十二月汽车销量榜_12月汽车销量排行榜表格

1.2019年12月国产轿车销量排行，帝豪退居第二，新能源汽车集体发威

2.吉利汽车12月销量快报

3.12月汽车品牌销量排行榜，大众完美收官，吉利全年总成绩位列第五

4.汽车销售排行榜前十名

5.官宣！12月初汽车品牌销量完整版排名出炉：大众第一，本田第十！

6.12月份汽车销售量

近日，乘联会公布了2019年12月的汽车销量情况，12月狭义乘用车零售销量达214.1万辆，同比下降3.4%，环比增长11.1%。2019年全年累计销量达2069.8万辆，同比下降7.4%。12月份SUV销量99.1万辆，同比增长2.5%，环比增长12.4%；全年累计销量918.2万辆，同比下降3.6%。今天，我们就来点评一下，2019年12月SUV市场的销量前十。

No.10：哈弗M6

售价：6.60万-8.20万元

2019年12月销量：19013辆

No.9：东风日产奇骏

售价：18.88万-27.33万元

2019年12月销量：19028辆

No.8：荣威RX5（含荣威RX5?MAX）

售价：9.88万-14.88万元（11.88万-18.98万元）

2019年12月销量：19693辆

No.7：比亚迪宋

售价：7.98万-11.98万元

2019年12月销量：20835辆

No.6：东风本田CR-V

售价：16.98万-27.68万元

2019年12月销量：21294辆

No.5：吉利博越

售价：8.88万-15.68万元

2019年12月销量：22096辆

No.4：一汽-大众探岳

售价：18.59万-31.39万元

2019年12月销量：25674辆

No.3：上汽大众途观L

售价：21.88万-31.18万元

2019年12月销量：26107辆

No.2：长安CS75（含长安CS75?PLUS）

售价：7.98万-17.48万元（10.69万-15.49万元）

2019年12月销量：28620辆

No.1：哈弗H6

售价：10.20万-13.60万元

2019年12月销量：41706辆

写在最后

虽然到了年底，大家在买车时的积极性都有所降低，但是对于12月的SUV市场表现来看，部分车型还是有着十分不错的表现。而从前十名的表现来看，自主品牌在这个月有一次的以微弱的优势领先了合资品牌，而在自主品牌中比亚迪宋可以说是一匹黑马，而哈弗H6则依旧无敌。在合资品牌车型中，途观L的回归和探岳的稳定让大众品牌赢得了较好的市场认可。

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2019年12月国产轿车销量排行，帝豪退居第二，新能源汽车集体发威

近日，乘联会公布了2019年12月的轿车销量排行，与此同时统计出了2019年全年（1-12月）的轿车销量排行榜。这份榜单中还加入了2018年对应车型的累计销量，以此来做一个对比，看看这些车型的涨跌幅情况。从整体的情况来看，虽然自2018年下半年开始，国内汽车市场进入寒冬，但这并没有影响到这些热门车型的销量，在销量前15名的车型中，仅有3款车型出现了较大幅度的下滑，而其他的12款车型大部分出现小幅度的增长，其中大众帕萨特、宝来两款车型都出现了大幅的增长率，下面我们具体看一下！官宣！2019年全年（1-12月）轿车销量排行榜公布，看看国人爱买哪些车！

首先来看1-5名，分别为新朗逸、轩逸、卡罗拉、新宝来、速腾。在12月的销量中虽然轩逸夺冠，但整个2019年销量人就是新朗逸销量最好，全年卖出49万多辆。轩逸在换代后，下半年的销量突风猛进，大有超越朗逸的势头，不过最终仅以全年1万多辆的弱势区居第二，相信明年有可能超越朗逸。卡罗拉则因为换代后价格上涨的原因，影响了销量，导致最终成绩较去年同期下滑了6.9%。而新宝来则凭借换代，迎来了销量大增，年度涨幅超过30%。第五名是速腾，销量一直十分稳定。

其次我们看6-8名，分别为全新英朗、桑塔纳、思域。全新英朗凭借大幅的终端优惠，一直销量不错，尽管是三缸机，但在明显的价格优势下还是让很多国人喜欢。桑塔纳不必多说，算是一款神车了，配合上越来越低的起售价，作为一辆代步的买菜车仍然是国人最爱。本田思域较去年同期迎来小幅度增长，毕竟如今的购车群体越来越年轻化，这样一款主打运动的家轿自然很受年轻人喜爱。

最后我们看9-15名，为何这样区分呢？因为这几款几乎都是中级车，除了夹在中间的帝豪和雷凌，其他的帕萨特、雅阁、凯美瑞、迈腾、奥迪A4L都是目前十分热门的中级车。全新帕萨特在换代后销量大增30%，尽管最近其陷入舆论风波，但从12月2.7万的销量来看，影响不是很大，毕竟口碑太强了。除此之外换代后的雅阁和凯美瑞涨幅也不小。唯独年底刚刚换代的迈腾出现的销量下滑，但依旧以17万多的销量排名轿车销量第14名，可见国人还是很喜爱这款车的。

