江西新能源汽车项目开工_江西青年新能源汽车

2024-08-24 15:25:06

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江西赣州理工学校是一所很好的高职类院校，无论从教育理念、专业开设、学校环境等方面表现的都很优秀，具体为：

1、教育理念。学校以培养高、中级技能型人才为特色，用理论实践一体化的教学方法，学习就业的办学理念，以"勤奋、守纪、积极、进取"为校风校纪。

2、专业开设。学校现开设有初中起点直达大专班、励志高考班、学前教育、新能源汽车制造与装配（订单班）、工业机器人应用与维修、计算机UI设计、消防工程技术、现代物流、广告与室内设计、建筑工程施工、电子商务、会计电算化、高铁乘务、银行事务、旅游服务与管理、计算机应用等品牌专业。

3、学校环境。学校里设有警务室，对所有学生实行全封闭式管理，以家长放心，学生安心为目标，努力为学生提供良好的学习生活环境，校园设有图书馆、标准的田径运动场、篮球场、排球场、乒乓球室，配套的学生公寓、学生宿舍、校园超市，学生在校内的生活消费、经济方便。

江西赣州理工学校简介。

江西赣州理工学校一所经省教育厅备案，市教育局批准成立的具有学历教育办学资格的中等学校。学校以“明德正行精技尚美 ”为校训，以人才培养为宗旨，全面推动素质教育，积极开拓学生潜能，努力培养学生成为“一专多能”的复合型人才。

学校制定了一系列的管理制度，形成了一套科学合理的教学规范体系，为学生铺就畅通的成才之路。就业办公室经过几年的努力，现已建立了自己的信息网络，并与沿海发达地区100多家信誉良好和经济效益好的企业建立了常年的合作关系。

以上内容参考?赣州理工学校——学校简介

江西中专学校排名

几年前，一张印满了汽车品牌LOGO的海报被广为流传。如图：

而如今，这张变成了这样。如图：

汽车新四化的浪潮在短短一两年之内催生出300个汽车品牌，而市场又将其迅速打回原形：抱歉，我们真的不需要这么多汽车品牌。

不过事情并非这样简单。众所周知，汽车是一个重资产行业，一个汽车品牌的诞生，可以说是金钱堆砌而成的。

从早期的厂房用地、造车资质，到中期的产品设计、制造、交付，再到后期的运营、用户维护，每一步都牵扯着以亿为计量单位的资金。

如今，大批量汽车品牌消失在造车运动之中，资金问题也成了一时算不清楚的烂账。

出力不讨好的地方

造车新势力运动烂尾，最尴尬的莫过于地方。地方是造车新势力企业能够快速发展的重要推手，不过其对造车运动的付出与其应得的声誉、回报并不成正比。

在造车新势力企业发展初期，为了鼓励新能源汽车的发展，为中国新能源汽车产业引入鲶鱼产品，发改委针对新能源汽车投资项目进行核准，并颁发新能源乘用车生产资质。

短短十四个月的时间，十五张新能源牌照落地，其中不乏闻所未闻的造车新势力企业，可想而知它们背靠的地方市在背后经过了多少周旋，才让发改委将珍贵的新能源乘用车生产资质发放给名不见经传的新造车企业。

不过，陆地方舟、江苏敏安、河南速达们，既没有满足国家发展新能源的初心，也没有成全地方搭上新能源汽车产业列车的小心机。除了几家有传统汽车厂商背书的企业外，其余企业鲜有造车动作，甚至有些企业从拿到资质后便不再发声，沦为"僵尸企业"。

一时间，关于“骗资质”的质疑声在业内此起彼伏。在外界的质疑之下，通过申请获得新能源生产资质的通道被长期关停。

新能源资质狂潮的落幕，让身处背后的地方陷入被质疑的境地。地方市究竟有没有认真审查过这些获得资质的“僵尸企业”？地方助力造车新势力企业获得资质，究竟是为助推新能源的发展，还是投机取巧与造车新势力企业“暗通款曲”？

不可否认，汽车产业是推动当地经济、就业、民生发展的重要产业，地方自然希望当地能有好的汽车项目落地。不过将筹码压在造车新势力企业身上，其用意、声誉和付出的金钱回报率，都被打上了问号。

