1.10万元车选购,看了几样,尼桑颐达,马三,朗逸,还有什么的,帮忙推荐一下吧,工薪阶层要经济实惠滴,呵

2.日产370Z怎么样?值得买吗?

3.missan是什么牌子多少钱

4.北京现代伊兰特和尼桑骊威哪款车好

北京尼桑报价_北京日产尼桑4s店地址

您好,两车的价位不同,朗动厂家指导价:10.58万-14.98万,逍客厂家指导价:13.98万-21.98万。

外形:这个要看您具体喜欢那种车,逍客是跨界车,朗动是紧凑型家用车。

空间:朗动占有明显优势,无论是对比后排空间还是看后备箱大小,虽然逍客看起来空间应该大一些,但实际上最大的软肋就是逍客的后排。

配置:因为跨界车或者SUV车型的价位通常比较高,所以对比性价比的话,同样价位的朗动配置会很高,朗动1.8L 自动 尊贵型 2012款14.98万,逍客2.0 XL 火 MT 2WD 2012款,15.18万,朗动有天窗有前后雷达,国V的排放标准,蓝牙,胎压监测,多功能方向盘,无钥匙启动吗,后排出风口等。

油耗:其实俩车油耗相差不多,逍客省油但是2.0排量还是要略高于朗动1.8.

动力:逍客占优势。

实用性:从坐人的角度来看,朗动优势大一些,因为轴距很长,另外后备箱也大,但逍客后排可以放倒,空间灵活,还有逍客最小离地间隙在200mm左右,要大于朗动150mm,通过性上也占有明显优势。

保养:现代保养相对来说更便宜一些,但日产也没贵到哪里去。

总结:还是像之前说的,如果您的车上一般坐人比较多,比如后排要做一两个,我还是推荐您选择朗动,而且朗动性价比很好。如果您一般都是一个人驾驶,而且预算很充足,那么逍客很适合您。

非常高兴在这里能够遇到您,您问的两辆车我都很喜欢,但是从实际角度来看我会选择朗动,因为如果看同样价位的话,逍客配置太低了,实际使用时会有感受的。

以上仅代表个人意见,望予纳。

10万元车选购,看了几样,尼桑颐达,马三,朗逸,还有什么的,帮忙推荐一下吧,工薪阶层要经济实惠滴,呵

2005年9月15日,日产汽车(中国)有限公司董事总经理萱岛幸久先生在北京宣布,NISSAN高端MPV QUEST(贵士)正式登陆中国市场,定价为45.8万元,在同级别车型中具有相当的竞争力,预计年销售目标4000台。不到三个月的时间,NISSAN连续发布了FUGA(风雅)和QUEST(贵士)两款不同概念、针对不同消费者的高端车型,强势进军豪华车领域的战略布局使得NISSAN的产品线更加丰富。

据来自中国汽车工业协会统计数据显示,国内MPV增长远高于汽车行业的整体增长,而且出现了MPV市场细分的趋势。高端进口MPV由于领先的设计理念和制造工艺,被公认为是产业发展方向的引领者。

QUEST(贵士)此时进入该细分市场,显示出NISSAN对中国市场的深刻理解和独特的战略,萱岛先生认为,中国的MPV市场与日本和美国不同,目前中国的MPV主要以商务用途为主,伴随中国蓬勃发展的经济,这个市场的前景十分乐观;同时MPV也出现了向家庭市场渗透的现象,因而市场潜力十分巨大。基于对中国市场和消费者的深刻了解基础上,NISSAN引入了这款整车由美国设计和制造的MPV,以其独一无二的配置和时尚的设计理念为商务车市场带来一股清新的气息。QUEST(贵士)开辟了MPV高端市场的一个全新的领域,从动力和设计等方面来考虑几乎没有竞争对手,其目标消费人群锁定新一代商务人士,他们对工作充满了,也懂得享受生活,而QUEST(贵士)的时尚外型、超大的内部空间、豪华的配置和充沛的动力正好可以满足他们的需要,是一款既适合接送客户又适合全家出游的MPV。

