现代汽车之家汽车之家_现代汽车之家世界杯广告
1.世界杯赞助商有哪些?
2.针对本次世界杯,都有哪些营销活动?要取得良好效果还应注意哪些?
3.国际足联赞助商有哪几家?
4.世界杯都有那些赞助商?
5.韩国现代是不是好牌子?
四年一度的世界杯激战正酣,全世界欢度这场足球盛宴。相信除了那些“天选打工人”,不少球迷朋友近期都着实过足了一把球瘾吧,比如2022世界杯小组赛C组第二轮比赛就相当精彩,梅西凭借世界波破门打入个人世界杯的第8个进球,并助攻队友锁定胜局。精彩的赛事必然是球迷们喜闻乐见的,当然,好的看球环境也至关重要,如果在车里看球赛该是一种怎样的体验呢?除了大屏、大空间、还得满足啥条件?不妨从这几款车里来找答案吧。
极氪009
近日,吉利控股集团董事长李书福和网易CEO丁磊两位大忙人,亲自下场示范,在前两天的阿根廷VS沙特这场比赛时,就坐在有“空中大平层”美誉的纯电豪华中大型MPV——极氪009里,给大家展示车里看球现场。极氪009第二排的车载吸顶屏电视,搭载专属的全球首个MPV数字电视生态,不仅能够观看全国各地的电视节目,还拥有同级最大15.6英寸中央吸顶屏,这一吸顶屏支持5档观看角度调节,无论是坐着看还是躺着看,都能获得最佳观赛角度。
极氪009车内拥有7.4㎡ 宽适套内面积,每一排乘客都能享受舒适的伸展空间,丝毫不拥挤。而且整车90%以上区域都拥有吸声材料+多层隔声措施,看球看到尽兴时,激动呐喊比不可少,这车里看球也能随心所欲为自己看好的球队喝彩加油了!此外,车内的第三排座椅甚至可以完全放平,秒变舒适大床,看累了还能躺平休息一下。
重点还得说一下两位老总所乘坐的“贵宾座”,车内每一个座椅都标配了独家进口的Soft NAPPA全粒面头层真皮,内里填充10mm梦幻回弹海绵,带来非常不错的乘坐舒适性。而且,第二排排座椅同时还支持5种模式,并且有3档强度可选,一边看球一边享受SPA级私人,想想是不是就觉得很爽?
理想L9
毫无疑问,“奶爸车”已经成为理想的标签,也已经成为检验理想产品的主要指标。作为理想汽车旗下的第二款量产车,理想L9定位大型SUV,尤其是车内交互和休闲方面也非常出色,你说它是一个移动的客厅也不为过。
首先说说屏幕,理想L9在车内总共设置了5块屏幕,其中,中控屏、副驾驶屏和安装在车顶上的屏,它们均为15.7英寸的OLED屏幕,具有3K分辨率。而且,屏幕可以独立显示画面内容,甚至可以实现三机位全角度观赛,是不是有种现场看球的感觉?而且,理想L9配备了两颗高通骁155芯片,配合24GB内存和256GB高速存储组成计算平台,同时它还支持双5G运营商切换,有效保障了直播画面的流畅性与清晰度。
此外,理想L9全车拥有21个扬声器,功放的最大功率甚至高达2160W。其中由7组扬声器组成全车环绕,3个重低音单元组成低音矩阵,4个顶部扬声器组成天空环绕,形成7.3.4全景声音响布局。值得一提的是,它可以与第二排座椅联动,带来4D沉浸式观影体验,大大提升观赛体验。
作为一款全尺寸SUV,理想L9的内部空间也相当充裕,而且理想L9的六个座椅均用了Na皮包裹,头枕也是一如既往的舒服。功能性上,座椅均配备了电动调节和座椅加热,前两排座椅还拥有座椅通风和10点位,同样能够带给你非常舒适的观赛体验。
高合HiPhi X
高合汽车作为新势力后来者,知名度上虽然不如早期的“蔚小理”等头部车企,但是发展势头不容忽视。旗下中大型SUV高合HiPhi X凭借前卫的造型、独特的展翼门系统以及丰富的配置备受用户关注,想想坐在这样一台车里看球,也是非常酷炫的吧。
如今大屏当道已经不足为奇,但是高合HiPhi X的车内屏幕着实吸睛,车内集成了多块屏幕,中控屏和副驾屏尺寸分别达到了16.9英寸、19.9英寸、19.9英寸,尤其副驾驶前面那款19.9英寸的大屏在量产车副驾屏中绝对算是超大尺寸了,再加上17扬声器英国之宝音响、奇华顿定制智能香氛系统等,相信能够给你带来非常不错的观赛体验。
