宝马20万左右的轿车有哪几款_宝马20万以内有哪几款
1.四座敞篷跑车20万左右的有哪些?
2.落地不到20万元的BBA有哪些车型推荐?
3.20万左右预算,奔驰A级、本田雅阁、宝马1系你会怎么选?
4.BBA也出了几款20万元的车型,这还算是豪华车吗?
5.20万-30万之间买什么车好
6.20万左右的二手车有哪些
7.20万预算,买豪华品牌小车!奔驰A级/宝马1系/奥迪A3怎么买最值?
8.20万预算买豪华品牌,奥迪A3、奔驰A级和宝马1系怎么选
宝马x1。
女士车型推荐20万左右宝马品牌车型为宝马x1,这算是宝马汽车最低的车型了。
宝马x1已经上市了很长时间了,但是此款车每年都会推出新款车型,而最新上市的新款时间为2019年9月5日。而这一次新款宝马x1基本上延续了现款的设计风格,但是在内外配置和动力系统上都进行了升级。
根据现款车型外观上的对比,新款宝马x1主要针对了前脸和尾部进行了升级,但是最明显的家族双肾格栅在尺寸上增大了,让人在视觉上感到更加霸气了。而且在开眼角前大灯组内部的LED日间行车灯更改了多边形结构。
扩展资料:
车身尺寸长宽高分别为4565/1821/1620mm,轴距为2780mm。前包围线条棱角分明,视觉效果更为凌厉。尾部的变化也体现在灯组部分,内部细节有细微调整。这也使得很多很多个性的女士更加喜欢了。
动力方面,新款宝马X1继续搭载1.5T发动机和2.0T发动机,其中1.5T三缸发动机最大功率114kW,最大马力155Ps,比现款提升了14kw。2.0T涡轮增压发动机,最大功率157kW,最大马力214Ps。最大输出功率提升16kW,最大马力提升22Ps。
四座敞篷跑车20万左右的有哪些?
正所谓"人靠一张脸、树靠一张皮",人生在世如果不要脸,那岂不是成别人口中辱骂的对象了,所以说,大部分人其实都还是要脸的。而在我看来,人要脸就等于是要脸面,何为脸面,那自然也是相对而论的。对于年轻人来说,一辆好车可能就是脸面,它可以实现一家人出游的梦想,也可以让你在三五好友面前侃侃而谈,所以车子很多时候就是年轻人的脸面。那既然提到了车,年轻人买一台什么车会显得比较有脸面甚至是有钱呢?如果预算大约20万左右,又有哪些可选呢?今天我们就来看看很多年轻人买车都避不开的三款豪华品牌车。
厂商指导价:18.92-25.27万元
经销商参考价:13.43-17.94万元
尽管很多人对于奥迪A3这类紧凑型豪华轿车并不是很看得起,但还是要承认的是,在奔驰A级和宝马1系面前,它仍然是那个总销量最高的豪华品牌紧凑型轿车。一直以来,奥迪都是BBA阵营里面最为亲民的品牌,相比起宝马和奔驰,它的车型也是三者里面最为实惠的,拿入门紧凑级来说,相比起奔驰A级和宝马1系,价格方面,奥迪A3的售价在18.92万-25.27万元;奔驰A级的售价在21.18万-29.98万元;宝马1系的售价在19.88万-26.38万元。而目前,奥迪A3起步价已经降到了13万多,而奔驰A级起步价降到了17万左右,宝马1系则几乎没有优惠,综合来说,奥迪A3在价格方面的市场竞争力非常明显,这也是奥迪一贯来的竞争手段。所以它显然是年轻人买车之后又想彰显自己有钱、家境殷实的不错之选。
或许奥迪旗下车型给人的感觉就是不那么惊艳,但奥迪的车绝不会随随便便哪里就有硬伤甚至直接给你撂挑子趴窝不干了。在别人都在使用三缸机的时候,奥迪A3也是用的四缸机,所以就冲这点来说,奥迪A3就有叫嚣售卖的资本。
尽管,由于大众家族车型同平台造车,奥迪A3有时候会被吐槽为高尔夫高配、“豪华版的高尔夫”,认为大家买这个车只是冲着车标去的,但其实不然,这也的理解在我看来过于片面化了,尽管是同平台,但是高尔夫和奥迪A3显然是两个级别的产品,奥迪A3属于豪华车阵营,所以在整车的工艺以及用料方面,奥迪A3和高尔夫之间的差距还是很明显的。奥迪A3依旧凭借着动感的外形和相对讨好的价格“驯服”了众多的消费者,在豪华紧凑级轿车中也始终具备很强的竞争力。更何况,合适的车身、不俗的改装潜力也让奥迪A3俘获了一群忠实的改装粉,他们时时刻刻都在“炫耀”着自己DIY来的这款奥迪“小钢炮”。
车内设计,经过几次改款,他竟然还能做到一成不变,对于这种赤裸裸的吃老本,让人不得不佩服,而且整体的设计感觉也是十分简单,不用我多说,你看看,如果把奥迪车标挡起来,你觉得这车能值多少钱,很朴素啊,君威和天籁的内饰就不算好的,但是和他一比,到时看着还挺好,而且他们的配置也要比这辆同价位的奥迪A3更好,豪华车,豪华呢?
