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1.标致的翻身之作？新款3008实车亮相，新增插电混动版车型！

2.最近，比较买车，问大家东风标致307或东风标致408，如何？

问题一：标致汽车总体怎么样？ 其实这个问题也比较普遍的 大城市里也是一样

本国的购车人士 大多脑子里就2个概念 1个是要三厢 1个是要牌子

标致在中国的知名度不及大众以及日本两田等企业 这就导致标致在华不利的一个间接因素

还有 大众以及一些日本车企都是私营的公司 他们为了竞争肯下血本 而标致雪铁龙公司是法国的国有控股公司 也就是说是吃“皇粮”的 缺乏危机和竞争意识 在华已经在广州标致上吃过1次败仗仍然没有完全的吸取教训 与东风合作时照样不给中国最新款的车型与技术 引进新车型是所有在华外企车商中最慢的 而且是唯一一家在华生产的车型都是淘汰车型的企业 就这点来说 标致做得不好

例如：国外已经拥有标致907 807 607 407 308 207等等新车型 而国内仍然在卖307和“拉皮”的206（东风称为207 实际上法国标致叫他206PLUS 意为206+）

当然 法国近年来对华政策方面的印象 我国民众普遍对法国丧失了好感 这点也是不可忽略的因素

但是如果只论车 标致很强大 标致206和307都是WRC世界拉力锦标赛的常胜将军 而法国多山 标致车在车型耐力方面也是出类拔萃的 也就是说 买标致车绝对是物超所值的 打个比方 没有几辆日本车可以撞得过307 这就是实力 包括比307档次高的雅阁和凯美瑞等车型

问题补充：高转速发动机不是说要拉高速的意思 而是换档时至少要拉到2500-2800转再升档位 普通大众车型升档位是在1800转 原因是法国多山 他们的发动机要在山路上保持良好的性能 就必须拉高扭距 而低档高速是得到较大扭距的直接办法 所以他们的发动机也较为偏向于这种 *** 没办法的 适应了就好 跑城市一点问题都没有的

问题二：东风标致的车质量怎么样 我是408 2.0L 自动档车主。2011年买的，现在开了6万9公里。讲讲情况：

我在魔都，我工作性质决定了一般不会在高峰时间上班。

上班路途一个来回大概60多公里，大段的路是走高架的。

油耗冬天行车电脑显示12，夏天开空调要到14

质量：标致车还是不错的，我一个开车行的朋友也这么说，相对于同级车来说，质量不错！

车身挺重。门也重，说明安全性应该不错，动力不足，空调给力。座位不是很好，感觉坐久了腰和 *** 很痛。508现在新款在动力方面有很大进步！新的3008，不错！

还有就是保养里程给力啊，1W公里一次基本，这点在同级别车里几乎是没有的，大众什么的都是5000公里一保。

空间很大，我180,85公斤，前排开车坐的舒舒服服的后排乘客坐着还不用缩脚，同级车里这点也几乎无人能比的

问题三：标致汽车怎么样？是哪产的？大众好还是标致好？很纠结耶~ 标致是法国的品牌，跟另一个雪铁龙都是法国PSA集团旗下的汽车企业。标致是欧洲非常老牌的大厂，从15世纪就已经有标致公司了，涉及了很多行业，汽车只是标致上世纪末开始做的一个行业。所以论品牌的话，标致比大众大多了。法国总统的座驾就是标致定做的。

怎么说呢，标致这个牌子进入中国比较晚，所以在国内名气不如大众，而且标致车的发动机技术和变速箱技术比较差，也造成了优势的流失。不过标致车很厚实，整体性能很稳定，小毛病少，大众车丁是小毛病多外加保养贵。

