长安汽车新款2020款逸动_长安最新款逸动

1.7.29-10.39万，长安逸动PLUS上市，爆款又来了

2.2020款长安逸动PLUS“钛光银灰”到店，蓝鲸1.4T，中控未来感十足

3.十万级最好的家轿，长安逸动PLUS

4.2020上市新车大盘点：三款价格实惠的国产紧凑型轿车

5.合肥地区长安逸动2020款PLUS车型最高优惠6000元，最低6.69万起售

6.2020新车看新车！长安汽车2020年度新车推荐！这四款值得期待！

7.2020款长安逸动PLUS到店！轴距2.7米，配主动刹车/主动安全系统

国产家轿车市场的竞争还是很不错的，更多的国产汽车厂商已经在这个级别的车型市场中推出了比较有竞争力的车型。有部分车型已经具备了和合资家轿车型竞争的硬实力了。长安逸动?PLUS就是这款车型，汽车进入市场以来的成绩是相当不错的，确实已经成为了长安汽车旗下的一款标杆家轿车型。在日产轩逸取得了6万台以上的成绩之后，更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场有了更大的期待了。长安逸动PLUS进入市场以来的成绩还是很不错的，最近长安汽车还推出了CVT版本车型来竞争市场。

2020款长安逸动PLUS百万版的外观上比较大方，纺锤式的进气格栅相当的精致，多横幅式的中网包裹了镀铬饰条来提升高级感。汽车的前灯组棱角分明，点亮之后的视觉效果是很不错的，机舱盖上隆起的直线增加了一定的力量感，两侧的进气口比较宽大，周边的线条勾勒的很突出，并且配备了黑色的中网，立体感还是很不错的，前保险杠带有一定的运动感，整个车头看起来很时尚。

汽车的侧面车身看起来很修长，汽车的腰线从车头位置一直延伸到车尾，视觉效果还是很不错的，汽车的B/C柱进行了黑色的涂装，车窗的周边点缀了镀铬饰条来提升质感，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂还是很大方的。

汽车的尾部样式也比较大气，整体的层次感很不错，尾灯组相当的扎实，点亮之后的视觉效果是很不错的，贯穿式的风格是个亮点，小鸭尾的后备箱盖比较时尚，尾部的辨识灯带是竖状的样式，双边单出的排气管提升了运动属性，新车的外观上还是很耐看的。

新车的内饰风格比较大方，中控台的整体层次感很不错的，并且保持一定角度的倾斜，液晶仪表盘和中控屏组成的双联大屏是有配备的，多功能方向盘很扎实，车内还配备了钢琴般的物理按键，换挡杆还是很厚实的，车内的细节处就还装饰了拉丝银色饰条以及亮黑色的饰板来提升质感，整车的内饰还是比较上档次的。

汽车的长宽高分别为4730*1820*1505mm，轴距达到了2700mm，内部空间表现很不错。汽车提供的是1.6L发动机，传动上匹配的是CVT变速箱，最大输出功率128马力，峰值扭矩达到了161N.m，动力上输出还是很流畅的。这款车型上市之后，成功的完善了车型的矩阵，整体的竞争力得到了一定的提升，国产家轿车市场的竞争变得更加的激烈了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7.29-10.39万，长安逸动PLUS上市，爆款又来了

逸动这款车我为您推荐2020款?PLUS?蓝鲸NE?1.4T?GDI?DCT旗舰型，指导价为10.39万元。

最低配和次低配的两款1.6L车型，使用的还是5挡手动变速箱，对于现在的用车环境大环境来讲，手动变速箱实属太过麻烦，而且这台车又不是那些充满驾驶乐趣的性能车型，花大几万块钱买一款手动挡车型，实在没有必要，所以手动精英和手动豪华这两款车型，咱们就pass掉了。其次是考虑1.6L自吸+6挡手自一体，还是1.4T涡轮增压+7挡双离合。小编个人还是更倾向于后者，因为这台车搭载的1.4T涡轮增压可以带来158马力，动力方面比自吸车型更为充足，其次双离合变速箱有更敏捷的换挡逻辑，无论是升挡，还是降挡过程，都比较积极。更何况从工信部给出的油耗表现来看，1.4T涡轮增压车型油耗也并不高。

