1.特斯拉在中国大陆布局芯片设计及制造,有哪些信息值得关注?

2.喜提“最快量产车”,新款Model S/X开启国内交付

3.汽车百科(品牌篇)|特斯拉

大陆首辆特斯拉_中国第一俩特斯拉

特斯拉是美国车。特斯拉汽车公司是世界上第一家使用锂离子电池的电动汽车公司。它推出的第一款电动汽车是Roadster。特斯拉汽车公司(Tesla Motors Company),以电气工程师和物理学家尼古拉·特斯拉命名,专门生产纯电动汽车,包括特斯拉Roadster、特斯拉Model S和特斯拉Model X

特斯拉汽车公司是世界上第一家使用锂离子电池的电动汽车公司,其首款电动汽车是Roadster。从2008年到2012年,该公司在31个国家销售了超过2,250辆跑车。2010年,该公司开始为英国和爱尔兰市场生产右舵驾驶跑车,并将销售范围扩大到澳大利亚、日本、中国香港、新加坡和中国大陆。2016年11月22日,公司已完成对太阳能公司SolarCity的收购。2017年2月1日,特斯拉汽车公司(Tesla Motors Inc .)宣布,其注册名称中带有汽车含义的“Motors”一词被删除,改为Tesla Inc . 11月17日,特斯拉在美国正式发布Roadster。2018年7月10日,特斯拉落户上海,上海市与美国特斯拉公司签署合作备忘录。11月,特斯拉董事会任命独立董事Robyn Denholm为董事长。

百万购车补贴

特斯拉在中国大陆布局芯片设计及制造,有哪些信息值得关注?

特斯拉“最新”售价这事儿还要从头说起。

2019年5月,特斯拉首次公布国产Model?3标准续航升级版(续航里程460公里,不含基础版驾驶功能)售价为32.8万元,并同步开放预订。

10月,特斯拉将基础版驾驶功能设为标配,国产Model?3的起售价随之提升至35.58万元,与进口版趋同。

但进入2020年,尝试过上天入地的特斯拉最后还是认识到只有干好本职工作才是发展硬道理。

1月3日,特斯拉宣布上海超级工厂制造的标准续航升级版Model?3(包含基础版驾驶功能)售价下调,降价至32.38万元,降幅达9%。

同时,国产Model?3进入国家新能源车补贴名录,补贴额度为2.475万元,因此国产Model?3在即将交付之际起售价已降至29.905万元。

除整车价格外,特斯拉对部分选装件价格也进行了更改:原售价9500元的黑色车漆调整为免费、原售价18900元的中国红调整为8000元、19英寸运动轮毂售价从14200元下调至6000元。

降价还对特斯拉的股价打了一针强心剂。当日特斯拉股价上涨?3.88%,收于?469.06?美元,市值达到?845?亿美元。其中股价盘中一度触及?471.63?美元的历史高点。

当然,这些举动在收获市场欢呼的同时也引来了不少早期消费者维权。

虽然降价后的国产Model?3取消了免费赠送安装家用充电桩的服务,需另加8000元,但相较这么大的“让利”而言这都是小事了。

1月7日,上海超级工厂奠基一周年之际,“钢铁侠”马斯克再次放飞自我即兴表演了一场热舞,并亲自将钥匙交给了?10?位国产Model?3车主,这标志着国产特斯拉正式向公众交付。

国产Model?3与进口版本设计保持一致,前脸用了封闭式格栅,两侧矩阵式LED大灯尤为吸睛,配合下方黑色百叶窗式进气口,运动感和精致感均有所提升。

新车长度为4694mm,轴距为2870mm,保障了充裕的车内空间;全景式天窗提升了整车的档次。单从造型上看Model?3与Model?S极为相像,突出了科幻的视觉感受。

国产Model?3尾部设计也延续了简约的风格,不规则尾灯组内部应用熏黑式处理,夜间点亮后提高了辨识度与安全性。

内饰方面国产Model?3仍配有15英寸中央触控屏,并且拥有导航地图、多媒体、网络互联以及Autopilot自动驾驶等功能,营造出未来感十足的驾乘氛围。

动力上,国产Model?3为标准续航升级版,综合续航里程为460公里,百公里加速成绩5.6秒,最高车速可达225公里/小时。

有研究报告表明,国产Model?3毛利率显著高于美版,生产成本较美版降低20%-28%。因此国产Model?3具备27%-34%的降价空间,其理论降价区间为8.5万-10.8万元。