动力方面,2020款的奥迪A3的35版本还是使用的EA211系列的1.4T涡轮增压发动机,搭配双离合的组合,这台发动机除了在奥迪,在很多大众和斯柯达车型上都有搭载,像是大众朗逸,斯柯达的明锐等车型,这些车优惠完市场价都在10万多,可见这台发动机的成本并不怎么高,而且还是一台使用年数很多的老机子,用到20多万的奥迪车上,感觉上就让人不舒服,好在这车的加速还行,能做到8.4秒,看着日常开还挺够用,但是,你要知道他的价格和君威2.0T的GS版本差不多啊,那车我们实测最快的零百加速时间可是在6秒几,还需要说什么吗,还有什么比的必要吗,哪怕是2.0T的40版本的A3也追不上人家君威GS,价格还比GS高不少,看着确实没啥诚意,更不要说君威全系都是9AT变速箱,听着比双离合靠谱不少。
底盘方面,使用的前驱的驱动形式,悬架使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架,日常开起来,很多人都说这套悬架均衡,是啊,就正常代步来说,铺装路面还挺稳,但是你要说舒适,他比不上天籁,路面的细碎颠簸都能传递到车内,尤其是连续细碎颠簸时间久了会有点烦,但是你要说他运动,无论是支撑性,还是给人的信心,他又比不上君威,而且人家君威GS高配还带电磁悬架,悬架软硬都能调节,那才叫均衡,这辆A3的悬架感受只能说比大众的高尔夫要舒服点,但是运动性还赶不上高尔夫的感觉,别忘了高尔夫才多少钱。
厂商指导价:19.88-26.38万元
经销商参考价:13.29-17.58万元
与奥迪A3不同的是,宝马这个 汽车 品牌历来更注重运动基因的推崇,纵观宝马全系在售车型,无一例外的其都是在主打豪华运动理念。即便是车型层次上升到了7系、8系这样的级别,宝马也始终没有脱离其主打运动的初衷,可见宝马这个品牌始终就都还是更偏向于年轻群体。宝马1系已然成为国内 汽车 市场主要眷注的一款紧凑型车,善于运用它年轻时髦的构型设计,切实以车主购车首先看颜值的要求为中心,因此获取了很多忠实粉丝。随着思维境界的上升, 汽车 爱好者的选车偏好却有所不同,轮毂样式、尾灯形状、进气格栅的造型,优势太单一的 汽车 品牌必将走不长远。具有强劲竞争力的宝马1系,除了最强劲的闪光点以外,那么它其它方面的表现是否足够突出?它成功的原因难道仅仅只有外观吗?
因此,买宝马更多地也就成为了"玩宝马",那玩宝马最能够容易入手的一款是哪台车呢?没错,就是现在推荐的这台宝马1系三厢版车型。可能如今年轻人开一台宝马1系别人并不会觉得你多有钱,毕竟就1系那粗糙的做工、羸弱的动力以及那短小但并不精悍的车身尺寸,也着实会让不少准客户打道回府。但是,如果我们以玩的角度来看待,那花十几万甚至二十几万(高配)买台最入门宝马来玩,那是不是又足够彰显出你有钱呢?
是啊,别人可能花个20万买台中型车既要兼顾家用空间大,又要满足油耗低、车型大气同时还配置高等特点,但你就是纯粹的喜欢宝马的操控,愿意为了玩而花掉那20万,也可以不在乎其它的什么空间、配置,那买它是不是就能够彰显出你很有钱呢?在操控上,宝马1系在同中的表现较为卓越,包围好的方向盘有较棒的握感,而且指向无虚位,指到东就转到东。轻踩油门有动力,轻踩刹车有制动,高速驾驶也有安全感。总体而言,宝马1系可以给驾车者带来良好的操控感。
再者说了,1系三厢版虽然是台入门级、尺寸没超过4.5米的紧凑型轿车,但它毕竟还是台宝马啊,所以,你觉得年轻人真能抵抗地住它的诱惑?更何况,现在这车最低已经到13.29万起了,完全不输奥迪A3。
跟同级别车的油耗相比较,宝马1系的油耗方面的确存在软肋。实际的综合油耗为7.9L,在高速路快速行驶仍有6.6L的油耗,城市道路的实际油耗是10.3L,这对于一款最大马力为140p的紧凑型车来讲,宝马1系的油耗水准偏高让车主心有疑虑。
不足:据车主口碑反应,宝马1系三厢普遍存在后排空间小、悬架减震不舒适、转向轻重不合理、刹车异响、音响音效不好、空调开启油耗高等问题。
厂商指导价:21.18-29.98万元
经销商参考价:17.18-23.48万元
这第三款车,想必大家也都已经猜到了,没错,它就是来自奔驰旗下的A级。国内 汽车 飞速发展这些年以来,不论国产车与合资车在技术上多么多么的提高,国人始终都绕不开一个品牌对其产生的巨大诱惑。那这个品牌是谁呢?就是奔驰。必须要承认的一点是,不管是年轻人还是中年人,要想显示自己有钱,那就得入手一台奔驰,只要是奔驰,那不分高档中档低档,别人就会觉得你有钱,所以这就是奔驰品牌赋予人的强大魔力。