有个细节需要说一下,高合HiPhi X的副驾驶前方的中控台区域向前探出很多,空间非常富裕,坐在前排观赛的乘客膝部与小腿基本不会碰到中控台,进一步保障了观赛舒适度。
其次,作为一款中大型SUV,高合HiPhi X有着5200mm的车长以及3150mm的长轴距,同样带来比较宽裕的车内空间,此外,座椅支持主副座椅腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风/、电动座椅记忆,而且第二排座椅同样支持腰部调节、左右调节、腿托调节、加热、通风、等功能,舒适度也不在话下。
腾势D9
腾势D9作为腾势汽车推出一款中大型MPV,有了比亚迪的背书,这款车的关注度一直居高不下。且不说其高端时尚的造型设计,车内的豪华配置同样值得关注。
对于熟悉比亚迪车型的用户来说,腾势D9的整个内饰设计算不上多新颖,但是档次感和科技感绝对够格,尤其是中间的15.6英寸自适应旋转悬浮Pad,内置腾势Link超智能交互,支持腾势SHARE多屏共享、小憩模式等10种情景模式、OTA升级等,且全系车型标配5G,下载速度高达1G每秒,将手机的标配延伸至汽车,让更多用户体验到跨终端的无缝链接。
腾势D9全车用NAPPA真皮包裹,座椅设计的比较大气,功能上也比较丰富,像多向电动调节、加热、通风等功能都不会缺席。尤其是第二排座椅也带有腿托、通风、加热、等功能,而且拥有四块屏幕,包括后排独立的多媒体系统以及集成在扶手处的控制屏,想想多人观看球赛的场面,是不是也相当带感。
此外,腾势D9还全系标配了7.1声道环绕声场、14个扬声器的丹拿扬声器,有丹拿首席调音师Bjarke带团队调校。而且,车内的隔音效果、高级负离子香氛等等,都是加分项。
小结:谁说看世界杯必须窝沙发里?如今的汽车,早已不是简简单单的出行工具,我们从只能在车里听音乐吹空调变成了K歌**各种无所不能,上述几款车型,相信同样能够带给你不一样的看球体验,感兴趣的小伙伴们不妨约起来,一起解锁看球新姿势吧!
本文来自易车号作者车世界周刊,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
世界杯赞助商有哪些?
1. 全球化志向:在全球得到信任并成为永远受欢迎的世界一流汽车企业2. 对人的尊重:成为主导绿色环境技术的贡献于人类共同繁荣的企业
3. 感动客户:通过创造客户优先的价值来感动客户
4. 技术革新:为了实现以人类为中心的尖端技术而不断努力
创造文化:尊重个人,创造以人为本的汽车文化 1.扩大新收益事业
支持对应后续的补充、开发收益性新事业
2.技术支持
发挥当法人支持窗口作用、支持当地信息服务、构筑中国技术中心体系3.提高知名度
支持开发适合当地的产品、提高环境亲和化的企业形象
4.效率化经营
构筑最高经营层报告体系、支持共同业务的结合 (地址:韩国京畿道华城市)
韩国本土最核心的研发基地,设施最为齐备。 (欧洲)(地址:德国吕瑟尔斯海姆)
欧洲技术中心和现代设计中心(欧洲)与当地子公司共同监督现代汽车在欧洲的 产品规划、销售与营销,以加强地区销售能力。 (地址:印度海德拉巴)
印度工程技术中心为汽车设计和分析提供了积极的支持,并将扩大针对当地市场(在建)开发的产品的支持。 (地址:美国密歇根州契皮瓦县)
美国技术中心对美国境内的研发起着举足轻重的作用,并与位于加利福尼亚的美国设计与技术中心和试验场相联系。加利福尼亚试验场对北美市场的车辆开发起着关键作用,所有在美国出售和在当地开发部件的现代和起亚汽车都在此处进行性能和耐久性试验。美国设计与技术中心负责概念车的研究与大规模生产汽车的开发以适应美国市场的需求。 (地址:日本千叶)