点评：通过这份榜单看出，国人最喜欢的轿车依旧是以日系和德系为主，而美系车则在拥有大幅市场优惠的条件下，人们才会去购买，而法系车和韩系车已经渐渐的被市场边缘化。从这份榜单我们还可以看出，中级车的销量越来越好，这说明了现在的消费者购车需求越来越高，购买力也越来越强了。对于这份榜单你有何看法？那就评论区留言吧！笔者在下面等着你！

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吉利汽车12月销量快报

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今天为大家带来2019年12月份国产轿车的销量排名情况，本月最大的看点是吉利帝豪没有蝉联第一，冠军被北汽新能源EU系列以21963辆的成绩收入囊中，帝豪则以129辆的成绩退居第二。随着国家节能减排政策的不断推进，新能源汽车已经逐渐渗透到市场的各个角落，不仅更多的人选择新能源车型作为出行代步工具，不少城市的网约车也开始使用新能源车型。因此在榜单上可以看到，除了北汽新能源EU系列以外，北汽新能源EC系列、奔腾B30EV、广汽新能源Aion?S、宝骏新能源系列均名列前茅，在前十名中占据了半壁江山。

燃油车当中，除了吉利帝豪继续扮演着老大哥的角色外，奇瑞艾瑞泽GX和荣威i5也表现也都非常不错，分别卖出11921和11479辆。对于艾瑞泽GX最近两个月成绩突飞猛进的情况，我本人是存在一些质疑的，因为在榜单上我们并没有看到艾瑞泽5的身影，会不会是把两台车的数据给合并了呢？荣威i5倒是比较稳定，在去年全年总共收获了12.83万辆，这个成绩在国产轿车当中仅次于吉利帝豪。

其余比较热销的车型中，吉利缤瑞和宝骏310分别以8377和6488辆的成绩杀入前十，长安逸动、吉利远景、启辰D60、江淮嘉悦A5这几款销量均在六千台以上，领克03、吉利帝豪GL、奇瑞eQ、荣威Ei5、东风风神奕炫、名爵6的成绩都在五千台以上，国产豪车红旗H5售出4776辆，新宝骏旗下的中型轿车宝骏RC-6，在上市之后也有不错的表现，本月卖出3818辆。

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12月汽车品牌销量排行榜，大众完美收官，吉利全年总成绩位列第五

2023年1月9日，吉利汽车公布了2022年12月及全年销量数据。12月，吉利汽车销售146017辆；2022年全年销售1432988辆，同比增长约8%。

具体来看，新能源汽车全年销售328727辆，12月销售44550辆，渗透率达30.5%。其中几何12月销售18728辆，环比增长超过35%；全年销售149389辆。极氪001在12月销售11337辆，同比增长198.7%，全年累计交付达71941辆。

换电领域，睿蓝汽车12月销售11323辆，环比增54%，全年累计销售56140辆。

2022年全球汽车品牌销量排行前十四的车企依次为：

1、日本，丰田集团1010万辆汽车；

2、德国，大众集团785万辆；

3、韩国，现代企业集团：683万辆；

4、雷诺－日产汽车联盟：639万辆；

5、Stellantis：634万辆；

6、美国，通用汽车集团：584万辆；

7、日本，本田汽车：374万辆；

8、美国，福特集团：367万辆；

9、日本，铃木汽车：289万辆；

10、德国，宝马汽车：233万辆；

11、中国，吉利控股集团（含沃尔沃）：总销量超230万辆；

12、德国，奔驰汽车集团：204万辆；

13、中国，比亚迪汽车：186万辆；

14、中国，长安汽车：185万辆；

15、美国，特斯拉汽车：131万辆。

汽车销售排行榜前十名

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今天为大家带来2019年12月份国内市场各汽车品牌的销量排名情况。总体来看，合资品牌依然占据着主导的位置，其中大众汽车在12月份收获了31.90万辆，全年累计销量达到了308.94万台，远超其他品牌稳稳的排在榜单第一名。紧随其后的是日系三巨头本田、丰田和日产，三个品牌在12月份分别卖出了13.12万辆、12.12万辆和11.99万辆，跟大众相比颇有点三英战吕布的意思。国产品牌中，吉利汽车的表现最为出色，12月份卖出新车11.81万辆，全年成绩达到115.36万台，两项数据都排在榜单的第五名。宝骏、哈弗和长安在12月份分别收获了8.44万辆、7.83万辆和7.62万辆，也都跻身前十名之列。豪华品牌中，奥迪单月拿下6.05万辆力压奔驰和宝马，同时去年全年62万台的总成绩也在BBA中处于领先地位。具体排名如下：

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官宣！12月初汽车品牌销量完整版排名出炉：大众第一，本田第十！

