1.购车宝典:2020款捷达VS7值不值得买

2.2020款捷达VS7到店实拍,预售价11.18万起,配备1.4T发动机

3.到店实拍2020款捷达VS7正式到店,指导价:10.68万至13.68万

4.2020款捷达VS5到店实拍,不套娃的大众还是很好看的

5.捷达VS5 280TSI自动三十而立版 高性价比车辆

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如题主想要了解的“2020捷达手动挡多少钱?”相关内容介绍有以下:

2020捷达手动挡需要11万元,配置:

1、捷达的外观设计很耐看,车身侧面的线条设计也很流畅,我对这款车型比较喜欢的,也就是它的车身外观了而因为成本的原因,我所购买的这款车型近光灯和远光灯使用的都是卤素光源,夜间行车的时候,照明效果比较一般,所以打算更换为LED的大灯;

2、捷达的内饰设计也是比较经典的,但是需要吐槽的地方还是比较多的,因为我所购买的是一台手动挡低配的版本,所以车内大家所能够看到的就是硬质塑料件比较多;

3、而且使用的是织物座椅,方向盘是塑料的,而且并没有多功能按键,但有一点比较让我喜欢的是配备了后驻车雷达,而对于这款车型,要求也并不能太多,因为价格确实很便宜,所以我对这款车型的要求就是稳定,日常代步就可以。

购车宝典:2020款捷达VS7值不值得买

就目前而言,车企之间为了占据在市场中的份额,都纷纷推出了全新的子品牌来竞争市场,像长城WEY、吉利领克等品牌的推出也都得到了较理想的成绩,大众这个品牌在国内市场中所处的地位是十分稳定的,旗下的不少车型也交出了较满意的答卷,在前段时间,大众就推出了全新的子品牌--捷达来提高在市场中的竞争力,旗下的捷达VS5、?捷达VS7这两款车型也得到了消费者的认可,近日,笔者就在淮安一汽大众捷达涟水体验店内拍到了2020款的捷达VS7,爱琴海色车身很吸睛,下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的捷达VS7有哪些竞争力吧!

生活水平的提高,汽车工业的整体表现也得到了一定的提升,大空间的车型也得到了消费者的青睐,大气的外观和舒适的内部空间可增加在乘坐时的舒适感,捷达VS7是一款大5座的SUV,2020款车型售价为10.68--13.68万元,据了解,该车的尺寸分别是4624/1841/1644mm,轴距达到了2730mm,在同级车中还是比较有竞争优势的。

2020款捷达VS7外观在设计上是非常有辨识度的,宽大的进气格栅呈六边形状存在,上侧镶嵌了银色的饰条点缀,是比较精致的,中网护板的填充呈“棱形状”存在,是非常有视觉冲击的,汽车LOGO的镶嵌是非常大方的,多功能大灯的设计比较饱满,角度的倾斜,在点亮后还是非常有辨识性的,进气口用了网状式的设计,并进行了黑色涂装,是非常有质感的,大块的护板的镶嵌呈现出较强的运动属性,两侧雾灯区域镶嵌的护板是比较大方的。

汽车侧面腰身的设计是比较有层次感的,隆起的线条一直延伸到尾灯上侧,B/C柱的设计是比较平行的,内部空间的高度也是非常不错的,增加了在乘坐时的舒适性,银色饰条的修饰提升较强的档次感,底部护板的镶嵌十分厚实,汽车轮毂的多幅式设计勾勒的更加清晰,并彰显出较强的运动属性。

尾部设计还是非常厚实的,隆起的线条呈现出较强的层次感,尾灯的家族式设计是非常有辨识度的,雾灯的“点状式”设计十分修长,底部护板的镶嵌是非常厚实的,两侧排气筒的设计是非常运动的。

内饰用了最新的设计理念,中控台的整体表现是带有一定倾斜的,增加了在操作时的方便,大面积护板的镶嵌是比较有质感的,方向盘在设计上比较稳重,略带平底式的设计是比较运动的,换挡杆底部用了黑色的皮质包裹,是非常美观的,车门内侧护板的倾斜增加乘坐时的舒适性,汽车座椅的细节处理上也是比较到位的。

2020款捷达VS7动力上搭载了1.4T发动机,最大输出功率为150马力(110kW),最大扭矩为250Nm,传动系统匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱,像主动刹车/主动安全系统、、自适应巡航、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、车联网、车内单色环境氛围灯、车窗防夹手功能、雨量感应性雨刷功能和温度分区控制等是都有配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款捷达VS7到店实拍,预售价11.18万起,配备1.4T发动机

2020款捷达VS7

指导价:10.68-13.68万

级别:中型SUV

车身尺寸:4624x1841x1644mm

轴距:2730mm

发动机:1.4T?110kW/250N.m

变速箱:6挡手自一体

目标客户:二、三线城市的85/90后新晋家庭用户,对大众系产品情有独钟,看重德系品质和实用空间。同时,对科技互联方面,也与时俱进?。

2020款?捷达VS7,核心卖点

1、德系品质

1)经典MQB平台

来自大众技术的成熟平台,传承大众德系经典品质

2)动力总成成熟可?

