吉利10万元左右的轿车_吉利10万左右的新能源汽车

1.15万元新能源汽车推荐

2.吉利新能源汽车有哪几款

3.10万级新能源家用车选谁？

4.吉利新能源汽车价格表

5.10万新能源汽车

6.10万左右的新能源汽车和燃油车选哪个？

吉利帝豪EV500补贴后售价13.58-15.98万

吉利帝豪GSe补贴后售价11.98-15.98万元

两车综合最高续航分别为500km和450km

最近，吉利旗下纯电动紧凑级车帝豪EV500正式上市，这款车是帝豪EV450的改款车型，这次共推出三种配置，补贴后售价区间为13.58-15.98万元，而且这款车的两种动力版本对应的综合续航里程分别500km和400km。

造型上它有吉利帝豪一贯的特征，延续了老款车型大气简洁的设计风格，前脸车标非常有辨识度，其它车身细节跟老款车型保持一致。

它的侧面腰线同样也是前低后高的设计，营造出了俯冲式的视觉效果。此外，它与老款车型的尺寸也保持一致，轴距依然是2650mm。

这款车的内饰设计跟老款车型保持一致，配置方面，像基本的蓝牙电话、语音控制、App远程控制等功能都有搭载，中控大屏也是8英寸。在安全配置上，ESP车身稳定系统、EBD制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、能量回收控制、智能胎压监测等主被动安全系统皆有配备。

动力则是这款车最大的亮点，虽然动力系统跟老款车型相同，同样都是最大马力163马力的永磁同步电机，但电池容量却有61.9kWh和51.9kWh两种版本，分别对应的NEDC综合续航里程为500km和400km。而且吉利官方还表示，这款车的能耗降低到了13kWh/100km（百公里耗电13度）。

同时，它具备放电功能，可以通过车内的220V电源接口给笔记本电脑、照明灯供电，非常人性化。

值得一提的是，吉利旗下又一款新能源车型帝豪GSe也正式上市了，这次它推出5款车型，补贴后售价区间为11.98-15.98万元，其NEDC续航里程由老款车型的353km提升至了450km。

15万元新能源汽车推荐

目前，吉利汽车已经上市了三款新能源车型，分别是帝豪GSe、吉利博瑞GE插电式混合动力和帝豪新能源。值得一提的是，这三款新能源车型在基本上市，其中帝豪GSe以帝豪GS为基础，定位为紧凑型SUV，帝豪新能源车型和博瑞GE分别定位为紧凑型轿车和中型车。

帝豪新能源上市较早，基本延续了吉利帝豪燃油车型的外观。全新帝豪EV车型于3月29日正式上市。帝豪EV450精英型和EV450尊贵型在售，补贴价格分别为:14.58万元和15.58万元。

帝豪新能源汽车的早期研发为其他吉利新能源汽车积累了先进经验。6月9日，帝豪GSe正式上市。帝豪GSe是吉利首款纯电动SUV车型，基于帝豪GS燃油车型打造。新车补贴后，统一价格11.98-14.58万元。

相对插电式混合动力汽车，纯电动车型更加纯粹，_有发动机等复杂的机械结构，省去了绝大部分成本，售价方面会更便宜，因而购买纯电动车型比插电混动更加划算，虽然吉利博瑞GE已经足够优秀了，但是从发展的眼光来看，博瑞GE注定会被纯电动车型淘汰，而选帝豪EV或帝豪GSe就显得更加简单一点，并且后期养车成本，纯电动必需比混动便宜。

百万购车补贴

吉利新能源汽车有哪几款

15万元以内新能源汽车推荐如下：

第一款：比亚迪秦PLUS

售价：11.18-17.58万元

推荐理由：过去两个月新能源车销量榜前十，都出现了秦PLUS(参数|询价)的名字。主要得益于宽大的尺寸和空间以及丰富的配置，还有比亚迪最新的“龙脸”颜值也挺高的，活脱脱缩小版的比亚迪汉。

购买建议：秦PLUS有1.5L插混和纯电两种动力，如果你有里程焦虑，推荐DM-i120KM尊贵型，120公里的续航能力，满足市内单日通勤绰绰有余；如果你喜欢纯粹的电动车，推荐EV500KM豪华型，500公里的续航能力，加上适中的配置，也能兼顾一般家用和周末近郊出游。

第二款：比亚迪海豚

售价：10.28-13.08万元

推荐理由：本来想推荐另外一款老牌车型(元PLUS)，但是想想还是选了比亚迪海洋系列的海豚。虽然这是一款不适合远行的小两厢车，但全新的平台也会带来不一样的体验。4月份累计卖出11959台，也反映出其受欢迎的程度。购买建议：海豚有4款车型，顶配具有车道偏离预警、车道保持、主动刹车等功能，另外3款则配置差异不大。如果你有15万的预算，并且十分在意安全，推荐401KM骑士版。如果对驾驶技术放心，405KM时尚版的性价比会更高。

