奔驰glc260涨价了吗_奔驰glc260涨价

1.e汽车北京奔驰正式开启全新一代GLC长轴版车型预售

2.奔驰glc260l豪华版还涨价吗

3.奥迪Q5L要涨价了？是真是，我们到店一探究竟！

4.疫情影响奔驰、宝马、奥迪海外工厂停产 国内4S店要涨价？

5.逆势涨价3.1万元！新款奔驰GLE轿跑AMG有市场吗？

缺少芯片，汽车就没有大脑。

奔驰缺芯片不是缺少功能，汽车的电脑板里面是有芯片的，没有芯片就造不了车，现在各大汽车制造商都缺芯片，所以现在的汽车很多都涨价了，有些还没有现车，定车时间也很长。

e汽车北京奔驰正式开启全新一代GLC长轴版车型预售

目前奥迪A6L、宝马5系以及?奔驰E级都完成了改款，有些车型甚至把指导价抬高了。今天我们就来探讨一下抬高指导价的21款奔驰E级，看看到底是怎么一回事？

配图为2021款?E300?L?豪华型，目前官方指导价49.78万，比20款的E300?L?豪华型（指导价49.28万）足足贵了5000元，接下来就要好好聊聊这5000元究竟贵在哪里？

首先外观上，这个小编不给予任何评价，你们自行欣赏！

然后车身尺寸上，还是和20款基本保持一致！只是车长比20款略微增加13毫米，不过这些都无关痛痒，所以我们直接忽略。

配置上增加了并线、全车安全带未系提醒功能。

还有就是这个中控屏幕由原来的普通屏幕升级为触控类型，而且中控屏幕中车机系统的语音增加了控制空调的功能。

其他配置基本上保持不变，不过如果仅仅只是这样的变化就增加5000元，这是绝对不合理的！所以接下来还要说说奔驰在看不见的地方也有所升级！首先就是20款一直被大家诟病减震器过于单薄，相信大家都看过网上某位很有影响力的老师做的5系和E的拆解。他的中可以明显看出：20款奔驰E级的减震器比20款的宝马5系来得更加的单薄！之前还有过召回，不过这次中期改款奔驰官方把这个零件给换了。

不光奔驰的E级、还有C级和GLC车型上都更换了蒂森克虏伯的性能单筒减震器。性能上以及稳定性上都有了极大的改善。除此之外，还更换了减震器的安装塔，由之前的钢变为铝合金材质！

综合这些方面来看，中期改款的奔驰E级这5000元的涨幅还是可以接受的！接下来就是大家最关心的价格问题了，当然这个话题我们会放在后续再和大家慢慢聊，毕竟我们这价格是最真实的车主成交价，谁让我们有奔驰车主群（进群必须要认证）呢，对吧！

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奔驰glc260l豪华版还涨价吗

近日，北京奔驰正式开启全新一代GLC长轴版车型预售，新车预售价为43-54万元。作为参考，现款北京奔驰GLC指导价为40.63-47.39万元，意味新车售价将出现一定上浮，相比现款涨价2.37万元-5.61万元不等，但这在此前已有预料。

毕竟在全新一代奔驰C级迎来上市时新车也出现小幅上调，这因为全新奔驰GLC已换上与新C级一样第二代ISG电机技术，并增加7座版本可选，以及换上与S级一致的第二代MBUX人机交互系统。

新车作为换代车型用与全新一代奔驰C级相同的MRA2平台打造，其设计理念也基本延续奔驰新C级，以如同“倒梯形”的中网搭配更锐利的LED灯组，下方换上最新奔驰家族风格前杠，精致感较现款更加强烈。

据悉，海外版前脸提供了两种风格，而目前国内版本仅有一种，另一种风格前脸更显沉稳，新车配备镀铬式前杠。

车身侧面，新款GLC高度延续旧款风格，但D柱设计明显更平直，这也因为新车将提供7座版本，进一步强化车内空间，从后45度角来看，也让其更像GLB或GLS的感觉。

尺寸方面，全新奔驰长轴距GLC长宽高分别为4826/1890/1714毫米，轴距为27毫米，相比现款车型在长度和高度上分别增加了62毫米和72毫米，而轴距增加4毫米，宽度降低8毫米，定位中型SUV。

