奇骏报价2020款_奇骏汽车报价参数
1.肇庆地区奇骏优惠大促销,本地最低报价16.58万
2.荣放CRV都好贵,追求性价比只能选择奇骏,这样的价格没被坑吧
目前,奇骏2021款的官方指导价为181900元-262900元,我们以奇骏2021款VC-Turbo300CVT4WD豪华版为例,其官方指导价为212900元,据了解目前宜昌市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险8152元,购置税18841元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是241693元。
奇骏前脸用了个性的线条,看起来非常独特,配合V型中网,辨识度较高,让人眼前一亮。
动力方面,奇骏配备了1.5TL3发动机,发动机最大功率为150kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,奇骏的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
肇庆地区奇骏优惠大促销,本地最低报价16.58万
近日,有朋友找小编咨询,说他最近准备升级为三口之家,之前为了代步买的铃木雨燕明显有些空间不足,怕以后安装儿童座椅后太过局促,而且配置也显得有些落后,于是决定换车,而首选就是有更好视野和通过性的SUV,考虑到自己的预算在20万左右,同时也本着平顺好开不折腾的原则,初步选定了日产奇骏?2020款?2.0L?CVT智联尊享版?2WD,而且也有到经销商处询价过,想问一下这个版本的日产奇骏是否值得入手,经销商给出的报价贵不贵,以及后续的养车成本高不高等问题。小编朋友的疑问,想必许多想入手日产奇骏的朋友也同样关注,为此小编就将为这名朋友解答的内容分享出来,以供大家参考。
是否值得入手?
在回答这个问题之前,我们不妨先来看看日产奇骏的基本情况。日产奇骏相信许多朋友都十分熟悉,在国内市场算是一名久经沙场的SUV老将了,而现款车型在秉承奇骏特点的同时,加入了更多年轻化元素,比如V-MOTION?2.0的设计理念让车头处更加硬朗与时尚,熏黑元素的尾灯、后保险杠下方的镀铬饰条等,则在突出整车的精致感。车身尺寸方面,奇骏的长宽高为4675×1820×1722mm,轴距为2706mm,在同级别车型中保持中规中矩。
内饰方面,奇骏的亮点在于其用料,大面积软性材质包裹下的中控台突出不错的质感,而简约对称的造型则显得居家温馨,作为家庭用车来说没太多可挑剔的地方。科技配置上,9英寸的液晶触控显示屏能够满足我们绝大多数人的使用习惯,操作难度低,反应速度灵敏,显示效果清晰。而CVT智联尊享版在一些亮点配置上还包括定速巡航、360度全景摄像、LED自动大灯、全景天窗、双温区自动空调等。空间方面则是奇骏的优势,无论是乘坐空间还是舒适性,都保持了很高的水准,这样的表现也非常符合日产一贯的产品调性。
动力方面,该版本奇骏搭载了2.0L自然吸气发动机,对应的最大功率和最大扭矩为113kW/204N.m,匹配CVT无级变速箱,百公里工信部综合油耗为6.2L。尽管动力参数并没什么亮点,但其具备自然吸气输出线性自然的优势,再搭配平顺性极佳的CVT无级变速箱,这样的操作非常适合城市驾驶,灵巧且利落。
综上所述,该版本日产奇骏是值得入手的,理由包括:一、造型不激进不落伍,适合成为家庭用车;二、内饰感受温馨,主流配置齐全;三、乘坐空间及乘坐舒适性家,全家出行能拥有良好的体验;四、动力平顺油耗低,日常驾驶很省心。
报价贵不贵?
就朋友给的报价情况来看,车身价格给出的优惠是2万,而参考北京、上海、广州这三大车市的经销商报价,以及小编实地探访的报价情况来看,目前的优惠应该可以去到2.2-2.3万,因此这个报价应该还有再下探的空间。
养车成本高不高?
由于车辆年限越往后,养车成本的不可控因素越大,因此我们暂以新车三年内的养车成本计算。抛开诸如车辆维修费、停车费、汽车美容费、道路通行费等不可控因素,一般的养车成本包括燃油费用、保险费用、保养费用三个方面。
燃油费用方面,2.0L版本日产奇骏的车主平均油耗为7.8L,参考广东目前92号汽油5.5元/升的价格,再按照一年跑20000公里计算,一年的燃油费用支出为8580元,三年的费用为25740元。保养费用方面,按照三年跑60000公里计算,涉及的保养项目包括发动机机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器、制动液等,含工时费用加总的话大概为5543元;保险费用方面,我们姑且将交强险、车船税、商业险这三部分计算在内,首年花费大概为7600元,如不出险的话,后面两年按照6折计算,三年费用加总大概为16720元。
这么算下来,我们就能得出日产奇骏的养车成本,其中燃油费用三年支出25740元,保养费用三年支出5543元,保险费用三年支出是16720元,三年合计总费用为48003元,平均一年16001元,平均每月1333元。这样的养车成本整体来说不算高,对于家庭用车来说比较合适。
总结
总体来看,2.0L版本的日产奇骏还是值得肯定的,其外观时尚耐看,内饰居家温馨,再加上自然吸气发动机的输出线性、平顺好开的特点,作为家用车来说基本没什么缺点。而不错的报价、日系车一贯拥有的较好保值率、后续不高的养车成本,也是这辆奇骏的优势所在,整体值得入手。如果你也有类似的购车疑问,也欢迎在评论区发表你的看法,或者私信小编,小编会尽可能的作出解答。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