那说回到今天的奔驰A级,它是不是一台能让年轻人买回家就显得自己比较有钱的车主呢?说实话,当然是。虽然我们没有访过一定数量的群众和车主,但是当奔驰A级、宝马1系、奥迪A3这三台车集体摆在人们面前的时候,很多人还是会选择奔驰A级,要问为什么?因为它就是一台奔驰。上面也说了,这就是奔驰品牌所赋予其的强大魔力,所以也就不管它是一台A级亦或者GLA。
所以说,为什么会有那么多的人去选择一台奔驰,因为当下需要购车的人群他们都希望买一台车就能让自己脸上变得更有面子,这是目前国人购买一台 汽车 的常态,而这种消费心理你也还真无法完全杜绝。因此,你说年轻人拿着20万买什么车会显得比较有钱?奔驰品牌里可买到的A级当然就是最"称手"的一款。尽管A级的价格远远比前面两位更贵,但现在终端已经掉到了最低17.18万起的价格,所以拿20万买台车要显示自己有钱有面,那奔驰A级或许应该看看。
不足:据车主口碑反应,奔驰A级普遍存在座椅不舒适、换挡迟滞、车窗异响或抖动、扶手箱空间狭窄、转向稳定性差、起步肉等问题。
今天这篇文章其实并不是要倡导大家去爱慕虚荣、去选择那些华而不实只有所谓面子的豪华品牌车款,而是想表达当下人群购车的一个 社会 现象,那就是大家都希望自己是有钱人、想要在外人面前炫耀自己开好车、开豪车就是另一个阶层的人。对于这种现象,我们都知道是不太好、不符合 社会 主义核心价值观的,但现实就是,目前咱们国家这种购车现象和攀比心理着实存在啊。因此,为什么写这篇文章,其实也还是想告诉大家:与其买凤尾到头来不如买鸡头,若是想买合资鸡头那不妨多多支持国产。毕竟说到底,只有国产品牌强大了才能促使整个 汽车 行业良性竞争,要不然豪华车领域里就一直都是奔驰、宝马、奥迪三家独大,这对于咱们民族 汽车 工业又有何好处呢?所以,做人还勿忘本、爱家也勿忘国,这是我所真心想对大家说的。
落地不到20万元的BBA有哪些车型推荐?
1、 宝马2系
官方指导价 : 24.98-48.98万
级别 : 跑车
宝马2系属于拥有进口身份的家用两门四座轿跑,售价也不会高的离奇,多数人咬咬牙的情况下能够买得起的一辆跑车。这款车更看重的是乐趣,轿跑的造型斩获了年轻群体的青睐。性能表现不算特别暴躁,加上富有乐趣的操控性为主打,永远不用担心这款车毫无乐趣。
在国内多数人依旧重视乘坐空间,宝马2系第二排座位坐一米六以下的人没什么大问题的,尾箱的容积也比较充裕,日常使用可以得到一定程度的满足。
2、 MINI
官方指导价 : 18.38-37.68万
级别 : 小型轿车
MINI-MINI定位为小型轿车,不用多说,它是一台萝莉御姐收割机,同时还能斩获不少猛男大叔。可爱就是武器,说的即是MINI,空间可怜、三缸机、性价比极低、价格离奇,这又怎么样?有颜值就行了!!
20万左右预算,奔驰A级、本田雅阁、宝马1系你会怎么选?
奥迪A3
指导价:18.92-25.27万元
20万预算,不管是品牌口碑或实用性任何一面,奥迪A3都是BBA旗下最值得推荐的车型,为什么这么说?因为性价比优势及可靠的品质质量,例如目前终端优惠达到5万元左右,令其市场占有率非常高,相比同级奔驰、宝马轿车,奥迪A3吸引力十足!
动力方面,奥迪A3提供了1.4T、2.0T发动机,但是从你个人预算来看,20万预算只能入手1.4T动力版,但不要小看1.4T发动机提供的150匹马力,它能够让你零百加速时间缩小到8.5秒之内,这就是它动力表现出“足够强”的性能优势。但不足之处,轴距仅有2629mm,后排乘坐体验不出色。
宝马1系
指导价:19.88-26.38万元
20万预算,BBA旗下值得推荐的第二款车型是宝马1系,目前新车售价在19.88-26.38万元区间,但目前当下终端市场优惠5万元左右,所以从性价比来看,宝马1系的性价比同样值得称赞。低配车型不足20万即可购入手。
车身尺寸方面,宝马1系比奥迪A3略占优势,1系轴距达到2670mm,账面数据比奥迪A3更好看,动力方面,宝马1系提供了1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机车型选择,20万预算亦可购买到2.0T低配版车型,当然,个人同样更加推荐2.0T动力版。
奔驰A级
指导价:21.18-29.98万元
BBA品牌中,最后一款值得推荐的20万级轿车,当属奔驰A级,它有奔驰品牌的豪华调性,有着国产品牌普通轿车的高性价比,因此,从全方位来看,奔驰A级都算一款吸引力极高的豪华轿车。
目前,从全国各地终端市场调查发现,奔驰A级终端优惠达5.5万元上下,因此,低配车型落地价不到20万元,性价比十足,非常值得推荐。
BBA也出了几款20万元的车型,这还算是豪华车吗?