尾部方面，新款车型将延续奔驰家族的“三角灯”造型，以贯穿式设计使车型更加简约化和运动感，而下保险杠则是延续海外版另一版本风格，以镀铬饰条搭配双边双出排气孔。

内饰方面，全新奔驰GLC是延续C级的造型，秉承了上一代车型上理念，所以新款GLC也是基于新C级风格打造。

配备了全液晶仪表及竖状中控大屏，并集成了最新MBUX人机交互系统，极大提升新车科技感与呈现出年轻运动化风格。

基于新车为长轴车型的优势，第二排空间表现相对充裕，至于第三排空间则仅仅是够用。

动力方面，全新奔驰长轴距GLC全系搭载M254系列2.0T发动机，并配有基于奔驰第二代ISG电机技术的48V轻混系统，全系匹配9AT变速箱，并搭载4MATIC四驱系统。

其动力继续区分高低功率，其中300L高功率车型最大功率190千瓦（258匹），与老款车型一致，而低功率260L 最大输出150千瓦（204匹），比老款车型小幅提升5千瓦。

另外，从此前官方消息获悉，未来国产版GLC还将提供PHEV插混车型，由2.0T四缸发动机搭配第四代插混系统，动力表现将比燃油版更强，海外车型WLTP纯电续航力超过100公里。

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奥迪Q5L要涨价了？是真是，我们到店一探究竟！

涨。

新款车除顶配车型外，其余车型售价相比老款均有所上调，260L动感型上涨3千，豪华型上涨7千，300L动感型上涨5千，豪华型上涨4千。

顶配车型搭载了AMG外观运动组件，运动感表现更强，内饰后排座垫加长30mm，乘坐舒适性有所提升，入门版车型新增前排座椅加热，GLC 300 L 4MATIC 动感型新增柏林之声高级音响，GLC 300 L 4MATIC 豪华型新增内置行车记录仪，顶配车型取消前排座椅选装，在中型SUV的细分市场中，奔驰GLC的表现一直都不错，新车的上市，部分车型价格小幅上调，但配置也有增加，增加配置的价值和上涨价格的幅度对等。

疫情影响奔驰、宝马、奥迪海外工厂停产 国内4S店要涨价？

听说?奥迪Q5L马上也要涨价了，因为目前很多4S店现车不多。为此我还特地去苏州当地的4S店了解了下目前的市场行情，看看是不是真的涨价了！

在聊这款车之前先来欣赏一下这一代奥迪Q5L的外观，没有上一代Q5那种圆润饱满的曲线美，更多的是那种笔直的线条勾勒出一种战斗气息！

展示在你们面前的就是高功率的奥迪Q5L，今天我们所要聊的行情主要就是围绕高功率的时尚版车型。

当然这也是奥迪Q5L里面卖的比较好的一款车型，当然还有低功率的时尚版。别急别急，都会和大家聊一聊。

高功率的尊享时尚型，指导价44.52万，经询问，如果你打算全款的话，目前苏州地区能给到18个点的优惠，也就是优惠8万多，换句话说裸车价仅为36.5万，购置税3.2万，保险预估1.2万，多退少补，上牌费0.2万，总价落地41万！有人听到全款落地高功率时尚型41万，或许立马就会说告辞。

这里你先别着急，听我把话讲完，你再决定是否要离开，我现在所说的这个价格仅限于国庆节之前，国庆节之后，就不是这个价格了！有人说，国庆节一般情况下价格肯定还会优惠的。

这里我要告诉大家，不好意思了，国庆之后，价格绝对会有所上浮。因为目前奥迪也玩起了车源不多的套路。当然你可以不相信我说的话，那么我们到国庆之后再看，价格是不是有所上浮。

当然如果你是的话，那优惠肯定还能再多点，?估计落地40万左右吧。注意这里是不收取手续费的?，利率大概在3个点左右，也就是10万3年利息9000元，当然这个还要具体情况而定。肯定相差不会太大。如果我们苏州当地，想买的话，可以私信！

