宝马5系优惠15个点_2022宝马5系优惠

1.买宝马的人都看看，3系、5系优惠5万起，7系最高降41万！

2.月供9000元左右，入手宝马5系，车主：都是为了面子！

3.二手宝马5系VS二手丰田，25万买谁？

4.买宝马5系，标轴版的好，还是加长版的好？

5.奥迪A4和宝马5系怎么选 哪个更值得入手

车子贬值我们都是知道的，很多人都说车子是用来贬值的，房子是用来升值的，但是为什么车子会贬值呢？并且又的车子贬值很少，但是有的车子是一下就贬值很多，这是为什么呢？下面先说一下在中国贬值最快的几款车：

林肯MKS ?沃尔沃S60 ?Kia Cadenza ?奔驰?C250 ?林肯MKZ ?捷豹XF ?菲亚特500 凯迪拉克CTS 克莱斯勒300以上者几款车是我个人感觉贬值最快的车子。因为车子本身就是贬值的，所以这些车子也是不例外的，但是这些车子有些贬值的太厉害了，可以这么说，以上这些车，只要是你买了，一年的时候就能掉三分之一。

也就是说30万买的车子第二年就只值得20万了，这种贬值有点太让人难以置信了，那么是什么原因让车子的贬值这么快呢？

首先就是这些车子的质量方面让人堪忧，可能大问题是没有的，但是真要是让人犯愁的是小毛笔，这些车子的小毛笔太多了，可以这么说，你买了这些车也就是跟售后有缘分了，没事的时候就天天修车就好了。

所以买车主要看质量，然后看人品，并不是所有车就完全没有问题的。

买宝马的人都看看，3系、5系优惠5万起，7系最高降41万！

其实买5系之前，最爱的是奔驰E300L黑色立标，奢华的内饰加上小立标，令人难以抗拒。但同一天试驾对比了530之后，感觉E级的驾驶质感真的不敢恭维，简直和我20万的凯美瑞差不太多，避震硬，发动机声音大，变速箱平顺性和反应速度都不如宝马。真的大失所望～ 正好奥迪4s店在旁边，就去隔壁试驾了a6L ，真的挺好，内饰科技感强，隔音滤震 行驶质感 操控都很优秀，而且优惠大 性价比巨高。但始终对奥迪这个品牌还有外观都不太感冒。 而5系 优点：在这三辆车中，行驶质感和隔音做得最好，特别发动机声音的隔绝非常优秀，底盘高级感强，变速箱平顺 反应快，转向精准，开起来很舒服。属于能动能静 能文能武。 缺点：内饰设计豪华感一般，还有19寸的防爆胎在粗糙路面是路噪略大。 其实就算奔驰E驾驶质感比较差，但心理还是心心念这套内饰和立标外观，曾一度想说服自己，为了这套豪华的内饰和小立标，妥协驾驶，选择E级。但～看论坛和网上大家对国产奔驰的质量吐槽，断轴！铝换钢！就真的死心了！哎～ 奔驰还是得S级 就这样成了尊贵的BMW车主[嘻嘻]

送了雨伞，保温杯，小娃娃?

在新款7系旁，就像个小孩！ 这一代大鼻孔7系改款很成功。

7系真香[嘻嘻]

炭黑这个颜色真的很神奇，阳光底下近看就是深蓝色，很优雅！提新车挺兴奋的[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

到家，老家这边新车习惯绑红绳，代表吉利喜庆。

每个男生心中都有个蓝天白云的梦[嘻嘻]

晚上在氛围灯的烘托下，豪华感还是很足的。

后45度角，太好看了这个角度！

长车头的设计让整车看起来很协调

加了獠牙，车头更有层次感更好看了，强烈推荐！

遇见对手，不得不说奔驰立标还是更具豪华感！ 但再选一次，还是选5系。

火山红内饰很年轻，豪华感运动感兼具。 大鸡腿挡把很喜欢。

电商创业6年，真的很辛苦！但很热爱这份事业，所以苦中作乐。 6年前，很多人嘲笑我们天天玩手机不务正业！ 6年后，用实力证明电商网商也是一份很好的事业！ 买5系之前，买了地皮自建了别墅? 花了500多万… 要不是因为房子，其实可以买个更好的车… 但房产是升值的，车子是贬值的，虽说一台好车也是生意的门面，可我觉得已经足够了。 而且能力和自信，更重要！

