路虎极光2021最新报价_路虎极光报价汽车之家

1.路虎“以价换量”，配249马力+四驱，极光设计一流销量慢慢回暖！

2.实际上有一种车没必要降价，譬如路虎极光

3.40万以内的豪华SUV，奔驰GLC、路虎揽胜极光、林肯航海家如何选？

4.奇瑞路虎极光好吗

5.路虎汽车大概多少钱

6.路虎蓝色极光报价及2014价格

1.路虎-揽胜极光?62.80～63.80万?优点：外形动感、时尚，动力强劲并且环保?缺点：车窗面积小车内恐怕视野受影响?

2.颜色是8个?

伊帕内玛沙滩金

圣托里尼黑

富士白

中国红

毛里求斯蓝

科利马石灰绿

梧桐银

奥克尼灰

路虎“以价换量”，配249马力+四驱，极光设计一流销量慢慢回暖！

一、路虎极光首付多少钱

就价格看，应该是二十多万起

二、路虎极光首付多少钱

就价格看，应该是二

三、揽胜极光2021款2.0T多少钱能落地？

事实上，三四十万元左右的车就足以满足大部分消费者的用车需求了，一般来说，这些车的品质也都不错。今天咱们就来瞧瞧这一类车型中的一份子——揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版，顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版配备了1.9TL4发动机，发动机最大功率是183kW，峰值扭矩为365牛·米，匹配9挡自动变速箱。

功能配置方面，揽胜极光配备车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标识识别等八项安全性配置。同时，这款车还配备了自动空调、上坡、无钥匙启动系统等二十项舒适性配置。

落地价方面，我们以揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版为例，据了解，目前在昆明市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是8921元，再加上商业保险13888元，以及其他必要花费38396元，最后的首付款就是124740元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好468084元，这个价格你觉得如何呢？

总的来说，揽胜极光的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

四、路虎揽胜极光首付20万月供多少？

一万多

揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicHSE奢享版首付20%月供多少？如果分36期还清，那么月供11466元，利息28776元，相比全款买车，多花30776元。

实际上有一种车没必要降价，譬如路虎极光

随着国内的发展形势有所缓和，国内汽车市场也是终于迎来了复苏，很多人在特殊期间都有着购车的想法，但是因为特殊情况只能是暂时作罢，随着市场经济的复苏，不少车企为了重振品牌形象，也是进行了不小的让利推广活动，现在反而是一个相当适合购车的时机，不少好车的售价已经是降到了极限，比如今天我们重点介绍的这款路虎揽胜极光，目前的市场价格已经是降到了最低点。

路虎“以价换量”，标配249马力+四驱，极光设计一流销量慢慢回暖。路虎是一个高贵的汽车品牌，旗下的SUV更是豪华SUV市场一枝独秀般的存在，具备很强的品牌影响力，因此路虎的车很少有降价销售的情况，但是随着对国内汽车市场进一步深入的开发，路虎在国内也是开始走起了平民发展路线，旗下的国产合资的揽胜系列更是成为了路虎近两年发展的一个重心。

目前揽胜极光的售价已经是降低了一个低位状态，市场指导售价在35.58万至50.58万之间，车款的底价已经是接近30万的一个状态，总的来说现在的路虎揽胜极光是一款具备一定性价比的豪华中型SUV，根正苗红的豪华车血统更是让这款车的销售变得不那么困难，在6月份的销量排行榜单之中，揽胜极光的销量在所有中型SUV之中能够排到第29位，车款的单月销量也是从2月份的7辆上升到了6月份的1270辆，逐步上升的销量数据表明这款揽胜极光正在受到国人的欢迎。

想当年路虎揽胜极光刚刚进入国内汽车市场的时候，这款车还是卖到60多万的进口车，如今随着国产车型的出现，揽胜极光成为了揽胜系列的入门级产品，让更多人有预算去购买这样一款成名已久的豪华SUV，虽然市场定价方面几乎是和宝马，奥迪的同类车型X3以及Q5L保持相同的水准，但是这款车的终端优惠非常大，这就给车款带来了一定的性价比，让产品更具吸引力。