在20万左右的预算里面能够选择的车型非常多,包括一些中型车,或者是豪华品牌的入门级车型。那么奔驰A级、本田雅阁、宝马1系这几款车型你会怎么选呢?
一、奔驰A级
奔驰A级是奔驰汽车的一款入门级轿车,其外观也是较为大气。在尺寸上面,奔驰A级的长/宽/高分别为4622/1796/1454(1462)mm,轴距为2789mm,定位紧凑型轿车。
外观方面,奔驰A级的前进气格栅用了横幅式的饰条搭配硕大的车标设计,整体看上去非常大气。前包围则是用了三段式设计,同时两侧通风口的设计提升了整车的运动氛围。
侧面部分,双腰线的设计加上双色轮毂搭配,侧面显得更为动感。而尾部小鸭尾搭配底部双边排气的装饰进一步提升了整车的运动氛围。
动力方面,奔驰A级搭载1.3T或2.0T两款发动机,根据不同的调校1.3T发动机分为两种版本,其中180L版本的最大功率为100KW,峰值扭矩为200N.m,200L版本的最大功率为120KW,峰值扭矩为250N.m,2.0T发动机的最大功率为140KW,峰值扭矩为300N.m。传动系统均匹配7挡双离合变速箱。
二、宝马1系
宝马1系是宝马轿车的入门级车型。其车身尺寸,长/宽/高分别为(4456)4462/1803/1446(1448)mm,轴距均为2670mm,定位紧凑型轿车。
外观方面,宝马1系依旧用了宝马汽车经典的双肾进气格栅。而三段式的前包围造型进一步提升了整车的运动氛围。
侧面部分,侧面车身较为紧凑,粗壮的腰线搭配多辐轮毂设计,侧面显得较为动感。此外,尾部双边排气设计也进一步提升了整车的运动氛围。
动力方面,宝马1系搭载了1.5T三缸发动机或2.0T四缸发动机,其中,1.5T三缸机最大功率为103KW,峰值扭矩为220N.m。2.0T四缸机最大功率为141KW,峰值扭矩为280N.m,传动系统均匹配7速双离合变速箱。
三、本田雅阁
本田雅阁是本田汽车旗下的一款中型轿车,目前它的整个表现也是非常出色,是中型轿车销冠的有力争夺者。在尺寸方面,雅阁的长/宽/高分别为4893/1862/1449mm,轴距为2830mm。
外观方面,雅阁的前进气格栅与大灯组连为一体,整体看上去非常宽大。同时格栅用了许多亮黑色的饰条搭配,整体显得更为年轻、动感。
侧面部分,侧面车身显得非常修长。同时溜背的造型,粗壮的腰线搭配,整车显得更为动感、优雅。此外,其尾灯的造型颇为个性,很有辨识度。
动力方面,雅阁共有两种动力配置,分别为1.5T涡轮增压发动机和2.0L的混动版本。其中1.5T发动机低功率版本最大功率为130KW,峰值扭矩为230N.m。高功率版本最大功率为143KW,峰值扭矩为260N.m,传动系统均匹配CVT变速箱。
总得来看,在尺寸上面,自然是本田雅阁更占优势。而相比于宝马1系,奔驰A级则是在长度和轴距上占优势。在20万左右的区间里,本田雅阁可以购买到燃油版的高配车型和混动版本的入门车型。宝马1系则是可以购买到2.0T顶配版本。而奔驰A级则是只能购买到它的1.3T低功率版本。
那么手握20万元,你会选择谁呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
20万-30万之间买什么车好
今天的汽车市场,价格范围为20万+,有各种各样的豪华品牌轿车为消费者。其中,在某些型号之后的价格,甚至低于20万元,并重叠了合资品牌的价格。通过这种方式,在合资车价格购买奢侈品牌轿车明显更具成本效益。如果您有这样的需求,以下三个200,000个奢侈品牌入门级轿车可能是您的“盘”。
宝马1:官方指导价格:38万 -? 2468万元作为宝马品牌的介绍模型,宝马1仍在使用BMW系列双肾摄入格栅。在M Sports Set版本中,“宝马M”运动套件,运动方向在本入门级模型中配备,进一步反映了BMW一致的品牌精神。合资车的价格,享受豪华车!三个20,000级BBA家庭轿车