荣放CRV都好贵,追求性价比只能选择奇骏,这样的价格没被坑吧
近日,肇庆言论车从肇庆地区经销商处了解到,肇庆地区奇骏优惠大促销,本地最低报价16.58万,更有购车大礼包相送,并支持购车置换补贴,感兴趣的车友可以前往肇庆地区各经销商店内详询并试乘试驾,下面跟小编来了解下奇骏吧。
日产奇骏作为非常经典的车型,整体的表现还是有一定竞争力的,另外,目前的价格水平比较低,性价比还是非常突出的。
新车整体车身看起来比较稳重,整体的线条描述的很干净,轮眉周边的线条勾勒的很清晰,车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感,多幅式的轮毂很大方,汽车的尾灯组比较精致,悬浮式的尾翼比较宽大,高位刹车灯是有配备的,尾部的辨识灯带比较扎实,尾部的保险杠上还装饰了银色的饰条,整车看起来比较稳重。
奇骏的中控台用大面积软性材质包裹,整体设计风格偏豪华。用了与天籁同款的三辐式平底运动真皮多功能方向盘,握感很舒适。仪表盘用传统的双炮筒造型,两个炮筒中间的液晶屏可显示油耗、行驶里程、胎压、驾驶系统等实时信息。9英寸液晶触控显示屏反应速度很灵敏,且易于操作,内置Nissan?Connect日产智联系统,包含语音助手、天气预报、智能路径规划及导航、实时路况、车况检测、保养服务、违章查询、被盗协寻、OTA在线升级等功能。四驱版本车型可设置三种驱动模式——2WD模式、AUTO智能动力分配模式、LOCK模式。三种模式可通过旋钮来切换,旋钮旁边是陡坡缓降和座椅加热按钮。
在动力方面,奇骏延续了家族一贯的传统,搭载的是两款自然吸气发动机,分别是2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,传动力方面,与之匹配的是CVT无级变速箱。
目前在售的这一代奇骏上市已经五年多了,对于这样一位老将来说,要维持月均1.5万辆以上的销量并不是一件容易的事情。回过头来看,大气耐看的外观、足够大的空间、居家的内饰、软如沙发的座椅等等,一款优秀的家用车应该具备的品质它都有了,再加上日系车省心、可靠的良好口碑为其背书,卖得好也不是什么奇怪的事情了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
日系紧凑级别SUV最近这段时间扎堆上了一些新车,但其中主要是丰田和本田,日产基本在按兵不动,只是进行了一些小改款。网友小刘就打算入手一款落地价不超过20万的SUV,德系车动力好,行驶质感也好,但是考虑城市工况用车,怕后期可靠性不行。于是就打算买一款日系品牌的SUV。
其实小刘早就可以买车了,但是看到全新荣放换代的消息,感觉对新荣放喜欢的不行。于是就打算等这款车上市,按照老款荣放的优惠价格,这款车挺值得,但全新荣放短时间内不仅没有优惠,很多地区甚至还要加装潢才能提车。小刘的预算只能买到最低配的车型,而且销售说最少要等两三个月才能提车。
无奈只能放弃荣放,本田CRV小刘一直感觉屁股特别丑,新上市的皓影和荣放价格一样坚挺,由于手头预算原因,小刘只能把目标放在奇骏身上。虽然这款车造型老旧一些,但结合综合优惠确实是最具性价比的,家用买很合适。
小刘最终选择的是奇骏2.0CVT智联舒适版,这款车也是奇骏最热销的一个版本。官方指导价19.93万,报价优惠2.5万,最终砍价砍到了2.73万,以裸车17.2万元的价格拿到。购置税交了15221元,保险花费6182元,上牌费自己弄得,不到200元就搞定。所有的费用全部加起来总计193603元,落地价还不如指导价高。还送了十次保养,以及常规的脚垫、贴膜等装潢。
对于这款车,小刘的感觉是比较平淡的。但小刘后来又说平平淡淡才是真嘛,虽然买奇骏可能没有买荣放的那种新鲜感,但是感觉这才是最正确的选择,老百姓买车就图个性价比,家用舒适,省油稳定,这几个方面奇骏都做得非常出色。外观内饰虽然不惊艳,但是就像一位多年老友,看着十分顺眼,内饰整体做工还算工整,用料运用大量软性材质,摸起来温馨厚实。
各种配置都比较容易上手,而且配置绝对比荣放CRV丰富。被动安全配置很全面,像胎压监测、车身稳定、并线、360度倒车、定速巡航等配置都有。舒适性配置也很靠谱,无钥匙进入、无钥匙启动、主驾驶电动调节、全景天窗、自动空调无一缺失。
但有两样配置值得吐槽,首先就是卤素大灯,不仅仅是影响美观,而且夜晚行车光照强度真的不够,造成一定的安全隐患。再就是20万落地的车,只标配四个安全气囊,这多少有点说不过去。
还有2.0自然吸气的动力是真的弱,加速绵软无力,深踩油门只看着转速上升,车速却不往上加,冬天变速箱冷保护也很急人。车漆很薄,而且可能由于当地的环境原因?,新车提了不到三个月,小刘的车已经有发黄的迹象,这一点很闹心。油耗表现属于这个级别车型的平均水平,目前行驶了接近3000km,平均百公里油耗8.3升,这是在几乎纯四线城市市区测得的油耗。
从大方向上看,日产奇骏还是一款不错的车型。综合性价比更高,颜值一般般,但是皮实耐用,价格厚道配置还有优势。作为一款日常家用代步的SUV,虽然开起来很平淡,但是给人的感觉也很可靠温馨。
以上内容就是日产奇骏车主的真实提车价格和用车感受?,希望可以对关注奇骏这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说一下你们对日产奇骏的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。