剩下的三款1.4T车型中，风尚型与尊贵型相差大概5千元的指导价，尊贵型又与最贵的旗舰型存在1万元的差额。之所以推荐这款旗舰型，是因为在外观方面，它拥有17寸的轮圈，将本就是属于紧凑型的车型进一步加大了视觉效果，显得更为扎实。

从安全配置层面来看，主动刹车这项避险功能还是显得尤为重要的，在驾驶员不小心走神的时候，可以快速做出反应，避免与前车发生追尾事故；性功能它拥有360全景影响和全速段自适应巡航，虽然其他车型的倒车影像和定速巡航功能已经完全够用，但是像360全景影像这种完全可以规避盲区风险的配置，还是比较可靠的，属于锦上添花的功能；液晶仪表他也使用了10.25英寸，现在想想其他配置还在使用3.5英寸的，着实略显寒酸；而座椅方面它也是配备了主驾驶的电动座椅和后排座椅比例放倒，虽然这点不是刚需，但是后排座椅分着放倒可以进一步加大车辆的空间延展性，还是非常不错的。所以逸动这款车，我为您推荐：2020款?PLUS?蓝鲸NE?1.4T?GDI?DCT旗舰型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款长安逸动PLUS“钛光银灰”到店，蓝鲸1.4T，中控未来感十足

春节时曾写过关于长安汽车的历史发展文章，根据该文章的总结我们知道，长安汽车从去年下半年开始，就已经开始从深度和广度全面发力。今年伊始，长安汽车无论是在销量上，还是在新车推出的速度上，都有着很亮眼的表现。这不，今天长安家族又迎来了新车——长安逸动PLUS。

2020年3月27日，长安逸动PLUS全新上市，售价区间为7.29-10.39万元，共计5个版本，其中1.6L的版本有3款，售价区间为7.29-8.99万元；1.4T版本有2款，售价区间为9.39-10.39万元。值得提出的是，新车长安逸动PLUS并不是长安逸动的简单替换车型，在后续的时间里，这两款车将会同堂市售，关于这点了解长安家族PLUS系列的人应该不会觉得奇怪。

随着新车上市，长安官方还为其准备了诸多优惠政策，包括以小抵大购车款、赠送保养（限时）、道路救援、0利率等等。另外为了回馈医务工作人员为疫情的付出，他们购买新车时还将获得额外的优惠。对于潜在车主来说，这些优惠还是挺实在的。

面对这么多的竞争对手，长安逸动PLUS这次带来的产品丝毫不弱。全新的外观造型设计感很强，尤其是前脸进气格栅的样式，无论是熏黑还是镀铬，其整体感和立体感都很突出。此外尾部由镀铬条贯穿的尾灯，虽然设计上没有前脸那么出彩，但是观感也还是不错的。

内饰方面，双屏联合的设计加上偏向驾驶者的中控布局方式，营造出来的时尚感和设计感比较足，起码和同级别竞争对手比起来完全不虚，甚至还比很多车型要更加出色。当然，仅仅好看可不行，还得使用顺手才是合格的设计，好在这方面对于老牌车企长安来说不是什么难事，因此长安逸动PLUS这款车内饰的总体表现可圈可点。

由于新车在轴距上和长安逸动并没有区别（造型原因导致车长有细微区别），所以它的车内空间和长安逸动是相同的。以实测数据以及乘坐体验来看，这款车的空间舒适性在同级别车型里处于比较平均的水准，不存在特别的短板，也没有非常突出的优势。

动力方面，新车搭载两款不同的动力，分别为1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，其中1.6L发动机最大功率为94kW、最大扭矩161N·m；1.4T发动机最大功率116kW、最大扭矩260N·m，与之搭配的变速箱为5MT、6AT、7DCT。