在内部方面,中央控制屏幕朝向驾驶员偏置,熟悉中央控制台的按钮仍然是强大的宝马风味,但它不配备液晶仪器。该车配备了10.25英寸的中央控制大屏幕,驾驶员支持车辆网络。它可以调节大气光,分析经济驾驶模式中的驱动风格,测量轮胎压力和显示电流电源和扭矩使用。此外,新的电子杆替换了以前的机械齿轮。在电力方面,BMW 1配备1.5T和2.0T发动机,其中1.5T总三缸发动机最大功率140 PS,2.0T线四缸发动机最大功率192ps,传输匹配7速双离合器齿轮箱。梅赛德斯 - 奔驰a官方指导价格:?211,800 -299,800元。
梅赛德斯 - 奔驰A级有一个小温和的人物,前面的脸部非常袭击,有梅赛德斯 - 奔驰GLS的风格。其中,车辆的尾部用圆形和紧凑的设计风格,整个身体都是精致的,拉伸。在内部方面,在汽车中使用双屏设计并支持多个样式开关。多媒体系统配备了新的MBUX系统,支持方向盘上的Dualthumb控制拇指控制系统和触摸面板操作,最后添加触摸屏操作,进一步增强了驱动乘法。
在权力方面,梅赛德斯 - 奔驰A为消费者提供了3个电力。其中,使用180 L是四缸1.3升涡轮增压发动机的低功率版本,最大功率136ps(100kW),200升使用高功率版四缸1.3升涡轮增压发动机,最大功率163ps( 120千瓦),顶部带有220 L 4matic机动车辆用新的2.0升四缸涡轮增压发动机,最大功率190ps(140 kW),所有型号匹配7次止损双离合器变速箱。合资车的价格,享受豪华车!三个20,000级BBA家庭轿车
奥迪A3L豪华轿车:官方指导价格:?209,600? -? 24万元新款奥迪A3L豪华轿车设计有自己独特的风格,蜂窝网络设计,外观运动套件,开放式地下灯的开放式地下角进一步突出了新车的运动。在轴距小于51毫米之后,不仅改善,而且整个车辆的线路也更加拉伸。当然,如果你想在外观上锻炼更多,你可以选择一种运动壁模型的掀背版版本。
在内部方面,所有黑色内部都会有效地增加了汽车中的移动气氛。具有高刷新率和分辨率的两件式大型屏幕配备了两个高刷新率。此外,MMI系统的易用性优越。除了全液晶仪和大型中央控制外,新车还配备了主动制动器,车道偏离警告。
在电力方面,奥迪A3L豪华轿车配备了1.4T涡轮增压的四缸发动机的EA211,最大功率为150 ps(110kw),最大扭矩250n·m;新车将匹配7速双离合器齿轮箱。通过比较,BMW 1系列由运动潜力主导,适用于家庭类型的消费群体;梅赛德斯 - 奔驰A级颜色和豪华的内部装饰带来了良好的体验,以及平衡的电源和良好的技术配置,适用于当前价值的价值和经验有一定的用户;奥迪A3L相对平衡,科技配置占据了一定的优势,更适合播放类型的年轻消费者。
20万左右的二手车有哪些
20-30万属于目前关注度较高的车型,随着人们生活水平的提高,对车辆的性能以不在满足于仅用于日常代步阶段。更强的动力,更豪华的体验,更加精准的操控性成为啦更多人的追求。B级车更符合这类人群的购车意向,下面我来推荐几款20-30万的市场主流车型。
轿车篇:一、丰田凯美瑞,指导价17.98-27.98万。车型特点空间宽敞动力足够转向良好 指向明确油耗低乘坐舒适 隔音较好做工优良 缝隙均匀内饰做工精致性价比很有竞争力
二、大众迈腾,指导价18.99-31.69万,车型特点空间很大动力足够易操控 驾驶无压力油耗低座椅软硬适中外观时尚大气内饰有设计感性价比很有竞争力
三、本田雅阁,指导价16.98-27.98万车型特点 空间绰绰有余动力足够转向良好 指向明确油耗低舒适性很好外观好看 工艺好内饰做工精致性价比实惠
四、别克君越,指导价22.98-30.98万车型特点空间宽敞动力充沛转向良好 指向明确油耗偏高舒适性非常满意样子超酷 做工精良内饰质感很棒性价比高
SUV篇
:SUV相比于轿车具有以下优势,空间大、通过性好、视野开阔、储物空间大等特点。现今SUV风潮正盛我们再来看几款市场表现较好的SUV。
一、汉兰达,指导价23.98-43.28万车型特点空间大动力性和舒适性一流,操控好,储物空间丰富,内饰做工优秀。
二、途观L,指导价22.38-35.98万车型特点空间大,安全性高,动力强劲舒适,隔音效果好,做工精湛。
三、别克昂科威,指导价21.99-31.99万车型特点内饰豪华,空间大,动力充沛,外观设计大气。
20万预算,买豪华品牌小车!奔驰A级/宝马1系/奥迪A3怎么买最值?