每件成功的事，起初在别人眼里都只是个笑话。

土建

基础灌注

地基230平，一楼留空用于办公和接待。

可能年纪大了，越来越喜欢红木家具。 古典圈椅 皇宫椅

平时就在这儿喝茶，办公！

平时就爱给喝茶? 有喜欢喝茶的朋友吗？ 喜欢广交好友，聊生意 聊市场 聊车 聊红木等等，如有相同爱好的朋友，私信[握手]

和朋友一起去试驾了保时捷帕拉梅拉，运动性很好，外观360度无死角，太帅了！但隔音滤震真的不如5系，主要来源于发动机声太排气声，而且试驾的还是行政加长版，有点失望！！ 如果标轴，做得极致运动一些，保留发动机声浪和排气声浪增加，那很好。 但行政加长版，是不是应该把发动机隔音做好一些，排气声浪做小声一下？毕竟声音太大了，很影响行车的豪华质感。 没试驾前以为帕拉梅拉很完美，看来买车以前一定得先试驾，不然真不知道适不适合自己。

爆个照

接下来的目标：宾利新飞驰！ [拳头][拳头][拳头] 最后，忘版主加精，谢谢[抱拳]

月供9000元左右，入手宝马5系，车主：都是为了面子！

对于那些手头拮据，但是又梦想要买一台豪华车的用户而言，如果某个心仪已久的豪华汽车品牌出现了很高的优惠，那他们一定会奋不顾身地去选择入手。没办法，这就是豪华品牌的魅力，也是身处凡间的我们所无法避开的面子需求。

眼下正处于10月黄金买车季，大多数人也都有了想要购买一台豪华车来迎接春节的打算，那有没有哪家豪华品牌旗下车型是优惠很大的呢？今天我们就来看看以前不怎么降价，但现在却优惠很高而且是全系主销车型大幅降价的宝马，看看在它们之中是否能找到你心仪的那盘"菜"。

宝马3系（国产）

指导价：29.39-40.99万元

最高优惠幅度：4.92万元

底盘代号G20的?宝马3系如今上市也已经将近两年时间了，虽然很多人都说这代三系不够运动变得更加舒适了，但这依然无法阻挡消费者对它的购买热情。毕竟，前几代的宝马3系真有点神化了。看到现款宝马3系，外观内饰的变化是肉眼可见的，有人觉得更前卫精致了，也有人爱上了它舒服的大沙发，总之，3系的销量依旧是不愁的，更何况它在终端还拥有了不错的优惠。

看到售价情况，我从福州某经销商处获悉，宝马3系目前最高可享4.92万元现金优惠，相当于打了8.8折，优惠着实不小。对于一台售价在29.39-40.99万元的豪华中型车来说，优惠后的3系最低配车型售价来到了25万区间，这自然就很吸引人了。虽然最高优惠4.92万的车型是顶配的330Li?M运动曜夜套装版，但宝马3系降价却是一个不争事实，因此它的亲民也让很多年轻人离购入梦想之车又近了一步。

宝马5系（国产）

指导价：42.69-54.99万元

最高优惠幅度：6.4万元

宝马5系作为社会精英人士、中坚力量的首选车型之一，有着很好的口碑和不错的关注度，曾经"坐奔驰、开宝马"的佳句也是在民间被广为流传。可以说，富有的成功男人通常都会想要拥有一台5系，因为它既可兼顾运动又能顾家商用，算是精英阶层首选的中大型行政轿车典范了。如今，中期改款的5系也才刚刚在北京车展上上市，新车售价42.69-60.39万元区间。而新款一来，老款就面临清库存，所以喜欢它的朋友不妨趁机入手老款。