低功率车型的优惠情况和高功率基本上一样的。差不多比高功率再便宜3万左右，毕竟指导价他们相差了3万！

曾经的奥迪Q5，那可是同级别王者的存在。一度疯狂加价还能过五关斩六将，但是现款加长的奥迪Q5L，虽说车内空间变得更加的宽裕，理应卖得更好才对，因为绝大部分国人喜欢空间大的车。

但是这里需要注意的是，同级别还有奔驰GLC，它也做了加长的处理，而且并不比奥迪的Q5L差！而且现款的奥迪Q5L也用上了双离合+适时四驱系统，尽管官方怎么去解释，这套双离合有多么高效、四驱系统有多么的智能！那反过来请问，既然那么的高科技智能化，为什么奥迪高端车型不用适时四驱呢？现在的消费者又不都是傻子，当然奥迪还有一个大招就是大幅度降价！反正比奔驰宝马降的多就对了。

如今北京车展上又上了一款奥迪的Q5L轿跑版，这就是类似于北京奔驰GLC与进口奔驰GLC的轿跑版或者宝马X3以及进口版本的宝马X4，性质是一样的！虽说外观十分的帅气，尤其是C柱，设计的十分协调。但是想要它和Q5L一样的优惠幅度基本上是不可能的，毕竟它只是服务于小众人群！

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逆势涨价3.1万元！新款奔驰GLE轿跑AMG有市场吗？

国内肺炎疫情防控形势出现胜利曙光，在精准防控疫情的同时全国各行各业积极有序推进复工复产，众车企也逐渐恢复正常生产。但国内疫情向好的方向发展的同时，国外疫情迅速蔓延，欧洲目前仍是疫情大流行的中心，美国形势严峻，当危及生命的时候，很多车企在欧洲、美国、日本等地的工厂生产按下了"暂停键"。

如果是汽车园区，入园和进入店内均需要测量体温与近期行程登记

虽然大部分豪华品牌早已经国产，但是还有一些车型以进口的形式在国内市场进行销售。那么，这些进口车型目前在国内4S店销售的情况如何？有哪些车型暂时买不到？授权经销商会不会涨价？通过实际的进店调研，一同来了解下吧。

本篇文章为在国内销售火爆的德系三大豪华品牌"BBA"专辑：梅赛德斯-奔驰（以下简称奔驰）、宝马、奥迪。

注：调研仅以北京市场为例，现车与优惠情况全国各地有差异，仅供参考。如有意向购买，详询当地官方授权经销商。

奔驰：停产对国内授权经销商进口车销售方面有小幅影响。

奔驰官方日前宣布，位于德国、美国、俄罗斯、匈牙利的工厂暂停生产两周，预计4月初恢复生产。实际上，奔驰海外停产工厂生产的"走量"车型目前大部分已经国产。总体来看，停产对国内授权经销商进口车销售方面有小幅影响。S级轿车与GLE、GLS（SUV），这几款车型是奔驰进口车型销售的主力。

影响体现在：

奔驰S级轿车一车难求

德国辛德芬根工厂生产的奔驰S级轿车车源紧张，展厅展车都已经销售，无车可看。目前购买需要交1万订金，4月可提车（有部分到港现车）。优惠幅度要等到车到店后给出，参考此前有现车的优惠幅度为4-5万左右。

店里最后一辆S级现车已售?展厅无展车可看

如到港现车预订完毕，之后订单等待周期受到疫情影响预计会很长，销售人员暂时无法判断具体时间。如想购买，建议还是抓紧订车。

GLE、GLS（SUV）有现车

美国阿拉巴马工厂生产的GLE、GLS（SUV）有部分现车，颜色主要为黑色。GLE暂无现金优惠，近期购车可享受接近万元的保险补贴与三年四万公里免费常规保养。GLS仅少量现车，暂无优惠，需要加数万元。同样，如想购买，建议还是抓紧下订。