正常情况下,可以买五六年左右的豪华品牌C级车。如果是三年左右的车龄,一般可以买一辆目前市场价35万左右的车,一般是一些合资品牌的b级车或者是C级车的基础车型。
以BBA为例(宝马、奔驰、奥迪)。如果是5年左右的车龄,20万左右可以买宝马5系,奔驰E级,奥迪A6L等等。如果车龄三年左右,可以买宝马3系顶配、奔驰c级顶配、奥迪A4L顶配等等。
20万左右的二手SUV,一般有以下车型:马自达CX-5约2年,奥迪Q52.0TFSI约5年,奥迪Q33.5TFSI约2年,奔驰GLA1.6T约3年,丰田汉兰达约5年,路虎Freelander2.0T约5年,宝马X11.5T约3年,沃尔沃XC602.0T约5年,别克昂科威2.0T约3年丰田RAV4在三年左右,日产琦君在三年左右,日产楼兰在四年左右,凯迪拉克SRX等等。
20万元左右的二手MPV一般有以下车型:别克GL83.0年左右,本田奥德赛2.43年左右,本田爱力坤2.444年左右,奔驰威霆5年左右。
一般20万左右的两厢车型有几款:3年左右的2.0t宝马2系220i旅行车、3年左右的1.4T35TFSI奥迪A3两厢、2年左右的1.6T奔驰A级和B级、3年左右的2.0T宝马Mini等。
20万左右的轿车车型一般有以下车型:凯迪拉克ATS-L2.0T约2年,别克君越2.0T约4年,大众迈腾1.8T约2年,大众CC1.8T约3年。
以上所说的是正常情况下,具体的价格,还要根据当地的二手车市场行情去判断。
百万购车补贴
20万预算买豪华品牌,奥迪A3、奔驰A级和宝马1系怎么选
文/磊磊
随着汽车市场的愈发年轻化,运动型轿车品类,正成为一个火热竞争的风口。而随着时尚人群的到来,外形设计的年轻化,也已成为无可避免的趋势。
外形层面,奔驰A级是一款主打时尚、运动的小奔驰。整体设计与同属传统轿车序列的C级、E级等车款有着较大程度差异,反倒与家族轿跑车型——“CLS”较为相似,侧边线条隐约透露出一些“跑车感”。
推荐车款——“A180?L”虽未搭载奔驰家族广受好评的满天星中网,但足够硕大的奔驰徽标配合视觉亮眼的横置格栅,也冲撞出不错的运动质感。照明系统方面,“A180?L”这款推荐车型仅用LED日间行车灯,远近光照明均为卤素大灯,这确实让这款车的日间观感不够深邃透亮。
具体来说,作为推荐车款的“A180?L”车型虽是全系丐版,但中控台上部、中部均用软性皮革包覆,不同色泽间衔接过渡,也被十分圆润地执行,蓝色低调的门板与座椅形制,也塑造出肉眼可见的档次。而银色炮筒形空调出风口也修饰出较为明晰的年轻。值得一提的是,虽是全奔驰车型入门款,但A级用的依旧是奔驰家族化的怀挡设计,这也确保了“开奔驰”这件事在这台小车上的言之有物。
空间及乘坐舒适性方面,奔驰也拿捏好了运动外观与舒适内外之间的关联切割,座椅设定完全没有外观那样时尚运动,而用着最讨好中国市场的舒适设定。具体来说,奔驰A级前排座椅宽大,但两侧没有那种很约束的包裹,能够保证驾驶者自在舒适的日常通勤,厚实但不算很柔软的内里填充物也能在长途驾驶时,给到驾驶者十分不错的支撑,整体臀感较为亲和。推荐车款搭载的皮/织物混搭座椅,也有着较大椅面摩擦力,能够保证驾驶者的安稳。
而后排座椅的座垫特意为中国市场加长了20mm,增厚10mm,能够为大腿提供周全到位的支撑,但是椅面到地板的高度,似乎略短一些,对于身高178cm以上长腿欧巴来说,确实会有一些“蜷缩感”,后排腿部空间与速腾/卡罗拉此类标准紧凑级车大差不差。全系标配的双天窗值得点赞,能够带来较为通透的视野感。后排出风口的应用,也能带来足够舒适的冬夏。尾箱层面,A级后备厢较为平整,但空间不算很大,并且不能放倒的后排座椅,也很大程度制约了它的装载能力。但话说回来,看重实用的人,谁买奔驰A啊。
动力及驾驶层面,推荐车款“A180?L”搭载一款最大功率136马力的1.3T涡轮增压发动机,匹配一款7速湿式双离合变速箱。就具体驾驶感受来说,或许是为了不让驾驶者觉察到太明显的匮乏感,这套动力总成初段被调校得十分灵敏,脚尖轻微的点踩就能让车辆十分轻快、自如地起步,中前段动力设定也十分积极,但在车速超过70km/h以上,车辆的加速势头会有一个较为明显的减弱,高速路况下的二次加速超车也确实需要一些些的耐心。双离合整体已被调校到一些相当不错水准,低速缓行几乎感觉不到顿挫,应对较为急切的动力请求,也能够实现高效、迅捷的呼应。但需要注意的一点是,这套动力总成的声音确实很不够“奔驰”,应对较为急切的提速请求时,多少会有些凌乱的嘈杂感。
动态驾驶层面,新A级用了较为紧绷、偏向韧性的调校思路。开起来能够感到车头与车尾之间响应、呼应十分紧密,具备相当强横的整车一体感。但偏硬一些的悬挂设定,确实会对舒适性造成一定程度制约,也就是俗称的“这款车开着有些颠”。转向层面,这款车有着足够顺从感,车身能够很高效地执行好转向对它的输入,配合较为运动的底盘调校,整车动态较为“轻灵”,但整体阻尼的变化不够丰富线性,相比今日同场竞技的宝马和凯迪拉克,人车沟通感多少会有一些欠缺。
