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

介绍

东风柳州汽车有限公司是东风汽车集团有限公司的控股子公司,是国家大型一档企业。公司位于南国工业重镇——广西柳州,分别建有机加工基地、乘用车基地、商用车基地。

公司创立于1954年,1969年进入汽车生产领域,是中国最早从事汽车生产的企业之一。目前拥有从业人数7000多人,资产总价值82亿元,占地面积达88万平方米,已形成生产30万辆乘用车,8万辆商用车的生产能力,拥有“风行”、“乘龙”等自主品牌。

东风柳州汽车有限公司是广西第一家汽车生产企业,中国第一家中型柴油载货汽车生产企业,东风集团第一款自主品牌家用车生产企业,中国首批“国家整车出口基地企业”。

扩展资料

企业文化

柳汽精神:自强自立、创优创新、同心同德、为国为民

经营理念:企业发展,员工幸福

核心理念:客户至上、质量优先、持续改进、创优创新、靠大靠强、海纳百川

车标

东风汽车公司的车标,是一对旋转的春燕,用夸张的手法表现出“双燕舞东风”

东风汽车车标的意境,使人自然联想到东风送暖,春光明媚,生机盎然,以示企业欣欣向荣,看上去像两个“人”字,蕴涵着企业以人为本的管理思想;戏闹翻飞的春燕,象象征着东风汽车的车轮飞转,奔驰在神州大地,奔向全球。

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