2022年汽车销售排行榜前十的品牌有：比亚迪集团、广汽集团、本田中国、奇瑞集团、广汽丰田、日产中国、广汽本田、广汽埃安、江铃汽车和理想汽车。

1、比亚迪集团

2022年全年，比亚迪汽车累计销量1,868,543辆，同比增长152.5%。

2、广汽集团

2022年12月广汽集团整车销量206,001辆，与上年同期的233,671辆相比，同比下降11.84%。

3、本田中国

2022年全年，本田汽车累计在华终端销量1,373,122辆，同比下降12.1%。

4、奇瑞集团

2022年12月奇瑞集团汽车销量105,483辆，与上年同期的112,015辆相比，减少5.8%。

5、广汽丰田

2022年广汽丰田整车批发销量74,192辆，与上年同期的98,523辆相比，同比下跌24.70%。

6、日产中国

2022年全年，日产汽车在华累计销量1,045,1辆，同比下降22.1%，连续八年突破100万辆销量大关。

7、广汽本田

2022年全年，广汽本田累计批发销量741,808辆，与上年同期的780,266辆相比，同比下降4.93%。

8、广汽埃安

2022年全年，广汽埃安累计新车销量27.1万辆，同比增长126%。

9、江铃汽车

2022年全年，江铃汽车累计销量282008辆，同比下降17.30%。

10、理想汽车

2022年12月理想汽车新车交付量达到21233辆，创历史最高交付纪录，同比增长50.7%。

12月份汽车销售量

2019年11月汽车销量排名（乘联会）12月初

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计显示，11月份国内狭义乘用车市场销量达193.7万辆，同比下降4.1%，环比增长5.1%，1-11月累计销量达1856.3万辆，同比下降7.9%。

其中：

11月份轿车销量93.2万辆，同比下降9.0%，环比增长7.0%；1-11月累计销量913.0万辆，同比下降9.4%。

11月份MPV销量11.6万辆，同比下降16.5%，环比下降1.9%；1-11月累计销量124.0万辆，同比下降18.5%。

11月份SUV销量88.8万辆，同比增长3.7%，环比增长4.1%；1-11月累计销量819.3万辆，同比下降4.3%。

11月份新能源狭义乘用车销量7.2万辆，同比下降45.4%，环比增长13.8%；1-11月累计销量89.5万辆，同比增长6.9%，累计增长率明显稀释。

11月，从厂商排行来看，一汽大众和上汽大众仍是月度零售量冠亚军，市场份额双双超过10%；吉利汽车晋级为本月销量季军；上汽通用和东风日产仅两千辆之差分别居第四、第五位。本月长安汽车急起直追，成为入榜企业中增长率最高的企业（20.8%），奇瑞汽车退居其次（19.7%），五家日系车企均有不同程度的增长。

第一名，一汽大众

第二名，吉利汽车

第三名，上汽通用

轿车榜单

单单从轿车的销量来看，大众的新朗逸一直是大众销量的中流砥柱，新宝来也不甘落后，轩逸卡罗拉，也是日系盒子的代表性车型

朗逸

Lida朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点，作为上海大众未来销量的基石之一，Lida朗逸在定位上将瞄准目前市场上销量最好的紧凑型轿车，卡罗拉。

轩逸

轩逸与蓝鸟一脉相承，1959年诞生至2019年，历经60年进化，14次产品更新迭代。轩逸凭借舒适性、燃油经济性和可靠性，销量提升至每年47万台，并夺得“2018中国车市总冠军”。

卡罗拉

一代COROLLA始终传承第一代COROLLA总设计师所确立的“为全世界每一个人带来幸福与快乐”的研发理念。?同时，每一代COROLLA又是时代的引领者，用新的技术不断创新

结语

大众经历帕萨特断a柱过后，大众的销量一直保持坚挺，吉利汽车一直秉承国产好车的良心制作，销量也是非常可观，当然本田，丰田，日产，这些合资品牌的产品力度也是相当的可观，奔驰名落第十四，可见奔驰依然是以品牌的号召力，影响力，去征服消费者，而合资品牌，国产品牌，在整体车市不好情况下，依旧以薄利多销的方式，占据着市场，可以接受的价格，优秀的产品力才是博得消费者青睐的进取之道。

此文由汽车辣评首发，

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以长安汽车为例：自主品牌海外销量1673辆，自主品牌新能源2022年12月销量45225辆。

长安汽车公布了2022年全年销量数据为234.6万辆，同比增加1.98％。其中，长安自主品牌销量1874569辆，同比增加6.83％；自主乘用车销量1390387辆，同比增加15.46％。

自主品牌海外销量1673辆，同比增加48.83％。自主品牌新能源2022年12月销量45225辆，同比增加202.21％；2022年1-12月累计销量271240辆，同比增加150.06％。

产品方面，CS系列年销售49万辆，UNI系列年销售20万辆，欧尚品牌年度销量突破22万辆。长安系合资品牌全年销售27万辆。

长安汽车2023年全年销量目标：

2023年长安汽车集团销售目标为280万辆，其中长安汽车100万辆，长安欧尚31万辆，深蓝40万辆，阿维塔10万辆，长安凯程27万辆，海外22万辆。

这一目标在给公司一定压力和挑战的同时，也将促使长安汽车奋勇向前，一定程度上锁定了未来业绩增长幅度，为不确定的资本市场市场增加了确定性。

未来，随着公司继续依托先进技术和产品体验引领行业，销售目标和转型规划的不断实现，继续加快发展速度和转型力度，长安汽车投资价值有望进一步被发现。