特斯拉官方消息透露,上海超级工厂的产量已达到每周?1000?辆,并将产量提高至?3000?辆。

现在,国产版Model?3已实现30%零部件国产化,预计7月零部件国产化率将达到80%,2020年底达到100%,为与Model?3同平台并共享75%组件的Model?Y?制造项目进一步节省成本打下了基础。

除抓紧推出新车,特斯拉正以迅速完成充电桩等基础设施的超前布局,预计2020年年内,特斯拉将中国大陆地区新增4000个以上超级充电桩,这一数量是过去5年建设总量的一倍。

30万以内的特斯拉将在2020年的国内新能源车市中激发出“百花齐放”还是“一枝独秀”?不管怎样,中国的造车新势力们都需要加快追赶的步伐了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

喜提“最快量产车”,新款Model S/X开启国内交付

特斯拉在中国大陆布局芯片设计及制造,与瑞士汽车半导体公司Annex在中国济南建立了一家合资公司——安纳思半导体。该合资公司的注册资本为1.5亿美元,其中,Annex拥有55%的股份,其次是济南苏黎士安纳思股权投资基金合伙企业,占40%的股份。

这是特斯拉首次在中国大陆布局芯片设计及制造环节。目前,芯片供应问题成为众多车企难以解决的关键所在,由此导致的车辆减产问题屡见不鲜。

汽车百科(品牌篇)|特斯拉

3月28日,特斯拉新款Model S/X正式拉开在中国大陆地区的交付大幕,不但车主将陆续收到代表当前纯电极佳水准的爱车,全国各地特斯拉直营门店也将陆续展示新款Model S/X展车,让更多用户能够体验直面极速和极佳的纯电享受。在上海,不少车主已经第一时间提到爱车。

“极佳纯电”浪漫“中国行”

自从2014年进入中国市场以来,特斯拉不但为中国消费者送上安全升级、续航无忧、操控优越、智能惊喜的“靠谱”纯电,还为中国新能源汽车行业送上“源源活水”,产业链迅速完善、多样性人才快速培养,甚至公布了300多项专利技术,让数百家新能源汽车企业能够从零开始迅速起步。

如今,特斯拉在Model 3、Model Y两大热销车基础上,又将“纯电标杆”Model S、Model X引入中国市场,将为中国澎湃前行的新能源汽车市场和“双碳”目标注入更为汹涌的纯电动力。

说起特斯拉,资深车主余先生滔滔不绝:“阿拉上海宁就爱新鲜、时髦,别看我今年快50了,就喜欢尝试高科技,几年前买了Model 3,最喜欢它的大屏,之前看了Model S Plaid巡展,一见到它的方向盘,就知道这新车没订错!”

与余先生一样被Model S/X的科技属性吸引的车主不在少数。新车赛车般的Yoke方向盘。方向盘的方形设计视觉上充满科技感,更让车主可用“3点”、“9点”手握姿势,更加安全也更适合高速驾驶。特斯拉还开创性地取消双侧控制杆,集成了大多数车辆控制功能,换挡则可通过屏幕操作,Autopilot传感器还可以自主判断档位,让驾驶更加灵敏智能。

Model S/X还拥有每秒高达10万亿次浮点运算能力的处理器,高色彩保真度17英寸触摸屏可左右调节倾斜角度,搭配共有22个扬声器的高级音响系统,车主无论是、打游戏,都能超越网吧,达到沉浸式影音享受。“我们一家人都喜欢音乐,有了这套设备,在外面也能做‘发烧友’,这种幸福感太强了。”余先生说。

此外,新车的隐藏式空调通风口观感简洁而有科技感,可智能调节气流循环,标配三区温度控制,HEPA高效空气过滤器还可在2分钟内让车内空气清洁一新。

“最快量产车”刷新纯电体验

始于颜值,忠于实力,Model X与Model S强大的性能,是许多车主“死心塌地”的原因。在“快”字上,Model S Plaid和Model X Plaid以零百加速2.1秒和2.6秒的极速,为全球车主送上极佳体验。

Model S Plaid与Model X Plaid已经凭借强大的性能持续称霸全球各大赛场,甚至碾压一众顶级超跑,被大众视作顶级性能车中“独孤求败”的存在。如海外媒体DragTimes曾发布测试,一辆Model S Plaid在Triple F Raceway的3场直线加速赛及2场循环赛中,以显著优势多次超越售价高达千万元的布加迪Chiron。不止是千万超跑,曾有国外网友测试Model S Plaid对决燃油车保时捷992、保时捷911以及保时捷Taycan Turbo S电动车型,Model S Plaid均轻松赢得比赛,引发网友感慨“太强了!”

