节能与新能源汽车产业规划2012-2020开始起草_关于节能新能源汽车工作工作

2024-09-08 20:28:04

1.新能源汽车维修技术专业怎么样

2.关于新能源汽车行业的思考

3.新能源汽车工作原理

4.新能源汽车产业的城市试点

5.新能源汽车技术专业是学什么的?

6.油电混动车工作原理

7.新能源汽车用车小常识有哪些

节能与新能源汽车产业规划2012-2020开始起草_关于节能新能源汽车工作工作

专业在全面学习燃油汽车维修技术的基础上，针对汽车纯电动新能源技术模bai块做深度学习和培养；（新能源动力系统、新能源驱动系统、新能源整车控制系统、新能源汽车故障与排除等）

主要学习：新能源汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等。目前开设的新能源专业包括：

新能源科学与工程、能源经济、能源化学工程、循环科学与工程、新能源材料与器件、建筑节能技术与工程、海洋开发技术、海洋工程与技术、海洋油气工程、核安全工程等。

2、只要报考新能源科学与工程专业即可。

新能源汽车是个大的系统工程，方向有很多，研发岗位，如果是电驱动系统，建议学电子信息工程，电力电子、自动化、计算机等专业，电池部分肯定还是学化工类材料类等，电机方向需要机械设计机械制造车辆工程动力类的，还有像电磁兼容，也是个很难的课题，需要学计算电磁学通讯工程啊什么的，还有新能源车电池防护碰撞要求高。

一、新能源汽车技术专业就业方向：

毕业生可考取中（高）级汽车装配工、汽车维修工、汽车驾驶员（C照）、汽车配件销售员等职业资格证书。新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业，毕业生可到汽车制造厂、汽车4S店、汽车检测站、汽车运输管理等部门从事相关技术服务与管理工作，就业前景较好，发展空间较大。

二、专业培养目标：

培养具备良好的职业道德素质，掌握新能源汽车技术应用必备的基础理论和专业知识，能从事新能源汽车的装配与调试、性能检测、维护和技术管理等工作的高素质技

新能源汽车维修技术专业怎么样

学新能源汽车好就业吗：新能源汽车专业人才稀缺，就业前景广阔。

学新能源汽车就业前景如下：

新能源汽车专业毕业生毕业后可以通过竞聘，做新能源汽车公司的技术人员；可以通过自主创业实现就业。新能源汽车专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业。

很多人可能会问新能源汽车技术专业有前途吗？新能源汽车专业就业前景比较理想。目前国家财政扶持节能减排，促进了新能源产业加速发展，并且已成为新一轮汽车促销的亮点。

随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此，新能源汽车专业所培养的人才定然是未来的人才。新能源汽车专业的毕业生就业途径还是比较广的，前景很好。

新能源汽车技术专业能够在现代电力企业和研究设计单位、新能源设备制造、变频器制造、电气设备制造等相关单位，从事产品研发、系统设计、规划、运行维护以及技术管理等工作。

新能源汽车技术专业还可在国家新能源科学与工程相关各类大、中型企业，从事与风能、太阳能、生物质能、新能源开发、环境保护等领域的设备制造、检修与维护、集控运行、生产管理等方面的工作，也可在学校、科研院所等单位进行相关方面的教学、工程设计等工作。

学习新能源汽车技术专业的毕业生毕业之后主要面对不断发展的新能源汽车制造及应用市场，比如汽车制造厂，新能源汽车公交集团，新能源出租汽车公司，新能源汽车4S店，新能源汽车配套单位，汽车运输管理等部门从事技术与管理！

关于新能源汽车行业的思考

新能源汽车这个专业前景不错

1、新能源汽车行业现在需求量很大，工作很好找，而且工作环境也不错，大多在4s店，或者大型汽车工厂技术人员。

2、新能源汽车行业的工作与社会接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展。

3、学习汽车专业入手比较快，学习难度不是很大，只要多练习，刻苦点多问，

4、你可以找个专业点的大学学个技术，学完出来，根据自己的情况，选择开个维修店或者二手店也不错。

现在中国的新能源汽车越来越多，而汽修技术人才并没有倍数增，汽修人才肯定紧缺，拿高薪也就成为必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈，那就要看你汽修技术是否过硬。

这个专业都很好找工作的，只要你好好干，工资肯定会让你满意的。

新能源汽车工作原理

1、新能源汽车行业持续依托国家补贴，国家补贴截止时间一拖

再拖，但实际执行时间将至，国家各行各业发展态势越发开放，

过多的保护只会让企业失去竞争力已成共识，众多强大的竞争对

手会进入中国市场，例:特斯拉，而且也在不断调整价格来争夺

国内市场，本土的新能源汽车品牌面临内外各种压力和竞争，如

何更好持续的发展和生存;