据QUEST(贵士)产品设计专家介绍,QUEST(贵士)在2003年底经过重新设计改款后投入市场,此次引入中国的是QUEST(贵士)系列中配置最豪华的一款,为满足高端MPV顾客的需求,配备了红外线耳简和双DVD显示屏等配置,从而满足中国消费者对豪华配置的需求,同时整个车身根据中国的路况调高了悬挂,并且对前后大灯做了改动。

和此前上市的FUGA(风雅)一样,QUEST(贵士)作为进口的高端车型,担负着提升NISSAN品牌的重任,在满足高端市场需求的同时,保证NISSAN产品线的完整,为中国消费者提供更多的选择。QUEST(贵士)这款在北美设计和生产的MPV,暂无国产。目前,该车型在NISSAN旗下约40多个城市的70多家授权经销商处正式开始接受预订。与其它车型一样,NISSAN透过完善的销售网络,为QUEST(贵士)车主提供自购买日开始累计2年或6万公里的保修服务。

QUEST(贵士)独特卖点

国际背景,智者首选

QUEST(贵士)是一款由NISSAN美国设计公司(NDA)设计,位于北美密西西比州Canton的NISSAN生产基地生产的MPV,具有北美汽车所特有的宽敞空间,强劲动力和极具吸引力的外型设计,同时兼具日本汽车细腻、流畅的风格,QUEST(贵士)在北美市场深受MPV消费者的喜爱,2004年度在北美及墨西哥的销量突破4万台,自2003年在北美上市以来,累计销量超过10万台,是MPV市场中最炙手可热的车型。

在中国,QUEST(贵士)为MPV消费群体中追求生活品质的私有中小企业主和具有实力的大型公司客户提供了一个完美的选择,因为他们富于创新,懂得欣赏和品味生活,喜欢尽情享受驾驶乐趣,并希望通过MPV充分展现活力与现代气息,而这一切恰与QUEST(贵士)豪华精准的创新设计和性能,以及高雅从容的贵族气质相吻台。

时尚尊贵,表里如一

QUEST(贵士)拥有尊贵时尚的流线型车身,独特的SkyView全景车顶,全电动五门设计,尽显个性气息。车厢内可选择酒红色真皮内饰,为其营造出华贵典雅的氛围,结合超凡卓越的驾驶性能,带来外表、内涵并重的理想坐驾,彰显卓尔不凡的气质,让驾驶者体验划时代的驾驶乐趣。

7种可供选择的车身颜色,或动感、或沉稳、或另类、或时尚,为商务使用和私人家用提供了更多的选择,亦是目前MPV市场中提供车身选择颜色种类最多的一款。除了丰富的可选颜色,QUEST(贵士)的内部设计也别具一格,捋仪表盘从方向盘的正前方移至方向盘的右侧,排档杆的“地位”升至操作台上,与众操作旋钮“并驾齐驱”。QUEST(贵士)设计新颖时尚并极富人性化,因而带来与众不同的驾驶乐趣。

空间宽敞,配置豪华

QUEST(贵士)车身全长5185mm,全宽12mm,高1873.5mm,轴距3150mm,车内有效空间达到6立方米,为驾驶和乘坐提供了宽敞舒适的超大空间,车内第二排和第三排的座椅可以倾斜、平放之外,第二排的座椅还可向前向后滑动以调节腿部空间,从而满足各种需求的空间组合,车内用全真皮座椅,驾驶席还具有8向电动调节和手动调节腰部支撑,并有电加热功能,给驾驶者带来舒适的乘坐环境。

车内配备的BOSE高级音响系统,l0个扬声器让车内形成“环绕立体声”的剧院效果,DVD系统连双屏幕以及为后座配备的遥控器和2个无线耳筒缔造出完美的视听空间,让所有乘坐者都能尽情享受舒适旅途。

