东风日产汽车奇骏报价图片_东风日产汽车奇骏报价

1.奇骏汽车烧油怎么样

2.售19.58-24.43万元 配置升级！东风日产奇骏无人区纪念版正式上市

3.东风日产SUV车型的报价是多少？

4.东风日产2021款奇骏定价多少

5.探店：到店实拍奇骏，18.88万起，5+2座椅布局，配2.0L/2.5L+CVT

6.东风日产SUV-日产奇骏多少钱？

7.日产终于降价了，奇骏从18.88万降到12.88万了，9月狂卖19195辆

东风日产奇骏是日产旗下的一款SUV车型，与同级别车型相比新车拥有更为全面的配置以及动力，同时在四驱系统方面也有着不错的表现。它的出现得到了不少汽车消费者的青睐和认可，今天就为大家来介绍一下这款东风日产奇骏。

外观方面，东风日产奇骏用了全新的家族式设计语言，整体来看比较新潮。前脸处装有全新的U型中网，两侧分别配有利剑式前脸大灯，精致度有所提升。侧身处，东风日产奇骏的车窗用银色饰条包裹，并且加装了分列式铝合金轮毂。

在车尾处，装有衔接式尾灯并且与车身和车尾处相连。车身尺寸方面，东风日产奇骏的长/宽/高分别为4675mm/1820mm/1722mm，轴距为2706mm，其中2.5L CVT至尊领航版 4WD的宽度为1830mm。

配置方面，2020款日产奇骏在内部装有东风日产最新的智行车联网系统，此系统不仅可以实现语音控制、车辆定位等功能，还支持车辆状态查询、车载Wi-Fi以及导航等。其次，在2.5L车型中标配8扬声器BOSE音响，其他配置方面，配有智能感应全电动尾门、双区独立控制自动空调等配置。

动力方面，2020款东风日产奇骏分别搭载的是一台型号为MR20的2.0L自然吸气发动机和型号QR25的2.5L自然吸气发动机，其中2.0L自然吸气发动机产生的最大马力为154Ps，最大扭矩为204N·m；2.5L自然吸气发动机产生的最大马力为186Ps，以及246N·m的最大扭矩。传动方面，东风日产奇骏全系均匹配CVT无级变速箱。

在车型及售价方面，2020款东风日产共有8款车型在售，起售价区间为18.88万—27.33万。

"

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇骏汽车烧油怎么样

SUV车型在发展上是比较快速的，更多的厂商也在这一级别的领域中投入了更多的精力，近两年更多的新车也是不断的进入市场，在领域划分上也逐渐细化起来，像紧凑型SUV就进入了一个全新的发展阶段，在成绩的取得上也是非常理想的。日系车这几年在成绩的取得上相信大家都是有目共睹的，随着新车的陆续上市，日产汽车也加快了发展的速度。

奇骏是东风日产旗下一款比较经典的紧凑型SUV，该车自步入市场以来所保持的成绩也是非常不错的，众所周知，升级在售车型是提高成绩最有效的方法之一，这时的日产汽车也不例外，而是在今年的8月份上市了2021款的奇骏，作为一款中期的改款车型，在设计上也更加年轻化，近日，笔者在潍坊江山专营店内拍到了2021款的车型，提供5座和7座两种座椅布局，该车售价为18.88--27.33万元，动力搭载了2.0L和2.5L两款发动机，传动系统匹配的是CVT无级变速箱（模拟7挡），下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的日产奇骏吧！

2021款日产奇骏外观的设计是比较运动的，汽车前脸的设计是比较大方的，进气格栅区域的护板设计比较紧凑，镶嵌的护板比较宽大，呈“U字形”存在，是比较运动的，两侧多功能大灯棱角分明的设计比较有攻击感，内部灯组的设计比较大方，底部进气口的设计比较稳重，两侧雾灯区域的线条比较犀利，包裹的黑色护板起到了一定的修饰效果，前保险杠区域包裹的银色饰条比较时尚。

汽车侧面在设计上是比较运动的，隆起的腰线在设计上也是比较顺畅的，汽车轮毂上侧的线条比较有肌肉感，银色的饰条对车窗进行了一定的包裹，增加较强的时尚感，多幅式的汽车轮毂比较简单。?