以1.4T的长安逸动PLUS试驾体验来说，其整体表现很不错，动力系统的爆发性很足，且发动机的发力扭矩区间比较宽泛。当然，硬要挑毛病的说，这款车的变速箱逻辑还是有些不太适应国内用车的习惯，它更倾向于让驾驶者干脆利索的驾驶，和国内起步优柔的驾驶习惯不太匹配。

底盘特性方面，这款车基本维持了长安柔韧有质感的底盘动态，同时相对于长安逸动特性来说，新车的底盘稍微更加柔和些（与此同时它的悬挂在特殊情况下就没有长安逸动那么犀利了）。总的来说，这款车的底盘动态对于国内用车环境来说匹配度还挺高的。

分析完长安逸动PLUS这款车之后，我们可以发现这款车的亮点还是非常多的。所以可以预见的是，随着长安逸动PLUS这款车的加入，国产紧凑级市场这湖水又会波动起来。对于我们消费者来说，湖水自然是波动越大越好，因为这样才好去捞鱼。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十万级最好的家轿，长安逸动PLUS

在当下汽车圈，有一些品牌也是有很强悍的“背景”的，长安汽车就是其中之一，作为中国汽车四大集团阵营企业，有着军工级品质做支撑。虽然品牌目前的知名度和“国产三驾马车”长城奇瑞吉利还有点距离，但是在不断地完善车型矩阵策，用一款款新车证明自己之后，将会逐步拉近差距，甚至有望和很多合资品牌扳扳手腕。近两年，长安汽车已经推出了多款极具好口碑和高销量的车型，长安CS75?PLUS、长安CS35?PLUS甚至成了细分领域的爆款车型，对于讲究性价比的中国车主来讲，非常适合作为入门级家用SUV。在三厢家轿领域，最近又一款热门车已经在汽车圈频繁亮相，它就是2020款长安逸动PLUS。在疫情期间，我们也通过网络收集到了有关这款车的到店照片，新车有望在3月正式上市，让我们再次了解一下吧。

外观融入新潮设计

一款车能不能吸引人，外观是很重要的，长安逸动PLUS的存在印证了一句话——铁汉柔情，军工企业也可以制造出符合现代年轻人审美的“帅车。前脸造型大气，用了“蝶翼式”进气格栅造型，尺寸占据了车头70%以上的面积，内部用黑格状的中网，周边由银色镀铬装饰条进行勾勒，造型犀利的前大灯融入其中，LED日行灯用了倒F造型，保证了整体性又不失动感元素。下方用了细长的进气口，拉伸了车头的视觉宽度。运动化前杠搭配凹陷的仿雾灯造型，呈现出更加强烈的视觉效果。

断开式腰线增加层次感

车身侧面，到店的这款长安逸动PLUS整体线条是非常修长，双腰线并没有贯穿整个车身，而是用了断开式设计，更增添了层次感。上方腰线前端从翼子板处延伸至D柱部位，后端由尾灯处向前形成一个弧度，下方腰线勾勒深刻且有上扬趋势，不仅拉伸了新车的视觉长度，而且也呈现出一种蓄势待发的感觉，让长安逸动PLUS更加灵动。车身下方用厚实的侧裙设计，凸显出不错的光影效果。多幅式轮毂用了黑色和银色的双色搭配，造型极具个性，配合和车身同色的轮眉，显得动感十足。尺寸方面，新车长宽高为4730/1820/1505mm，轴距还是2700mm，和同级别对手相比优势明显。

车尾部分，长安逸动PLUS平滑的线条一定深受年轻人的喜爱，和日系车的设计如出一辙。尾灯为了配合狭长的造型，也用了相同的设计，灯组内部还用了熏黑设计，中间用一根精致的镀铬装饰条进行连接，晚间点亮后回头率非常高。另外，新车后杠两侧还加入了嵌入式的竖向警示灯，配合扎实后杠以及双边共两出的排气布局，显得非常动感。