2、国家倡导新能源汽车发展，一直本着节能减排，保护环境为

准则，但请注意新能源汽车电池生产过程一点也不节能、不环保，

而且制造电池的众多稀有元素也是不可再生，现阶段也无法

很好的解决;

3、充电难的问题，给大家纠正一点问题，充电难并不是意味着

充电桩数量少的问题，而是充电方法错了，各品牌的充电部分零

配件来至于很多生产厂家，能否统一的和充电桩完全相吻合，能

否可丁可卯，而且充电安全与电池使用寿命，充电时间的长短，

都与充电过程息息相关，也亟待解决;

4、电池的回收，这一点是大家最值得关注的问题，总所周知电

池中含有非常多的有毒有害物质，包括现应用较多的锂电池，如

果处理不当，会污染大面积土地及水，污染可持续几十年无

法被降解，一般生活用电池回收都是很大问题，更何况是新能源

汽车电池，现如果单依靠新梦源汽车厂家进行自觉回收，且不说

没有利润回报，投入也非常巨大，也无法可持续良性发展，谁来

收场，子孙后代?

5、续航里程及使用条件，现大多数厂商所宣传的续航里程，都是

在无任何条件影响的标准环境下测试得来的，环境、温度、道路、

使用等诸多因素造成，现续航里程根本达不到使用要求，北方天

气寒冷，南方气候多雨，新能源汽车的使用更受限制;

6、更换电池成本过高，作为新能源汽车的核心部件，不夸张的讲，

更换电池比更换车辆还要贵，使用寿命也根本达不到厂商所保证的

10万20万公里和年限，注:电池不在国家补贴范围内;

7、保值率非常低，最近新闻一直报道，特斯拉的降价幅度令人咂

舌，这也是很多人不愿意购买新能源汽车的因素之一，消费者届时

要么超低价格处理，要么开到直接报废(电池也不允许)，面临相

当尴尬的局面，换言之燃油车完全不存在这些问题;

8、面临传统燃油汽车的巨大竞争，传统燃油汽车历经100多年的

发展，技术已非常成熟，现在一些技术过硬的汽车品牌，已经可以

把油耗降到百公里2升左右，新能源汽车的发展离不开和传统燃油

车的抗衡，况且消费者的眼睛是雪亮的;

9、新能源汽车的整体造车质量及安全性，首先车体部分能不能达

到安全的碰撞级别，且使用及充电过程中电池温度过高或进水造成

的自燃情况众多，因研发成本的限制，短期之内也不会有很大提升

，从2018年各新能源汽车厂家的召回数量数据就能体现;

10、低速新能源汽车的发展，更是面临不符合交通道路管理法和国

家政策的双层制约，成为了老年代步车的首选;

11、新能源汽车的概念其实不新，很多国家早在很多年前就开始了

研发，例:德国、日本，但新能源汽车在这些国家并没有被普及使

用，原因可想而知;

新能源汽车行业作为国家发展战略，意在此领域实现大跨步“弯道

超车”，但面临的种种问题，如不能及时解决，恐“弯道超车”会

变“弯道翻车”;

以上为近期关注新能源行业的所思所考，观点均为个人看法

新能源汽车产业的城市试点

新能源汽车工作原理

新能源汽车的工作原理：蓄电池--电流--电力调节器--电动机--动力传动系统--驱动汽车行驶。

新能源汽车是用非石油衍生物作为动力的汽车，普通汽车的工作原理是由发动机将热能转变为机械能的过程，是经过进气、压缩、作功和排气四个连续的过程来实现的，每进行一次这样的过程就叫一个工作循环。而新能源汽车按照动力的不同，其工作原理也各不相同。

混合动力汽车和氢发动机汽车的工作原理与普通汽车的工作原理相同。

燃料电池电动汽车是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下，在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种，主要区别在于动力电池的工作原理不同。

一般来说，燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂一般用氢气，氧化剂则用氧气，因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接用氢燃料，氢气的储存可用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。

纯电动汽车是一种用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。

它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车。

从全球新能源汽车的发展来看，其动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器，其中超级电容器大多以动力源的形式出现。

新能源汽车技术专业是学什么的?