悬浮式尾翼的设计比较大方，后视窗进行了熏黑处理，是比较提升质感的，尾部“三角式”尾灯比较有层次感，后保险杠区域镶嵌的护板呈“凸字形”状存在，上侧嵌入了银色饰条装饰，与前脸的设计起到了一定的呼应效果。

内饰在设计上是比较大方的，中控台的T字形设计比较对称，三幅式方向盘的设计比较轻便，底部平底式的设计是比较稳重的，多功能按键的设计增加了在操作时的方便，双空调出风口的设计比较修长，嵌入式的显示屏与底部的按键相呼应，增加一定的稳重，多功能按键在设计上也是非常大方的，换挡杆区域用了黑色的亮板式包裹，突出状的设计比较时尚，真皮包裹的座椅更加时尚。

2021款日产奇骏的长宽高分别是：4675/1820（1830）/1722（1724）mm，轴距为2706mm，动力上搭载的是2.0L发动机和2.5L发动机，最大输出功率分别是151马力（111kW）和181马力（133kW），传动系统匹配的是CVT无级变速箱（模拟7挡），像并线、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、自适应巡航、中央差速器锁止功能和感应后备厢等是都有配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售19.58-24.43万元 配置升级！东风日产奇骏无人区纪念版正式上市

今年7月，东风日产全新一代琦君正式上市，指导价18.19万-26.29万元。新车作为换代车型，各方面都有了明显的提升，产品力大大增强。

此前市场对新奇骏的三缸发动机存在争议，也对其市场销量表示担忧。但从日产公布的8月销量来看，新车上市首月销量突破9000辆，市场表现依然可圈可点，而这样的成绩对于新奇骏来说尤为重要。

基于新的CMF光盘平台，新琦君的广场和强硬的形状看起来更阳刚。整个前脸用了家族最新的V-Motion设计，大尺寸的进气格栅搭配粗大的镀铬装饰条，非常大气。同时，分体式大灯的设计也为其增加了不少辨识度。车身侧面注入了更多的直线，车尾则变得更加立体。尺寸方面，新一代琦君的长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距为2706mm。空房间进一步完善。

新军内饰的变化也非常明显。简洁的中控台向两侧延伸，辅以真皮和镀铬装饰，豪华感突出；D型方向盘设计，集成了多功能按键。可以看到它提供了语音控制和一键ProPilot功能。双12.3英寸液晶屏提升了中控台的科技质感，HUD平视显示器尺寸为10.8英寸，对驾驶员阅读信息很有帮助。此外，L2驾驶功能也进行了优化，增加了下坡自动减速和车道自动避让功能，使系统反应灵敏，智能化。此外，新车还用了新样式的电子齿轮。

动力方面，新奇骏搭载的这款1.5T VC-TURBO三缸发动机最大功率150kW，最大扭矩300N·m，传动匹配CVT无级变速器(模拟8挡)，同时还搭载了第二代4x4-I智能全模式四驱系统。从整体综合产品实力来看，新琦君换代后的产品性价比明显提升，认可度更加突出。但是更换了三缸发动机之后，后期的车资会这么节省吗？让我们算一下。

购车费用是多少:

通过简单的车型介绍，对日产新奇骏有了基本的了解。强大的产品力是吸引消费者的基础，后续的一系列售后支出成本是准车主决定销售的关键，尤其是年轻化后的表现。想拿下这样一辆新车，算上前期保险等费用，整体预算多少合适？

下面以2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚型为例，来看看琦君在购车成本方面的具体表现。2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版，指导价18.19万元，搭载1.5T发动机，传动匹配CVT无级变速器(模拟8挡)。在空之间良好配置性能的加持下，无论是家用还是自带都会有不错的表现。我们简单分析一下汽车的购买价格。由于是上市不久的新车，所以我们以车型指导价作为参考。2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版的购置税、车船税、交强险价格合计约17347元。

在商业险层面，我们选择了基本的第三者责任险，不计免赔特别险、车损险、盗抢险，其中三者的违约风险为100万元，这四项费用合计约为6200元。在购车层面，2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚型的总费用为205447元。在这里，第一年的商业险保费大概是7150元(每年保费按照950元计算)，之后每年的保费都会有一定的优惠，老司机都知道。

维护成本是多少:

保养部分，由于上一代琦君搭载的是自然吸气发动机，所以保养费用非常经济，那么新一代琦君的保养费用是多少呢？新奇骏首保里程为1万公里，之后常规保养间隔为每1万公里或6个月，以先到者为准；从经济性来看，单次常规小保养(换油、机滤)价格偏高，大保养价格不算贵。

从上表可以看出，2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚型的小保养费用为730元，到6万公里时，保养费用会达到946元。后期维护成本性价比还是不错的。总体来看，前6万公里的保养费用预计为5135元。如果按照年平均行驶里程2万公里计算，保养费用在1712元左右。