EA211+爱信6AT

经典动力总成,油耗更低,动力更强,可靠性较高

2、舒适大空间

1)2730mm超长轴距

整车更加宽绰的内部空间

2)548L后备箱

满足不同出行场景需求

3、科技配置丰富

1)全景大天窗

2)全景影像

3)ACC自适应巡航

4)手机无线充电

5)J-CONNECT车载互联

车机、手机、品牌APP无缝互联,提供丰富智能在线服务

6)ESP稳定程序

7)MKE疲劳监测系统

8)预碰撞安全系统

9)AUTOHOLD自动驻车

弱点:

1、起步动力偏弱

1.4T发动机动力日常代步够用,但起步动力较弱是小排量涡轮发动机通病。

2、细节做工用料

与同价位的自主品牌相比,捷达VS7的内饰塑料感较强,有进一步优化空间。

总结:

作为大众子品牌,捷达收获大众多年深耕中国市场的成果的同时,从捷达VS7整体工艺品质和配置方面,也足以看出大众集团非常了解中国消费者需求点。以“取舍观”衡量,起步动力偏弱和细节做工用料有待提升,在尚可接受的范围。2020款捷达VS7,不论品质、空间还是科技配置,都能很好的满足该级别目标消费人群,还是非常值得推荐的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍2020款捷达VS7正式到店,指导价:10.68万至13.68万

大众汽车进入国内市场已经有很多年,口碑一直表现很出色。虽然也遇到了一些困难,总体还是比较顺利的。德系大众在中国也推出了不少爆款车型,其中就包括大众途昂,大众途观,大众迈腾,帕萨特,桑卡纳,还有大众捷达等车型。这些车型说它是明星车型也不为过。大众捷达一直以超低的价格和超强的实用性受到国内消费的喜爱。就在前几日,新款2020款大众捷达VS7正式开启预售,预售价为11.18-14.28万元。新车将推出四款车型,分别为:手动进取型、自动进取型、自动悦享型和自动荣耀型。其中手动挡售价为11.18万元,自动挡售价为12.28-14.28万元。新车预计在二月正式上市。该车的消费群体定位为二三线城市。这是大众捷达品牌打造的第三款车型,其余两款车型分别为:VA3和VS5。新车定位为紧凑型SUV车型。下面我们来详细的谈谈这款捷达VS7车型。

捷达VS7作为大众旗下的一款紧凑型SUV,新车的前脸依旧使用了六边形的进气格栅布局,内部有大量的菱形镀铬装饰,看上去非常有质感。不过,与格栅相连的前照灯使用了透镜结构的远近光一体化造型打造,比va3和vs5更具质感。保险杠下是一个小小的玉如意设计的日间行车灯,非常独特。车身尺寸长宽高分别为:长为:4624mm,宽为:1841mm,高为:1644mm,新车的轴距尺寸为2730mm。

侧面可以明显感觉到捷达VS7的后门已经加长,以满足中国市场的需求。与前脸相比,车尾的“大众品味”更为强烈,甚至遮挡了标志和个性化元素。你会认为这是一台大众品牌的SUV。在个性化元素方面,比如尾灯的内饰设计师增加了横向的“Y”型装饰,不仅响应了大灯的造型,而且提高了尾灯的识别性。

内饰配置,捷达VS7的设计布局与vs5基本相同,整体造型轮廓非常简洁,各功能区划分清晰,中控台偏向驾驶侧。此外,细节已经升级。例如,中央控制功能区操作更为简单、集成度更高,空调调节方式由旋钮式升级为触摸式。

在动力配置,捷达VS7将配备1.4T发动机,最大功率为110千瓦(150?PS)。捷达VS7传动系统,搭载5速手动变速器与6速手动自一体变速器。

编辑总结:新捷达品牌凭借一款紧凑型车和两款紧凑型SUV,实现了对最国内汽车市场的覆盖。然而,作为一个合资品牌,如何树立品牌意识,让更多的消费者的认可,仍然是一汽-大众需要面对的问题。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款捷达VS5到店实拍,不套娃的大众还是很好看的

近日,从江西上饶地区捷达经销商了解到,2020款捷达VS7正式到店,市场指导价:10.68万至13.68万。

捷达VS7作为捷达品牌第二款SUV车型,定位于中型SUV。要知道市场上10-15万区间的合资SUV大多数都还是小型或者紧凑型,捷达上来就是中型,性价比依旧是它主打的卖点。

