2013款劳斯莱斯_2013款劳斯莱斯幻影

1.锦和汽车商业中心带你看二手同价的劳斯莱斯幻影和古思特怎么选？

劳斯莱斯大家都知道是一款豪车，而且豪车是非常耗油的，因为车内机器都非常耗油，一公里就能花费200元的油。

咱们知道劳斯莱斯不管在哪个世界哪个地方都是顶级的豪车，不止价格高昂，舒适度也是首屈一指的，在动力上也绝对是超凡的，即使是入门级的劳斯莱斯古斯特搭载的也是6.6T双涡轮增压的V12发动机，动力上堪称源源不绝！

拥有世界上数一数二的发动机器，舒适度也是世界排名，按理说这种车跑高速应该是件很爽的事，为啥平时咱们却几乎见不到劳斯莱斯跑高速呢？首先是劳斯莱斯的里程数确实太值钱了，大家都知道，里程数越大的车，贬值率就会越高，咱们拿一台劳斯莱斯幻影来简单的计算一下，劳斯莱斯幻影的厂家指导价在720万左右，无优惠，那么如果不选装任何配置想要落地这台车，再加上72万的奢侈品税以及72万的购置税后，落地就得近900万！

越有钱的人当然是越注重生活品质，如果需要去远一点的地方，一定不会自己开车，肯定是不会自己开车跑那么远的，毕竟开车是个体力活，而且即使是坐车，就算劳斯莱斯坐着再舒服，坐一天下来也会觉得很累，所以大多数土豪出远门都会选择高铁或者飞机出行，实在需要用车撑场面的话，也会叫拖车把自己的豪车先拉到目的地，自己人则乘坐高铁飞机过去开车，别的不说，按照200块钱1公里来算，1000公里就得20万！

锦和汽车商业中心带你看二手同价的劳斯莱斯幻影和古思特怎么选？

大家都知道，古斯特和 幻影 （ 查成交价 | 车型详解 ）都是 劳斯莱斯 汽车公司生产的，她们分别是该品牌旗下最便宜和最贵的两个车系，制造工艺简单、行驶时噪声极低是这个世界顶级豪华轿车品牌的两大特色，一般人是很难从外观上直接分辨出来的，那么劳斯莱斯古斯特和幻影的区别有哪些。

古斯特和幻影的区别

劳斯莱斯幻影 (Rol ls -Royce Phantom)是2003推出的一款汽车，使用铝制车身，庞大的车身还不到2.5吨重，再加上6.7升V12发动机与六速自动变速箱的通力合作，幻影0-100Km/h的加速不到6秒，出于对安全的考虑，最高时速被限制在240Km/h；

目前，幻影在售车型为2013款 6.7L 标准版、2013款 6.7L 加长版EWB、2013款 6.7L 双门轿跑车、2013款 6.7L 软顶敞篷车，指导售价分别688万、798万、738.8万和800.8万；

古斯特是2010年劳斯莱斯汽车公司生产的一款汽车，该款汽车搭载6.6升双涡轮增压V12发动机，匹配ZF公司的8速自动变速箱，功率发挥直逼500马力，最高时速250km/h；

目前，古斯特在售车型为2015款 Seri es Ⅱ 标准版、2015款 Series Ⅱ 加长版，指导售价分别为419万和480万。

由于古斯特定位低于幻影，所以古斯特的车身尺寸较幻影小一圈，以标准版为例，古斯特标准版车身尺寸5399*1948*1550，幻影标准版尺寸5842*1990*1648；但是古斯特的动力却占了上风，匹配的是6.6T 571马力 V12 发动机，最大功率达到了420kw，最大扭矩780N?m；幻影匹配的则是6.7L 460马力 V12 发动机，最大功率338kw，最大扭矩720N?m。在操控方面，古斯特的表现性能也更加优异，与GT跑车不相上下，安全配置比较丰富，安全性能高，但是油耗偏高。

劳斯莱斯幻影和老爷车

幻影是劳斯莱斯的主打车型，所以在外观上给人的压迫感更强、更加严肃，车型尺寸修长宽大，车身线条也十分硬朗、棱角分明，前车灯也比较宽大；而古斯特的定位是年轻的劳斯莱斯用户，所以它的外观更年轻些，没有像幻影那么严肃。古斯特的雾灯与大灯合并在了同一个灯罩里，前进气格栅变得有了弧度，C柱部分没有幻影粗壮，内饰也变得更加年轻。

另外，古斯特和幻影的区别车头比较明显，尽管她们都使用了希腊柱式样的大型进气隔栅，但是古斯特的进气隔栅及周围的装饰物乃至整个车身线条都比幻影更为圆润，与幻影 Coupe 版本风格类似，更接近 现代 汽车；幻影的进气隔栅线条硬朗，与早期的劳斯莱斯车型一脉相承，十分具有古典气质。

再一个，就是可以从镀铬装饰条上可以看出古斯特和幻影的区别，古斯特只在整个车窗轮廓有镀铬装饰条，而幻影连B柱也有镀铬装饰条，而且C柱的装饰条很宽。

其实，劳斯莱斯古斯特和幻影的区别并不是用文字能够讲的清楚的，古斯特幻影对比照上的这些特点只是作为辨别古斯特和幻影的依据，如果你在路上看到一辆很大气、很严肃、庄重的劳斯莱斯，让你感觉像高不可攀的老爷车，那么一定就是幻影；如果是一辆比较小巧、设计年轻，让人觉得更有活力的劳斯莱斯，那就说明你看到的是古斯特。