日本研发中心紧邻东京,致力于开发最新的电子与混合技术。 1942年,郑周永在首尔的一条小街上,设立了汽车修理厂。
1966年,当时率领现代建设集团的郑周永取得泰国高速公路兴建工程,迈出海外建设,企业国际化的第一步。
1967年12月,借助战后的建设浪潮的推动,现代建筑公司建立了现代汽车公司。
1967年的12月与福特汽车公司合作,创立了现代汽车,正式向重工业进军。
16年,全世界最大的汽车市场―北美地区, 韩国现代车厂产制的小马(Pony)轿车, 以5900美元的空前超低价位,切入北美车市的最基层―大众车市,引发消费及产业界的极度震撼
1981年与三菱汽车合资(三菱出资10%),到1983年就开发出第二款新车,并于1985年在加拿大魁北克省设立年产10万辆规模的车厂。
1982年设立现代电子,成为现代汽车现代化的有力后盾。
1983年,新改款小马车问世,大量外销加拿大,佳评如潮。
1985年,为回应北美地区需求而研发的卓越(Excel)小轿车,一上市就被北美地区的消费者接受,1985年以8.5万辆的空前销售量,创下加拿大当年进口车的冠军纪录,同年在美国则卖出17万辆的佳绩。
1991年,公司发布了其首个内部独立设计的动力总成--Alpha型发动机。
1992年,底特律车展上,推出完全自力研发成功的第一款概念车HCD-I
1993年,底特律车展中,亮出第二张王牌―HCD-Ⅱ
1994年,行销世界128个国家和地区的卓越(Excel)车型年美国汽车年鉴(Car Book)“最佳安全小型房车”
1998年,EF Sonata和XG车型推出,现代公司的新车型获得了成功。
1999年,推出四款最新车型:Centennial、新Accent、Coupe改进型和Trajet。
2000年12月,现代汽车(中国)整车销售本部前身在上海成立。
2001年7月,现代汽车最大的海外工厂之一印度Chennai 的工厂开始生产New Sonata。
2002年,现代汽车成为韩国-日本合办的FIFA世界杯足球赛的唯一汽车赞助商。
2002年,现代汽车与北京汽车工业控股有限责任公司合资建立了在中国的第二家分厂。
2005年,韩国现代汽车总部提出,2005年为现代汽车国际化元年的口号。
2005年1月,现代汽车(中国)整车销售本从上海迁移到北京。
2008年9月23日,行政及豪华车型劳恩斯登陆中国。
2009年3月3日,后轮驱动豪华跑车劳恩斯-酷派登陆中国。
2009年8月18日,后轮驱动旗舰车型,新款雅科仕在中国震撼上市。
2009年,美国著名汽车行业分析与研究公司AutoPacific举办的满意度奖项调研中,现代汽车被评为“09年上升最快厂商”。
2011年美国知名汽车杂志《MotorTrend》公布了当年年汽车业界十大最具影响力人物排行榜,现代汽车集团会长郑梦九位居2011年度汽车产业界最具影响力的人物第二。
2012现代汽车集团突破700万目标,中国销量139万。
2012年10月30日,现代汽车在全球知名机构美国通讯联盟(LACP)主管的全球通讯竞赛“2012年焦点奖”中荣获5个奖项。
2013年1月23日,现代汽车当选2012年“最具责任感企业”。营销大
足球营销: 概述:1999年,现代汽车与FIFA(世界足球联盟)正式签订合同,成为包括2002韩日世界杯在内、FIFA主管下十个国际足球大赛的官方赞助商。同时通过签订由UEFA(欧洲足球联盟)主办、欧洲规模最大的欧锦赛2000赞助合同,现代汽车成功以风靡全球的体育项目-足球的铁杆赞助商亮相。 2002韩日世界杯:现代汽车集团斥资15亿欧元成为官方赞助商。 2004年欧洲世界杯 2006德国世界杯 2007FIFA中国女足世界杯:随着2007年9月10日中国女足世界杯揭幕战的逼近,作为本届杯赛的主赞助商同时也是2007-2014年FIFA的官方合作伙伴,现代起亚汽车陆续开展了一系列的活动,以期通过提供最为得力的车型来推动组委会工作的顺利进行。 