吉利帝豪汽车新闻_吉利帝豪汽车新闻

1.帝豪32000公里，真实油耗，这车不错，还问我多钱

2.2020款吉利帝豪GL实车现身！轴距2700mm 配LKA车道保持系统！

3.吉利帝豪汽车是哪里生产的?

吉利汽车在本周三正式上市了2020款吉利帝豪GL，新车的售价区间为7.78-11.58万元，目前有新车已经陆续到店了，今年开始不少国产汽车厂商已经开始发力家轿车市场了，前不久全新长安逸动PLUS也正式上市了，可以预想的是会有更多的国产家轿车型具备和合资家轿车竞争的实力了，吉利帝豪GL是吉利汽车旗下一款较为不错的家轿车型，汽车自进入国内汽车市场以来的成绩是很不错的，这次的升级调整也是比较理想的，竞争力得到了一定的提升，其实在日产轩逸突破了6万台的天花板之后，更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场有了更大的期待了，吉利汽车也开始发力了，国产家轿车市场的发展也会更加的迅速了。

全新2020款吉利帝豪GL的外观上进行了细节上的调整，直瀑式的进气格栅是个不错的亮点，新车的进气格栅线条勾勒的比较扎实，周边还装饰了亮银色的饰条，新车的前大灯组线条勾勒得很扎实，整个灯组还略微的保持倾斜，引擎盖上隆起的直线提供了不错的力量感，两侧的雾灯区是凹陷式的风格，并且还是竖状的样式，立体感还是很不错的，梯形的进气口相当的宽大，而且还配备了多横幅式的黑色中网，新车的前保险杠比较稳重，整车的前脸更加的年轻化了。

新车的侧面车身看起来比较流畅，凹陷式的上部分腰线在A柱中间的位置一直延伸到尾灯组附近，并且还带有一定角度的倾斜，下部分的腰线比较突出，轮毂周边的线条描述的清晰，多幅式的轮毂还是很大方的，新车的尾灯组比较饱满，中间还装饰了亮银色的饰条，小鸭尾的后备箱盖比较大方，尾部的整体线条感还是很不错的。

新车的内饰风格还是较为大方的，中控台的整体线条感很不错，部分区域还是软质材料包裹的，10.25英寸中控屏的尺寸比较不错，而且还保持一定角度的倾斜，液晶仪表盘是有配备的，高配车型上还配备了电子换挡杆，周边还配备了较多的物理按键，三幅式多功能方向盘比较饱满，并且还换装了黑色的护板，胎压监测、主动刹车、车道偏离预警系统、驻车雷达、倒车影像、定速巡航等都有配备。

全新2020款吉利帝豪GL的长宽高为4725*1802*1478mm，轴距为2700mm，动力上搭载的是1.4T和1.5T发动机，满足国六排放标准，传动上匹配的是6MT、CVT以及7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为141和177马力，峰值扭矩分别为235牛/米和255牛/米，百公里油耗5.9L和6.1L，动力和油耗上表现得很不错。

总结：这次全新2020款吉利帝豪GL的改款是很不错的，竞争力还是得到了一定的提升，新车这次配置上的升级也是比较完善的，新车还是有机会取得一定的成绩的，国产家轿车市场的竞争会愈发激烈了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

帝豪32000公里，真实油耗，这车不错，还问我多钱

是国产车。

根据百度百科资料显示，吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌，而吉利指的是浙江吉利控股集团（简称“吉利控股集团”）地址浙江省杭州市滨江区江陵路1760号，所以吉利帝豪属于中国自主品牌车辆。

在2009年8月28日，吉利汽车推出了帝豪EC718，通过这款车，吉利汽车完全转型，也是奠定了发展的基础，这款车是属于一台b级车辆，是吉利汽车第一台B级车辆。到现在吉利品牌的帝豪车型已经有了多次更新，并且这款车型也成为吉利汽车的销量担当，品质有着很大的提升，在性价比方面也更高一些，成为了很多人的首选，口碑是非常不错的一点。

2020款吉利帝豪GL实车现身！轴距2700mm 配LKA车道保持系统！

想想从买车到现在已经开了32000公里，一点毛病没有而且人们最担心国产车的油耗问题，今天跟大家事实分享一下！?帝豪那天在汽车之家一看都已经是20款的帝豪了，外观有些改变内饰后排有那个坎了，前边中间操控台也变高了，剩下的发动机变速箱底盘悬架都没有更换，看过之后心里还是有那么一丢丢喜悦[嘻嘻]?我的车是17年12月末买的18年1月份上的户，那会自己换的新车，一开始想换吉利金刚那会同事和家里人也有开的，价位便宜主要是省钱，后来经过同事的劝说对比最终，选择帝豪虽然有点压力但是最终还是选择了帝豪。?帝豪外观:整个外观简单大气，侧身腰线使整个车不臃肿前脸是吉利帝豪的家族前脸设计，配搭吉利LOOG标显远远看去一眼就能看到是吉利汽车！?舒适:要说舒适帝豪绝对是领先的，我这款属于最贵搬座椅属于半包围的特别舒适，是真皮打孔座椅，透气性好夏天不会出汗贴身上，开车系安全带即使有急转弯也不会像其它车一样把人甩半出座椅的，后排中间还有水杯托，其实放上座椅垫都没通过[偷笑]?油耗:这个是大家最最关注的，我现在加油是4.47一升，我现在平均油耗7.3折合钱还不到3.5角，你们说是不是超级省油。而且我每天上下班都是高峰走走停停的是不是比跑高速要费油，我记得上次跑一次告诉去北京回来平均油耗是6.6这样算下来就更省油了。?空间:帝豪的乘坐空间特别大尤其是后排，我上次回家拉着村里人去农村老家大集，有个大叔身高1.83体重170斤而且后面做了三个人他说中呢，你这车空间挺宽敞，一般轿车我这腿都身不开你这能伸开，这车不错，还问我多钱……?接下来给大家看看真实平均油耗照片

