1.D2H氙气灯和H7有什么区别

2.汽车led大灯多少钱一对

3.H712v130w灯泡可以给小车安装吗

4.汽车大灯怎么区分H1和H7

5.汽车led大灯哪个品牌比较好

6.飞利浦led7车灯适合09款两厢福克斯吗

7.汽车led大灯要多少钱

8.氙气灯的H4、H7、9005这些表示什么意思?

汽车改装led大灯h7_汽车改装led大灯会自然吗

汽车大灯可以改装,可以将卤素灯泡换成氙气灯泡,LED大灯或者双光透镜。

汽车大灯改装能否过年检,要根据改的车灯是否符合检车的要求,相关法规规定车灯的远光不能低于1450流明,近光不能低于1050流明,如若不符合规定是不能通过年检的。

法律规定氙气灯改装必须符合四个基本条件:

1、装配透镜系统、大灯清洗系统、大灯自动水平系统,而且保证灯光色温在4300K以内。

2、驾驶员滥用远光灯造成强光刺目,另外远近光切换时忽亮忽暗给人暂时性失明,将会带来严重的交通安全隐患。

3、氙气大灯激活需要数秒,在需要及时去看清路面情况时,拨动大灯钮,氙气灯才慢慢亮起来,在这几秒钟的时间内,往往会导致发生交通事故。

4、目前绝大多数车辆设计时都不把氙气远光系统考虑在内,改装后会导致诸如汽车仪表错乱,灯光指示变暗,变速控制系统失灵、错档、乱档等。

改灯结果要符合以下要求:

1、禁止散光。改灯的最佳方案是加双光透镜,改后的光线不眩目不散光,不影响他人的安全驾驶;

2、每辆车子的高度不一样,所以要调好灯光角度,避免影响他人安全驾驶;

3、近光不低于1050流明,远光不低于1450流明;

4、行驶中的车辆光照强度不低于15000CD,不高于120000CD;

5、要求色温不高于6000K,不然年检设备无法检测到灯光。

以上内容参考百度百科-中华人民共和国道路交通安全法

D2H氙气灯和H7有什么区别

将原来的车头灯取下,换上同型号的疝气灯泡,并装上安定器。

拓展:把线从防尘罩里引出来,也就是说会有孔隙,所以还要做好密封。

增加功率或者射灯,这种办法花费较低,但是效果有限。将50W的大灯换成100W,亮度并不会简单的增加一倍,而只增加一点点。由于电路与使用100W的灯泡不匹配,引起线路的损耗相应增加,大灯两端的电压将下降,导致线路负荷增大,埋下事故隐患。

使用增光线,增光线是在大灯与电瓶之间引入两条可由继电器控制通断的较粗的电线,其增光原理就是降低线路的电压损失,使实际电瓶电压加到大灯两端的电压基本接近,所以略微有增光效果,但大灯亮度随发动机转速变化而变化,对于线路老化的车子效果较为明显。

汽车led大灯多少钱一对

一,D2H氙气灯和H7的区别从底座管压,系列和发光方式这三点来看:

1.从底座管压看区别

D2H和H7是两个不同型号,底座也是不同,上图是D2H氙气灯。氙气作为车灯光源时必须加装透镜,以起到汇聚光线的作用。

H7底座(如上图)为单丝双脚灯泡,多用于近光灯。两者灯管的管压做的也不一样的。

2.从系列看区别

D系列为原车氙气灯系列,H系列为原车卤素灯系列通用氙气灯,两者是不同的两个系列。

3.从发光方式看区别

D系列氙气灯的发光点一般比H系列卤素灯要长一点,卤素灯区别远近光是通过发光点距离反光罩的距离来实现的,而氙气灯是通过遮光罩来实现远近光的区别的。

二,远近切换就是控制灯光的反射点 ,来控制灯光反射出去的角度 ,从而控制远近? 。卤素大灯一般是调整那个反光的凹镜 ,HID则是调整凸镜 ,所以你切换远近光的时候 ,可以看到大灯里面反光镜 会上下动那就是在调整反射角度。