内饰未来感十足

内饰方面，如果你是一个喜欢看科幻片的人，那么肯定会喜欢。长安逸动PLUS的内饰风格未来感十足，最吸睛的就是仪表盘和中控屏组成的这块一体贯穿式屏幕了，不仅是现在的主流设计，而且增添了不少科技感。下方空调出风口线条也十分流畅，和物理按键区一样，整体偏向于驾驶位，立马凸显出了运动感。车内细节处理非常精致，大面积用搪塑工艺以及真皮材质，开出去绝对上档次。

配置方面，游艇式档杆、电子手刹的加入，也给这款长安逸动PLUS增添了不少豪华感，配合握感舒适的三幅式多功能方向盘，相信坐在驾驶舱，不想开着这款车上路兜几圈都是在说谎。此外，新车还配备了领先同级的ACC自适应巡航、无钥匙进入、全景天窗等配置。

动力输出充沛适合家用

动力方面，长安逸动PLUS提供两款引擎可选——蓝鲸1.4T和1.6L。蓝鲸1.4T涡轮增压发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛·米，满足国六排放标准，传动系统匹配7速双离合变速箱；1.6L自吸发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛·米，满足国六排放标准，传动系统匹配5挡手动和6挡自动变速箱可选，整体动力输出充沛，可以应对各种路况，家用绰绰有余。最终选择就看个人的驾驶习惯，如果习惯了提速的快感，那么1.4T比较适合你，如果喜欢温和，那么就选1.6L。

总结：长安逸动PLUS上市后，直接对标同样是国产车的帝豪，作为细分领域最具竞争力的对手，相信长安逸动PLUS依旧是不会过于害怕，毕竟这样的颜值和品质在国产车中还是有很强的竞争力的，如果价位合适，未必不能成为下一款长安“爆款”车型。您觉得这款车定价对少比较合适呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020上市新车大盘点：三款价格实惠的国产紧凑型轿车

2020年3月27日，长安逸动迎来蜕变，正式上市了2020款长安逸动PULS，该车是长安旗下的PULS系列首款轿车，定位为紧凑型车型，官方指导价7——10万。自3月6日开启预售后，20天时间内累计订单破万，正式上市后持续三个月销量就已过万，看到如此佳绩，不妨让我们一同了解这款车型的魅力之处！

长安逸动外观不仅年轻时尚，还充满了潮流感，在造型层面，该车视觉上整体有着十分惊艳的视觉表现，很是吸晴。

首先，是新车的车头部分，基本沿用了经典的家族式设计语言，前脸选用大尺寸进气格栅，霸气凌厉，内部被熏黑式中网所占据，中网两侧是"C"字形银色镀铬饰条，与鳞次栉比的黑色饰条和狭长式下格栅组合在一起，给人带来一种鱼尾的感觉，动感十足，极富视觉张力。与格栅紧密相连是两侧突出的大灯组，内部配备了LED灯源，和细长LED灯带融为一体，不管是白天还是夜间点亮效果都是极佳。

车身侧面呈现出优雅和美感，整体表现了修长的线条性。流线型车身十分流畅，与分段式腰线虽然组合的错综复杂，但是却极为和谐的勾勒出比例协调的车身，彰显青春活力。为了增强车身的运动感，该车还用了溜背式造型和双拼色铝合金轮毂，凸显了强大的气场。

车尾的造型简洁大方，但在一些细节上面还是比较出彩的。比如使用贯穿式尾灯，尾翼用了上翘式造型设计，熏黑式的狭长灯带以及两侧的镰刀型灯源，辨识度极高。值得注意的是，新车底部还设置了双边共两处的排气布局，让用户感受到长安逸动的满满诚意。

在车身尺寸上，长安逸动长4730mm，宽1820mm，高1505mm，轴距为2700mm，家用已是完全足够。

在内饰层面，该车的内部空间宽敞，在设计上也展现了朝气蓬勃，主要打造出简洁时尚，给人一种家的感觉，很是温馨。

在中控台中，材质选用还是比较用心的，亮黑色钢琴烤漆面板和皮质多功能方向盘，提升了内饰的档次，方向盘操控感到位。同时，车内还配备了10.25英寸的一体联动式液晶大大屏，使用便捷。