这是我跑的公里数和胎温胎压监测，尤其是夏天这个最重要，我前几天才去吉利服务站把胎压调完[嘻嘻]

这是大家最关注的油耗，看看实际平均油耗这是平常在市区上下班高峰开出来的油耗，我我家到公司都是主要路段，我每天开车都60多分钟可想而知有多少红绿灯

这个是续航里程，看续航里程不用担心车没油

这是多功能中控屏，中控屏语音交互两年流量到期现在还能用[偷笑]

这是整个主副驾驶和操控台

这就是后排乘坐空间，那天在汽车之家看20款后边没有中间这个坎了，那不错

这是陪伴我两年的装饰

总结一下3年的用车感受，车首先有舒适度遇到狗坎不会个别颠簸，空间里面最多时在老家从四叔家到我家二里地坐了8个人，当然这是在老家[嘻嘻]油耗就别说了油价下调不担心油耗每周休班都开车回老家，这车的太多太多好处说不完……做后就是选择吉利选择帝豪轿车我不后悔，比起姐姐的现代我的配置高不说空间比她那也大[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

吉利帝豪汽车是哪里生产的?

吉利帝豪GL是吉利汽车旗下一款表现比较不错的家轿车型，汽车自进入国内汽车市场以来的成绩很不错的，这款时间全新长安逸动PLUS的出现让更多的消费者对于国产家轿车型有了新的期待了，这段时间长安汽车也开始在家轿车上次中开始投入更大的精力了，吉利汽车也是如此，也将升级新款的吉利帝豪GL来竞争市场了，目前已经有实车陆续现身了，虽然官方还没有公布正式上市的时间，显然新车很有可能在上半年完成升级改款，这次新款吉利帝豪GL在外观上进行了细节处的改款，配置上也进行了提升，整体的竞争力得到了一定的提升，显然国产汽车厂商对于家轿车市场的潜力还是比较看好的。

全新2020款吉利帝豪GL的外观上依旧是比较年轻化的，新车的进气格栅线条勾勒的较为扎实，周边还装饰了加粗的镀铬饰条，直瀑式的黑色中网是个较大的改变，熟悉的回字形进气格栅被取代了，新车的前大灯组线条勾勒的较为平直，整个灯组还带有一定角度的倾斜，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感，L型的雾灯区是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感，并且还装饰了银色的饰条，梯形的进气口较为修长，而且还配备了多横幅式的黑色中网，新车的前保险杠比较扎实。

新车的侧面看起来相当的流畅，双腰线还是很突出的，其中上部分的腰线带有一定角度的上扬，下部分的腰线在B柱位置有个较大角度的变化，轮毂周边的线条勾勒的相当的清晰，车窗的底部还装饰了亮银色的饰条来提升质感，多幅式的银色轮毂还是很大方的，新车的尾灯组比较精致，内部透镜较为平直，尾部的整体线条感很不错。

新车的内饰风格还是很大方的，中控台的整体线条感还是很不错的，顶部的线条带有一定的弧度，部分区域还装饰了曜黑钢琴烤漆纹理饰板来提升质感，门饰板和座椅周边加入全新托帕石棕配色来提升细节上的处理，多功能方向盘比较扎实，液晶仪表盘也有配备，新车还配备了电子换挡杆，周边还配备了较多的物理按键，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来强调质感，LKA车道保持系统、AEB-P城市预碰撞安全系统（带行人识别）、SLIF限速标志识别、倒车影像、天窗、自适应巡航等都有配备。

新款吉利帝豪GL的长宽高分别为4725*1802*1478mm，轴距为2700mm，内部空间上的表现还是很不错的，新车的动力上提供的是1.4T和1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大输出功率分别为141马力和177马力，传动上预计将匹配6速手动变速箱、CVT变速箱和7速双离合变速箱（1.5T），动力输出较为流畅。

总结：全新2020款吉利帝豪GL这次的改款还是很不错的，确实具备了合资家轿车型竞争的硬实力了，今年开始国产家轿车是的关注度也会越来越高了，吉利汽车也开始发力了，新车上市之后能够取得怎样的成绩，让我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利帝豪的车是中国制造的。是帝豪吉利的典范，吉利是国产自主品牌，帝豪自然是国产车。

记住一句话:只要是国产自主品牌拥有的车，就属于国产车。

除了以上，合资车其实就是国产车。很多人会混淆自主品牌、国产车、合资车三个概念，认为国产车是指自主品牌拥有的汽车。

其实这种理解并不准确。国产车不只是指自主品牌拥有的车，只要是中国大陆生产的，都是国产车。

吉利是自主品牌中非常有名的品牌。尤其是收购沃尔沃以来，吉利整体造车水平直线上升。

截至2019年11月7日，帝豪销售的最新车型为2019款，官方指导价6.98~9.88万元。在售车型有16款，车型定位为紧凑型车，分为国五和国六两个排放标准。

动力方面，均搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱。最大功率80KW，最大马力109PS，最大扭矩140N·m，所有供油方式均为多点喷射。

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