除了帮助造车新势力企业获取资质外，地方出钱出力也不在话下。

经过统计可以看到，在上述造车新势力品牌中，工厂和生产基地所在省份和城市的分布为：安徽：2个、上海1个、浙江9个、江苏6个、湖北1个、云南1个、贵州1个、天津1个、广东2个、重庆1个、江西1个、福建1个、河南1个。

而图表中品牌的工厂和生产基地累计投资金额达1807.2亿元。其中，投资超过200亿的企业有四家，投资超过百亿的共有十家企业，投资超过50亿人民币低于100亿人民币的有四家。

如此大规模的资金入场，舆论的“态度”并非赞扬，而是表达了无限的担忧。地方蜂拥而至签下造车大单，究竟是引领新能源产业的发展，还是催生出巨大的产业泡沫？

果然，在质疑的声音之下，造车新势力企业很快便“露出了马脚”。它们显然难以适应汽车产业高投资、长线运作、产业协同的发展规律。

于是在近几年间，造车新势力企业退场的消息频频传出，终于在2020年疫情和车市寒冬的催化下，集体爆发。

如皋三度跳坑

这些投入巨大、令人振奋的汽车项目，无一例外地重蹈了贾跃亭造车的覆辙，一地鸡毛难以收场。

现今被讨论得最多的，便是如皋市投资的赛麟项目。时间跳回到2015年，在青年汽车董事长庞青年的牵线搭桥下，赛麟汽车几经思量终于确定落户如皋。

翻看当时南通官方媒体《南通日报》的报道，可见这样的描述：“2015年，威蒙工业集团决定在中国设立生产基地，用赛麟的品牌和技术降级生产中高端SUV和轿车，预计年产值可超1000亿元。作为威蒙集团的合作伙伴，来如皋投资创业的庞青年第一时间将这一消息告诉了如皋开发区相关负责人。最终，如皋以显著的区位优势、优越的产业基础和优质的服务，令举棋不定的威蒙集团吃下定心丸，赛麟汽车最终决定落子如皋。”

字里行间之中，《南通日报》表现出了如皋市对赛麟项目落地的期盼。为了顺利推动赛麟项目落地，如皋市拿出了真金白银，足以彰显诚意。

在整个赛麟项目中，如皋至今一共出资接近60亿元真金白银，包括前后34亿出资，25亿流动资金。

然而，如皋市真金白银的投入，赛麟内部的账目却一团乱麻。据悉，迈迈工程样车的研发费用不足一亿元，巨额的花费主要在各类广告、打给美国公司的费用以及给员工的高薪上。

赛麟的烂账被公之于众，如皋市表面上看是当了“冤大头”，成为无辜者。然而可怜之人必有可恨之处。

在造车运动中，早有贾跃亭失败落荒而逃的前车之鉴，为何如皋市还一而再再而三地允许王晓麟“空手套白狼”呢？在新四化浪潮面前，其急功近利之心昭然若揭。

如皋市镇府并非第一次吃了造车新势力的亏。早在2013年，如皋市与陆地方舟便有过土地纠纷。

陆地方舟这家造车新势力企业，在获取新能源乘用车生产资质后，便很少发出声音。其造车的虚实难以分辨。正是这样一家企业，曾被如皋市冠以“如皋市十二五规划重点项目”的称号。

江苏省如皋市国土局相关负责人曾对媒体表示，“陆地方舟项目是如皋经济开发区的项目，目前项目的建筑用地应该是400多亩，而围栏内圈占的土地面积在600多亩。”

陆地方舟、青年汽车、江苏赛麟问题的曝光，将其背后作为默默支持者的如皋市牵扯进舆论的旋涡中。为何偏偏三个“不靠谱”的项目均与如皋有着千丝万缕的联系？为何如皋市一而再地跳入造车的深坑呢？

近些年来，如皋市的新能源野心在汽车圈人尽皆知。其不仅投资纯电动汽车企业，还致力于将如皋打造成氢燃料电池车小镇。

汽车头条APP曾被邀请参加过如皋氢燃料电池会议，整场会议警车开道、市政、交通全力配合，种种细节处都能看出如皋发展新能源产业的决心。而大干快上，势必不符合汽车产业的发展规律。

风口之下热钱涌入

这种急功近利的情绪，似乎具备传导效应。正如造车新势力企业在一夜之间新增300多家一样，支持造车新势力企业的地方也被这种狂热的情绪传导。无论是在外界看来如何不靠谱的技术，都能得到地方市的支持。