揽胜极光并没有因为是入门级产品就失去了路虎品牌的奢华感，车款的前脸用了家族式的设计语言，中网部分用了蜂窝状的格栅造型设计，上方则是路虎的英文车标，两侧的大灯组造型则是非常的扁平化，内部LED光源设计视觉冲击感极强，车款还有相当迷人的侧面腰线设计，车顶悬浮式的设计相当的时尚动感，车款搭载了20英寸的黑色轮圈，多幅式的设计运动感非常强烈，搭配的车胎则是来自倍耐力的Scorpion?Zero系列车胎，车款的备胎则是来自马牌的18英寸非全尺寸备胎。

虽然明面上这款车是中型SUV，但是车款的尺寸数据方面是一大短板，车款的整体造型非常的小巧精悍，长宽高尺寸为4371*1904*1649mm，轴距则是在2681mm，主要还是牺牲了后排的空间，和同类型竞争对手相比劣势明显，但是这款车还是努力通过细节的刻画以及科技感的表达来弥补尺寸的不足，比如车款用了隐藏式门把手的设计，车尾部的设计同样是突出高端运动的豪华感，黑色装饰条连接着两侧的尾灯组，看起来科技感十足，辨识度也非常高，具备一定的回头率。

尺寸上的不足确实是这款路虎揽胜极光最大的问题，但是如果你看了这款车的内饰设计可能会有所理解，原来车款将更多的成本用在了塑造内饰豪华感上，这款车的内饰非常的豪华大方，中控台用了大面积的撞色皮革材质装饰，质感表达非常的充分，全新设计语言的四幅式真皮方向盘设计保证了手感，多种材质的拼接设计也是看起来质感十足，中控部分则是全系标配的10.2英寸触控式屏幕，支持手机互联和映射功能，甚至还有360度全地形功能，可以通过车下方的摄像头显示车底的情况，空调控制面板也是10.2英寸的触控面板，整体的科技感非常强烈。

车款在动力输出系统方面用了一套2.0T+48V的轻混系统，符合国六排放标准，最大马力为249马力，峰值扭矩则是在365牛·米，匹配的变速箱是9AT手自一体变速箱，用更加传统的挡把设计，操作更加的方便，这一次车款用了全系适时四驱系统，用多片离合器，车款支持五种驾驶模式，车款的场地通过性能有所保证。如果你并不是太在意这款车的尺寸的话，揽胜极光还是能够给你带来比较纯粹的豪华SUV体验，当然如果你对车内空间有着一定的需求，那么这款车并不适合你，BBA三家的同类产品或许会更加的适合你。

40万以内的豪华SUV，奔驰GLC、路虎揽胜极光、林肯航海家如何选？

下行的车市，让不少车企都意识到了形势的严峻，不少重磅车型在2019年上市后都没能泛起水花，销量表现远不如预期，甚至可以说惨淡，比如标致508L被誉为法系车翻身的希望，上市后平均月销量只有三位数，还有一款车，也面临同样的命运，它就是路虎揽胜极光。

新一代极光从上市之前就备受业内外关注，一款车型卖了8年，在豪华SUV领域始终占据一席之地，一度凭借亮眼的外观设计，在豪华SUV领域出尽风头，至今都很有代表性和辨识度。换代极光从产品力层面来看，的确没让消费者失望，不管是更加扁平化的前脸和星脉同款的隐藏式门把手，以及星脉同款的三块大屏内饰设计，还有揽胜乃至路虎著称的全地形适应系统，还有最新的PTA平台和底盘系统，如果说老款极光是“花瓶”，新一代极光就是实力与颜值并存的产品。

但是从销量来看，新一代极光的表现远不如预期，2019年年销只有7466辆，月平均销量只有622辆，而到了2020年，从最新的1月销量数据来看，极光只卖了624辆，和上年销量处于一个销量水平，并没有实质性的提升和增长。

有人说极光出师不利是受价位限制，老款极光终端跌幅在10万上下，裸车早就跌破30万，部分地区入门版本车型最低裸车价格甚至在28万上下，和新一代极光35.58万的售价相比有不小的差距。即便现款极光较老款下调了起售价，但和老款实际成交价格相比没优势可言。

其实价格对极光的销量并没有什么本质性的作用，这一点从老款极光的销量就能看出，在2018年极光全年累销10310辆，月平均销量也只有859辆上下，十万的降幅对极光来看没有什么变化。

