速达sa01怎么样_速达SA01

1.1月份造车新势力排名：蔚来第一小鹏第三 又一匹黑马出现

2.这家造车新势力出问题了！

3.速达SA01/SD01上市 补贴后售11万元起

[汽车之家?新闻]日前，我们从速达获悉，速达汽车旗下两款纯电动车正式上市，其中SD01的官方指导价为15.00万元，补贴后售价为11.00万元；SA01的官方指导价为17.00万元，补贴后售价12.00万元。关于售价详情，见下表：

●?速达SD01

速达SD01定位为一款微型纯电动两厢车。中网用了全封闭设计，并配有银色镀铬饰条及黑色点阵装饰，车尾在牌照框附近用了U型银色饰条。作为一款两厢车，SD01的整体风格更偏运动感，并且配备了车顶行李架。配置方面，该车将搭载10.25英寸全液晶仪表盘和9英寸中控屏，可支持车载导航、蓝牙电话以及百度CarLife功能。

尺寸方面，新车的长宽高为4046/1737/1606毫米，轴距为2500毫米，整车质量1390kg。动力方面，SD01搭载一台最大功率80千瓦，峰值扭矩240牛·米的永磁同步电机，动力电池组容量为45千瓦时，NEDC综合工况续航里程为305公里。

●?速达SA01

速达SA01定位为一款小型纯电动三厢轿车，外观设计符合日常家用风格，前脸用横向多条幅镀铬饰条装饰的封闭式前格栅，搭配蓝色大灯装饰。尺寸方面，新车的长宽高分别为4417/1737/1576毫米，轴距为2500毫米。

动力方面，新车搭载一台最大功率80千瓦，峰值扭矩240牛·米的永磁同步电机，最高车速130km/h。配备一组容量为45千瓦时的锂离子电池组，NEDC综合续航里程为305公里。新车充电口位于车头速达logo后方，据官方介绍，速达SA01可在恒温条件下24分钟充满电。除此之外，还配有4G网络覆盖，AI智能语音在线交互、智能车主管家App远程监控等功能。

编辑点评：

速达电动车成立于2010年，是一家来自河南省的企业。随着市场上不断涌现出纯电动车品牌，消费者的选择也越来越多，但大家最在意的还是外观、动力和续航里程。目前这两款车型还没有正式开启预售，市场反响究竟如何还有待观察。（文/汽车之家?翁萌）

1月份造车新势力排名：蔚来第一小鹏第三 又一匹黑马出现

近日，我们从速达汽车了解到，速达汽车旗下两款纯电动车正式上市，其中SD01的官方指导价为15.00万元，补贴后售价为11.00万元；SA01的官方指导价为17.00万元，补贴后售价12.00万元。

速达SD01定位于微型纯电动两厢车，用了封闭式前脸，并加入了U型银色饰条增添时尚感，侧面配备了车顶行李架，另外车尾的玻璃延伸至车侧显得趣味性十足。尺寸方面，新车的长宽高分别为4046/1737/1606mm，轴距2500mm。

速达SD01的车内配备了10.25英寸全液晶仪表盘和9英寸中控屏，提供车载导航、蓝牙电话以及百度CarLife等功能。动力方面，SD01搭载一台最大功率80千瓦、峰值扭矩240牛·米的永磁同步电机，电池组容量为45千瓦时，NEDC综合工况续航里程为305公里。

速达SA01则定位于紧凑型纯电动三厢轿车，外观方面比较传统，前脸用了横向镀铬条和蓝色大灯装饰。尺寸方面，新车的长宽高分别为4417/1737/1576mm，轴距2500mm。

动力方面，速达SA01同样搭载一台最大功率80千瓦、峰值扭矩240牛·米的永磁同步电机，配备容量为45千瓦时的锂离子电池组，NEDC综合续航里程为305公里。据官方介绍，速达SA01可在恒温条件下24分钟充满电。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这家造车新势力出问题了！

前几天，乘联会公布了2020年1月份新能源车销量数据，一共卖出3.9万辆车，同比下降54.4%。具体车型方面，蔚来ES6排第1名，销量为1493辆车。小鹏G3位居第2名，销量为1073辆车。哪吒N01排名第3，销量为1025辆车。威马EX5和蔚来E8位居第4和第5名，销量分别是808辆车和105辆车。

以上数据，是依据1月份新车的交付量进行排名的。

近日，根据保监会公布的机动车交强险上险量数据显示，2020年1月份造车新势力新车上牌量为5946辆，这个数据与乘联会的数据差别很大。看完车型上牌量排名，相信你会多少有点意外。