中国足协2006-2010官方合作伙伴:2007年3月19日,韩国起亚汽车公司、东风悦达起亚汽车有限公司与中国足球协会在北京举行了“起亚汽车-东风悦达起亚中国足球协会官方合作伙伴”签字仪式。 2008年:2008年现代汽车集团汽车是欧洲足球联盟(UEFA)汽车行业独家官方合作伙伴。 2010年南非世界杯:现代汽车集团是南非世界杯惟一的官方指定汽车赞助商。 2012年:欧足联宣布现代汽车集团成为2012和2016年欧锦赛官方汽车合作伙伴。协议的达成意味着现代汽车集团将成为未来两届欧锦赛以及联赛的官方汽车供应商。 2014年巴西世界杯:2014巴西世界杯6家官方合作伙伴之一,汽车领域的独家赞助商,现代起亚汽车承接了本届世界杯官方用车的任务,彰显了企业自身的雄厚实力和领先的行业地位。 奥运会营销 1988年汉城奥运会:现代汽车凭借东道主优势,一举夺得奥运会的独家赞助权,从此一个亚洲汽车品牌开始名扬天下,现代成为一个国际品牌。 2004年雅典夏季奥运会:现代汽车集团作为2004年雅典奥运会汽车厂商唯一赞助商,奥运会期间3700辆现代汽车集团汽车,跑遍了整个雅典的奥运会道路,连接了所有的奥运会赛点与会场。 2013年夏季大运会(大学生奥运会):现代汽车3月2日签署了2013年在鞑靼斯坦共和国举行的第27届夏季世界大会赞助商协议。现代汽车独联体将提供1,400辆现代汽车为正式代表及运动员提供服务。 滑雪营销:
现代汽车集团是FIS跳台滑雪世界杯的核心赞助商,同时也是FIS滑雪世界锦标赛的主要赞助商,后者在在欧亚地区广受欢迎。2012年2月10日,现代汽车集团宣布从2月23日在挪威Vikersund举办的FIS(国际滑雪联合会)滑雪世界锦标赛(SkiFlyingWorldChampionships)开始,将赞助全球跳台滑雪比赛。
奥斯卡营销:
北京时间2013年2月25日举办的第85届奥斯卡金像奖颁奖典礼上,韩国现代汽车作为典礼的独家汽车赞助企业,以9段时长均为30秒的广告,宣传旗下主要车型,在典礼时间段及前期的媒体报道中播出。这9篇风格迥异的广告均属现代”BigVoice,BigPlaces”(巨大的舞台、强大的声音)营销活动的内容,集中宣传雅科仕、劳恩斯、胜达、雅尊、混合动力车等主要现代车型。
针对本次世界杯,都有哪些营销活动?要取得良好效果还应注意哪些?
在所有2018年俄罗斯世界杯的赞助商、合作伙伴中,有7家是国际足联的战略合作伙伴,这其中便包括了中国的万达集团。除了万达集团之外,国际足联的另外6个战略合作伙伴,分别为运动装备制造商阿迪达斯、国际饮料巨头可口可乐、韩国现代集团、卡塔尔航空、美国跨国金融服务公司VISA,以及俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)。
除了上述7个国际足联的战略合作伙伴之外,FIFA世界杯还拥有5个官方赞助商,分别为中国海信集团、麦当劳、中国蒙牛集团、中国通讯设备制造商Vivo以及全世界规模最大的啤酒制造集团安海斯-布希英博(Anheuser-Busch InBev,AB InBev,也即百威英博)。
此外,本届世界杯还有5个区域赞助商,其中亚洲区唯一的赞助商,便是来自于中国的电动车制造商雅迪。其余4个区域赞助商均来自于欧洲,确切的说都来自于东道主俄罗斯,分别为俄罗斯大型私人商业银行阿尔法银行,国际钻石开领军企业俄罗斯阿尔罗萨集团,俄罗斯Rostelecom电信集团,以及俄罗斯国家铁路集团。
在俄罗斯世界杯总共17家战略合作伙伴、赞助商当中,来自于中国的公司便占据了5席,这足以证明,经过数十年的改革开放、经济高速发展之后,中国已经傲然屹立于世界强国之列,在世界杯这个大舞台上,必将会有越来越多的中国元素参与其中。
国际足联赞助商有哪几家?