除了在赛麟项目上折戟之外，如皋市还与“加水就能跑”的青年汽车有着利益关系，青年汽车的水氢汽车也得到了南阳市的支持。而爱驰汽车新推出的“甲醇重整制氢高温燃料电池电堆重整增程器”这样技术路径复杂且不成熟的项目，也得到了山西高平市的支持，将项目落地此处。

地方市重金投资造车新势力企业，将一己荣辱与造车新势力企业的成败深深捆绑在了一起。赛麟丑闻让如皋市损“赔了夫人又折兵”，博郡、拜腾的“落寞”让天津市和南京市的投资难以收回。

尽管千亿投资打了水漂，不少地方市还需要承担推动造车项目员工的工资、社保、遣散费用。至于此前地方市为造车新势力企业项目落地批复的土地问题，如今也成了一个敏感的所在。

汽车头条APP统计了十六家造车新势力企业与签订的建厂协议，发现为了支持造车新势力企业的发展，地方的批地审批大开绿灯。

在十六家建厂项目中，有8家企业的项目用地超过1000亩，其余8个项目用地也在100-950亩之间。

这些动则几百上千亩的用地，很多都是以低于市面的成交价出售。公开资料显示，国能就以成交楼面价2800.35元/平方米的低价拍得天津市7.24万平方米的土地。

然而这些低价批售的千亩用地，并没有发挥出外界期待的作用，既没有带动当地经济发展，也没有解决就业。如今，造车运动偃旗息鼓，规划的土地问题如何解决？当初批地的主理人是否该负监察不利的责任？地方市是否该为这些尴尬的“空地”做出官方说明呢？

利益捆绑的上海样本

赛麟项目的烂账撕开了这场狂热造车运动的脓疮。虽然目前诸多造车项目并未公开宣布失败，但失声便是对外界最好的回应。它们背后的地方市也得以保全颜面，不至于落得尴尬的境地。

不过，在造车新势力企业与地方的合作中，也有成功的案例，它们便是特斯拉和蔚来。

众所周知，特斯拉在上海独资建厂，上海市给予了极大的帮助。至今，双方依然保持着良好的合作关系，特斯拉也得以在中国市场上取得月销过万成绩。

同样需要地方支持，同样需要地方出钱出力出，为何特斯拉并未出现“反水”的现象？

这还要从上海市与特斯拉的对赌协议说起。外界更多知晓的是，上海市为引进特斯拉项目一路绿灯。特斯拉在中国拿到的年利率是3.9%。一手解决土地成本，一手搞定资金成本。上海的土地，以十分之一的价格卖给特斯拉。给特斯拉的，利息远低于其他企业。

而事实上，上海市也留了一手。上海市要求特斯拉上海超级工厂从2023年年底起，每年须纳税22.3亿元，如果不能达成这一条件，则必须归还相应土地。同时，特斯拉还必须在未来5年在上海工厂投入人民币140.8亿元的资本支出。

这样的对赌协议，将特斯拉与上海市的利益深度捆绑，双方有共同的发展目标，同盟自然可靠。

上海样本被安徽合肥完美复制。今年上半年，“钱紧”的蔚来获得了安徽省70亿的投资，蔚来中国也因此落户合肥。

不过，安徽省的70亿并非没有条件。在付出70亿的同时，安徽省与蔚来签订了一个对赌协议：蔚来中国2020年营收148亿，2024年营收1200亿元（上市6-8款车型），2020年至2025年总营收4200亿元，总税收78亿元，并且2025年前在科创板上市。

这保证了“缺钱”的蔚来对于蔚来中国项目也有真金白银的投入，并且为安徽省未来的盈利提供了保障。对比赛麟以虚技术入股，再通过获取的股份的如皋的方式，安徽与上海的做法聪明得多。

所谓一将功成万骨枯，在造车狂潮之中，如今披荆斩棘冲出来的企业仅有蔚来、小鹏、威马、理想等少部分企业。站在造车新势力背后的支持者们，自然也一损俱损。它们付出的财力、物力，成为中国汽车史无前例的造车运动中的一粒尘埃。

失败并不可怕，可怕的是不做反思。当这些造车新势力企业倒下之时，相关追责必须行动起来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江西南昌工学院怎么样