性能强劲,安全舒适

QUEST(贵士)配备了NISSAN著名的VQ系列发动机,该型号发动机曾连续11年蝉联美国“Ward’sAutoWorld”世界十六最佳引擎大奖。而QUEST(贵士)搭载的是3.5升排气量的VQ35DE发动机,为驾驶者提供彭湃的动力和高速平稳行驶的驾驶享受,同时,QUEST(贵士)还配备了通风盘式制动系统,配合防抱死制动系统(ABS),电子制动力分配(EBD),车辆动态控制系统(VDC),牵引力控制系统(TCS),制动系统(BA)于一身,在提高车辆操控能力的同时使驾驶更安全更安心。

QUEST(贵士)配备了双前安全气囊,前座椅侧安全气囊,帘式安全气囊和预张紧器前安全带,提供强大、人性化的保护,经特别设计的帘式安全气囊(前排、第二排和第三排)在汽车受到撞击时,会自动从车顶张开落下,为驾驶者、前座以及第二排、第三排两侧的乘客头部提供保护,避免头部受到撞击,从而量大程度的降低受伤的机会。

QUEST(贵士)在今年4月的上海国际车展上首次公开亮相,获得好评如潮。

长/宽/高(mm) 5185/12

/1874

轴距 3150(mm)

排量 3498(mL)

最大功率 171/6500

最大扭矩 328/3600

排放标准 欧3

最高车速 190km/h

变速器 5速自动

售价45.8万

这是复制的,希望对你有点用...

日产370Z怎么样?值得买吗?

虽然是一个价位,但这是这是三种车,

马三:偏运动型,车内空间较小,外观很酷,动力在这三个车里应该是最好的。

朗逸:典型的事业型车,朗逸其实就是上海自己产的一个国产车,套了一个大众的标,不是全球车型,只有中国有卖,如果一定要买国产,个人认为可以去考虑荣威去,550虽然贵一点,但是值啊!

颐达:纯粹的家用车,我给老婆买了一个自动智能的,评价四六开,优点六,缺点四,优点车内空间超大,后排坐1.85米的大个子,头部和腿部空间都很富裕,省油(北京,自动挡7.5油耗),座椅非常舒服(比御翔强),内饰做工较为细致,高配版本科技含量高(大灯自动开启,无钥匙启动,电加热后视镜,VVT全铝发动机,六碟CD,智能空调,风阻系数好像是3.1记得不太清楚了,等等)缺点:外形,唉,不说了,一个字“太惨了”,车皮薄,底盘低,车身窄,后排坐三个人很挤,自动挡的动力相对差一些,保养费高(北4S京小保养470),音箱贼垃圾,还有,日本车,很多爱国人士,划痕险必须得上,你懂得!个人认为买颐达的高配不如买轩逸的低配,也就差3000块钱

10万元价位的车很难买,裸车10W的一般都不够大气,大气的都稍微贵一点,您选这三台车其实都不错,但裸车10W以下的貌似只有颐达低配车,马三,朗逸好像低配都10W以上。跟这车同级别的雪铁龙世嘉也是个选择。

如果您的全部预算只有10W,那您买不着几个车,智能考虑裸车8-9W的车。在这个价位上,凯越是个好的选择。

如果预算能稍微高一点,13W左右的裸车,总价15W以内的,选择的空间就多了,商务型的可以考虑景程,运动型的可以考虑荣威550和克鲁兹、福克斯!

(韩国车不太建议买,日本车的外壳+国产车的油耗+鸡肋般的内饰+合资车的价格=无话可说)

再说一点个人经验:上汽的车保养相对便宜,日本车总体保养费用比较高。还有你看看你所在的城市有没有厂家指定的售后,这个很重要!