具体来看，2020款的宝马5系有着高颜值的外观内饰设计，空间表现相比3系也是要大舒适不少，动力上全系提供2.0T高低功率两款发动机，匹配ZF的8速手自一体变速箱，应付家用是没有问题的。此外，在价格上2020款5系也是优惠感人，我从昆明某经销商处获悉，老款宝马5系目前最高可享6.40万元现金优惠，相当于打了8.8折。即便是最低配的525Li车型，其优惠也是有5.2万左右，裸车37万多即可入手。对于那些想抄底买车的用户而言，现在就是入手5系的最好时机，别再错过。

宝马7系（进口）

指导价：82.8-242.8万元

最高优惠幅度：41.72万元

第三款优惠大车型也是今天介绍的宝马车中降价最高的车，就是来自宝马家族的旗舰车型宝马7系了。作为一台旗舰级行政轿车，现款7系换装了和X7一样的家族式大嘴，虽然很多人说现款7系不耐看了，没有了以前的那股精干气息，但我却想说，再怎么不济它也还是台旗舰级轿车，人家也还是要点面子的。所以冲着它宝马旗舰车的地位，我们稍微留点情面。

动力上，现款7系拥有2.0T、3.0T、4.0T、6.6T四种动力可选，分别对应730Li、740Li、750Li、760Li等车型。购买建议的话，730Li我就不建议大家买了，毕竟是最低级的7系，很容易让人觉得是为了够面子、应付场合而强上这一版本。不过，在价格上目前7系的优惠力度也很大，据悉宝，马7系目前最高可享41.72万元现金优惠，相当于打了8.3折。而拥有此优惠的版本也不出所料，正是拥有6.6T?V12动力的760Li车型。不得不说，最顶配的旗舰车就是豪横啊，一降就是40多万，一台奥迪A6L的价钱。最后，如果大家要买730Li车型，也是有10万左右优惠的，可以考虑一下。

宝马X1（国产）

指导价：27.88-33.98万元

最高优惠幅度：9.1万元

宝马X1自从几年前国产上市后，在市场上反馈就一直不错。凭借越级的尺寸和越级的空间表现，X1在家用SUV市场收获了不少的粉丝。虽然X1使用的三缸发动机经常被外界所吐槽，但这丝毫不影响宝马X1的销量。毕竟，宝马车标+巨大车内空间+较低价格就已经很能够打动消费者了，更别说它现在还有着更大的优惠力度。

我从沈阳某经销商处获悉，宝马X1目前最高可享9.10万元现金优惠，相当于打了6.7折，优惠的确感人。要知道，X1这个优惠还是全系车型都可享受，也就是说指导价27.98万的宝马X1现在仅需18.88万元就可入手，真心很吸引人了。通常20万我们一般都是考虑合资紧凑型SUV，如今宝马也能够入手，可见当下市场竞争之激烈。不足的话，宝马X1普遍被反应座椅不舒服、隔音不好、起步肉、起步不平顺等问题，想购买的朋友要注意。

宝马X3（国产）

指导价：38.98-47.98万元

最高优惠幅度：6.24万元

宝马X3如今也是一款被国产了的车型，华晨宝马对它进行了原汁原味的引进，倒也算是尊重国内消费者和这款车型。外观内饰没什么好说的，依旧是宝马家族式设计，优势在于宝马X3既有X5的操控又有5系的空间，所以综合而言这是一台兼顾家用性能和运动取向的公路型SUV。此外，X3因为国产版车型售价不便宜而导致其销量一般，如今X3的优惠也不小，因此吸引了很多人的关注。

从价格上来看，老款宝马X3目前最高可享6.24万元现金优惠，相当于打了8.7折。不过需要注意的是，最低配的2020款?xDrive25i?豪华套装和xDrive25i?M运动套装目前只有3.7万元优惠，需要上到顶配的2020款?xDrive30i?领先型?M运动套装才有6.24万的优惠，这点对于持币待购的用户来说可要搞清楚了。不足的话，宝马X3存在座椅不舒服、悬架减震不舒适、胎噪大等问题，想买的车主也需要注意。