扩展资料:

氙气灯没有卤素灯所具有的灯丝的高压气体放电灯,简称HID氙气灯,可称为金属卤化物灯或氙气灯,分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。

氙气灯,在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝,提供更高色温、更聚集的照明。

由于氙灯是用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光,可在两电极之间持续放电发光。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦,而氙灯仅需35瓦,降低近1半。

氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。 汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间,远远高于普通车大灯灯泡。

它亮度高,4300K的氙气灯的光色为白色偏黄,由于色温较低,视觉效果偏黄,光线的穿透力强于高色温的灯,可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。

卤素灯泡又称为钨卤灯泡、石英灯泡,是白炽灯的一个变种。

原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体,在高温下,升华的钨丝与卤素进行化学作用,冷却后的钨会重新凝固在钨丝上,形成平衡的循环,避免钨丝过早断裂。因此卤素灯泡比白炽灯更长寿。

参考资料:

百度百科——卤素灯泡

?百度百科——氙气灯

H712v130w灯泡可以给小车安装吗

汽车LED大灯多少钱一对,改装的话看是只改灯泡还是改一体式的led大灯。

单改灯泡的话500左右,改一体式的最少2000.

单改灯泡的效果不好,散光,还容易故障,不建议改。如果改一体式,里面有透镜的那种,用进口的欧司朗就是4000起,用国产的阿帕就是2000左右。

像欧司朗、阿帕他们这种一体式led大灯,散热效率、光型,亮度都不是单灯泡可以比的。个人建议改车灯不要省这点钱。

汽车大灯怎么区分H1和H7

不建议安装。

最好不要加大,会烧坏大灯和线路的,你嫌灯不是很亮可改装疝气大灯就行了,不建议加大灯泡瓦数。

很多司机对于汽车的照明效果不满意,致使灯光改装成了司机津津乐道的话题。目前市场上车灯改装有很多方法。有的改装后车灯变亮了,有的改装后总不感到满意。因为在这些改装方法中,有些并不是有效的改装。

最直观、最简单的增亮方法是换灯泡。一般车灯在出厂时都是用的55w/60w的车灯,即近光55w,远光60w。为了增亮,像在家换灯泡一样,换成100w的大灯泡。由于车是照路的,要照300米远,面积很大,上万平米,不像家用照明,十几平米。结果不理想,有的人就凑合用,有的不满足,换130w的,甚至加灯。后果是,亮度平平,用电负载加重,灯碗烧蚀变色,电流和热量成倍增加,导致灯具老化以及灯头熔化加速,还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担。不久亮度更加不理想,电线发热,险象环生,电瓶不勘负重,甚至命尽寿终。

为了增加亮度,有的百十元安装了一种由两个继电器,一把线束组成的叫增亮器的产品,怎么看也不觉得亮度有增加。原因很简单,这种增亮器就是为换上大灯泡后引起电流超大、电线发热所准备的。它可以减小汽车自燃故障的几率,但是对车灯增亮没有一点效果。

一些司机看到车灯厂家广告说用他们的灯泡能提高50%以上的亮度,只需要更换一个灯泡就行,灯光可以有别的颜色。换装了这种灯泡后,会比以前有点亮,但是一般的司机都不会感到满意。

改装HID氙气灯是很多人会用到的方法。它的原理是用高压放电产生的电弧作为光源,它的亮度很高,光色为蓝白色。不过这种灯有几点明显的不足。

一是价格昂贵,正规安装需要把灯具、灯泡、透镜全部改装,费用四千到一万多元,简单安装不到一千元。现在一般都是简单安装,都不用改装灯具、透镜等等。

这就带来了第二个问题:严重散光,被交警禁用,无法通过年鉴。因为没有改装与之配套的反光罩、聚光镜等部件,虽然灯光看上亮了,但是由于这种灯泡结构不同于原先的灯泡,它的焦点变了,氙气灯白蓝色的光很刺眼,加上严重散光,散射区域非常大,造成严重的光污染,夜间行车时对面的车什么也看不清,由此造成很多事故。这种私自改装的车灯会受到限制,交警发现后会强制拆除私自改装车灯。