如果你不懂车,你要记住,车三分开,七分靠养,不管买什么车,只要你好好对他,认真保养维护,它会回报你的,不会跟你闹脾气,否则,即使你买了宝马760, 5万公里不保养,它一样会罢工的。没有不好的车,只有不会养车的人,你就跟着感觉走吧

希望能对你有帮助

missan是什么牌子多少钱

作为两款早已名声在外的跑车,无论是日产370Z还是GT-R似乎都不用再向人们证明什么,但对于国内消费者而言,久久未能引入的370Z确实需要向这片土地上的人们做出个“交代”,至于家喻户晓的GT-R,还是让它为自己的小兄弟多腾出一些篇幅吧。

日产370Z的外观充斥着凌厉的元素,锐利的前、后大灯遥相辉映,楔形设计的车身线条配合充满立体感的轮毂则散发出强烈的运动气息,几处看似不经意间的设计却是日产工程师出于降低风阻的考虑。

对于中国市场来说,370Z作为五十万左右的硬顶跑车,对应最直接的对手应当是奥迪TT、保时捷Cayman。相比之下370Z所搭载VQ37的吸引力,实在要比两位德国对手的2.0T发动机大太多了。

这款发动机不仅能带来更加线性的加速感受,更关键的是更浑厚的“嗓音”,VQ37VHR在对结构进一步优化后,极限转速延后到了7600rpm。尤其在改装了排气之后,370Z能让消费者对自己钱包中流失的50万露出毫不吝啬的笑容。

并且这款发动机可不是卖弄情怀只辈,标准版的370Z就可以在4.8秒内完成0-100公里每小时的加速,更不要提加强过后的NISMO版本。要知道这是一款已经上市10年之旧的车型,09年上市的2.9L水平对置6缸Cayman需要5.7秒才能完成0-100公里每小时的加速。

370Z已经离我们远去,但是据说厂家正在开发他的继任者,390Z,希望390Z能够变得更强!

北京现代伊兰特和尼桑骊威哪款车好

应该是NISSAN,这是个日产汽车,也叫尼桑汽车。基本十万左右,配置以及系列不同的价格也不同。

日产汽车公司(日文:日产自动车株式会社,是日本的一家汽车制造商,于1933年在神奈川县横滨市成立,目前在二十个国家和地区(包括日本)设有汽车制造基地,并在全球160多个国家和地区提品和服务。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务,现任总裁兼首席执行官为卡洛斯戈恩。1999年,雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系,在广泛的领域中展开战略性的合作,日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球,其经济规模大幅增长。

尼桑12年11月:日产开始向中国出口公爵(Cedric)轿车1985年3月:日产汽车公司北京办事处成立1986年12月:日产向中国一汽转让Atlas双排驾驶室的制造技术1988年3月:日产向一汽转让Caran车的车身技术1991年12月:日产培训中心在北京和广州成立1992年2月:广州办事处成立1993年3月:郑州日产汽车有限公司成立1994年6月:日产汽车(中国)有限公司在香港成立1994年12月:日产与中国南京汽车公司签署atlas驾驶室的技术转让和许可协议1995年10月:郑州日产汽车有限公司开始制造日产皮卡1996年6月:日产参加'96北京国际汽车展19年7月:日产参加'北京国际汽车展1998年6月:日产参加'98北京国际汽车展1999年1月:郑州日产汽车有限公司开始制造全新日产皮卡2000年3月:风神汽车有限公司获得生产日产蓝岛汽车的许可,并于19年开始在中国生产此车。2001年5月:蓝鸟车型改进2002年6月:日产参加'02北京国际车展2002年9月:日产汽车及东风在中国签订全面战略性合作伙伴协议2003年6月:东风汽车有限公司在武汉成立,东风日产乘用车公司在广州成立。

尼桑骊威 综合性能比伊兰特要好 价钱比伊兰特稍微贵那么点 但伊兰特比较实用 性价比不错 维修保养也便宜 我要是不差钱 我还是买个尼桑骊威 这2个牌子的车子 开出去虽然价钱 相差不大 但给人的档次不一样的 伊兰特悦动与尼桑骊威相比 还是尼桑骊威要好点 悦动去年上市到现在 毛病不少还不如老款伊兰特 本人在4S店工作 以上全个人看法 给你参考下