在空间上，由于车身和轴距足够长，所以后排乘坐空间还是非常宽敞的，乘坐者的顶部和腿部都有预留很多空间，此外，后备箱容积500L，可以充分满足家庭的日常使用，后排的座椅只有顶配车型能支持放倒，空间感得到大大提升。配置上，长安逸动也非常齐全，尤其是安全配置，如胎压监测、车身稳定控制、安全带未系提示、定速巡航、倒车影像以及上坡等等。

在动力上，该车搭载1.4T和1.6T两款四缸发动机，同时匹配了5速手动、6速手自一体与7速双离合变速箱，最大马力分别可达158匹和125匹，峰值扭矩为260N·m和161N·m，满足国六排放标准。

以上就是长安逸动的具体配置信息，你觉得这款车型如何呢

合肥地区长安逸动2020款PLUS车型最高优惠6000元，最低6.69万起售

紧凑型轿车领域向来是消费者关注度较高的细分市场之一，同时也是高销量车型的聚集地。由于车型众多，因此不少小伙伴经常问到在这个级别如何选择适合自己的车型，那么今天我们就找来了三款比较有代表性的国产紧凑型轿车，它们不仅有较高的性价比，同时也有自己与众不同的特色，一起来看看吧。

首先是长安品牌的今年爆款车型－－?逸动PLUS，作为“PLUS”系列的首款轿车，逸动PLUS整体设计非常动感。对比逸动普通车型，这款三厢轿车有着强烈的运动风格，相当符合年轻人的审美。

外观方面，逸动PLUS提供六种颜色可供选择，并用长安最新的家族式设计语言，前脸用双造型格栅设计：蜂窝状的进气格栅运动感十足，而横条式镀铬饰条进气格栅则显得更加庄重，两种前脸设计满足大家对于外观的不同喜好。尾部将车灯上置，拉高后部视觉重心，层次感丰富。

内饰风格方面，逸动PLUS提供红色内饰可供选择，整个氛围营造的也十分运动，最高配车型上配备了双10.25英寸的大连屏设计，科技感绝对到位。配置方面，全系标配车身稳定控制系统、上坡、倒车影像、后倒车雷达、无钥匙进入、感应后备厢、远程启动、无钥匙启动，除此之外还有同级别少有的全景天窗。

动力方面，逸动PLUS提供1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力配置，1.4T发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱；1.6L发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛·米，匹配5速手动或6速自动变速箱。

第二款是中期改款后的名爵6，名爵6不但外观十分年轻运动，并且动力输出十分强劲，甚至比思域还要略强一些。外观方面，名爵6用大尺寸的六边形进气格栅，内置蜂窝式的黑色中网，格栅两侧分布由窄渐宽样式的LED大灯，搭配尺寸夸张的三段式下包围，整个前脸造型凶狠、战斗气息十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距2715mm。

车身侧面保持溜背设计，有着舒展、流畅的轿跑式风格。车尾是点睛之笔，造型独特的尾灯组，灯腔内置多层灯带，点亮效果别具一格。短后悬提升车辆操作性，其后备厢造型相对短促，后备厢顶部加入小鸭尾翼，多了几分运动感。其底部用类似性能车的扩散器，搭配双边共双出的椭圆形排气，相当有性能范儿。

名爵6的车内配备了12.3英寸全液晶仪表和内置斑马智行系统的10.1英寸IPS中控屏，科技氛围相当出色，而且重新设计的中央通道质感较强，值得一提的是，方向盘上还有独立的Super?Sport（运动模式）按键，搭配新样式的电子挡把，进一步激发驾驶。

动力方面，名爵6全系标配1.5T国VI发动机，最大功率181马力、峰值扭矩285牛·米，匹配6速手动变速箱或7速湿式双离合变速箱，同时还提供PHEV插电混动车型可选。