GLE有部分综合优惠?颜色以黑色为主

其它非"走量"车型

奔驰进口的其它非"走量"车型，如一些跑车、轿跑车、AMG版车型展车与现车也很少，优惠幅度也要"到车议价"。

展厅看车人并不多?展车以国产车型为主

奔驰海外工厂与生产车型一览：

德国不莱梅工厂相关车型：奔驰C级、EQC，对国内暂无影响，两款在售车型均为国产版本，其中奔驰C级平均综合优惠5-7万左右，现车较为充足。

德国拉施塔特工厂相关车型：奔驰A级、A级PHEV，对国内暂无影响，奔驰A级在售车型均为国产版本，平均优惠5万左右，现车充足。

德国辛德芬根工厂相关车型：奔驰S级，无现车。部分到港现车，需要预订，"到车议价"。迈巴赫S级一车难求。

美国阿拉巴马工厂相关车型：奔驰GLE、奔驰GLS，国内市场上由于两款车型均为进口版本，同时大部分来自这家工厂，所以未来会受到影响。目前少量现车，GLS需要加价。

俄罗斯莫斯科工厂相关车型：奔驰E级，奔驰GLC，对国内暂无影响，两款在售车型均为国产版本，目前市场两款车型均有优惠，现车充足，GLC优惠幅度平均在3-5万左右。

匈牙利凯奇凯梅特工厂相关车型：奔驰B级、CLA，对国内暂无影响，其中CLA为国产版车型，目前奔驰B级有5万左右的优惠，CLA平价销售，现车均比较充足。

宝马：短期内影响不大

宝马官方已经宣布位于德国和美国的工厂暂停生产至4月19日，宝马目前进口的主力销售车型为7系轿车、X5、X7（SUV）。官方宣布的停产日期相比之下比较长，经过调研走访，目前对经销商进口车销售的影响并不大，详情如下：

X5有现车?平均优惠3-4万左右

美国南卡罗来纳工厂生产的宝马X5是目前宝马进口车销售的主力车型，目前有部分现车，平均优惠在4万元左右。首年保险要在店里办理，必须要"加装饰"价格为13800元（包含：贴膜、脚垫、行车记录仪等）。店里与到港车辆销售完毕后，后续预订的新车，需要等较长时间。宝马X7无现车，各店情况不同，部分店需要加价销售。

X5?30i(2.0T)性价比还不错

7系轿车现金优惠8折左右

另一款比较热门的车型是德国雷根斯堡工厂生产的7系轿车，目前现车较为充足，现金优惠8折左右。首年保险与"装饰"情况与X5情况大致相同。

7系轿车常态优惠，黑色为主。

其它非"走量"车型

宝马其它非"走量"车型情况与奔驰相同，如一些跑车、轿跑车、M版车型展车与现车也很少，优惠幅度也是"看车议价"。

展厅看车客户不多，展车方面，进口车型以X5、7系为主，其余均为国产车型。

宝马海外工厂与生产车型一览：

德国莱比锡工厂：宝马X1、宝马1系，对国内市场无影响，国内销售均为国产版本-X1优惠5万左右，现车充足。

德国慕尼黑工厂相关车型：宝马3系、宝马8系，对中国无影响，平价销售，现车充足。

德国雷根斯堡工厂相关车型：宝马5系、宝马6系、宝马7系、M5、M6，对国内市场暂时无影响，平价销售，现车充足。

美国南卡罗来纳工厂相关车型：宝马X3、宝马X5、宝马X7，其中国内在售宝马X3车型为国产版本，不会受到影响，宝马X5和X7虽然有部分现车，但未来可能会受到影响。

奥迪：全新Q7上市有优惠?A8L继续保持常态优?

奥迪方面，官方宣布位于德国、西班牙、斯洛伐克、匈牙利、比利时的工厂暂停生产两周，预计4月初恢复生产。目前停产对国内市场影响不大，国内销售主力车型均为国产车型，而进口车型的现车数量也比较充足。详情如下：

中期改款奥迪Q7限量版上市?优惠2万元左右

奥迪Q7致享版售价69.98万元限量577辆。

按照此前的，斯洛伐克-布拉迪斯拉发工厂生产的中期改款新奥迪Q7应在今年2月完成上市销售，但受到疫情影响被迫延迟。为了预热，日前，官方推出了三款新奥迪Q7限量版，车型分别为：售价69.98万元的致享版（限量577台），售价80.88万元的黑武士版（限量177台），售价99.88万元的至尊版（限量77台）。目前店里有少量现车，优惠1-2万元左右。首年保险要在店里办理，必须要"加装饰"价格为16800元。