问题四：标致408车咋样 标志408十四大缺点，和2大优点

1.408不是升级车而是用307拉皮的车，换皮不换芯，而且拉的不好看从307前脸的两个奶Z子拉成了乌G龟壳。

2.变速箱有问题，提速慢，挂档行程长，起步老是最后。

3.离合器太重，半离合跟车累死你。

4.悬挂太硬跟开拖拉机一样颠死你。

5.水泵跟307一样，听到兹兹声吓死你。

6.空调跟昌河一样热死你。

7.倒车镜太靠后不好贴玻璃纸（要帖深色玻璃纸就不好办，中间那块帖一样的晚上开车看倒车镜有问题，换浅的吧前后不一致）

8.手动挡烟灰缸设计有问题。

9.普版显示器不是中文没USB插口，音响太差。

10.电磁开关有异响，起步杀车蹄片没放开有明显异响。

11.方向太沉。

12.助力转向加油口没有设计排气孔，要经常手动排气不然就要漏油。

13.发散热不好，造成空调压缩机效率打折扣。

14.轮胎不行，跑高速的劝你换轮胎。

优点

1.面子货，没钱男人的虚荣心做怪，东标抓住了你们的心，大而从容，比景程多几个铝合金轮鼓，比名奴现代一点。

2.比比亚迪多几个安全气囊。

问题五：标致2008这车怎么样 你好，我是东风标致官方购车顾问。

身为丰富东风标致城市小型SUV产品系列又一战略车型，标致2008隆重上市。作为时尚

紧凑型SUV的新生力量，东风标致2008又将掀起这一领域的时尚浪潮。内饰设计新颖，

特别是驾驶席。用小直径方向盘，仪表盘在方向盘上方，使得读数更清晰准确。另

外整体的设计效果动感时尚。标致2008中控台的中央位置是一块7寸触控屏幕，不仅有

蓝牙电话、显示即时车辆信息等功能，还集、3D智能导航、实景倒车影像于一身

。2008还拥有全景天幕玻璃顶与超大视野的前挡风玻璃，感极佳，面积为1.3平方

米的高强度玻璃天顶，几乎覆盖了整个车顶，开阔感极强。标致2008发动机用直列

四缸，双顶置凸轮轴（DOHC），16气门，多点顺序燃油喷射，电子节气门,排量是

1587cm3，额定功率150kW/4000rpm，标致2008搭载1.6L的发动机。可爆发出117匹马力

，动力充沛。您可以点击试驾咨询。2008使用小排量发动机，综合油耗为6.8-7.4L升/100公里，油耗较低。厂商报价：9.-13.67万。

你可以点击这里对2008进行咨询或预约试驾。

问题六：东风标致408这车怎么样？ 优点是：外观内饰设计大气舒适；整车技术比较先进、耐用性也是不错的；安全性在同级车中表现最优，并配备ESP车身稳定系统；车内空间宽敞，座椅舒适性很好，适合身材比较魁梧的驾驶者驾驶和乘坐；车辆用的部分零配件均源自大品牌，技术可靠、可实现的性能优良。

缺点是：4速自动变速箱换挡有顿挫，并且换挡效率不高；后悬挂用非独立式，影响了较差路面行驶的稳定性及舒适性；发动机噪音略大，并且用高转速设计，低速扭矩表现一般。

这款车型的百公里油耗在9L-12L之间，如果高速的话8L左右，油耗表现适中。但其车辆保养价格略微贵一点，小保养在500元左右，大保养在800元左右。

标致的翻身之作？新款3008实车亮相，新增插电混动版车型！

楼主你好，

标致207的1.4的发动机，确实是 富康的发动机

不过，正如你所说， 富康1.4，爱丽舍1.6的发动机，都是东风实行的拿来主义

全部是法国进口，国内组装。不是自主研发，这个很明确。

比如爱丽舍1.6的发动机，在标致206，206.3071包括408的1.6，还有世嘉，

雪铁龙C2，都是一款发动机。是标致雪铁龙集团在1.6这个级别的主力发动机。

所以富康1.4，206，207的1.4，还有C2的1.4，也是这个道理

标致207这个车当然是非常优秀的，完美的继承了欧洲标致206的优良血统。

外观更是漂亮，安全、操控还有整车的品质都非常不错。

欧洲车，品质没什么说的，而且标致车的油耗也非常合适，后期保养次数少

费用合适，很推荐。

最近，比较买车，问大家东风标致307或东风标致408，如何？

不可否认对于大部分SUV的潜在买家来说除了价格、空间、动力以外。外观，用现在最流行的话说就“颜值”，成了他们选或者不选一个很重要的考量点，说实话就第一眼感觉来说老款3008真的不占什么优势。不过，这都是过去的事情了，因为全新3008已经来了。近日，标致中期改款3008实车正式亮相。新车针对造型进行了调整，并提供汽油、柴油、以及插电混动等多种动力版本。据悉，新车将于今年年底在欧洲市场发售。对于何时引入中国市场销售，相信标致也是迫不及待。

不得不说，标致在国内的存在感真的是越来越弱了。本以为标致508L的出现可以让法系车有点起色，但实际的市场表现确实有点不尽人意。如今全新3008的出现，能否成为未来标致的“翻身之作”？下面我们参考海外车型，一起来提前了解一下吧。

首先外观部分，新款标致3008用了最新的家族设计，前脸最关键的视觉点来自前进气格栅，相比国内现款标致4008变得更大更精致，内部用散点式设计并进行了熏黑处理，赋予了整个车头更强的运动感。同时，两侧“獠牙式”的大灯组和两侧不规则的雾灯格栅，也让外观上看上去更为霸气、运动。

从车身侧面来看，新款标致3008在设计上更加注重越野气质，下方黑色的防刮板和轮眉更多的是起到装饰作用。而悬浮式车顶和多幅式黑色轮毂的运用，也为其增色不少。

车尾同样是最新的家族式设计，两侧经典的三段式“狮爪”尾灯，用黑色的装饰条进行连接，点亮后具备着不错的辨识度。总之，新车和现款车型相比，变得更加精致运动，更能够吸引年轻消费者的喜爱。

进入座舱，新款标致3008相比现款车型变化就更加明显。虽然两者都用了侧重驾驶位的设计，但是新款标致3008的"战斗机"式座舱明显更加惊艳。全新的3D悬浮式液晶仪表盘，不仅极具科幻感的立体视效，还有着更优秀的交互体验；双辐平底式多功能方向盘以及造型独特的电子换挡机构，使车内显得极为科幻，在当前的紧凑型SUV市场可谓独树一帜。

动力部分，全新标致3008海外版提供了多种动力系统，分别是1.2T三缸、1.6T四缸汽油发动机和1.5T柴油发动机可选。其中，两款汽油发动机马力最大输出功率分别为132马力、182马力，传动系统匹配6速手动和8速自动变速箱。此外，全新标致3008还新增了插电混动版车型，让消费者有了更多的选择。但碍于国内的政策等原因，预计未来引入国内的全新标致3008将不会提供柴油机，或将以1.6T汽油发动机和混动版作为主推车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致汽车是非常不错的

空间高大，1.6动力适中，当然2.0的动力非常澎湃

油耗在欧美车型里比较是非常节约的，而且后期的保养非常划算

安全性和操控性标致车是由为突出的。

如果经济宽余的话，标致408真的非常值得购买。

还有，标致1.6的发动机和四速变速箱虽然不算领先，但绝对不算落后

比较大众速腾的8气门发动机，那是要先进太多了

但标致2.0的发动机就非常先进了，在国内不论是功率还是技术，

在2.0这个级别，除了宝马320，其他的发动机都不能和这款进行比较