针对世界杯的营销活动层出不穷。现代汽车倾力赞助了本次世界杯“最佳年轻球员”的评比活动,最终胜出的球员将获得现代全新城市SUV ix35一辆;起亚汽车则推出了“起亚吉祥物朋友”(Kia Mascot Friend)项目,将在全球选拔64名8~14周岁的青少年,入选者将与世界杯吉祥物“扎库米”一同进入赛场表演节目。这些活动不再是传统的单一冠名赞助,而是设置了竞争、互动等环节,重视球迷的感情需求,创造球迷与世界杯近距离接触体验平台,使球迷们在关注世界杯、参与评选的同时,强化对品牌的认知和偏爱。
另外,一些活动从不同侧面切入,出其不意,取得了良好的效果。世界杯期间,整个现场、所有球迷都笼罩在一种“积极、竞争、活力”的氛围中,难免产生神经麻木,对一些主题类似的活动产生免疫。可口可乐与搜狐体育推出的“2010世界杯足球宝贝选拔赛”,腾讯与朵唯女性手机推出了“2010南非世界杯宝贝”评选等,让赛事关注者们眼前一亮。尽管二者争得旗鼓相当,不分高下。但其出发点却是如出一辙-----都是满足观众在观看体育竞技之后的另一种舒适性审美需求。
以体育热点为支撑展开的创意活动,营销等,早在多年以前就成为一些国际品牌惯用的技巧,不但经典而且效果明显。可口可乐算是世界杯营销的鼻祖了,早在1930年,在乌拉圭举行的第一届世界足球锦标赛上,可口可乐就作为美国队指定用品出现在赛场周围。而从1950年开始,可口可乐就赞助了在巴西举办的世界杯,其广告牌也出现在世界杯赛场上。14年可口可乐正式成为国际足联的合作伙伴。从此,麦当劳、阿迪达斯、农夫山泉、Yahoo、百事、耐克等多数知名品牌都开始追逐世界杯,得到的收益也是巨大的。当然,其中也有失败的,比如健力宝在02年世界杯上的营销就以失败告终。
新鸿儒网络营销专家提醒大家,世界杯不仅仅是足球运动员之间的较量,也是各个品牌传播之间的遭遇战,在此过程中,要做好系统的、持续的战略营销准备,只有在“商业营销世界杯”场上像哈维一样多多思考,像梅西一样全力的奔跑,像比利亚一样灵巧的射门,才能拿下最后的冠军!
世界杯都有那些赞助商?
目前,国际足联赞助商项目(The
FIFA
Sponsorship
Programme)的时间范畴是2007年到2014年,其中包括国际足联的旗舰产品--2010年和2014年两届男足世界杯(FIFA
World
Cups?)。
根据不同的职责和不同的授权范围,国际足联将其市场合作伙伴分为三个层次:国际足联合作伙伴(FIFA
Partner)、国际足联世界杯赞助商(FIFA
World
Cup
Sponsor)以及主办国支持商(National
Supporter)。
就2010年南非世界杯来说,国际足联合作伙伴有6家,分别是阿迪达斯(adidas)、可口可乐(coca-cola)、阿联酋航空(emirates)、现代汽车(hyundai-motor)、索尼(sony)以及维萨卡(VISA)。
所谓的世界杯赞助商有八家:百威英博,嘉实多(castrol),大陆马牌(Continental),麦当劳,MTN电信公司,萨蒂扬软件公司(SATYAM)、seara(巴西一家全球食品供应商)以及来英利能源。另外,英国石油南非公司、南非电信公司等5家企业成为本届世界杯的主办国支持商。
韩国现代是不是好牌子?
世界杯服装赞助商品牌有耐克、阿迪达斯、彪马、法国公鸡、熊蜂、马拉松、卡帕、新百伦、马吉德等。1、耐克耐克是全球著名的体育运动品牌,也是球衣赞助数量的领头羊,卡塔尔世界杯赛32支队伍中有13支队伍由耐克赞助,分别是:卡塔尔、波兰、沙特阿拉伯、巴西、国外、克罗地亚、英格兰、荷兰、国外、加拿大、葡萄牙、国外、澳大利亚。其中,法国队是上届世界杯冠军,克罗地亚队和英格兰队是上届世界杯四强,巴西队是最后一支世界排名第一的男足;2、阿迪达斯阿迪达斯在卡塔尔世界杯中赞助了7支世界杯正赛球队,分别是:法国、比利时、西班牙、阿根廷、国外、墨西哥、威尔士;3、彪马彪马创始于德国,是世界知名的运动服饰品牌,提供高性能和运动风格的产品品类。在卡塔尔世界杯中赞助了6支世界杯正赛球队,6支队伍分别是:塞尔维亚、瑞士、乌拉圭、加纳、摩洛哥、塞内加尔;4、法国公鸡法国公鸡是来自法国的知名运动品牌,以其高品质的服饰深受消费者的喜爱,世界杯法国公鸡为打入正赛的喀麦隆队提供过球衣赞助;5、熊蜂熊蜂是来自丹麦的知名运动服饰品牌,创建于1923年,不仅为世界杯提供服饰赞助,还为足球、篮球、排球、手球等体育运动项目提供服饰赞助,为世界杯的丹麦队伍提供过服饰赞助。