其实这也不难理解，因为极光本来定位就过于小众，轻奢小车的定位，不管是50万还是30万，对极光销量刺激作用非常有限，毕竟当年加价20万，依旧供不应求，所以想靠降低售价来拉高性价比是不现实的。

而且除了极光车型的定位和售价，极光的空间也是限制它销量表现，新一代车型加长后轴距只有2681mm，在中型SUV领域没有优势，B柱开始下沉的空间，也一定程度上侵占了后排头部空间表现，作为家庭用车显然是不现实的，实用性远不如同价位和同级别车型，可替代性极高，受众就变得更加狭窄。

从价格和空间来看，极光确实不占优势，但是在别的层面，极光是有超一线豪华车型揽胜入门版本的格调和追求的，但如果想要追求性价比，那不妨看看发现神行，同为中型SUV，虽然颜值不如极光，但2741mm的轴距让它实用性更出色，并且现如今终端跌幅也在10万上上下，入门版本裸车最低跌至24万上下，更有性价比，是更务实的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞路虎极光好吗

今天接着跟大家聊聊40万以内豪华中型SUV还有哪些车型值得一看，个人觉得，奔驰GLC、路虎揽胜极光与林肯航海家都很不错，这就为大家讲解一波。

1、奔驰GLC

厂商指导价：39.28 - 58.78万

推荐理由：大气的奔驰，豪华代言人

奔驰GLC是大家比较熟悉的车型了，目前在售的是2020款，同样有着不错的硬实力。外观方面，现款奔驰GLC提供单横幅和双横幅两种样式的进气格栅，同时用了家族标志性的星徽标志与繁星式中网设计，足以让这台车成为让人瞩目的焦点。此外，2020款奔驰GLC还用了全新样式的前大灯，并且全系用LED光源，在顶配与次顶配车型上还配备了几何多光束LED大灯。车身尺寸方面，2020款奔驰GLC的长宽高分别为4764mm、1898mm、1642mm，轴距更是达到了23mm。

配置方面，2020款奔驰GLC的表现同样可圈可点，悬架软硬调节、可变转向比、分段式电动天窗、电动后备厢+位置记忆、无钥匙启动、远程启动、自动泊车入位、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提升、方向盘换挡、彩色行车电脑显示屏、主/副驾驶座电动调节、副驾驶位后排可调节按钮、10.25英寸的中央触控液晶屏（支持CarPlay与CarLife）、前排2个/后排2个USB（Type-C）接口、全LED光源、自动头灯、自动防眩目内后视镜、后排出风口等非常丰富的配置均为标配，还是很不错的。

2、路虎揽胜极光

厂商指导价：35.58 - 50.58万

推荐理由：优惠力度不错，路虎名头够响

路虎揽胜极光当年被称为颜值第一，而现在的奇瑞捷豹路虎揽胜极光依旧风姿不减，它的风格承接了星脉的风格，设计理念和美系豪华品牌凯迪拉克区隔明显，凯迪拉克是在做加法，而路虎则是在做减法，所以你看到的这台路虎揽胜极光线条并不繁杂，粗粗几笔就勾勒出非常犀利的姿态，而且还有隐藏式门把手设计，搭配悬浮式车顶更添几分优雅姿态，但由于它的长宽高只有4371mm/1904mm/1649mm，这一点让这款车型在面对BBA对手们时显得有些毫无还手之力。

如果要选购奇瑞捷豹路虎揽胜极光，个人认为比较值得购买的是奇瑞捷豹路虎揽胜极光 2020款 2.0T 轻混 249PS 青春版，也就是最低配，其实配置就已经算是不错了，其配备了车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标示识别、主动刹车、自动泊车入位和疲劳驾驶提示，还可以选装并线，驾驶系统方面还是非常到位的。此外，其他配置方面，这款车型搭载了倒车影像+倒车车侧预警系统、定速巡航、不可开启全景天窗、电动后备厢等配置，还是很不错的。