Model X Plaid同样“迅不可挡”。美国专业汽车媒体发布了一组特斯拉Model X Plaid参与1/4英里加速赛的实测数据。结果显示,该车型以9.75秒的成绩,再次刷新了大型SUV 1/4英里加速赛纪录。甚至Model X Plaid的146.68英里(约236公里)/小时的最高时速,与维持世界纪录的超豪华型跑车布加迪Chiron Sport速度数据不分伯仲。

更令全球消费者兴奋的是,超越“千万”超跑的体验,却仅售价“百万”:Model S双电机全轮驱动版78.99万元起,Model S Plaid三电机全轮驱动版100.99万元起;Model X双电机全轮驱动版87.99万元起,Model X Plaid 三电机全轮驱动版103.99万元起。

目前,不仅两款新车陆续交付到了车主手中,展车也到达了上海特斯拉门店,吸引大批消费者前往看车、试驾。“好的产品自己会说话”,随着越来越多消费者“用钱包投票”支持特斯拉、S3XY家族全系产品交付至更多车主手中,特斯拉将继续引领纯电风潮。

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每天认识一个汽车品牌。

特斯拉Tesla。

一、基本信息

品牌名称:特斯拉,英文名:Tesla,国别:美国,总部:美国一德克萨斯州,品牌类型:美系,创建时间:2003年,创始人:马丁·艾伯哈德、马克·塔彭宁。

二、品牌简介

特斯拉是美国知名电动汽车及能源公司,旗下车系覆盖了轿车、SUV、跑车等领域,同时还生产太阳能板、及储能设备。2003年特斯拉正式成立,总部位于美国加州(现已迁至德克萨斯州),创始人是马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁,两人将公司命名为“特斯拉汽车”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

品牌愿景是“加速全球向可持续能源的转变”。特斯拉最初新能源汽车的创业团队主要来自硅谷,用T理念来造汽车,而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路,2004年埃隆·马斯克向特斯拉投资并成为公司董事长,经过多年发展特斯拉已成为全球最为知名的电动汽车品牌。

三、车标

特斯拉的车标已广为人知,标志不仅是发明家特斯拉名字的首字母缩写,其背后还另有深意。有些像小锤子的“T”实际上也是对公司产品的暗示,T型标识代表着电动马达的横截面。字母T的主体部分代表电机转子的一部分,顶部的条线也代表了定子的一部分。

四、车系信息

特斯拉旗下车系覆盖了轿车、SUV、跑车等领域,轿车包括Modl3、ModelS,其中Model:3经过国产化大幅降低入门起售价,让更多买车用户有了新选择,在自主品牌竞品比亚迪汉、小鹏P7等车型的竞争中处于明显优势,而在SUV领域则布局ModelY、ModelX两款车型,其中热销的ModelY在与前来ES6、奔驰EQC等车型的竞争中谣遥领先。

出色的销量表现也能证明广大消费者对其产品的认可。

五、特斯拉在售车型

1.Model3,22.99-32.99万。

2.ModelS,78.99-100.99万。

3.ModelY,26.19-35.19万。

4.ModelX,87.99-103.99万。

六、车系信息

1.代表车系:ModelS。

指号价:78.99-100.99万。

ModelS是仅次于Roadster次旗舰,也是后者换代产品正式交付前,品牌旗下最强的存在。其搭载的三电机驱动系统最大功率809KW,即便是背负着大尺寸锂电池组,整备质量达到2吨以上,还是能实现2.1s的零百加速,顺便还有840km的NEDC续航,超过一众传统超跑相当简单。