安,我发现我喜欢上你了,你也说过我很漂亮,但是上次你为什么要拒绝我呢?”迪梅特拉夫人的问题很直接。
现代汽车公司是韩国最大的汽车企业,世界20家最大汽车公司之一。创立于1967年,创始人郑周永。公司总部在韩国汉城,现任董事长郑周永,汽车年产量100万辆,主要产品有小马牌、超小马牌、斯拉塔牌小客车及载货车。目前现代汽车公司已发展成为现代集团,其经营范围由汽车扩展到建筑、造船和机械等领域。现代简介 1967年,韩国历史上最富色彩的商业巨子郑周永先生一手创办现代汽车。与全球其它领先的汽车公 现代汽车司相比,现代汽车历史虽短,却浓缩了汽车产业的发展史,它从建立工厂到能够独立自主开发车型仅用了18年(1967-1985),并成为韩国最大的汽车集团,跻身全球汽车公司20强。 现代拥有世界最大规模之一的汽车生产基地蔚山工厂,全州车厂,牙山工厂,8个研究中心,拥有韩国唯一的具有国际水平的汽车综合试验场等。主要产品有ACCENT、SONATA等等轿车以及各类大中小型客车、载货汽车、牵引车、自卸车和各种专用汽车等,各类型汽车年产能力145万辆。在全世界190多个国家和地区拥有近四千家销售商,今天现代汽车公司每年可出口50万辆以上轿车。同时在北美、亚洲、非洲和欧洲等地区建立了汽车生产基地。 现代汽车公司的标志椭圆内的斜字母H是现代公司英文名HYUNDAI的首个字母,椭圆既代表汽车方向盘,又可看作地球,两者结合寓意了现代汽车遍布世界。 编辑本段现代的发展 现代汽车公司的发展可分为三个阶段 </B> 第一阶段 是1967—10年的创业期。它和美国福特汽车公司合作,引进福特技术生产“哥蒂拉”牌小汽 现代汽车车,并在10年建成年产2.6万辆生产能力的蔚山厂。 第二阶段 是10—15年的消化吸收期。这段时间,现代公司花巨资,在公司内进行消化吸收福特技术。14年投资1亿美元建设年产5.6万辆的新厂,15年,该厂建成,小汽车国产化率达到100%。 第三阶段 是15年以后开始走向世界。16年,自己设计生产的福尼牌小轿车下线,现代公司走向成熟。80年代,现代公司垄断了韩国市场,和丰田公司分手,与三菱公司结盟,生产小马牌汽车。 1983年小马牌汽车销往加拿大而大为走红,1985年就卖出7.9万辆。1986年,现代公司的超小马汽车投入美国市场,当年即售出16万辆,创下汽车业销售奇迹,从而奠定了现代汽车公司的国际地位。 从小弟弟到世界排名第七 若按照全球其他各家领先的汽车厂商的标底,现代汽车公司的历史是相当短的。它可被分为三个十年时期,在每个十年时期中公司的成长和发展均有一个主要特征。 借助战后建设浪潮的推动,现代建筑公司在1967年12月建立了现代汽车公司。这意味着公司开始介入运 现代汽车输及机械工业领域。这个年轻的汽车制造商最早选择福特的英国分公司作为其合作伙伴,即由福特负责向现代提供生产轿车及轻型卡车所必需的技术。这个令双方收获颇丰的合作使得韩国和英国的汽车工业之间保持了长久的密切关系。然而,到了70年代早期,现代集团的管理层做出了一个至关重要的决定,即不再仅仅依赖于外国车型的授权许可,而是要同步地开发现代自主拥有所有权的轿车车型。通过引进GiorgioGiugiaro`sltalDesign设计室的车型以及使用从日本和英国学暗降纳产技术,现代汽车的第一个自主车型Pony终于投产。这款微型汽车在国内市场迅速获得了巨大成功。 80年代韩国的“经济奇迹”以其工业基础的扩大和人均收入年均两位数的增长速度为主要标志。韩国进入了工业化阶段,并且因为汽车工业的发展而进步神速。在韩国社会中,轿车曾经一度被视为地位的象征,可是它现在已经迅速地成为了人们日常生活的必需品。在80年代初期,现代汽车公司做出了进军国际汽车市场的决定。在此后的几年中,这个决定的重要性日益彰显。 1991年,公司发布了其首个内部独立设计的动力总成———Alpha型发动机。两年之后,公司又发布了 劳恩斯Beta型发动机。1992年1月,现代汽车以其概念车型HCD—1向汽车世界首次描述了现代对未来的展望。