最后是荣威i6的中期改款车型－－荣威i6?MAX，新车悬挂全新“狮标”LOGO，并在外观方面以荣威i6车型为基础进行了升级，内饰给人一种比较新颖的感觉。

相比老款车型，i6?MAX在外观方面同样进行了较大幅度的升级，大尺寸的“锁子甲”样式格栅中间还点缀着最新的“狮标”LOGO，搭配全新样式的灯组显得非常时尚个性，运动感相当到位。Y字形的尾灯组和车头呼应，中间由镀铬条贯穿，下方双边共两出的排气增强了力量感。车身尺寸方面，荣威i6?MAX的长宽高分别为4722/1835/1464mm，轴距2715mm。

荣威i6?MAX内饰全新的设计风格同样让人眼前一亮，中控的大屏竖向放置在了空调出风口中间，下方是电子档杆和无线充电板，配置方面将会搭载斑马智行VENUS车机系统，官方表示这套系统还支持刷脸启动功能和AR?–Driving，未来感十足。另外荣威i6?MAX还用了全景天幕的配置，并且吸取了其它车型后风挡玻璃隔热遮光不好的缺点，特意增加了渐变遮光膜和顶部的电动遮阳帘，以此来隔绝热量。

动力方面，荣威i6?MAX搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为173马力，峰值扭矩为275牛·米。另外和名爵6一样，荣威i6?MAX也提供PHEV插电混动车型可选。

在今年，上叙三款优秀的国产紧凑型轿车的到来不仅展现了各自品牌最新的设计与理念，而且为自主品牌在A级车市场注入了全新的活力。如果预算有限，较低的入门价格使得长安逸动PLUS成为了家用轿车的首选之一；当然，针对那些对动力有需求的小伙伴，名爵6绝对是一个相当棒的选择；而荣威i6?MAX则凭借更加时尚有科技感的设计，吸引走在潮流最前沿的朋友们。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020新车看新车！长安汽车2020年度新车推荐！这四款值得期待！

近日，从长安汽车4S店了解到逸动2020款PLUS车型的优惠信息官方指导价格7.29-10.39万，至高优惠6000元，具体优惠信息见下表：

逸动PLUS用了长安汽车最新的设计手法，根据动力不同，前脸也不一样，1.6L自吸车型前脸用多幅横条状格栅，1.4T蓝鲸车型用的黑格状格栅，并将巨大的前格栅与大灯组融合，设计巧妙，除了入门车型为卤素灯光外，其余车型均配备了LED远近光灯。尾部用贯穿式的设计，不过灯组依旧是分开的，中央深色仅为装饰条，并不发光。

逸动PLUS车型也用的是最新的设计风格，中控是时下流行的双连屏设计。不过只有顶配车型才会配备双10.25英寸的屏幕，其余车型的仪表盘并非全液晶仪表

配置方面，逸动PLUS全系标配刹车、牵引力控制、车身稳定控制、感应式后备厢、远程启动、无钥匙启动、手机互联、GPS导航等。除最低配车型外，搭载集成了语音识别控制的incall智能车联系统。

动力方面，逸动PLUS提供1.4T和1.6L两款发动机，其中1.4T发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛·米；1.6L发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛·米。与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱，1.6L车型则有5速手动和6速自动变速箱可选。

关于长安逸动2020款PLUS车型的具体细节以及优惠价格，还是建议各位喜欢的朋友可以到4S店进行试驾，切身体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款长安逸动PLUS到店！轴距2.7米，配主动刹车/主动安全系统

2019年度是长安汽车的产品大年，多款重磅车型相继上市，长安汽车旗下长安欧尚品牌也推出了多款全新车型，产品线得到大幅扩张。2020年已悄然而至，新的一年长安汽车的新车规划相对没有2019年度那么声势浩大，但也不乏充满亮点和看点的车型，我们选择了四款车型进行推荐，总有一款适合你。

长安逸动PLUS

亮点:将于2020年3月上市。新车可以看作是长安逸动的升级版本，将提供1.4T和1.6L两种动力。

长安逸动PLUS的外观用最新家族式设计，提供两种造型风格。普通风格车型更注重高级感，前脸处硕大的中网由横向排布的条幅构成，并与锐利有神的LED前大灯组巧妙地融为一体，前大灯组的远近光灯均用LED光源，日行灯的设计灵感来源于箭羽，也勾勒出大灯的边缘轮廓。前杠造型相当有运动范，两侧大幅度向内凹陷，并配有进气格栅。