另一个问题是光色不好。大家知道,光和电波的性质基本一样,只是频率不同。光的衰减和电波的衰减特性都是频率高的衰减大,光强度反比于物体和光源距离的平方,这就是为什么装上氙气灯后车前很明,远方看不清的原因。尤其是雨天、雾天时,车前白茫茫一片,视线被雨雾遮挡看不出几米远。光色是光学里一种以K(kevin)为计算单位表示光颜色的数值。大于6500K的光色被称为冷光,这种光源一般用于户外路灯,厂房照射灯用。家庭一般喜欢用**的光,黄光光源也广泛在商店装修等处,眼睛的神经系统对光色刺激的耐受程度不同。蓝白光对人眼睛的刺激较强。各种颜色对光线的吸收和反射是各不相同的,蓝白光线反射率要高于**光的反射率,容易产生耀光而刺眼。不像黄光的吸收和反射都比较适中。黄光对人体的神经系统、大脑皮层和视网膜比较适应,对视觉刺激小。相对于蓝白光,黄光会使紧张的神经放松,眼睛的疲劳感减轻,而蓝白光色会使司机眼睛产生干、涩、疲劳等不适感。

石家庄新星升压式大灯增亮器不换灯泡、不改线路,只要把增亮器加装在灯脚插头和灯脚之间即可,非常简单,稳定可靠,故障率极低,远低于氙气灯。由于仍然用原来的卤素灯泡,是**光,比氙气灯光色好,远方衰减率远低于氙气灯光,不但近区路面清晰明亮,远方路面照样清晰,尤其在雨天、雾天明显优于氙气灯。

在安装上,不用改动原车线路,适合各种汽车大灯电路的配套使用,在各种汽车上都不用改动线路,都能一插既得,安装简单,容易固定,使用方便,价格便宜,利于应用普及。

汽车led大灯哪个品牌比较好

一、汽车前照灯灯泡的亮度与灯泡型号没有关系。

二、计算亮度的单位称之为“流明度(Lumen)”。氙气大灯可以输出高达3500Lumen的亮度,而一般卤素灯泡最多也只能产生1000Lumen上下的亮度。

三、H1和H7的区别是灯座不一样。

H7 (氙灯)的分类。氙灯按灯泡形式一共分六种:

带透镜的远光灯、带透镜的近光灯(以上两种灯一般用在原厂的氙灯系统上譬如:PST、AUDI等等)一般情况下灯泡的型号:H1(为远光灯泡)、 H3(为雾灯)、H4(为远近光一体的灯泡)、H7(大多为近光灯泡,但也有用来做远光灯的,譬如AUDI A6)

飞利浦led7车灯适合09款两厢福克斯吗

如今,市场上有各种品牌的车灯,让我们眼花缭乱。当我们改装或更换灯光时,我们经常会对灯光品牌的选择有点不知所措。今天给大家介绍几个不错的灯光品牌。

飞利浦大灯:飞利浦大灯涵盖卤素灯、氙气灯、主流led大灯。不用说,这些大灯的质量肯定会受到国际品牌的信赖。以我们成都天一大灯为例,飞利浦氙气灯一直以来都深受骑手们的信赖,使用效果的反响也很不错。作为汽车照明市场的领军品牌,飞利浦氙气灯精准模拟钨丝的发光位置,原厂灯具与光源完美匹配,光线完全不对称。车灯是硅谷自主研发制造的专业级汽车芯片。并根据不同车型的不同功能推出相应的产品。所以飞利浦氙气大灯换成成都天一大灯是对的。

欧司朗:欧司朗作为汽车照明技术的提供商,是全球两大汽车照明行业品牌之一。其汽车照明解决方案包括氙气灯透镜、led大灯透镜、驾驶员功能等不可见光技术,以及自动驾驶领域。成都天逸车灯致力于提供欧司朗氙气灯透镜、led大灯透镜等车灯更换解决方案。