蔚来ES6?上险量1483辆

蔚来ES6是蔚来汽车旗下的第二款SUV车型，在外观设计上与蔚来ES8相似度很高。家族化的设计风格、悬浮式车顶设计、相同的尾灯造型，但是蔚来ES6的前进气格栅比较小。蔚来ES6内饰的设计与蔚来ES8也很接近，而且中控屏由10.4英寸升级到11.3英寸。在续航里程方面，也比蔚来ES8有所提高。自2019年6月份交付以来，蔚来ES6的销量一直不错。

理想ONE?上险量1207辆

理想ONE是理想汽车旗下的首款SUV车型，定位是中大型SUV，售价32.8万元，是一款增程式混动车型。用纯电动四驱架构，最大功率240千瓦，最大扭矩530牛米。百米加速时间6.5秒。综合工况续航里程800km，在市区道路行驶可达1000km，纯电续航里程为180km。自去年4月10日上市以来，由于种种原因，一直没有正式交付。直到2019年12月份，首批车型才开始陆续交付。

小鹏G3?上险量1073辆

小鹏G3上市时间比较早，首款量产车型是在2018年12月12日上市的，售价区间为13.58~16.58万元，由海马汽车代工生产。在所有的造车新势力车企中，小鹏汽车虽然品牌影响力不如蔚来汽车，但是知名度也不低，2019年全年累计销量为16608车。对于一个造车新势力来说，这个成绩算是不错的了。此次能进入上险量前3名，也算是取得了开门红。

哪吒N01?上险量1025辆

哪吒N01是浙江合众新能源旗下的首款量产车型，2018年7月27日正式下线，11月16日在广州车展正式上市，是一款小型SUV，售价区间5.98~6.98万元。该车搭载了宁德时代提供的电池，最大扭矩175牛米，最大续航里程可达380km。如果启用快充模式，30分钟内就可以把电量充到80%。从定位上来看，哪吒N01主打还是经济的路线，适合城市买菜代步使用。

威马EX5?上险量808辆

威马EX5是一款紧凑级SUV，首款车型是在2018年9月份上市的，售价区间为18.655~24.73万元。2019年威马EX5又推出了改款车型，全年累计销量为16876辆。在很长一段时间内，威马汽车和蔚来汽车、小鹏汽车是所有的造车新势力中销量最好的三个品牌。不过进入2020年，威马EX5销量同比大跌，位置也被理想ONE取代。

以上5款车型销量还算不错，其他车型的销量可就惨不忍睹了：第6到第10名上险量的排名分别是领跑S01、蔚来ES8、速达SA01、云度π1、云度π3，月销量都在200辆以下。

从1月份的销量数据可以预判，2020年理想ONE可能是国内造车新势力最大的黑马。

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速达SA01/SD01上市 补贴后售11万元起

电动知家消息，作为河南省新能源汽车行业的明星企业河南速达出问题了。近日有河南速达电动汽车科技有限公司（以下简称速达公司）员工爆料，公司原规定的每月25日发放上月工资，但是到11月底，8月——10月三个月工资都未发放，且公司领导至今未给正面回复和任何说法。值得一提的是部分员工还“被”缴纳2万元订车款，原安排6月30日前返还订车款，至今未返还，也没有任何说法和回复。现公司员工开始大面积，各种途径进行讨薪。截止本月24日，员工至工会处讨薪，大致意思是：没钱，你们看着办。把员工全部打发走。截止发稿，讨薪仍在继续。

目前，人民网的投诉平台也汇集了大量关于河南速达公司的欠薪问题投诉。

有员工投诉表示“关于河南速达电动汽车欠薪问题已经传遍整个行业，也有很多同事给三门峡市安留言、投诉，均没有得到解决，现在欠薪近4个月，工人要生存，要养家糊口，要还，孩子要上学.....”速达，河南省、市重点支持企业

作为三门峡市转型升级的“一号工程”，河南速达得到了河南省、三门峡市的高度重视和大力支持。“市委市对速达公司是保姆式的服务，卫士般的护航，在企业遇挫时及时救援，倾情倾力。”三门峡市市主要领导曾慨叹。

但一直以来，河南速达在新能源汽车行业发声甚少，上一次引起公众注意是因为它拿到了“双资质”。去年年初，工信部核准通过了河南速达新建纯电动乘用车生产企业的资质，其成为河南首家、全国第11家拿到“双资质”的车企。不过，手握造车“双资质”的河南速达，迎来的却是此起彼伏的质疑声。这家自2010年成立起，长达五年多的时间里，没能自主生产出一台纯电动汽车，被指为“僵而不死”?的企业，却一直受到企业所在地河南省三门峡市的大力支持。

公开资料显示，2011年2月10日，《三门峡市电动汽车产业发展实施意见（暂行）》称，要重点培育速达科技生产纯电动微型和中级轿车，到2015年形成年产10万辆的规模。按照规划，速达电动汽车项目用地一共3500亩（一期826亩），拟投资总额为50亿元，达产后预计年产值356亿元，利税70亿元；建成后还可以整合一批关联企业入驻，间接实现产值800亿元以上，利税150亿元以上，吸纳产业工人2万人左右。?很明显，这一目标并未实现。?据权威媒体报道，在用地指标紧缺的情况下，三门峡市优先保证速达电动汽车项目用地需求，一期工程所需的705亩用地，仅用20天就拿到了省的批文；该项目环评、能评、安评等审批手续都由一手包办。?除此之外，河南速达还享受高新技术、环保、新能源、节能和综合利用等方面的扶持政策。?