第三款：帝豪L雷神Hi·X

售价：12.98-14.58

推荐理由：“雷神”是吉利研发的插电混动系统，加入到帝豪L上，便有了今天推荐的这款车型。纯电续航100公里、6.9秒破百、馈电油耗3.8升，至少官方是这么宣传的。基于对帝豪家族的信任，大家对这款新车的关注度也颇高。

购买建议：帝豪LHi·X用1.5T发动机，再搭配一台电机，7秒破百我估计并不难。三款车型核心配置差异不大，主要区别在舒适性方面。如果是我，会买入门的100KMSuper净这个配置。

第四款：欧拉好猫

售价：14.1-17.1万元

推荐理由：始于颜值，说的就是好猫这样的产品，复古、小巧、可爱，相信没有女性朋友会拒接欧拉好猫。今年一季度累计卖出19460辆，也说明了市场对其的认可。不过10万左右的预算，只能咬咬牙买到入门款。

购买建议：在售好猫有3款配置，每个配置都有三元锂和磷酸铁锂电池的版本。虽然15万内只能买到入门款，但配置已经十分的丰富了。包括360环影、主被动安全功能等，用料也不用担心，况且颜值已经说服了一切。

第五款：广汽埃安AIONY

售价：13.76-18.98万元

推荐理由：AIONY推荐给务实的家庭消费者再适合不过了，因为它有宽大的空间、同价位领先的续航能力，而且入门的价格也十分有竞争力。虽然销量不如自家的AIONS，但前者的客户主要是商用，况且AIONY的月销量也稳定在7千多台。

购买建议：如果只有不到15万的预算，恐怕只能买到AIONY的入门款，配置虽然说不上丰富，但好在分布全面，还有500公里的续航能力，满足家庭用户基本够用。

10万级新能源家用车选谁？

吉利新能源汽车有以下几款：博瑞GEMHEV、吉利帝豪GSe、吉利帝豪EV500、星越新能源。

1、博瑞GEMHEV。

博瑞GEMHEV前者是混合动力版。-6℃固然是低温，但博瑞GE MHEV经历过更低的，比如漠河-40℃的长时间低温测试，新疆50℃的长时间高温测试，还有高湿、高原、泡水测试等等。经长时间磨练捶打才有今天的它。

2、吉利帝豪GSe。

帝豪GSe与燃油版车型帝豪GS同平台打造，定位为纯电动跨界SUV，整体造型延续了帝豪GS的设计理念。新车前格栅用封闭式处理，以彰显其新能源车的身份。车尾部分也进行了微调，后雾灯造型经过重新设计，下护板处的尾排也自然而然被取消了。

3、帝豪EV500。

帝豪EV500是一款纯电动紧凑型车，新车的动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本，NEDC续航里程为500km和400km，30分钟电量即可从30%快充至80%，4.2万辆曹操专车平台，已累积了28亿公里里程的品质验证，上市以来总销量已突破10万辆，毫不夸张的说，帝豪EV车型有着非常不错的市场认可度。

4、星越新能源。

该车在外观上延续了燃油版车型的设计，几乎没有太多差异，扁平化的进气格栅造型与两侧大灯组相连，延展了前脸的视觉宽度，下方依旧是三段式造型，带来了更强的视觉冲击力和运动感。

吉利新能源汽车价格表

10万级新能源家用车选谁

10万内买新能源家用车，看似有很多选择，但是真正能做到家用、实用、4S店分布广泛、购买维修保养方便的车型却少之又少。因为市面上有太多的新能源品牌，但是真正能做到全国覆盖品牌非常少，最关键的是裸车10万左右的新能源车型大多数都是A0级的代步小车，这一类车型不太适合家庭使用，只适合代步或接娃上下学，全家出行空间还是太小。所以10万左右能买到的新能源紧凑级轿车或小型SUV少之又少，而且又要符合购买维修方便，所以我们今天盘点了这样几款车型，它们都是来自传统品牌，符合大空间大品牌低价格的宗旨。

比亚迪海豚——国产电动飞度

指导价:9.38-12.18万

今年纯电家用小车里面最受关注的车型莫过于它，它也被很多人称为国产版的电动飞度，尺寸差不多、同样是大单厢设计、空间表现也相近，再加上同样的价格区间，这不就是妥妥的电动飞度吗？

外观上用了比亚迪海洋网的语言设计，仿生学设计思路，整车造型仿佛是在海洋里遨游的海豚一般。内饰设计用了全新的风格，大量柔和的曲线以及新颖的设计让人过目不忘，经典的旋转大屏搭配新颖的水波纹出风口以及全新的波轮式换挡。