格格:格格是目前市场上新兴的品牌。其主要产品是氙气灯透镜和led大灯透镜。比上述品牌的产品更有性价比优势,其灯光效果也有一定的优势。百万保险,换灯时更安心,全国百户联盟。这是网格提出的一个目的。所以不用担心产品保障。根据成都天一车灯的用户反应来看,效果也很不错。

背诵LED汽车大灯用目前主流的风扇进行散热,属于主动散热。风扇高速运转吹动,使空气体在密封的灯杯内循环,带走热量。除了风扇,灯体用航空空铝一体成型,导热性能极佳,保护罩也是铝制的。这些部件起到散热的作用。这些还不够。再加上雷柏led大灯独特的散热结构设计,可以最大限度的发挥散热效果,持续稳定的保证行车安全。

霍晶光电有限公司是一家专业从事汽车LED照明的科技公司,拥有一支在车灯领域拥有20年研发经验的专家团队。霍晶光电拥有LED灯具的核心技术——LED光源的制备,以及全行业最完整的产业链布局。汽车灯具(主要是发光二极管汽车大灯、发光二极管工作灯、发光二极管条形灯等。)销往世界各地,赢得了客户的一致肯定和好评。公司积极布局LED灯具知识产权,获得结构、散热、光学等关键专利。

雪莱特汽车led大灯h7h4超亮灯泡前光远近光聚光灯h1改装后的通用雪莱特LED大灯全新M系列,光线好,比蜡烛灯好很多,近光灯的感觉也不错,体验很棒。

接下来我们来看看LED灯的优点。

一个

单色好,色彩鲜艳丰富。

色彩饱和度达到130%全彩,使光线更加清晰柔和。

2

寿命长,抗冲击性好。

LED是一种半导体元件。与白炽灯不同,没有玻璃、钨丝等易损运动部件,故障极低,免维护。

响应时间短

0秒,特别适用于汽车灯具的光源,为驾驶员减少事故获得了宝贵的时间。

高效低能耗

LED光源可以直接产生汽车灯具所需的红色、琥珀色等颜色,无需滤色,无损耗,节能低耗,功率利用率高达80%以上。

体积小,重量轻

凭借其特性,可以设计出轻薄小巧的各种风格的灯具,为汽车造型设计提供空空间。

绿色光源

LED单色光谱好,无额外的红外和紫外光谱,无含汞有害物质,热量和辐射少。

LED散热好,温度低。

三效散热方式电光LED智能大灯系统的散热方案,液态铜热管技术,独特的空空气动力学工程散热系统,定制化智能控制高效散热风扇。LED大灯工作时,长期处于“冻冰”的低温状态,极大地保护了车辆的安全。

平光,照明效果更集中。

引入盲点照明照亮前方,提供两个照明减少夜间盲点。晚上开车,大灯的重要性不言而喻,晚上走路应该和白天一样。

安装简单,无需修改。

安装LED大灯不需要像改装氙气灯那样打孔和改线。电光LED大灯用专用于专用车的国际标准连接器,可与原车卤素灯连接,实现原车升级无损伤。

10

专业灯型,精确发光点。

百万购车补贴

汽车led大灯要多少钱

09款福克斯远光灯为H1,近光灯为H7,不需要解码即可改装LED车灯。

车灯是用来照亮行车道路的,安全第一,不能一味追求亮度,在亮度、铺路效果、显色

指数、穿透力、视觉效果以及安全性等方面,需要找一个最佳平衡点。

卤素灯泡发的是黄光,色温2700-3000K,在雨雾天的穿透力强,但亮度不够,太暗了。

氙气灯亮度很高,但非常刺眼,对面来车很难受,而且温度高达300-400度,容易把灯座烤化和把灯罩烤黄,而且启动有延迟,要慢慢才全部亮起来,因为温度高了,性能也不稳定,使用寿命短,非常耗电。

LED大灯发出的光比氙气灯要柔和,没有氙气灯那么刺眼;高亮度,铺路均匀,不会像氙气灯或卤素灯泡那样一块一块的,坐在驾驶室里看LED大灯的铺路是很舒服的,不易视觉疲劳。