强调运动气质的营造，它与普通风格车型的差别主要在中网样式。中网内部改为网状结构，在左侧加上了红色“S”标识，边缘辅以粗壮的镀铬饰条装饰。逸动PLUS两种风格车型的设计手法及差异延续了长安家族式设计。车身用双腰线设计，效果灵动，搭配车门下方的折线，在光照下可产生突出的光影效果。

内饰用非常运动化的红黑双色搭配，中控台明显朝驾驶者一侧倾斜，辅以表面应用金属拉丝工艺的中控面板，强调了年轻时尚的车型定位。全液晶仪表盘与中控触摸屏用“双联屏”设计，科技感相当突出。同样融入了新家族式设计元素，中控的双联屏设计十分吸引眼球也提升了车内的科技化程度，并且偏向驾驶员一侧的设计也让行驶中操作更方便，而红黑色的内饰配色更是营造出浓郁的运动化氛围。

动力系统部分，长安逸动PLUS将搭载1.6L自然吸气发动机及蓝鲸系列1.4T发动机，其中1.6L发动机最大功率94kW（128马力），1.4T发动机最大功率116kW（158马力）。传动部分，与之匹配5挡手动变速箱、6挡手自一体及7挡双离合变速箱，整体颜值也有了大幅度的提升，更符合当下年轻消费者的审美需求。作为一款家用轿车，逸动PLUS本就在动力、配置方面不乏亮点。

长安E-Rock

亮点:新车将于2020年一季度上市，细节设计做了对应纯电车身份进行优化。

外观设计方面，细节上则有对应纯电车身份的调整，如换装了大尺寸倒梯形封闭式中网以及全车加入。左右大灯与中网上部带有“E-Rock”标识的镀铬条紧密相接，进一步提升车头整体感，与大灯相连的格栅用了封闭式设计。

车身同色的造型配合镀铬装饰颇具科技感。格栅下方的贯穿式镀铬饰条也让这款车的辨识度极高。车尾设计风格简洁，配有横贯式尾灯组，后包围取消了双边共两出的排气装饰口，并由大尺寸的银色尾唇进行装饰，相比较同品牌车型而言更加具有优势。

内饰方面，设计师只是将车内的金属样式装饰面板替换成为蓝色。不过，双大屏的设计、贯穿式的空调出风口配合偏向驾驶员的设计以及银色金属质感的地台，让这款车的内饰还是颇具整体感与科技感的。当然了，三辐式平底方向盘、10.25英寸中控屏、游艇式换挡杆、并线等一系列配置都没有缺席。

动力方面，新车配备了160kW（218马力）的电动机，NDEC工况续航里程为605km。在外观上进行了全新的设计，并且内饰用了时下流行的10.25英寸双屏联动屏幕，还具备了非常强劲的软硬件实力，后续市场表现非常值得期待。

长安欧尚X7纯电动版

亮点:基于燃油版车型打造，NEDC综合续航里程达405km。

外观方面，长安欧尚X7纯电版在燃油版车型的基础上，对中网、尾部等局部进行对应纯电身份的调整。其前脸装配大尺寸的六边形封闭式中网，并与矩阵式组合车灯相连接，灯组内部集成了全系标配的LED日间行车灯，显得格外有神，车尾处同样用矩阵式灯源组合，配有灯带式LED倒车灯。右侧贴有蓝白标识，表明其新能源车身份。

内饰方面，新车中控台由大量的软性材质覆盖，细节处做工较为细腻，辅以钢琴黑色的中控面板，以求出色的质感。悬浮式彩色触控大屏是车系标配，集成在线导航、在线音乐/电台和智能语音交互功能。人脸识别功能是长安欧尚X7?纯电版配置上的一大亮点，车主通过面部识别，便能启动车辆解锁功能。

该车将配备全液晶仪表、手机无线充电、电子手刹以及旋钮式换挡机构等，并将根据车型不同提供倒车影像、前雷达、倒车雷达、窗框饰条、天窗、车顶行李架以及不同样式前格栅等。