答：江西省赣州一共有56所职业高中、中专学校、技工学校，如下：

序号学校名称学校性质办学类型

1 赣州现代科技职业学校民办职业高中（新校区）

2 赣州青年科技职业学校民办职业高中（新校区）

3 全南县高级职业技术学校公办职业高中

4 石城县职业技术学校公办职业高中

5 寻乌县中等职业技术学校公办职业高中

6 大余县职业中等专业学校公办职业高中

7 江西省赣州市第一职业技术学校公办职业高中

8 赣州科汇职业技术学校民办职业高中

9 赣州理工职业技术学校民办职业高中

10 赣州应用技术职业学校民办职业高中

11 赣州华坚科技职业学校民办职业高中

12 江西信丰星泓职业学校民办职业高中

13 赣州电子工业技术学校民办职业高中

14 赣州旅游职业学校民办职业高中

15 宁都县职业中等专业学校民办公助职业高中

16 赣州工业职业中等专业学校公办民助职业高中

17 赣州科兴职业技术学校民办职业高中

18 赣州新江南职业技术学校民办职业高中

19 赣州市军科职业技术学校民办职业高中

20 兴国兴旺职业技术学校民办职业高中

21 赣州市育才职业中等专业学校民办职业高中

22 宁都县科技职业学校民办职业高中

23 赣州市前沿职业技术学校民办职业高中

24 赣州市科技学校民办职业高中

25 赣州市南康区电子工业技术学校民办职业高中

26 江西省于都科技学校民办职业高中

27 于都县职业中等专业学校公办普通中专

28 兴国县将军中等职业学校民办普通中专

29 安远应用职业技术学校民办普通中专

30 定南中等专业学校公办普通中专

31 龙南中等专业学校公办普通中专

32 赣州卫生学校公办普通中专

33 赣州光华职业技术学校民办普通中专

34 崇义中等专业学校公办普通中专

35 赣县中等专业学校公办普通中专

36 信丰中等专业学校民办公助普通中专

37 上犹中等专业学校公办普通中专

38 安远中等专业学校公办普通中专

39 会昌中等专业学校公办普通中专

40 兴国中等专业学校公办普通中专

41 赣州市南康中等专业学校公办普通中专

42 瑞金中等专业学校公办普通中专

43 赣州农业学校公办普通中专

44 宁都技师学院公办技师学院

45 江西赣州技师学院公办技师学院

46 江西赣州三江高级技工学校民办高级技工学校

47 赣州应用高级技工学校民办高级技工学校

48 赣州科汇技工学校民办技工学校

49 赣州经开区技工学校民办技工学校

50 于都新长征技工学校公办技工学校

51 赣州工业技工学校民办技工学校

52 江西赣州育才技工学校民办技工学校

53 赣州市阳明正颐技工学校民办技工学校

54 赣州市山形技工学校民办技工学校

55 赣州市科信技工学校民办技工学校

56 赣州市自立技工学校民办技工学校

备注：如果还有疑问，联系我们，一对一解答你的求学问题。

江西哪个中专技校比较好啊？想学汽车类的专业。

江西南昌工学院很好，师资力量比较雄厚，但学科建设相对较少，属于一般院校，下面是南昌工学院的各方面介绍：

1、学校简介：

南昌工学院是一所以工为主、多学科协调发展、民族教育特点突出的全日制应用型本科院校。学校前身是七大代表、江西省委原书记等一批老同志创办于1988年的民办赣江大学。1998年，学校更名为赣江专修学院。

2003年，学校更名为江西赣江职业技术学院，同年被教育部选定为“全国高校民族预科教育基地”。2011年4月，经教育部和江西省人民批准，在江西赣江职业技术学院的基础上设立南昌工学院，成为普通本科院校。2017年，学校顺利通过教育部本科教学工作合格评估。

2、师资力量：

有教职员工1500余人，其中专任教师1100余人。专任教师中，具有高级职称的教师368人，具有博士、硕士学位的教师822人，享受院特殊津贴教师6人，二级教授4人，省高校中青年学科带头人12人，省高校中青年骨干教师13人，省高校教学名师6人。

3、学科建设：

学校设有新能源车辆学院、商务贸易学院、财富管理学院、人工智能学院、人居环境学院、传媒设计学院和马克思主义学院、体育学院、教育学院等10个二级学院，开设有55个本科专业和33个专科专业，涵盖工学、经济学、管理学、文学、法学、艺术学和教育学等7个学科。