宝马X5（进口）

指导价：69.99-84.99万元

最高优惠幅度：4.49万元

宝马X5和7系一样都是纯进口的车型，由于自身定位较高加上是纯进口，所以宝马X5的售价也是来到了69.99-84.99万元区间。不过即便如此，国人对于宝马X5的购买热情依旧是十分高涨，这也得益于X5良好的车型口碑和出色的产品实力。说实话，X5算是中大型豪华SUV里销量最稳定的一款车了，不管是平行进口还是国内经销商渠道的版本，X5基本都是被秒的车型，有着和霸道、陆巡同样抢手程度的它也因此受到了世人的认可与追捧。

所以严格来说，宝马X5其实是不愁卖的，这也就导致了它终端并不算大的优惠价格。不过X5也不是一分钱优惠没有，据我从济南某经销商处获悉，宝马X5目前最高可享4.49万元现金优惠，相当于打了9.4折，优惠也还是有一些的。对于那些手握七八十万，非得在X5\GLE\Q7之中挑选一台车的消费者而言，我个人觉得宝马X5是最值得入手的那台车，想买的朋友可以直接下单。

写在最后：不同于奔驰在价格上的"抠门"，宝马目前这些主力车型在国内所展现出的价格态度还是十分友好的，基本上主销车款都有4-10万的优惠，对于那些想买宝马但又犹豫不决的消费者来说，今天这些降价信息希望能帮到大家。另外大家可别忘了，7系可是最高降价41万哦，有钱的大老板们不妨关注一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手宝马5系VS二手丰田，25万买谁？

大家好，我是一位2020款?宝马5系?530Li?尊享型?豪华套装的车主，我是6月1日提的这款车。当时之所以选择这款车，主要的原因还是这两年我在公司发展的还不错，月薪也能拿到20000元左右，其次就是我的大众桑塔纳也开了很久了，也想换个豪华车开开了！当时买这款车的时候，我的想法也比较简单，就是最好是一个外观非常帅气又有面子的车。毕竟自己现在也是一个领导了，不能还没有员工开的车好呀，要不然面子上也挂不住。当时买这款车的时候，裸车价已经是46.27万了，价格优惠了很多。我是分期的三年，首付的百分之三十。当时总共交了19万左右的首付款，月供是9000元左右！

买车之前问过我爸妈的意见，我爸妈的想法是想让我买一个20万左右的车，在他们眼里车就是个代步工具，没有必要花那么多钱买一个不实用的东西。我是没有听他们的意见，我还是感觉宝马开出去我爸妈脸上也有光，就背着他们买了这款车。到现在为止这款车我也开了有5个多月了，期间也回家了好几次，带着我爸妈出去自驾游了好几次。他们现在也不说我这款车买的贵了，毕竟我通过这款车成功的定了亲，而且彩礼要的也不高，我父母现在对这款车还是很满意的哈哈！

这款车的外观其实还是很大气帅气的，款式也是很经典，可家用也可出去装面子哈哈。内饰方面，做工用料也是很不错，但是储物空间少了很多。我最满意的还是它的真皮木纹这点，看着就很高档！空间方面，后排特别大，很宽敞。跟我以前的那个桑塔纳相比这款车真的是大了很多，我爸妈坐在后面一点都没感觉到拥挤。不过也是有很多不好的地方的，跑高速的时候胎噪声我感觉挺大的，这点我很不喜欢。还有就是这个前扶手箱太浅了，装不了太多的东西，这些小细节要说在完善一下就完美了！

总体来说这款车的到来还是给我们的生活带来了很大的便利的，以前我很少出去玩的，现在有了这款车没事就喜欢带我爸妈出去自驾游，我能感觉到他们很开心。月供这方面，目前我倒不怎么担心，我的薪资水平目前足以支付这些月供了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买宝马5系，标轴版的好，还是加长版的好？