奥迪A8L常态化现金优惠十几万

奥迪A8L常态优惠十余万

另一款比较热门的车型是德国Neckarsulm工厂生产的与奔驰S与宝马7系竞争的奥迪A8L，目前现车较为充足，颜色基本为黑色，现金优惠达十几万。以2019款?Plus?A8L?50?TFSI?quattro?舒适型为例，官方指导价为83.88万，优惠后裸车仅需要67万元左右，优惠达17万元左右。首年保险与"装饰"必须选择，装饰价格要高于Q7。

其它非"走量"车型

奥迪的其它非"走量"车型情况与另外两个品牌基本相同，如一些跑车、S版、RS版车型展车与现车也很少，优惠幅度同样也是"看车议价"。

奥迪展厅展车后部国产车型居多

奥迪海外工厂与生产车型一览：

德国Ingolstadt工厂相关车型：奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、S系列，对国内暂无影响，A3、A4在售均为国产版本车型，而进口车型的现车数量也比较充足，目前奥迪A5车型优惠5万上下，现车充足。

德国Neckarsulm工厂相关车型：奥迪A6、奥迪A8，目前对国内影响不大，国内在售的A6车型为国产版本，而A8L车型目前现车充足，但未来可能会受到影响，目前国内市场奥迪A8L优惠在十几万，现车充足。

西班牙马尔托雷尔工厂相关车型：奥迪A1，目前还未引入国内市场，对国内没有影响。

斯洛伐克-布拉迪斯拉发工厂相关车型：奥迪Q7、奥迪Q8，目前短时间内暂时没有影响，目前改款新奥迪Q7首发限量版销售完后普通版车型会受到一定影响。Q8平价销售，现车均比较充足。

匈牙利工厂相关车型：奥迪Q3、奥迪TT，由于国内在售的奥迪Q3为国产版本车型，所以不会受到影响，奥迪TT方面，现车比较充足，短期内不会受到影响。

比利时布鲁塞尔工厂相关车型：奥迪e-Tron，目前短时间内对国内影响不大，未来还要根据停产时间而定，国内市场目前有2万左右优惠，现车充足。

总?结：

目前，BBA在国内销售的主力走量车型均为国产的各款车型，进口车型方面目前经销商库存与到港车辆有一定存量，这部分存量消化完后，进入预订期会受到国外疫情愈发严重导致停产的影响，客户将会面临比平时预订等待时间更长的情况。整体来看，除个别SUV车型与非走量的跑车、性能版车型之外，常见的车型目前均有现车，也有不同程度的优惠，并没有涨价现象，一直关注的朋友，近期可以根据自己的实际情况，尽快出手。避免库存消化完后出现等待时间过长优惠减少的情况发生。

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提到奔驰旗下的豪华SUV车型，很多人会第一时间想到GLC，相对而言从ML时代延续至今的GLE关注度要稍低一些，不过该系列车型的造型设计更加特立独行，对于部分消费者而言依旧有着很强的吸引力。同时该系列车型也有着众多的衍生产品，其中便包括我们今天的主角奔驰GLE轿跑 AMG。

近期，2023款奔驰GLE轿跑 AMG正式上市，新车仅推出一款配置，指导价格105.03万元。作为年度改款，新车主要针对配置和选装包进行调整，同时价格相比老款车型有所上调，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

外观设计

新款奔驰GLE轿跑 AMG在外观方面依旧沿用奔驰品牌家族化的设计语言，前脸部分配备了扁平化的中网，内部以极具AMG特色的直瀑式饰板作为填充，搭配中间的奔驰大标，进一步增添了新车的辨识度。左右两侧LED高性能大灯造型较为圆润，内部集成双折线形LED日间行车灯，同时新车依旧提供几何多光束LED大灯的选装项，不过选装价格由此前的1.15万元上调至1.86万元。此外新车的下包围处还进行熏黑处理，运动气息浓郁。

车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4961×2018×1716 mm，轴距为2935mm。该款车型用溜背式车顶设计，车身侧面使用诸多硬朗的线条勾勒，营造出强劲有力的轮廓。底部侧裙部位设置踏板，可以方便乘客上下车。