动力系统方面搭载95及177马力的电动机，电池组分别为30.7kWh、44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池，NEDC续航里程拥有301km、401km和405km可选。

吉利枫叶30X——远景X3纯电版

指导价：6.88-9.58万

枫叶30X是吉利枫叶的首款车型，看似是新品牌车型，其实它是基于远景X3打造的纯电动小型SUV，成熟的设计搭配新能源动力总成，让它迅速发布，而且价格便宜起售价仅需6.88万元，这比同级别很多自动挡车型都要便宜，306公里的续航也能满足大多数消费者的需求。

目前很受网约车司机以及初次接触新能源汽车的消费者喜欢，尤其是预算有限的消费者。外观上用了吉利家族化的设计语言，只不过在中网车标等进行了改动，换上了枫叶车标。

内饰设计沿用了远景X3的设计元素，成熟且实用，内部空间表现不错，在同价位里属于优秀选手。动力方面搭载了95马力电动机以及37kWh的三元锂电池，综合来说它是一款性价比不错的车型，且也能依托吉利现有销售渠道进行销售。

广汽埃安——AION Y

指导价：10.46万到15.76万

AION Y是今天三款车型中，指导价最贵的车型，但也是空间最大的车型，毕竟级别在那里放着呢，如果说海豚是价格与空间的中间值，那么枫叶30X是性价比之王，而AION Y就是大空间的典范。在10万级新能源车市场里，它绝对有一席之地。全新的纯电动架构，搭配埃安家族化的设计语言，整体造型富有未来感，内饰设计比较简洁，是典型的新能源风格，悬浮式的大屏幕配合平直线条所组成的中控台，与特斯拉非常相似。动力部分搭载了95马力以及184马力两种动力的电机，搭载弹匣是电池组续航从410KM到600KM不等。

总结：这三款车都是来自老牌汽车厂商的产品，并不是造车新势力出品，好处是相对稳定而且售后与销售覆盖面更加的广泛，此外就是价格方面也有一定的优势，其中两款裸车在10万元以内，一款10万元出头，性价比还是不错的。

10万新能源汽车

2017年全国各地两会召开，好意头汽车老总李书福讲了俩件事儿：没有“朝秦暮楚”的新加坡宝腾汽车玩了；到2020年，好意头汽车90%的市场销售为新能源技术汽车。前面一种未起丁点惊涛骇浪，后面一种却引来众多提出质疑。是否说大话大家就很少作评价了，到时便知。今日大家就先来整理一下好意头现阶段的新能源技术汽车，值不值得买就看着你挑选了。

吉利新能源汽车——帝豪EV450

种类：纯电动车紧凑车

补助后市场价：13.58-15.58万余元

综合性续航里程：400km

帝豪ev系列产品是好意头第一款纯电动轿车，在2021年的3月份公布了新款的帝豪ev450，共发布三款车系，补助后市场价为13.58-15.58万余元。此车的外型用了好意头全新的家族化设计方案，前脸的漪涟式格珊变成密闭式夜空御盾漪涟式前格珊，_部则用密闭式解决，进而突显其新能源车型的特殊身份。

车内饰层面，帝豪ev用全新升级的仪表台造型设计，质感明晰，正中间配备一块大规格触摸显示屏及其全液晶仪表盘。此外，新汽车还配备自动座椅调整、座椅加热、无匙进入、一键启动、恒温空调等。

驱动力层面，帝豪ev450配用一台至大功率120kW、最高值扭距250N·m的稀土永磁同_驱动电机，锂电池组则用52kWh三元锂电池并配备有ITCS2.0充电电池智能温控智能管理系统，综合性续航里程可做到400km。快速充电方式下，电池容量从30%冲到80%必须0.5钟头，慢充充斥着电必须9钟头。

吉利新能源汽车——帝豪GSe

种类：纯电动车紧凑SUV

补助后市场价：11.98-14.58万余元

综合性续航里程：353km

好意头帝豪GSe在2021年6月份发售，共发布三款车系，补助后全国各地统一市场价为11.98-14.58万。此车总体用了帝豪GS的设计理念，并对于新能源汽车特性，在小细节层面开展了调节。车前一部分用了好意头家族化回字形前进气口的设计方案，_部用密闭式解决。

帝豪GSe总体车内饰设计方案彻底生搬硬套汽柴油版车系，唯一显著的修改取决于转盘式的挡位挑选钮。配备上把依据汽车的不一样配备全LED大灯组、电动式可折叠外倒车镜、全景图天慕、13.5英尺全液晶显示屏仪表盘、8英尺中控台液晶显示屏、6项电动式调整坐椅、前座座椅加热、ION新鲜空气系统软件、手机上快速充电及其有着“您好，帝豪”智能化语音交互系统软件等配备。