最近二手有点火，身边好几个朋友都想买这款车，我都有点好奇了，真的那么好吗？其实最近也有不少朋友问我，25万左右买车，二手丰田和二手宝马5系该怎么选？说实话，让我选的话，我也为难，因为各有各的优势。只能说一句，如果你买这辆车为了面子，或者说好听点是为了工作、商务接待的话，还真的建议你考虑二手宝马5系。但是，如果只是纯粹的家用代步的话，还是建议考虑二手丰田。

至于为什么二手宝马5系VS二手丰田选后者，主要是因为下面这3点：

第一点：丰田更新

虽然两款车都是中大型轿车，甚至在一些人眼中，丰田也是豪车，但是不可否认的是，两者的价格相差还是有的。目前二手车市场上，25万左右的丰田往往是18款的车型，基本上也就是2、3年的车，而25万的二手宝马的价格往往注定了这款车跑了4、5年了，当然，这里指的是本地二手车市场，各地的价格略有浮动，大家自行对比。但是不可否认的是，同价位的二手和宝马5系，前者往往更新一些。

第二点：丰田耐用且用车成本更低

从耐用性方面来说，虽然丰田的价格不如宝马5系，但是耐用性却更胜一筹，这里不是说宝马5系不耐用，而是前者的表现实在是过于抢眼。至少在目前同价位车型里面，丰田旗下产品的耐用性是公认的。尤其是两款车的年限还不同，丰田可以说占据了太多优势。

除此之外，在买到手之后，两款车的用车成本也是大不相同的。别看二手车的价格相差无几，但是宝马终究是豪车，豪车的用车成本真的高了很多。举个最简单的例子，当两款车发生小的刮蹭的时候，可能花个几百块钱就能修好，而宝马5系起步可能就要几千元，这就是差距。对于普通家用车而言，你觉得谁更合适呢？至于维修、保养，甚至日常油耗等方面，实话实说，我还是更看好。

第三点：丰田舒适性毫不逊色

很多人可能都听过丰田，但是坐过这款车的年轻人并不多，尤其是90后或者00后，对丰田的认识更多是老车主的推崇。在舒适性方面，很多人都用沙发形容日产汽车，但是的舒适性丝毫不逊于同价位的日产汽车，而且在NVH静谧性方面也表现的过于出色，与作为豪华车的宝马5系相比也不遑多让。这里着重提一嘴，这款车的输出平顺性等方面的表现足以用惊艳来形容，虽然不是那种爆发式的动力输出，但是家用平顺性非常给力，开这款车在路上真的是觉得太舒服。

整体来说，除了开出去没有宝马5系有面子之外，这款车几乎也没有什么差的地方。而这也恰恰是很多消费者买二手宝马5系的原因，毕竟能花25万买二手车，那么更在意的可能反而是面子。还是那句话，如果经商的话，二手宝马的确是更适合一些，但是如果自己家用，二手花冠真的能带来非常不错的用车体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4和宝马5系怎么选 哪个更值得入手

宝马5系定位是一款中大型豪华车，主要竞争对手是奥迪A6L、奔驰E级等车型，这款车的操控性能比较出色，目前国产版是加长轴距版，进口版为标轴，价格方面进口版标轴版与国产版长轴版价格相差不大，主要是标轴版车身尺寸以及轴距更短一些，操控性能更好，发动机参数都是一样，搭载了B48的2.0T发动机，标轴版百公里加速时间7.8秒，长轴版百公里加速时间8.3秒，如果喜欢操控性不在乎空间那么更推荐标轴版，具体看个人需求了选择，从销量来看长轴版销量占绝大多数。

2020款525Li M运动套装，厂商指导价42.69万，进口版525i

M运动套装厂商指导价42.39万，两者价格相差3000元，国产版目前市场有4.8万左右优惠，进口版优惠少一些，实际裸车价37.89万，加上购置税33531，保险11068，车船税480，上牌500，全款落地价424479元。

外观内饰方面两款车基本一样，没有太大的区别，唯一可以容易区分的是尾标，国产版为华晨宝马525Li，进口版为525i，配置方面标轴版后轮用了275宽胎，真皮座椅(国产版是仿皮座椅)、带有自适应远近光灯、随动转向头灯、外后视镜自动防炫目、腿托调节。国产长轴版多了电动后尾箱、无线充电功能。