这款试验车型开创了一个激动人心的概念车传统,其后的产品包括一系列的HCD概念车型。 1998年,现代汽车公司度过了艰难的一年。国内市场的销售量严重下降。然而,随着EF索娜塔sonata和XG车型的推出,现代汽车公司的新车型获得了成功,并在国际新闻界中获得了最高的推崇。不仅如此,由于出口情况有利,出口量持续迅速增长,这也部分抵消了国内市场的销量下降。这期间公司也进行了合并和工业结构重组。收购起亚(Kia)/Asia汽车厂以及与HPI和HMS的合并令现代汽车达到了全球市场中竞争所需的经济规模。1999年度对现代汽车来说是一个非常活跃和富有收获的年度。继1998年EF索娜塔sonata和君爵XG的成功之后,现代汽车公司又推出了其四款最新车型:世纪Centennial、雅绅Accent、酷派双门轿车Coupe改进型和特杰Trajet。特杰Trajet是现代汽车首次推出的MPV车型。它的成功推出令现代汽车进入了世界轿车市场的一个新领域,并且进一步拓宽了现代汽车公司庞大的车型系列。 现代汽车2001年各种车辆生产量223万辆,销售额170亿美金,实现纯利约9亿美元。同2000年相比,表 雅科仕面上实现了23.4%的增长,在利润上实际增长了74.5%,证明了现代作为世界级的汽车制造商正在飞速发展。特别是在所有销售量中约60%为出口,海外市场在不断扩大。由于近期的飞速成长,现代汽车集团(包括起亚)的销售在世界排名第七位。 因此,现代汽车要进入世界前5名,正在蓬勃发展的中国汽车市场,是现代汽车能否达到目标的关键。 该企业品牌在世界品牌实验室(World Brand Lab)编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第一百八十二。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第七十六。 编辑本段基本理念中长期愿景——人性化革新 1. 全球化志向:在全球得到信任并成为永远受欢迎的世界一流汽车企业 雅尊2. 对人的尊重:成为主导绿色环境技术的贡献于人类共同繁荣的企业 3. 感动客户:通过创造客户优先的价值来感动客户 4. 技术革新:为了实现以人类为中心的尖端技术而不断努力 创造文化:尊重个人,创造以人为本的汽车文化 经营目标 1.扩大新收益事业 支持对应后续的补充、开发收益性新事业 2.技术支持 发挥当法人支持窗口作用、支持当地信息服务、构筑中国技术中心体系 3.提高知名度 支持开发适合当地的产品、提高环境亲和化的企业形象 4.效率化经营 构筑最高经营层报告体系、支持共同业务的结合 经营理念 以创意的挑战精神为基础,创造丰富多彩的汽车生活,尽力协调股东、客户、职员以及跟汽车产业有利害关系者 编辑本段现代汽车集团研发体系 以南阳研发中心(现代起亚汽车在韩国的研发中心)为核心,现代汽车正在建立全球研发网络,综合在美国、欧洲、日本和印度的研发力量,以保持产品的灵活性,即时响应本地市场和消费者的需求。海外研发中心也负责每个区域的战略车型的开发并支持本地化生产。通过遍布于美国、欧洲、日本和印度的全球研发网络,现代汽车集中力量开发适合区域性市场的关键技术和车辆。 现代·起亚汽车研发中心 (地址:韩国京畿道华城市) 韩国本土最核心的研发基地,设施最为齐备。 欧洲技术中心/现代设计中心 (欧洲)(地址:德国吕瑟尔斯海姆) 欧洲技术中心和现代设计中心(欧洲)与当地子公司共同监督现代汽车在欧洲的 产品规划、销售与营销,以加强地区销售能力。 印度工程技术中心 (地址:印度海德拉巴) 印度工程技术中心为汽车设计和分析提供了积极的支持,并将扩大针对当地市场(在建)开发的产品的支持。 美国技术中心 (地址:美国密歇根州契皮瓦县) 美国技术中心对美国境内的研发起着举足轻重的作用,并与位于加利福尼亚的美国设计与技术中心和试验场相联系。加利福尼亚试验场对北美市场的车辆开发起着关键作用,所有在美国出售和在当地开发部件的现代和起亚汽车都在此处进行性能和耐久性试验。美国设计与技术中心负责概念车的研究与大规模生产汽车的开发以适应美国市场的需求。 日本研发中心 (地址:日本千叶) 日本研发中心紧邻东京,致力于开发最新的电子与混合技术。 编辑本段大事记 1942年,郑周永在汉城的一条小街上,设立了汽车修理厂。 