奔驰GLE轿跑 AMG的尾部造型较为敦实，后风挡的倾斜角度较大，末端有着鸭尾式扰流板作为承接，两侧棱角分明的尾灯组内部进行熏黑处理，双环状的示宽灯辨识度较高。同时，底部设置黑色扩散器装饰以及双边共四出的圆孔式排气。

内饰设计

新款奔驰GLE轿跑 AMG内饰部分依旧用大家十分熟悉的奔驰家族式设计风格，整车用料以及布局对比2022款车型没有明显差异，其中新车中控台上方使用大量的皮革材质包裹，细节处融入碳纤维饰板，银色拉丝饰板装饰，营造出“性能豪华”的氛围。主驾驶正前方的方向盘为三幅平底式设计，表面由真皮面料包覆，两侧按键紧实，亮色饰板的出现进一步提升了方向盘的精致感。中控台上配备有双12.3英寸的连体式屏幕，内置MBUX智能人机交互系统，支持手机互联映射，语音识别控制等主流功能，不过双联屏的布局消费者们早已司空见惯，失去了以往的新鲜感。

新车车内座椅统一用真皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，前排座椅电动记忆等。车内前排座椅的内部填充物软硬程度适中，椅面宽大，两侧护翼大幅度突出，舒适性和包裹性不错。

虽然定位中大型SUV，但是受制于溜背式车顶造型的影响，该车的后排空间表现并没有我们预想中那么可观。其中身高1.8米的体验者来到后排，其腿部空间能够达到两拳以上，不过头部空间仅剩余两指，稍微挺直腰板便会出现顶头的情况，给人的感觉相当压抑。

动力系统

新款奔驰GLE轿跑 AMG动力方面用3.0T+48V轻混系统，其中发动机的最大输出功率为435马力，峰值扭矩520牛米，官方百公里加速成绩5.5秒。传动系统方面，匹配9速手自一体变速箱和全时四驱系统。

车型配置及购买建议

2023款奔驰GLE轿跑 AMG本次主要针对配置方面进行调整，其中新款车型配备全速域自适应巡航，车内行车记录仪和AR实景导航等功能，选装包方面提供AMG选装套餐（17800元）和驾驶组件（19800元）。新款车型的官方指导价格为105.03万元，对比现款车型价格上涨3.1万元，接下来车叔便将新老两款车型放在一起进行详细对析，看看哪一款性价比更高一些。

2022款AMG 53 4MATIC+轿跑SUV

推荐指数：★★★

配置点评：功能全面，性价比高?

指导价格101.93万元，功能方面具有车道居中保持，疲劳驾驶提醒，并线，前后驻车雷达，倒车影像，可变悬架，空气悬架，可变转向比，电动后备厢，电动后备厢位置记忆，固定踏板，运动外观套件，可开启全景天窗，全车无钥匙进入，远程启动，方向盘电动四向调节，方向盘换挡，12.3英寸全液晶仪表盘，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，前排座椅电动记忆，12.3英寸触控液晶屏，道路呼叫救援，蓝牙车载电话，车联网，自适应远近光，后排侧隐私玻璃，感应式雨刷，自动空调，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置等。功能配置十分完善，性价比较高。

2023款AMG 53 4MATIC+轿跑SUV

推荐指数：★★

配置点评：提升有限，性价比一般?

指导价格105.03万元，功能方面增加内置行车记录仪，全速自适应巡航，手机无线充电，AR实景导航等，不过缺失AMG Track Pace（专用赛道分析体验软件），同时选装包的售价有所提升，性价比相对一般。

车叔总结

综合来看，2023款奔驰GLE轿跑 AMG本次主要针对配置方面进行调整，算是一次典型的增配提价。作为AMG家族中的一员，该款车型有着足够出众的机械素质和运动化的内外造型，不过它并未很好的兼顾车内空间与实用性。而且通过以上的配置对析可以看出，新款车型的提升相对有限，再加上选装包价格的增加，让新车的产品力进一步降低。在车叔看来，奔驰GLE轿跑 AMG本就是一款较为小众的豪华车型，百万级的售价和仅为5.5秒的百公里加速能力让它的定位十分尴尬，同时在国内汽车市场降价潮的大背景之下，该款车型逆势而为选择提价，也会让消费者感觉不爽。经过综合考量之后，车叔对于该款车型的最终看法是不值得推荐。?

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