动力方面两款车搭载的都是2.0T发动机，参数一样，都是184马力，290牛米，匹配8AT手自一体变速箱，底盘用前置后驱布局，驾驶感受方面标轴版动力调教更加灵敏，由于车身重量更轻只有1680kg，起步加速要比长轴版轻快许多，百公里7.8秒的加速时间超车很有底气。底盘质感方面标轴版底盘更为扎实，操控灵活性更好，路感比较清晰，过颠簸路面有明显的冲击感，舒适性没有长轴版那么好，希望以上回答能够帮到你。

你问对人了，本人年初买车，刚好对这两款车型做过功课。选择奥迪A4还是宝马5系主要取决于您的需求、预算和个人偏好。以下是对它们的一些比较：

奥迪A4：

1. 设计与内饰：奥迪A4注重简洁、精致的外观设计和高品质的内饰，提供了舒适的驾驶环境和豪华感。

2. 驾驶体验：A4以平稳、舒适的行驶感和精准的操控性能而闻名，适合那些偏向舒适驾驶的消费者。

3. 燃油经济性：A4通常具有较高的燃油经济性，这意味着更低的燃油消耗和更少的尾气排放。

宝马5系：

1. 豪华与运动性：宝马5系融合了豪华与运动性，具有动感的外观设计和卓越的操控性能，给驾驶者带来更加激动人心的驾驶体验。

2. 引擎与动力：5系提供多种发动机选项，包括高性能版本，提供更强劲的动力输出和加速性能。

3. 技术与创新：宝马5系在驾驶技术和先进的系统方面具有先进的特点，如自动驾驶功能和智能交互系统。

以下是奥迪A4和宝马5系的一些主要技术参数对比：

奥迪A4：

1. 引擎选项：

- 汽油引擎：1.4升至2.0升的涡轮增压发动机，功率范围从148马力至248马力

- 柴油引擎：2.0升至3.0升的涡轮增压柴油发动机，功率范围从134马力至342马力

2. 变速器：

- 手动变速器（部分车型）

- 7速或8速自动变速器

3. 驱动方式：

- 前置后驱或quattro全轮驱动系统（取决于配置和车型）

宝马5系：

1. 引擎选项：

- 汽油引擎：2.0升至4.4升的涡轮增压发动机，功率范围从181马力至617马力

- 柴油引擎：2.0升至3.0升的涡轮增压柴油发动机，功率范围从181马力至261马力

2. 变速器：

- 手动变速器（部分车型）

- 8速或9速自动变速器

3. 驱动方式：

- 后驱或xDrive全轮驱动系统（取决于配置和车型）

在选择时，您可以考虑以下因素：

- 驾驶偏好：如果您更注重舒适性和简洁的设计，A4可能是更合适的选择。如果您追求运动性能和操控感，5系可能更符合您的口味。

- 预算和经济性：A4通常在价格上更具有竞争力，并具备较高的燃油经济性。5系则可能在价格上略高一些。

- 功能需求：根据您的使用需求，比较两款车的空间、舒适性、科技配置等方面是否满足您的期望。

最佳的选择应该基于您个人的喜好、需求、预算和其他因素。建议您前往奥迪和宝马经销商展厅，进行试驾，并与销售顾问进一步了解两款车的特点和适用场景，以便做出明智的决策。

个人建议

推荐你买5系吧，我就是新5系车主，我买的523的，用了一年多了，没任何毛病，外观好看，内饰用料和做工都不错，而且谈运动型，后驱操控肯定的比奥迪好多了。面子也有，日间行车灯也很漂亮。保养费用在你说的这两个品牌里是最低的，一万公里一保养，小保养1100左右，大保养两千大几。奥迪5000公里一保养，单次费用和5系差不了多少，所以保养费用接近5系的双倍。但是推荐你看看530以上排量的，我的523动力仅仅是够用。