驱动力层面，帝豪GSe续航里程为353km，60km/h匀速续航里程做到460km。其配备三电系统，配用至大功率为12kw的稀土永磁同_驱动电机，用142Wh/kg密度高的三元锂电池，52kW

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10万左右的新能源汽车和燃油车选哪个？

今天，边肖汽车向朋友们简单介绍一下的10万辆新能源汽车。那么，朋友们对10万辆新能源汽车了解吗？新能源汽车产业的快速发展离不开用户和朋友的喜欢和欢迎。新能源汽车的未来市场也非常巨大。接下来，边肖汽车耐心给朋友们简单介绍一下10万辆新能源汽车，希望对朋友们有所帮助。

车型推荐:蔚来ES8

蔚来ES8的整体设计相当巧妙，官方称之为&ldquox-bar&rdquo；车头延续了EP9的设计元素，银色饰条营造出X型造型，凸显家族风格，整体给人前卫科技的感觉。大灯用分体式设计，顶部为日间行车灯和转向灯，中间为远近光灯的灯组，底部为LED雾灯，在其他车型中并不多见。蔚来ES8长宽高尺寸为5022/1962/1756mm，轴距为3010mm，进气格栅是其特色，具有为发动机供给合理混合气、冷却整个发动机舱、优化空空气以改善发动机舱内涡轮等一系列优势。

这款蔚来ES8使用的座椅是2+3+2的7座布局。前两排座椅应该挺舒服的，第三排座椅比较尴尬，又细又小。如果走长途，应该很可怕。内饰设计用了当今非常流行的大屏风格，双副方向盘也不是很流行，与这款车的年轻风格并不匹配。内饰材料也非常小心，大部分区域都用软质材料包裹。

车型推荐:博瑞GE

博瑞GE的前脸用了时光赛跑、家族式&ldquo的美学设计语言；水波荡漾。进气格栅配有底部。V&rdquo装饰条更加精致。狭长灯组配有鹰眼大灯和&ldquoL&rdquo日间行车灯，同时转向灯用竖条样式；此外，新车保险杠用空空气动力学造型，边缘锐利，立体感强，并内嵌ACC自适应巡航模块。后侧，博瑞GE尾部用溜背设计，凌厉的线条充满力量感。两侧尾灯组造型规整，融入了全新风格的LED灯带，点亮后视觉效果引人注目。此外，尾灯通过镀铬饰条连接良好，一定程度上增加了尾部的视觉宽度。此外，新车尾部的两个排气布局为其增添了几分运动气息。

吉利博瑞GE内饰用全新&ldquoV&rdquoWord设计，多功能方向盘包裹真皮，前方全液晶仪表，充满整体科技感；中控区域层次感很强，中间大尺寸触摸屏下方增加镀铬饰条，底部调节出风口和按钮空，整体更加华丽。该车还用了飞机式电子档把，下方储物格用了空风格设计，中间的无线充电模块尽显科技感。

车型推荐:日产Sylphy

Sylphy纯电动版的前脸借鉴了新叶的设计风格，前进气格栅为封闭式。与汽油版相比，中网面积明显加宽。前舱盖上方有一个条形凸起，为整车增添了运动感。两侧大灯组为狭长多边形，内部预计用LED光源。下方增加的线形镀铬饰条，为整车增添了层次感。雾灯尾部整体造型与全新Sylphy高度相似，尤其是可识别的尾灯轮廓和坚韧的尾线。与新款Sylphy不同的是，新车的后尾盖凸起部分加入了全新设计的后扰流板，造型独特。车顶的鲨鱼鳍天线为整车增添了运动感。

动力系统方面，Sylphy纯电版搭载最大功率80kW的电机，最大续航里程可能达到300km。此外，新车前悬架为麦弗逊式，后悬架为扭力梁式。该车上市后，将与伊兰特EV等合资品牌的纯电动汽车展开竞争。

根据工信部的信息，新车可配备天窗、前雾灯、LED日间行车灯、后摄像头、LED大灯、尾标、侧转向灯。动力方面，搭载最大功率80kW(109Ps)的电机，最大续航里程可能达到300km。

好了，今天的汽车编辑就在这里给大家简单介绍一下。如何看待10万辆新能源汽车？还不错吧？新能源汽车的车身设计也很不错。如果你想了解更多，请继续关注本网站。

百万购车补贴

如果是上班族，还是建议选择新能源汽车。本市上班一年约900元的电费和一年15000元以上的燃油费，再加上没有保养费用，普通人车不卖也比燃油车省了。燃油车又保养又加油的，关键燃油根本算计不着！每年都是涨呀涨！我是在九紫新能源买的奇瑞小蚂蚁，虽然车小了点，但是真的很省，谁用谁知道。