每年的石油成本是多少:

新一代琦君动力搭载1.5T三缸发动机，最大功率150kW，最大扭矩300N·m，根据同级别发动机对比数据，并不逊色于同级别更大排量车型。传动匹配CVT无级变速器(模拟8挡)。此外，得益于“超级可变发动机”等技术的协同应用，新车在乘坐舒适性方面表现出色。

由于新车上市时间不长，可用的真实油耗数据有限，所以我们以2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD NEDC的综合油耗作为参考。92号汽油(参考上海)现价7.0元，按每年2万公里计算，一年油费约8120元。

综上所述，2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版，一年的保险费用加上油费再加上保养费用，一年大概要16982元(2万公里)。当然保险费用结合车主的实际需求会有很大的差价。此外，由于车主的驾驶习惯不同，日常路况等因素的存在，以及实际油耗往往较高，每年的油费也会有一定的波动。我们可以参考你给的费用。

综合来看，2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版在把油费、保险费、保养费加起来之后，一年的养车费用大概在16982元左右，平均分摊到每个月1415元左右。对于一款合资SUV来说，这样的养车成本还是很亲民的，消费者可以接受的。从购买角度来说，是一款性价比很高的SUV。总结:与上一代琦君相比，更换1.5T涡轮增压发动机后，虽然每次小保养的费用有所增加，但整体保养费用保持在正常水平。同时，新一代车型的油耗有所下降，也能节省不少开支。整体表现还是挺不错的。

百万购车补贴

东风日产SUV车型的报价是多少？

现款?奇骏已经多年没有换代更新，虽然经常有年款升级调整，但产品力相比目前热门的一些新上市SUV还是略微逊色了。就在奇骏即将迎来换代之际，可能是为了提前做好新老车型的交替，东风日产近日推出了一款奇骏无人区纪念版车型，共有三个配置选择，售价区间为19.58-24.43万元。

这款东风日产奇骏无人区纪念版车型属于特别版新车，所以外观内饰等方面并没有进行大刀阔斧的革新，仅在一些细节上进行了调整。当然这款新车最主要的变化其实还是在于配置，可以说是配置整体进行了升级，进一步增强了奇骏的产品力。

比如这款奇骏无人区纪念版车型的入门版配备了Nissan?Connect超智联、AVM全景智能监控以及Multi-Layer人体工学座椅等一系列亮眼配置，另外高配车型上还拥有4x4-i智能全模式四驱系统以及L2级自动驾驶等比较领先的一些配置。

动力上，奇骏无人区纪念版依旧搭载2.0L发动机和2.5L发动机，前者最大功率151马力，后者最大功率181马力，传动匹配的是模拟7挡的CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风日产2021款奇骏定价多少

东风日产SUV车型和价格如下：

1、劲客：价格9.98-13.88万，排量1.5L，是小型SUV，变速箱是手动的无级变速；劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计，格栅内部为六边形网格造型 。在侧面，劲客使用了悬浮式车顶设计 。

2、逍客：15.49-18.59万，排量 2.0L，为紧凑型SUV，变速箱是无级变速；逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。

3、奇骏：18.88-27.33万，排量2.0L、2.5L，为紧凑型SUV，变速箱是无级变速；奇骏的线条运用遵循了方正、有力的风格。全新开发的日产智能四驱系统配合。这套四驱系统设有三个挡位：两驱模式可以在日常驾驶中有效降低油耗。而在自动四驱模式下，系统将会自动对油门踏板的角度、发动机的转速和扭矩输出进行监控，当发现有车轮打滑时会自动将动力分配到需要扭矩的车轮上，该模式可在较差的路面上使用，能显著提高车辆的主动安全性和操控性。

4、楼兰：价格23.88-37.58万，排量2.5L、2.5T，为中型SUV，变速箱是无级变速；它搭载了一台3.5L?CVT发动机，用6档手自一体变速器，其驱动方式为前置四驱。除了强劲的动力，楼兰在配置上也毫不逊色：包括了车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。

5、途达：价格16.98-24.83万，排量2.5L，为中型SUV，变速箱是手动、手自一体。途达新车的整体线条较为硬朗,用最新版本V-Motion的设计语言，途达新车大灯组用多边形设计。途达新车内饰用对称式布局，其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置，仪表盘也用了传统的机械指针形式。