动力方面，将搭载最大功率150kW(204马力)电动机驱动，NDEC工况续航里程将于405km，拥有舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式，以及高、中、低三挡能量回收等级，综合产品库十足。

长安欧尚A600

亮点:2020年上半年上市，新车是5门7座MPV，外观融入家族最新设计语言，搭载1.5L自然吸气发动机。

融入品牌全新设计语言，蝶翼式中网充满气势，与造型锐利的大灯组相接，视觉吸引力十足，前脸彻底告别了这一级别MPV车型常见的单调与中庸。车身及车尾则基本沿用了现款车型的设计风格，中网部分用单条幅与菱形进气格栅相结合，既显得简洁大方，又起到了拉宽车辆视觉效果的作用。中网条幅装饰的两端轻微上扬，过渡得非常自然，给人以柔和的美感。

车身侧面在一条棱线的衬托之下，使其显得更加修长。而车顶行李架对于这样一位居家旅行的好帮手自然必不可少，尾灯的造型相比大灯也有些小小失望，内部光源为卤素。内饰将延续前款车型设计语言，中控台布局简单合理，并没有那些华而不实、天马行空的设计出现。显然，对于居家旅行好帮手来说，实用性要比一切都重要，位于多媒体屏幕下方则是一排空调及部分多媒体物理按键，按键的回馈力很足，使用较为顺畅。

动力方面，将1.5L自然吸气发动机，最大功率为78.5kW(107马力)，将匹配5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，如果说单从MPV车型的角度来看，长安欧尚只能算是普普通通的一款车。但综合其乘坐舒适性以及欧尚亲人的性格来看，其很容易能够从众多MPV车型中脱颖而出。因为它是一款真真正正为车主考虑的车型。

总结:长安汽车在2020年的重磅车型，前卫科幻的前脸设计预示着长安未来的设计理念将会更加年轻化、个性化。良好的动力系统是车辆产品力的保证，先进的蓝鲸系列涡轮增压引擎接下来也将广泛普及到长安旗下的新款燃油车中。相信长安汽车在2020年带来更多更多值得入手新车型，让消费者拥有更多选择空间。

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三厢家轿车在市场中的表现一直都是非常激烈的，不少厂商也都推出了全新的车型来占据市场份额，长安这个品牌的实力大家都是有目共睹的，旗下的多款车型也都得到了肯定，近日，笔者在潍坊地区的某4s店内就拍到了2020款的?逸动PLUS，该车售价为7.29--10.39万元，据了解，现在购车是有最高6000元的优惠信息的。

2020款长安逸动PLUS外观在设计上是比较年轻化的，进气格栅用的“蝶翼式”设计是比较大方的，内部饰条呈编制状存在，是非常上档次的，多功能大灯内部线条的勾勒是非常犀利的，银色饰条的修饰比较大方。

汽车腰线呈交错状存在，是非常凌厉的，车外反光镜上侧的转向灯是比较实用的，银色饰条对车窗进行了一定的包裹，轮毂的多幅式设计比较扎实，尾部大灯的内部线条比较犀利，底部线条具有较强的力量感，两侧排气筒的设计是比较扁平的，具有较强的运动感。

内饰的一体式大屏显示器非常上档次，方向盘用的三幅式设计，银色饰条的点缀是比较大方的，双空调出风口内部嵌入了细长的饰条点缀，是比较时尚的，底部的按键带有一定的倾斜，增加操作时的方便感，换挡杆与手刹的设计是比较合理的，增加操作时的方便。该车配备了主动刹车/主动安全系统、上坡、感应后备厢、车内中控锁和远程启动功能等。?

2020款逸动PLUS的尺寸为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm，空间表现上还是非常有优势的，动力搭载的是1.6L发动机和1.4T发动机，最大输出功率分别是128马力和158马力，传动系统匹配的是5挡手变速箱、6挡手自一体变速箱和7挡双离变速箱。

推荐车型：逸动PLUS?2020款?PLUS?1.6L?GDI?自动豪华型

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