2.代表车系:Model3。

指导价:22.99-32.99万。

简约科技、极致加速的特斯拉Mode3自上市以来就受到颇高的关注度,凭借出色的产品力,较高的品牌调性,再加上补贴后22.99万的起售价使其销量傲视群雄。前脸设计使用封闭式前格栅以及一体化前包围,有利于改善整车的空气动力学性能,降低风阻和风噪,同时也让特斯拉Modl3看上去更具有科技感。

配合灵动的灯组外形,全车黑化的镀铬饰条,营造出凶悍运动的气势,内饰上仍引旧贯彻了外观的极简设计风格,15寸多媒体大屏集成了多种功能,智能化极高。

3.代表车系:ModelY。

指导价:26.19-36.19万。

特斯拉ModelY至上市以来深受各类用户的喜欢。在外观方面上,特斯拉ModelY可以看做是Model3的放大版。此外,特斯拉的冲压工艺也值得一说,除了一体化车身,特斯拉ModY面板部分的压铸也很有特色,车尾用的宽体给人视觉效果的冲击非常明显,从后向前缩小,前窄后宽的视觉效果很棒。

动力部分,特斯拉ModelY后轮驱动版搭载一套永磁同步的单电机,电机总功率202kW,最大扭矩404N·m,CLTC续航里程为545km,电池组提供为8年或16万公里的质保,快充时间则为1小时,而无论是续航表现还是充电的便利程度,都是一个非常不错的选择。

4.代表车系:ModelX。

指导价:87.99-103.99万。

特斯拉作为电动车阵营的领导者,科技智能配置一直都是自身的强项。而特斯拉(进口)旗下的中大型SUV-Model Xi有这较高的知名度和认可度。在外观方面,整体依旧保持着特斯拉家族式设计风格,呈现出较为前卫个性的车身姿态。在硬件方面,我们完全可以看作是特斯拉Model X的杀手锏。它有着强劲的性能表现的同时,续航里程也十分能打。

前后三电机的动力组合,最大功率达到了750kW(1020Ps),2.6秒破百的成绩,一点都不逊于主流的超级跑车,配合三元锂电池组,可以实现536k的续航里程。

七、核心技术

1.FSD。

持斯拉拥有较高程度的自动驾驶技术,其中芯片技术至关重要,特斯拉的FSD使得特斯拉在核心技术领域彻底摆脱了第三方供应商,并且极大地促进自动驾驶技术的发展。FSD单芯片的运算能力72Tops,板卡144TopS,而之前最强自动驾驶芯片英伟达XXier自动驾驶算力仅为21TOPS。

完全自主设计的硬件体系加之软件开发游刃有余,使得特斯拉的综合自动驾驶性能得以提升,目前特斯拉Model3、Model Y等车型均应用此技术。

2.电池管理系统(BMS)。

特斯拉可以实现了超7000节电池的一致性管理,在电池冷却、安全、电荷平衡等领域拥有140项核心专利技术。同时特斯拉将小数量电池局部泡在一个装有冷却液的电池盒内,由更多小电池盒组成一个完整大电池组,替代原先蛇形导管来控制电池组温度,电池组能力密度和电池管理系统的安全性大幅度提升,Model3、Model Y等车型均使用这套系统。

八、品牌与中国

2017年10月18日,特斯拉(北京)新能源研发有限公司成立,一年后的2018年10月17日,上海市临港管委会表示:特斯拉(上海)有限公司已成功摘得,上海临港装备产业区Q01-05地块864885平方米的工业用地,并与上海市规划和国土管理局签订土地出让合同,特斯拉上海超级工厂在临港地区实质性落地,也就是从这一天起,特斯拉正式开启国产化进程。

2021年的3月9日,特斯拉中国的运营主体特斯拉(上海)有限公司发生工商变更,经营范围减少“新能源汽车换电设施销售”、“电池销售”、“光伏设备及元器件销售”等,2021年11月1日,特斯拉股价大涨超8%,创历史新高,市值突破12000亿美元,这也为马斯克成为全球首富奠定了殷实的基础。

2021年12月31日,特斯拉宣布中国大陆布局最西门店开业,同时也是新疆首家特斯拉门店,乌鲁木齐特斯拉中心集销售、售后、交付为一体。2022年特斯拉的补能设施已覆盖全国60座以上城市及地区。