LED大灯非常省电,就美国改装市场畅销品牌 IXKK LED车灯来说,功率才36W,能耗仅仅是原车卤素灯泡的60%,但亮度是原车卤素灯泡的5倍;而且,LED大灯是瞬间全亮,支持频闪,温度也低,点亮一小时后温度

是60度左右,比卤素灯泡的150-200度,或氙气灯的300-400度低很多,因为LED大灯温度低,所以,性能也稳定很多,使用寿命超过50000小时。

IXKK 汽车LED大灯具有专利的一体化外观和散热结构设计,外形精致小巧,用航空铝材、进口12000转高速静音风扇、纯铜超导热芯等三效散热通道、能将灯具工作时产生的热量迅速消散,灯体温度实测为60℃左右,风扇位的温度为30℃左右,极大的降低了光衰减的速度延长了使用寿命,也确保车灯在长时间的使用过程中保持高亮度。

IXKK的车灯用的是原装美国进口的科锐XLamp XHP50大功率芯片,这款极高性能、高可靠性的车灯专用光源的光效高达149流明/W,发光角度达120°,单颗芯片能够在19W输入功率条件下实现最高2546lm光通量。

IXKK车灯设计的电流为2.4A-3A,功率为32W-36W,亮度远超35W的氙气大灯,发光柔,不散光,穿透力和显色指数比氙气灯有明显提高,零秒启动即时达到最亮,发热量低,照射面广,发光无暗区,支持频闪。

一体化的独立驱动器,具备双向电路保护,恒流CPU,智能温控系统高精度监控温度变化,体积小,抗干扰,防水防震,易于安装。某宝有卖自己去搜。

氙气灯的H4、H7、9005这些表示什么意思?

一、氙气灯和led灯价格

主要看你是选择那个品牌的,总体来说的话led比氙气灯贵。

氙气大灯价格一般在1800元-4500元之间,氙气大灯需要配有HID,不同品牌它的价格也有所不同,一般HID的价格在、100元-450元之间。氙气大灯在行驶过程中不会对驾驶者造成干扰,这是因为氙气大灯不会产生多余的眩光,对迎面驶来的驾驶员的视线不会带来其他的干扰保证了行驶的安全性。汽车LED大灯目前市面上价格区间非常大,有200多的,也有上千的。

二、什么是氙气灯和LED灯

氙气灯是气体放电灯,如“日光灯”一样需要启动器(安定器),氙气灯更亮,照得很远,照射范围更宽!但从安全角度考虑,疝气灯亮度高,因为太刺眼,晚上对反向行驶的车司机影响比较大,容易引发交通事故,所以只适合大灯的近光灯,不适合作远光灯;LED灯是半导体发光器,二极体直接发光,不需要启动器,属节能灯,但亮而不远,光相对较散,射程较近,近处的路面情况会看得比较清楚!LED灯虽然达到完全亮度时间比较短(因为这一特点,被大量运用在刹车灯上),但LED灯的发光功率受到限制(普遍功率小),物理光谱穿透力差等原因,要达到氙气灯同样的亮度,不仅成本会很高,照目前的技术发展水平来说,还不适合被用在前照灯上,所以一般只用在小功率场合做其它的“信号灯”。

三、疝气灯的优点

1,氙气灯的色温从3000K到12000K,其中6000K的色温与太阳光相似,但含较多的绿色与蓝色成份,因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度;

2,HID高出卤素灯三倍的亮度效率,对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果;

3,氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上,同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上,所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度。汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围,从而营造出更为安全的驾驶条件;

4,省电1/2, 卤素灯耗费60W以上的电力,氙气灯只需35W的电力;

5, 由于氙气灯没有灯丝,因此就不会产生因灯丝断而报废的问题,使用寿命比卤素灯长得多,氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间;

6,氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭,而是通过逐渐变暗的方式熄灭(或者快速点亮),使驾车者能在黑夜行车中赢得时间,紧急靠边停车。