1966年,当时率领现代建设集团的郑周永取得泰国高速公路兴建工程,迈出海外建设,企业国际化的第一步。 1967年12月,借助战后的建设浪潮的推动,现代建筑公司建立了现代汽车公司。 1967年的12月与福特汽车公司合作,创立了现代汽车,正式向重工业进军。 16年,全世界最大的汽车市场―北美地区, 韩国现代车厂产制的小马(Pony)轿车, 以5900美元的空前超低价位,切入北美车市的最基层―大众车市,引发消费及产业界的极度震撼 1981年与三菱汽车合资(三菱出资10%),到1983年就开发出第二款新车,并于1985年在加拿大魁北克省设立年产10万辆规模的车厂。 1982年设立现代电子,成为现代汽车现代化的有力后盾。 1983年,新改款小马车问世,大量外销加拿大,佳评如潮。 1985年,为回应北美地区需求而研发的卓越(Excel)小轿车,一上市就被北美地区的消费者接受,1985年以8.5万辆的空前销售量,创下加拿大当年进口车的冠军纪录,同年在美国则卖出17万辆的佳绩。 1991年,公司发布了其首个内部独立设计的动力总成--Alpha型发动机。 1992年,底特律车展上,推出完全自力研发成功的第一款概念车HCD-I 1993年,底特律车展中,亮出第二张王牌―HCD-Ⅱ 1994年,行销世界128个国家和地区的卓越(Excel)车型年美国汽车年鉴(Car Book)“最佳安全小型房车” 1998年,EF Sonata和XG车型推出,现代公司的新车型获得了成功。 1999年,推出四款最新车型:Centennial、新Accent、Coupe改进型和Trajet。 2000年12月,现代汽车(中国)整车销售本部前身在上海成立。 2001年7月,现代汽车最大的海外工厂之一印度Chennai 的工厂开始生产New Sonata。 2002年,现代汽车成为韩国-日本合办的FIFA世界杯足球赛的唯一汽车赞助商。 2002年,现代汽车与北京汽车工业控股有限责任公司合资建立了在中国的第二家分厂。 2005年,韩国现代汽车总部提出,2005年为现代汽车国际化元年的口号。 2005年1月,现代汽车(中国)整车销售本从上海迁移到北京。 2008年9月23日,行政及豪华车型劳恩斯登陆中国。 2009年3月3日,后轮驱动豪华跑车劳恩斯-酷派登陆中国。 2009年8月18日,后轮驱动旗舰车型,新款雅科仕在中国震撼上市。 2009年,美国著名汽车行业分析与研究公司AutoPacific举办的满意度奖项调研中,现代汽车被评为“09年上升最快厂商”。 2009年,品牌咨询公司Interbrand与美国《商业周刊》共同发布的“2009年度全球百强品牌排行榜”上,现代汽车以46亿美元的品牌价值排在第69位,在所有汽车厂商中排名第8位。 编辑本段旗下汽车品牌 现代汽车旗下主要有现代汽车、起亚汽车2大品牌,品牌形象有一定差异:起亚定位为运动时尚,现代则走高端内敛的路线。 现代H-1 (Starex) 在海外市场屡创佳绩的Starex在2010年北京车展上正式亮相,国内车名定为H-1,并在2010下半年在中国市场作为现代汽车在华首款商务车隆重上市。 从外观上看,现代H-1有着超出一般商务车的动感线条与精致流线设计,在突显车型强烈的商用气息的同时,也展现出其现代潮流感。在空间上,由于取了侧面及尾部的方正设计,极大的增大了车内驾乘空间。另外,车内音响系统与 AUX多媒体输入支持[1]模式,前后手动空调与配合丰富的冷暖出风口的设置,进一步营造出舒适的车内环境。除此之外,9座的车型设计与可根据需求随时变换折叠方式的座椅,也满足了消费者商用及家庭使用的不同需求。 2011款伊兰特 (Avante) 全新一代伊兰特车身进行了全新的设计,整个外形非常具有视觉冲击力。现代“流体雕塑”设计语言让新车造型看起来像一辆4门Coupe,而且新车还会配备HID头灯以及LED尾[2]灯,以提高行车安全。 动力方面,新伊兰特将提供一台现代最新研发的1.6L γ系列GDI(汽油直喷)四缸发动机,最大功率140ps/103kW,最大扭矩133磅-英尺/167Nm,匹配的是一款6速自动变速器。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。