奥迪A3
很多人说A3有什么,不过是一个精装修版的高尔夫罢了。从理性角度,这么说也没什么问题,但买车本身就不是一件纯粹理性的事情。动力层面,奥迪A3三厢主销版本(35?TFSI)用与大众高尔夫7上相同的高功率版1.4T发动机,最大功率150马力,对于这么一款小车而言动力已经相当充沛。
关于网上的“万年黑点”7挡干式双离合器变速箱,确实在某些低速状态下存在轻微顿挫,在极端拥堵路段存在过热的风险。但是在大众集团更新了变速箱控制逻辑后,过热的隐患已经极大降低。
在操控方面,它贯彻着奥迪一以贯之的中庸,不会挑逗你激烈驾驶的欲望,但能给你充分的安心与实在。静态层面的精致感,是奥迪A3和那些主流品牌划清界限的方式。内饰设计细致简约,工艺也没丢豪华品牌的面子,空调出风口更是其中亮点。动力层面,?奥迪A3三厢车款提供1.4T、2.0T两款涡轮增压发动机。最大功率分别为150/190马力。
宝马1系
外形层面,新车维持了宝马家族利落简练、偏向犀利的整体设计风格,双肾形进气格栅等信仰元素的加持,也实现了足够有延承的产品脉络。它的鼻孔相比前代车型更为丰盈,更具特征感。整体线条的排布走向,也更加硬挺了一些。立体式的尾灯,更加精致、动人,在马路上拥有更好的辨识度。
内饰层面,新车延续着宝马车款简洁明快,偏向实用的设计思路。是宝马腔调的最直观体现。线条简练平实,功能区划分实用合理。相比前代新增的金属点缀和缝线皮革,为这套内饰增添了不少档次与豪华感。虽然功能主义的设计取向让它不显得多么富丽堂皇,但足够对得起一线豪华的身份。
空间及实用性层面,新车车长4456mm,轴距2670mm,立足紧凑级车款,足算相当够用的那个。
动力平台层面,新车仍基于宝马UKL前驱平台打造,提供1.5T三缸/2.0T四缸两套动力单元。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
如果你手握20万左右的预算想要购买一款车,那么可选择的产品其实有很多。但是这些产品似乎缺少了一些个性和豪华感,并且对于年轻消费群体而言,一款好开好玩儿并且来自豪华品牌的车型,似乎更受他们的欢迎。
这其中,奥迪A3、奔驰A级和宝马1系便是其中最具代表性的车型,那么来到购买层面,这三款车型到底该怎么选择呢?我们就从多角度来对它们进行对比,看看到底谁更加适合你吧。
外观对比
先来看2023款奥迪A3的外观,在设计方面延续了家族式的设计风格,并且与老款车型差别不大来到车头部分,奥迪A3的前脸用六边形的大尺寸进气格栅,普通版车型中间为横幅式的长条镀铬装饰,使车辆显得低调内敛一些。而运动版车型则用攻击感十足的大嘴式进气格栅,搭配犀利的熏黑头灯组合,即便没有进行改装,视觉效果也很突出。
相较于现款车型,2023款奥迪A3增加了车身黑色标识包选装(选装价格为3300元),以及提供两款全新样式的18英寸轮辋可选,从而满足不同消费者的审美需求。侧面车身线条流畅且修长,车窗周边镀铬元素的装饰,进一步增强了整体的时尚气息,在车身尺寸方面,2023款奥迪A3三厢版长宽高分别为:4548(4554)/1814/1429mm,轴距为2680mm,两厢版长宽高分别为:4343(4351)/1815/1458mm,轴距为2630mm。
除此之外,奥迪A3车尾设计也更显运动,略显饱满的车身轮廓,上窄下宽的整体布局,让这款奥迪A3有着强烈的力量感。犀利的尾灯组合,也和头灯造型起到了很好呼应效果,下方双边尾排,有纹理元素,与镀铬饰条来衬托,同样提升了尾部的颜值。如果你想要更加具有侵略性的外观,那么奥迪A3原厂的RS套件燃速型绝对能满足您的要求。
不得不说,奔驰品牌很懂中国市场,也明白A级这样的小车最适合年轻人,所以为了讨好年轻消费者的审美,特意在A级上提供了两套外观组合,前脸用不规则的进气格栅设计,中网是星空式造型,并且使用一根银色的镀铬饰条将车标连接在一起,看起来辨识度不错,两侧大灯组从上到下微微倾斜,看起来颇有几分动感,两款外观套件下拥有略有差异的分段式格栅布局,相比普通版车型,运动款在两侧导流槽区加入了横向的导流板造型,让整体运动气质更为突出。
并且为了满足用户们对于空间的需求,奔驰A级相比上一代车型在尺寸和车内空间上都进行了加大,车身整体的比例也更显协调和动感,车身侧面显得修长,用细腻的腰线进行装饰,并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,看起来显得精致,镀铬材质的上窗线在后门迎合尾部的线条走向带有圆润的拐角,也为奔驰A级的车身增添了一些优雅。并且奔驰A级的车身尺寸分别为4622*1796*1459mm,加上2789mm的轴距可为车内提供足够满员出行的乘坐表现。