今天的晚间时刻，劳斯莱斯古思特就要迎来了全新一代产品。至此，劳斯莱斯家族的四门车都已经换新。不得不说劳斯莱斯交出来的作品确实让人心服口服！哪怕在这个新车市场整体下行的趋势下，劳斯莱斯的新一代产品大多比起老款都还要贵了一些！这一操作也让劳斯莱斯的品牌含金量达到了史无前例的高峰，而二手车又成为许多不愿等车的买家的首选。

今天这两辆车锦和汽车商业中心都估值在398万，而第一台是新车含税价高达866万的2013年8月上牌，行驶了6万公里的幻影?2013款?6.7L?加长版EWB；另一台则是新车含税价538万的2018年7月上牌，行驶了1.8万公里的古思特?2018款?6.6T?标准轴距版。一个新的入门级车型和老的旗舰款车型其实都各有优势，今天，在新古思特还未发布之际，就来剖析一下这两款谁更值得买呢！

古思特?2018款?6.6T?标准轴距版

古思特（Ghost）与其他劳斯莱斯相比，车身略小、更具动感，一眼即可辨识出其纯正的劳斯莱斯汽车血统。古思特不仅充满现代感，同时还成功传承了劳斯莱斯汽车品牌积蓄的丰厚底蕴。古思特传递出一种更为休闲的风格，它将顶级品质、全新科技及现代风格完美地融于一体，从而进一步扩大了劳斯莱斯汽车的吸引力。并且在生产上，他也是延续了劳斯莱斯Bespoke的定制化生产模式。

今天这台标轴版古思特的选装算是比较少的了，最值钱的一个就是Two-Tone双色漆面，以及劳斯莱斯最独特的星空顶和车身同色的手绘双腰线。不得不说劳斯莱斯才是世界上真正最认真对待Bespoke生产方式的厂商，劳斯莱斯才是真的敢说每辆车都是不同的那家厂商。曾经的老对手宾利也号称过定制化，可是宾利的大多数车都是厂商给配好直接选。这个阶级的人买新的超豪车想要厂商给的东西吗？你在教我做事？

所以，劳斯莱斯是一直想得明白的那家厂商，这也是RR越来越贵的原因之一。回归到对比上，这两台车的驾驶质感是有很大的区别的。这一代古思特是基于底盘代号F01的宝马7系平台打造的，而这代7系就是D级车里比较注重驾驶性的。这也引导了这台古思特更加易于驾驶的性格。

它配备的是一台6.6T?V12双涡轮增压发动机，匹配ZF?8AT。可以爆发571匹马力和820牛米，百公里加速仅4.9秒！就是高尔夫R这种小钢炮的水准，所以他也是当时几乎最运动的一台劳斯莱斯。

但是劳斯莱斯的舒适性他也依旧是兼顾的！包括引以为傲的绝佳静谧性和底盘舒适度，真的让人怀疑劳斯莱斯到底施了什么魔法让这台车如此均衡！

幻影?2013款?6.7L?加长版EWB

劳斯莱斯幻影7代是劳斯莱斯被宝马收购后推出的第一个产品，通过铝的使用，庞大的车身还不到2.5吨重，再加上6.7升V12发动机与六速自动变速箱的通力合作，幻影0-100Km/h的加速不到6秒，出于对安全的考虑最高时速被限制在240Km/h。幻影这边几乎就是超级奢侈的味道！

在幻影上，我们还能看到最高水准的手艺和最优质的材料。比如说，一辆劳斯莱斯的内部装潢要用掉16张兽皮，一种是天然纹理革，用于做座椅；另一种是有织纹的"镶边"革，用作门撑和中央控制面板。

车内的全部450块皮革都是用激光导向切割的，保证了精确性。木制品用的层板不少于6种：来自西非的华丽桃花心木，来自北美的伯尔胡桃木、枫木和黑鹅掌楸木；来自欧洲的橡树瘤部木纹和榆木。虽然色泽和情调随着所用木材的不同而相差甚远，做工的质量仍然首屈一指。

幻影所凸显的截然不同的气质让古思特显得像个毛头小子，这台幻影在行驶起来几乎是荡平一切的存在！包括和根据GPS信息调整的变速箱逻辑，和首屈一指的隔音。举个例子，古思特的静谧性是让你感觉身处**院，而幻影的静谧性则是让你身处顶尖音乐厅一般的存在。当然，这一切的一切都让他不那么适合驾驶，他驾驶起来的难度可是不小的！

所以，结论出来了，如果你有司机的话，幻影直接上不用考虑！如果你没有司机或者喜欢自己开车的话，古思特就是一个不错的选择。不过，我认为在新一代古思特发布之际，再考虑中期改款后的版本似乎性价比不那么高，所以更老，更便宜的中期改款前的版本才是值得考虑的！

好了，这期指南就到这里，各位有什么问题和需求请给我留言吧！想了解更多关于成都锦和二手车市场的汽车知识，可以关注锦和汽车哦！小编随时等你来撩。

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