捷达VS7的外观设计可以说是大号版的VS5,熟悉VS5的朋友对捷达VS7的外观设计应该很熟悉。标志性的点阵式镀铬中网,配合全系标配的LED大灯,整个前脸还是很有辨识度的,而且整体设计简约耐看,一看就知道是典型的家用车设计。

由于捷达VS7的尺寸更加,所以从车身侧面来看,整个车身更长。捷达VS7的车身长宽高分别为:4624*1841*1644mm,轴距为:2730mm。这样的尺寸即便放在主打性价比的自主品牌车型中,也是很占优势的。

车尾的设计同样与VS5保持了同样的设计语言,简约大气。Y字型的尾灯点亮时候的辨识度还是很高的。下方的排气孔仅为装饰,真正的排气孔被隐藏在了保险杠的下方。保险杠银色的护板增加了车尾的层次感。

来到捷达VS7的车内,家族式的设计语言非常熟悉,整体风格简约清晰,各个功能区的分区很明显,上手无难度,只是受制于成本,车内用料以硬塑料为主,档次感较低。在配置方面,最低配的两款车型为8英寸中控屏幕,高配车型则为10英寸,除此之外,前后雷达、定速巡航、自动驻车、全景天窗、真皮方向盘、前排手机无线充电、自动大灯等实用性极佳的配置均为全系标配,性价比非常突出。

动力方面,捷达VS7全系均搭载一台大众EA211的1.4T发动机,匹配5速手动或6AT变速箱,最大马力150匹,最大扭矩250牛米,这套动力组合相信大家都已经非常熟悉了,只不过在大众车型上匹配的是7速双离合变速箱,6AT变速箱在可靠性上肯定是更佳的。动力在日常驾驶时,非常轻快,在1750转的时候就可以爆发出最大扭矩,而且油耗方面也控制的很好,工信部百公里油耗在6.7升左右。

顶配不到14万,捷达VS7可以说是目前最便宜的合资中型SUV了,但是得益于大众背景以及较高的性价比,捷达VS7的竞争力还是非常强劲的,尤其是对于这个价位的自主品牌来说,更是压力不小。在购买建议上,推荐购买全系的顶配车型,也就是13.68万的2020款?1.4T?自动荣耀型,诸如:主动刹车、齐全的安全气囊、360度全景影像、自适应巡航、无钥匙进入/启动、座椅加热、自动空调、自动雨刷等安全舒适性配置一应俱全,非常值得推荐。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

捷达VS5 280TSI自动三十而立版 高性价比车辆

作者:李培文?

不套娃的大众真的有吗?当然了这是大众旗下的捷达品牌,而新款的捷达VS5可以说有一种脱颖而出的感觉,而这款车的售价也是出乎意料的亲民,售价区间为8.48-11.28万元,真的是一款年轻时尚的车型,而映璇汽车工作室同时进行了进店实拍行动,我们一起来看一看吧。?

我们先来看一看外观,整体上非常的潮流化,前脸部分的进气格栅非常的吸引人,搭配上菱形镀铬装饰非常的亮眼,并且与两侧的LED大灯连为一体,一种浑然天成的感觉。大灯内部的线条也是非常的凌厉,符合当下年轻人的审美。而雾灯区域也用了当下流行的C型设计。车身侧面,平直的腰线使得车身看起来更加的修长于流畅。车尾部分的造型也是非常的具有层次感,银色的下包围丰富了车尾的颜色。?

我们再来看看内饰,内饰上整体简洁明了,主驾驶用了环绕式的设计,而中控区域不对称的设计更加的耐看,而材质则是塑料为主毕竟售价在哪摆着,也没什么好说的,而方向盘用了皮质包裹,这一点还是非常贴心的。座椅不得用了撞色设计,非常的时尚。并且前排座椅的包裹性也是非常的到位。由于是紧凑型SUV,后排座椅虽然不宽敞,但是够用,并且后排头枕支持升降。?

车身尺寸上长宽高分别为4419/1841/1616mm,轴距为2630mm。?

捷达VS5搭载了一台1.4T发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m,传动系统,匹配5挡手动和6挡。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款捷达VS5?280TSI?自动三十而立版,定位于紧凑型SUV,指导售价为9.88万元。外观方面,车型均延续现款设计,用捷达家族式语言,主打年轻、时尚。车身尺寸长宽高为4419毫米、1841毫米、1616毫米,轴距为2630毫米。

内饰方面,2020款捷达VS5依然透着浓郁的“大众味道”,并不惊艳,以实用风格为主。配置方面,增加电动尾门、360度全景影像、远程控车以及隔音棉。其中远程控车可实现远程开锁/关锁车门、预约启动/熄火、夏天预冷/冬天预热、寻车定位等。

动力方面,搭载大众EA211?1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米。传动系统部分,匹配爱信6速自动变速箱。

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