四、疝气灯缺点

1,聚光性不好,不聚光有两个方面的因素:

1.1、灯泡和灯杯的搭配不当;

1.2、安装不到位或者没有调试好。

2、故障灯亮是因为原车的灯泡损耗功率大(55W),氙气灯的功率小(35W),所以改装后它的功率不够而报警,作为氙气灯它的启动电流是8A的,而原车是6.2A启成所以原车的线路设定不匹配。需要到4S店去更改电路模式。

3、自动熄火是因为启动电流过大而产生电磁干扰。这个可以在安装的时候把安定器远离发动机或者换个低电流启动的安定器。

4、该问题主要体现在海马车系,尤其是323等车,因为它是由变光线路控制的供电从电瓶直接取电,大灯线路供电太轻微,所以安装氙气灯后不亮。需要加装回路,否则导致远光指示灯不亮,装伸缩灯后,如果回路安装不正确,即易引起远光供电不足造成灯光晃动。尤其是千元以下的伸缩灯,在路面不平的情况下远光抖动比较明显。可以找专业人员加装正确电压的回路,或购买1000元以上的氙气灯进行解决。

接下来,就跟大家说说LED车灯的优缺点。

五、LED车灯的优点

1、寿命长,一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED,整个汽车使用期限将不用更换灯具;

2、高效率、低能耗。LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色,无损耗,电能利用率高达80%以上;

3、光线质量高,属于环保产品基本上无辐射,“绿色”光源;

4、LED的结构简单,内部支架结构,四周用透明的环氧树脂密封,抗震性能好;

5、点亮无延迟,亮灯响应速度快(纳秒级),适用于移动速度快的物体使用;

6、适用低电压工作,完全可以应用在汽车上;

7、LED占用体积小,设计者可以随意变换灯具模式,令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED,完全是LED本身的优点所决定的。

六、LED车灯缺点

1、成本高,以LED倒车灯为例,一个LED倒车灯将近30元,而一个灯泡价格仅为3元,其中多部分是LED灯的成本。高价格导致普通汽车装不起LED车灯,市场无法推广开来。

2、LED汽车大灯普及困难, 散热性不好,散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。

3、现无出台行业标准,产品质量参差不齐;

4、光型设计有一点点难度;

5、不适合长时间照明,如果长时间照明要考虑简单的散热设计;

6、维修性能差;

7、点光源使灯的外观和我们习惯的灯泡有一定的差距,人的接受度受到挑战。

氙气灯的H4、H7、9005这些表示灯的型号。

每一辆车都会有特定的灯泡型号,氙气灯泡的型号一般有H1、H3、H4、H7、9004、9005、9006等。在选装氙气灯的时候,一定要选配合适的灯泡型号,不然改装的时候,接口对不上导致更多的麻烦。

改装氙气灯很多情况下,都是在原车灯的情况下进行改装,所以就需要我们在装氙气灯时,尺寸要与原车灯的匹配,不至于导致发光部分偏离原来位置以及不聚光等情况的发生。

扩展资料

氙气大灯和LED大灯的区别:

首先氙气大灯的诞生时间要比LED大灯早,它用的是气体灯,通过在车内内部加入氙气和其他惰性气体混合通过车上搭载的增压器加大电流使气体在高压电下两极分化达到发光的效果。氙气大灯发出的灯光最大的特点就是色温比较大,不会让眼睛产生不适的感觉。

在晚上可以较为清晰的看清路上的东西减少事故的发生率。不过它的缺点是因为需要通过高压电让气体分化,所以不会立刻产生光线,有一些时间上的延迟。

然后是LED车灯。这种车灯是直接通过多根二极管产生光线,所以在车灯发光上不存在有延迟。

而且LED车灯发出的光线强烈,虽然在晚上这种光线能够让车主非常清晰的观察到路面上的情况,但同时也会对其他车辆造成视觉影响,如果你开车对面车辆开着LED远光经过的话你会怀疑自己看到了太阳,虽然可能有点夸张了,但也体现出它光线强烈程度。