江西南昌工学院的科研成就：

江西南昌工学有教学科研仪器设备总值1.27亿元，馆藏纸质图书191万册，电子图书113万种。共有江西省汽车零部件数字化制造工程实验室、江西省智能楼宇网络重点实验室、省级众创空间、南昌市DME光电工程应用研究重点实验室等19个平台。

拥有省级重点学科1个，省级综合改革试点专业3个。升本以来，完成省部级纵向项目（课题）300余项，发表论文3000余篇，获得实用新型专利300余项。

以上内容参考?江西南昌工学院—学校简介

江西技校非常多，不同学校办学年限、综合实力、专业方向、软硬件设施都各有优势，不过相比之下，南昌作为省会城市比地方的学校还是会更好些，江西籍各地市的初中毕业生，既然选择中专/职高/技校的话，南昌作为江西省的省会城市，可选的职高中专技校还是非常多的，专业可选的种类也是蛮多的，需要根据自己的兴趣、需求和目标来考虑，选择一个适合的专业，未来前景和空间也会更大，我还想说明一点，其实民办学校比公办学校管理上还更严格，所以这跟我们传统观念上不同了，现在是民办学校好过公办学校的时代，以下面几所热门的学校和专业为例，有3+2，3+3，3+4等多种培养形式，未来可提升拿到大专本科学历，供参考。

南昌向远轨道技术学校（热门专业）

南昌向远轨道技术学校是经南昌市教育局批准、江西省教育厅备案成立的以铁路轨道交通专业为主并被列入全国统招的全日制中等专业学校，学校一校两区：老校区位于南昌市向塘铁路地区，新校区位于南昌市经开区，现有在籍生6000余人，教职工300余人，学校环境优美，设备设施先进，师资力量雄厚，办学特色鲜明，就业前景广阔。连续多年在市管学校办学水平督导评估中被评定为”优秀等级学校"，并已成为省市”双达标”中专学校，2018年荣获南昌市教育系统立德树人综合考核“一等奖”，2019荣获江西省教育系统“先进集体”，另有五个专业被评为南昌市职业教育“精品特色专业”，两个专业工作室被评为“技能名师工作室”。

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南昌理工技工学校（热门技校）

南昌理工技工学校是经江西省人社厅批准的一所全日制综合性学校，由台湾教育实业家吴觉民先生协同江西省高校多位教学专家共同创办，并得到江西省民盟委员会的大力支持。我校遵循吴觉民先生提出的“办学校、不开学店，造福炎黄子孙”的办学宗旨，倡导“诚实、博爱、勤奋、自强”的校训，按照“理论够用、注重实践”的治教方针，为国家的经济建设培养了一批又一批“一专多能”的实用型人才。

我校在教学、管理、就业等方面的良好表现，多次得到上级主管部门的表扬，连续被评为“职业教育办学先进单位”。由于在全国单片机大赛中获奖，学校的“电子技术应用”被评为省级精品专业。2015年，南昌市人社局将学校评为“优质学校”后，经过严格的筛选，又在2018年授予了学校“南昌市高技能人才培养示范基地”的光荣称号。

招生对象：招收应、历届初中及同等学历的有志青年。符合条件的贫困学生可享受2000元/年的国家助学金政策；符合国家奖学金评定标准的优秀学生可享受国家奖学金6000元。报名条件：身体健康，无纹身，无染发，无传染性疾病(须来校面试)。须带材料：1、个人、户口本原件。2、本人近期蓝底一寸正面免冠照片3张。

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江西泛美艺术中等专业学校（热门中专）

江西泛美艺术中等专业学校创办于2004年，是经江西省批准成立的一所全日制普通中等专业学校。学校位于环境优美的赣江之畔，南昌市蒋巷大道266号，距南昌市中心5公里。校园内有南昌(国际)传媒文化创意园、创意公共技术服务平台、动漫游传媒创意人才培养中心、创意创业孵化中心。校园内有数字传媒、动画、表演、艺术设计、音乐舞蹈、电子商务等六大实训基地和28个实验实训室：校外有中华卫视、江西电视台、江西教育电视台、南昌电视台、腾讯科技、南昌九星集团有限公司、中航天使等数百个校外实训基地。

学校面向全国招收：城市轨道交通运营管理专业、舞蹈表演(幼师方向)、影像与技术、电子商务、旅游服务与管理、酒店服务与管理、计算机动漫与游戏制作、美容美体等高考升学班学生;学生入学签订就业协议，百分百推荐就业!

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