探店：到店实拍奇骏，18.88万起，5+2座椅布局，配2.0L/2.5L+CVT

日前，有比较多的网友问小编关于“东风日产2021款奇骏定价多少”现在小编来为大家讲解。

8月13日，2021款奇骏正式上市，官方指导价为18.88万元-27.33万元，共推出8款车型。新车延续现款外观和内饰设计，仅在配置方面进行调整，搭载Nissan Connect超智联车联网系统，提升智能化配置。

作为年度改款车型，新款奇骏在外观、内饰、动力方面均不做改动，重点调整配置。新车搭载Nissan Connect超智联系统，该系统包含6大功能板块，完成21项功能升级，共搭载59项功能，满足用户日常使用需求。其中新增的远程控制功能是一大亮点，用户可通过手机APP远程控制车内的硬件设施，如空调、发动机、车门锁、行车记录仪、车灯和喇叭等，非常实用。此外，超智联系统的车载在线服务功能，可以通过个人中心检查车辆健康状况，预约专营店进行维修和保养；智慧加油功能支持支付宝、微信、银联在线支付，用户无需下车即可完成加油流程。

新车在语音控制方面也进行了升级，用户通过“你好，日产”即可唤醒语音控制功能，可控制多媒体、导航、空调等功能，同时支持个性化设置免唤醒常用功能，使用更方便。新款奇骏的动力系统与现款相同，有2.0L和2.5L两款发动机，均匹配7CVT变速箱，其中2.0L车型搭载代号为MR20的缸内直喷发动机，最大功率为111kW，最大扭矩为194N·m；2.5L车型搭载型号为QR25的自然吸气发动机，最大功率为133kW，最大扭矩为239 N·m。

百万购车补贴

东风日产SUV-日产奇骏多少钱？

探店：?东风日产奇骏到店实拍

作为东风日产的代表性SUV，奇骏是十多年来最成功的车型。尽管定位于紧凑型SUV市场，但其销售业绩一直很好，甚至一直持续到今天。据海外媒体最近报道，新的奇骏已在美国市场正式开始生产。它配备了完整的智能设备，再加上其长期强大的四轮驱动和宽敞的空间，术语“智能勇敢”基本上可以用来描述这款强大的SUV。现在，全新的奇骏借助时尚基因卷土重来，决心为那些无限的对手提供一些“色彩”。

探店：到店实拍奇骏，18.88万起，5+2座椅布局，配2.0L/2.5L+CVT

今天，淮安车现场带着疑问来到了淮安东风日产4S店进行了探店实拍，下面我们来一起看看吧，这款东风日产奇骏的表现到底怎么样?

目前东风日产奇骏已经正式上市，共有8款新车型，官方指导价为18.88万至27.33万元。在此次重新设计中，奇骏配备了新的升级版汽车联网系统-Nissan?Connect，该系统具有6个主要功能部分，并完成了21项功能升级，总共配备了59种功能，为消费者带来了越来越多的完善的车载网络。

首先，在外观上，尽管新款奇骏仍然是带有V-Motion元素的家庭风格前脸，但其前中央格栅的尺寸已经变大，并且V形镀铬装饰条变得更坚固，与分开的大灯。与目前的汽车相比，它看起来更魁梧而狂野。

在车身侧面，新奇骏的整体造型也更加修长，而且体积感也足够。轮眉仍包裹着黑色塑料，以显示SUV的狂野侧面，笔直的车顶线为汽车提供了更多空间。该车的后部也用了最新的家庭风格设计，后保险杠的黑色和银色护板更加突出，新的LED尾灯也得到了高度识别，与大灯相呼应。

新车的内饰用多种材料的混合搭配，例如皮革，金属装饰和钢琴漆装饰。上下颜色显示层次感。新型三辐平底多功能方向盘充满运动气息。中控台用传统的对称设计。中央控制显示屏非常醒目。它集成了日产的多媒体系统，为车辆增加了技术感和便捷的控制。此外，在原始的5人座车型的基础上，新款奇骏增加了“?5+2”弹性座椅设计，行李箱地板具有弹性，内部空间可以灵活多变。

在动力方面，新奇骏继续配备两台自然吸气发动机，分别为2.0L和2.5L。?2.0升发动机的最大功率为151马力，而2.5升发动机的最大功率为181马力。在传动系统方面，两个发动机均配备了CVT无级变速器。?2.5L车型将配备四轮驱动系统，而2.0L车型仅提供前轮驱动车型。

好了，今天的东风日产奇骏探店实拍就介绍到这里，如果您有什么不同的看法，欢迎在下方评论，您的鼓励就是对小编最大的支持，下期再见，谢谢。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产终于降价了，奇骏从18.88万降到12.88万了，9月狂卖19195辆