3、林肯航海家

厂商指导价：38.88 - 51.88万

推荐理由：外观大气，动力表现突出

林肯航海家其实应该算是林肯MKX的中期改款车型，但是用了全新的命名，这也是其全新命名体系下的首款车型。正面望去，设计语言与林肯大陆有着几分相似，透露出了一丝精致。镀铬的“星徽”进气格栅配上LED大灯组，显得气势十足。侧面则与林肯MKX区别不大，主要是换装了灵感来自于飞机发动机涡轮的全新21英寸轮圈，看起来还是很运动的。尾部则依然保留了林肯家族式的贯穿式尾灯，并搭配镀铬、林肯品牌英文字母等装饰，整体提升了精致感。

动力方面，林肯航海家提供2.0T涡轮增压发动机与2.7T V6双涡轮增压发动机两款动力可选，全系匹配8AT手自一体变速箱。其中2.0T涡轮增压发动机最大功率165kW，峰值扭矩368N·m，工信部百公里综合油耗仅需8L（四驱版本为8.4L）；2.7T V6双涡轮增压发动机最大功率237kW，峰值扭矩500N·m，输出可以说是非常澎湃了，同时工信部百公里综合油耗也只需9.6L，不得不说如今美系车在油耗控制上也是越做越好了。值得一提的是，早在去年2月份林肯航海家上市之际，航海家就已全系满足国六b排放标准，这一点还是值得肯定的。

总的来说，这三款车由于都有着不错的终端优惠，其实性价比都很不错，因此如何挑选就看你更喜欢谁的颜值了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

路虎汽车大概多少钱

：我最喜欢的地方当然是抓住极光的外观。路虎揽胜极光外形大气、线条流畅，呈车顶悬浮概念车的形状。出来这么多年还在刮风。有动力，按背的感觉很好。说到缺点，我买车是为了在城市上班。北京的道路状况太拥挤了，所以油耗有点高。但如果行驶在高速上，油耗会下降。奇瑞路虎极光这辆车性价比很高，买了不会后悔的。1、我个人一直很喜欢路虎汽车。豪华品牌之间当然也有竞争力，但路虎销量不好并不代表路虎质量差。我从以前就很喜欢路虎极光，也很关心路虎极光。家里人也喜欢这辆车，还是档次比较高。而且2、路虎极光这种车型在国内的知名度很高。就是路虎极光这种车型我知道了漂浮式屋顶的设计。捡起目前市面上的极光，虽然外观设计非常圆润，但前台的可见度依然非常高。进气格栅和前照灯用贯通式设计。我买的这款车型使用氙气大灯，标配LED日光自动大灯和LED车前雾灯。3、揽胜极光装修用对称型设计风格。中控台之间的层次感非常强。上部覆盖大面积软材料，中央为银色装饰板，整个功能区域划分非常明显。另外，拾取极光的中央彩色显示器的周围使用了实体按钮。旋钮换档设计非常经典，大气非常高端，多功能方向盘按钮方便，但个人觉得非常典型。4、和大家谈谈比较关心的价格问题。我买的是2018款PSPURE风尚版机型。该机型指导价为394，800元，是本市自动变速器搭载的版本。当时购买时从4S店得到的裸车价格是28万。这样的优惠幅度我个人非常满意。但是，这个模型的定位是中型SUV，我想吐槽一下：

路虎蓝色极光报价及2014价格

极光：62.80-63.80万

神行者2品牌：39.80-59.80万

揽胜品牌：149.80-339.80万

第四代发现品牌：69.80-118.80万

揽胜运动版品牌：92.80-183.80万

卫士品牌：74.80万

路虎极光2014款新车价位47万—58万，二手车35万—58万。分为耀真版，耀享版，耀动版，3个基础版和限量版，圣诞限量版2个限量版。

2014款 2.0T 5门耀真版，前置四驱，52.80万。2014款 2.0T 5门耀享版，前置四驱，57.80万。2014款 2.0T 5门耀动版，前置四驱， 62.80万。2014款 2.0T 5门限量版，前置四驱， 66.60万。2014款 2.0T 5门圣诞限量版，前置四驱6挡手自一体， 66.80万。这几款都是5门5座SUV，2.0T 240马力， ?最大功率177kW ?，最高车速217km/h，官方0-100km/h加速7.6s，除了圣诞限量版6挡手自一体，其余都是9挡。有限滑差速器，扬声器数量 ≥12喇叭，氙气灯，中控大屏标配。听说奇瑞会国产，看情况了