2009年春节前财政部、科技部发出《关于开展节能与新能源汽车示范推广工作试点工作的通知》，决定在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌13座城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作；鼓励试点城市率先在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域推广使用节能与新能源汽车。

《通知》明确指出，中央财政重点对试点城市购置混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池等节能与新能源汽车给予一次性定额补助。《通知》同时要求地方财政安排一定资金，对节能与新能源汽车配套设施建设及维护保养等相关支出给予适当补助，保证试点工作顺利进行。

不完全统计，中度混合动力汽车的平均成本比同类型汽油动力车贵30%至50%。

技术难点:目前新能源汽车国家在给予很大的政策和资金支持 ;

科技攻关点在:1,电池能力,2,发动机系统3,电控系统;国内科研排头兵是清华大学和上海交通大学以及同济大学的汽车学院。

但在2010年6月1日的《通知》公布的五个试点城市却分别是：上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市。除了上海和深圳外，长春、杭州、合肥三城意外成为“黑马”，成为首批试点城市。

2010年07月28日，在通用汽车于上海举行的“电气化—未来驱动力”论坛上，中国电力科学研究院超导电力研究所所长兼电工与新材料研究所副所长来小康透露，我国正加大对新能源汽车的扶持力度，已将十城千辆节能与新能源汽车示范推广试点城市由20个增至25个。

2014年12月28日,比亚迪纯电动大巴车K9整车下线、比克动力电池正式投产......近日,接连投产下线的新能源汽车产业让地处辽宁经济带黄海一侧节点地带的花园口经济区开始步入新能源产业发展时代。

油电混动车工作原理

现在学新能源汽车技术还不错，现在学习新能源汽车技术专业很好的，下面是为您介绍新能源专业的具体内容。

一、新能源汽车技术专业学什么

新能源汽车技术专业主要学习课程有汽车构造、汽车电控技术、电动汽车、混合动力汽车原理、动力电池与电机驱动技术、汽车营销、汽车故障诊断技术等。

二、新能源汽车技术专业介绍

培养目标：培养德、智、体等方面全面发展,具备良好的综合素质,掌握新能源汽车技术应用必备的基础理论和专业知识,能利用新能源汽车检测设备和工具从事新能源汽车生产需要的生产装配与调试、性能检测与维护、故障诊断与排除及技术管理工作,具备一定创新能力和开拓精神的高端技术技能型人才。

培养规格：

1、知识要求 (1)掌握一定的基础知识。包括英语基本知识、数学基本知识、计算机基础知识、具备就业及创业方面的相关知识。 (2)了解和掌握相关的专业基础知识。包括电器结构基础知识、汽车构造等。 (3)掌握相关的专业技术知识。包括新能源汽车电机及电控标准、电动汽车检修等专业技能。

2、能力要求 (1)具有识读电气原理图和机械装配图的能力。 (2)具有熟练使用电工仪器仪表及电工工具的能力。 (3)具有熟练掌握新能源汽车动力系统安装、检测、调试的能力。 (4)具有从事汽车行业必须遵守的职业道德和相关法律的意识。

三、新能源汽车技术专业就业面向与主要职业岗位

就业面向： 1、初始岗位群企业的基本员工,从事汽车定损、汽车保养与维护、汽车修理、汽车销售等相关工作。 2、发展岗位群企业技术员、工程师、销售主管、部门经理。

主要岗位描述： 1、汽车修理技工从事汽车故障、检测、修理、保养的技术管理人员。 2、汽车定损技工培养掌握现代汽车事故评估与理赔、汽车整车鉴定与估损、汽车保险、汽车金融知识、具有汽车事故查勘与评估、定损与理赔能力的服务技术人才。 3、汽车销售技工客户开发、客户跟踪、销售导购、销售洽谈、销售成交等基本过程,还可能涉及到汽车保险、上牌、装潢、交车、理赔、年检等业务的技术人才。

新能源汽车用车小常识有哪些

1、油电混动汽车是指燃料（汽油）和电能混合的汽车。混合动力汽车是由电动马达作为发动机的动力来驱动汽车。

2、油电混动汽车的工作原理就是：发动机和发电机是一个互补的作用，发动机如果是最佳工作状态，就让发动机工作，发动机如果不是最佳工作状态，此时发电机开始协助工作。

3、目的是让发动机一直保持最佳的工作状态，从而获得最低的油耗。

4、发动机是有工作状态的，只有最好的工作状态，才能有最少的油耗。一般的纯燃油车，2000转左右是最佳的工作状态，此时的油耗最低。但是发动机转速会随着挡位和时速的变化不断变化，所以很难一直保持最佳的工作状态。

5、也就是说，当发动机达到最佳工作状态时，汽车会自动转换为发动机驱动车辆。其余时间，都是由发电机驱动。

6、油电混动根据其结构的不同，又可以分为串联式混动、并联式混动、混联式混动三大类。

7、油电混动汽车不是新能源汽车，油电混动汽车只能算是节能车。所以油电混动汽车依旧挂蓝牌。

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新能源汽车用车小常识有哪些

新能源汽车是一种新兴的汽车类型，它们不仅能够有效地减少污染物的排放，还能够帮助我们节约石油。但是，由于新能源汽车与传统汽车有很多不同之处，所以在使用它们时需要一些小常识。下面就让我们来了解一下关于新能源汽车用车的一些小常识。

1. 充电要注意安全