价 格： 20.78-25.88 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4630/1785/1685mm

排 量： 19-2488 cc 原产地： 亚洲 所属： 日产奇骏

理论油耗： 8.3-8.9 升/百公里

优 点：同级城市SUV之中较强的越野性能，内外不少设计都以实用性出发

缺 点：外型与上一代变化不明显，悬挂系统需要进一步改进

综合评分：6.3

外 观：6.4 内饰：6.4 操控：6.5 安全性：5.6 油耗：6.7 品牌：6.2

奇骏系列介绍

新奇骏继承了上一代奇骏的外形，基本上的线条运用也遵循了方正、有力的风格。不太了解的朋友还以为新奇骏是第一代的小改款车型，其实只要留心一些细节的变化，新奇骏还是有着不少特别的元素，而且依循车系风格的外形让人一看就是到这辆SUV就是奇骏。外观的变化只在细微之处，原本中规中距的前脸改变了不少，参考了日产在北美上市的几款大型SUV的设计风格，中网用两块大面积的镀铬饰件来代替旧款斯文的设计。而且将普通的矩形大灯换成了活泼的梯形大灯，同时进气格栅收缩，将留下来的空间全部移植到前保险杠上。从头灯到尾灯贯穿车身的腰线，给人一种流畅的质感，而且低腰线的设计让车内人员的视野增加不少。增加的尾门一体化装饰件让新奇骏的尾箱门和后保险杠的衔接也更加平滑，虽然还是用双直条型的尾灯，但是亮红色的背色十分醒目。 目前，奇骏为其所属系列下的最新车系。

在选车的过程中相信不少消费者都会考虑一下日系车，日系车一直以来给人的感觉就是保值率高，省油又耐用，而日产在SUV市场上有一款车型不得不提，就是?奇骏，作为紧凑级SUV市场上的常青树，自上市以来始终保持着不错的销量，随着2021款日产奇骏的上市，2020款奇骏为了去库存破天荒地给出了6万元的优惠，对于几乎从不参与降价促销的日产，相信对于不少想买车的朋友来说，诱惑力还是很强的。从奇骏的整体销量就可以看出，奇骏8月销量13949辆，9月销量19195辆，环比增长了37.61%。

作为东风日产的主销车型，2020款奇骏于去年9月上市，共推出了8款车型，全系在优惠6万之后，入门级2.0L?CVT时尚版2WD车型如今售价仅为12.88万元，如今15万元落地完全不是问题。

外观上2020款款奇骏与2021款奇骏基本一致，前脸用了家族式的V-MOTION?2.0设计语言，进气格栅造型较小，周边辅以宽厚的镀铬装饰条，搭配两侧犀利的大灯组辨识度极强。

车身侧面2020款奇骏用了较为柔和的线条，车身尺寸上为4675*1820*1722mm，轴距为2706mm，尾部整体造型比较耐看，熏黑处理的尾灯也是年轻化的一种体现，下方保险杠搭配镀铬装饰条，进一步提升了尾部的精致感。

内饰上奇骏以简洁实用的居家风格为主，左侧多功能方向盘用了平底式设计，前方仪表盘用了传统的双炮筒造型，中控台造型层次感明显，上方是对称式的空调出风口，下方是内嵌式显示屏，用料上用了大量的皮革保持覆盖，质感还是很强的。

配置上奇骏非常丰富，标配了胎压监测、车身稳定控制、发动机启停、上坡等，中高配车型配备了并线、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、可开启全景天窗等更加实用的功能。

空间方面，奇骏在同级别车型中还是非常出色的，不管是乘坐空间还是乘坐舒适性，都保持了相当高的水准，前排座椅用了皮革材质包裹，舒适性和包裹性都非常不错，并支持副驾驶座电动调节功能，高配车型还配备了前排座椅加热功能。后排空间表现同样不错，座椅还支持4/6比例放倒，后排座椅在放倒之后，可得到足够大的后备厢空间。

动力上搭载了2.0L和2.5L发动机，最大功率分别为154马力和186马力，最大扭矩分别为204牛米和246牛米，传动匹配了模拟7速CVT变速箱，部分车型还配备了适时四驱系统，悬架用了前麦弗逊+后多连杆组合。

日产奇骏十年国内累计销量早已超过了百万，对于广大消费者而言，奇骏最大的优点就是稳定耐用，虽然动力参数没有那么突出，但好在稳定，质量可靠，如今2020款车型优惠幅度达到了6万元，可以说诚意满满，让奇骏的性价比再次提供了一个档次。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。