相对短小的车尾为奔驰A级提升了运动属性,后保险杠略有外扩处理,两侧加入了短边的竖状导流槽,并加入了横条的示宽灯,下部则用黑色包围进行包裹,还有两边共双出的排气布局也更能体现年轻特点。
在造型设计方面,即便宝马1系只是一款最入门的小车,但外观设计依旧用了家族化的设计,“双肾”样式的进气格栅配上“天使眼”造型的日行灯看上去有模有样,曜夜版的格栅用了黑色的涂装,看上去更有质感,加上两侧用LED光源的大灯组,十分吸引人的眼球,引擎盖上面的蓝天白云车标,一定程度上彰显了自身尊贵的身份。
侧面车身线条流畅且修长,凌厉的腰线贯穿至车尾,提升了几分应有的力量感,在车身尺寸方面,宝马1系长宽高分别为:4462/1803/1448mm,轴距为2670mm,车身数据显然没有另外两款好看。
宝马1系的尾部紧凑饱满,鸭尾式的后备厢和双边单出的裸露排气管让它看上去更像一台小钢炮,两侧的风刀样式的排风口又起到了不错的点缀。
内饰对比
坐进奥迪A3车内,依旧是家族式设计,中控台有着不错的机械感,线条勾勒得有棱有角,中控区域微微侧向驾驶员一侧,大量实体按键的出现也十分有利于驾驶员日常便捷式操作,真皮多功能控制方向盘,三幅式平底设计,握感十分舒适。全液晶的仪表盘加上10.1英寸的中控液晶显示屏,增添了几分应有的科技感,车机系统流畅,配置上车载蓝牙、CarPlay、原厂手机互联、车联网、语音识别控制、前方碰撞预警、主动刹车、4个安全气囊、后驻车雷达、定速续航等。
在内饰方面,奔驰A级整体设计伴随着时尚感,用双色搭配显得简约大气,即便是入门款的奔驰A级在豪华感的营造上也极大地满足了年轻群体的“虚荣心”,叠层立体的中控台更多使用了镀铬和烤漆材质来体现质感,同时配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕,内置导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、道路救援服务等功能。
内饰设计方面,宝马1系在运动感方面营造得十分不错,中控区域布局清晰且规整,大量的实体按键,有利于驾驶员日常便捷式的操作,悬浮式的液晶显示屏,增添了几分应有的科技感,支持苹果Carplay/百度Carlife等手机互联,“T”字型的真皮方向盘握感舒适,风琴式油门踏板也凸显了它的与众不同。
全系标配的10.25英寸悬浮式中控屏带来了不错的科技感,只不过,并且宝马1系还全系标配有:胎压显示、ABS防抱死、倒车影像、上坡、无钥匙启动系统、道路救援呼叫、自动头灯、大灯延时关闭、雨量感应式等,配置上倒也够用,基本能够满足大部分朋友对于配置的追求。
动力对比
动力方面,2023款奥迪A3依旧搭载了代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机,传动方面,与之匹配的是7挡双离合变速箱,发动机最大功率可达110千瓦(150匹),最大扭矩为250牛·米,不少朋友都说奥迪A3是换壳版高尔夫,虽然有一定的道理,但经过奥迪的调校,开起来的感受与高尔夫大不相同。尤其是操控性以及减震过滤性,或许和主打舒适的车型对比没有太大优势,但奥迪A3那种富有韧性的底盘调校,放在20万级别豪华品牌入门车型阵营中真的不多见。
相比外观的运动调性,奔驰A级在动力的搭配上则略微差点儿意思,全系搭载了1.3T+7DCT的动力组合,压榨出100kW(136Ps)和120kW(163Ps)两种功率,扭矩则为200N·m和250N·m,实际驾驶来看,虽然排量不大,但轻巧的车身加上跟脚且灵敏的油门设定让整车的加速感并不慢,7DCT的动力的切换和衔接保持了高效平顺的质感。实际驾驶感觉转向手感保持轻盈,电子助力下让驾驶员不会感受到太多的路面变化,敏捷的车头反应和偏小的转弯半径让这辆车在城市里穿梭更为灵活。
动力方面,宝马1系提供1.5T和2.0T两种动力可选,1.5T最大功率103kW,在1480转时可以输出220N·m的最大扭矩,2.0T发动机最大功率141kW,最大扭矩280N·m,两款发动机匹配的都是7挡湿式双离合变速箱,动力输出平顺。但值得一提的是,1.5T发动机为三缸,如果你不喜欢三缸发动机,那么不推荐购买。反观奔驰A级,即便只有1.3T的排量也是全系四缸发动机,足以证明,奔驰似乎更懂中国市场。
综合来看,三款车型都有着自己独特的优势,综合而言,奥迪A3作为一款入门级豪华轿车,它真的十分好开,如果单论驾驶质感的话,我想奥迪A3一定是这三款车型之中最强的。而奔驰A级在外观设计和内饰质感方面确实做的不错,如果你是一个外貌协会,那么奔驰A级是个不错的选择。总的来看,挂着宝马车标的1系的确可以满足很多人的蓝天白云梦,但是实话实说,它无论在驾驶质感,还是内饰氛围感上都没有太大的优势,这也是宝马1系没有另外两位对手销量高的原因吧。
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