据媒体报道，今年3月13日，河南王国生，到速达公司调研企业疫情防控、复工复产、科技创新等情况。三门峡市委书记刘南昌陪同调研。

调研中，王国生书记对速达公司在疫情防控、复工复产、科技创新等方面所作的工作给予高度肯定。王国生表示，速达公司着眼长远、提前布局，在做好疫情防控工作的同时,安全有序推进企业复工复产，拥有的主动控制系统、电机电控系统、均衡放电等众多核心技术，彻底解决了车辆的安全问题，同时，速达纯电动轿车的国内外销售稳步推进，取得了丰硕成果。速达公司作为河南省唯一的纯电动乘用车企业，和相关部门会给予大力支持，希望未来速达公司能够加快发展，带动相关产业发展壮大，为河南省的经济发展作贡献。公司董事长李复活则表示，未来速达公司会以培育产业链及配套零部件基地为己任，脚踏实地，扎实推进公司各项工作的进行，为全力打造新能源汽车千亿元产业基地而努力奋斗。

一直争议不断的企业

目前，河南速达的上只有两款产品，分别是三厢车SA01和小型SUV?SD01，补贴后售价为13万元和11万元，显示续航里程在180-300公里。

但是就是只有两款产品，还被指“销量”。今年6月就有媒体曝光，“起底河南速达：与员工签买卖合同，一家没有4S店的高调车企”

文章称，记者经过在三门峡市走访调查发现，即使河南速达每场签约仪式都轰轰烈烈，但是在当地大本营并未开设4S店，销售方式也较为隐蔽，大部分的市民仍然对速达电动车知之甚少。而有速达的内部员工小晶告诉记者，公司为了“换得”销量，一直在积极动员员工买车，如果没有足够的资金，甚至可以和公司签订合同进行“买”。记者在进入河南速达的工厂内部发现，目前工厂只建设了一期，还有两期正在开发规划之中，工厂内暂时只有销售展厅对外开放。

虽然作为三门峡市转型升级的“一号工程”，河南速达得到了河南省、三门峡市的高度重视和大力支持。但随着河南速达欠薪问题的爆发，将会有更多的问题将会被暴露出来。而在新能源汽车领域，这样的例子已经越来越来越多，长江汽车、赛麟汽车....一个个都在倒下。有业内人士认为，部门的管理思路应该转变，需要防范企业与地方绑得过紧，企业一旦陷入停滞就会造成、资金的浪费，给行业的发展造成不良影响。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，我们从相关渠道获悉，速达汽车旗下两款纯电动车——SA01以及SD01正式上市，其中SA01的官方指导价为17万元，补贴后售价12万元；SD01的官方指导价为15万元，补贴后售价为11万元。

速达SA01

速达SA01定位为一款小型纯电动三厢轿车，外观设计较为中规中矩，用了横向多条幅镀铬饰条装饰的封闭式前格栅，充电口位于车头速达logo后方。车尾部分造型较为简洁，牌照框附近的U型银色饰条比较有辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4417/1737/1576毫米，轴距为2500毫米。

动力方面，新车搭载了一台最大功率80千瓦，峰值扭矩240牛·米的永磁同步电机，最高车速130公里/小时。配备一组容量为45千瓦时的锂离子电池组，NEDC综合工况续航里程为305公里。

速达SD01

速达SD01定位为一款微型纯电动两厢车。中网用了全封闭设计，并配有银色镀铬饰条以及黑色点阵装饰。车身侧面则具有跨界风格，并配备了车顶行李架。车尾部分的设计比较简单，但和SA01相同也在牌照框附近用了U型银色饰条。尺寸方面，新车的长宽高为4046/1737/1606毫米，轴距为2500毫米。

车内设计相对比较传统，用了纯黑色调搭配银色饰条的配色，搭载了10.25英寸全液晶仪表盘，界面较为清晰且可显示信息较多。9英寸中控屏在整个内饰当中比较亮眼，并支持车载导航、蓝牙电话以及百度CarLife功能。

动力方面，新车和SA01同样搭载了一台最大功率80千瓦，峰值扭矩240牛·米的永磁同步电机，动力电池组容量为45千瓦时，NEDC综合工况续航里程为305公里。

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