2022汽车真空制动软管总成头部生产企业_制动软管厂家

1.发动机故障p0300是什么意思怎么维修

2.2022精选安全生产应急预案

3.一汽森雅发动机能从上面吊出来吗

4.请高手提供一份汽车各零部件详细的中英文对照表，谢谢！

汽车制动软管（俗称刹车管），是使用在汽车制动系统中的零部件，其主要作用是在汽车制动中传递制动介质，保证制动力传递到汽车制动蹄或制动钳产生制动力，从而使制动随时有效。

制动导管

制动系统中除管接头之外用于传输或存储供汽车制动器加力的液压、气压或真空度的柔性输送导管。

护套

装在软管外部的用于提高软管抗刮伤或耐冲击能力的保护装置。

制动软管总成

即为装有管接头的制动软管。制动软管可有护套，也可无护套。

自由长度

软管总成上两管接头之间的软管暴露部分在直线状态的长度。

制动软管接头

除卡箍外，附加在制动软管端部的连接件。

永久联接管接头

靠压皱或冷挤变形装配连接的管接头，或每重装一次软管总成都要求更换已损坏的衬套和套圈的管接头。

爆裂

导致制动软管与管接头脱离或泄漏的故障。

发动机故障p0300是什么意思怎么维修

中国存在扬尘、工业、水、燃煤和汽车尾气等环境污染现象，而随着汽车保有量的不断增长，汽车尾气污染成为重要的环境污染来源，很多人城市面对重污染天气不得不通过限号的方式控制汽车尾气的排放。在环境保护仟务繁重的时代，很多汽车制造企业积极研发油电混合型以及纯电动型的新能源汽车，在国内得到广泛使用，这虽然有效减少汽车尾气污染，但对维修工作提出新的要求，加强对新能源汽车维修技术的分析与探讨具有重要意义。

一、新能源汽车的技术复杂性

人们在研制新能源汽车时充分融入电子技术、信息技术、汽车制造科技以及能源学等内容，促使新能源汽车的行驶与操控等都变得更加智能化。例如驱动与驱动控制技术，因为纯电动车是新能源汽车的使用与发展方向，为促使新能源汽车达到纯电动车的标准，必须使用动力强大的、可靠性高的电机，并使用新的电机控制技术，包括直接转矩控制、矢量控制等技术，体现出技术复杂性。然而正因为新能源汽车的车体结构中含有大量电路结构、电子部件，要求汽车维修人员在维修新能源汽车时要面对技术更复杂的结构，增加维修人员排除新能源汽车故障的难度。与此同时，为实现新能源汽车的多样化动能，其零部件也具有较大的复杂性，科技含量较高，并且在汽车行驶环节，这些高精度部件的使用频率较高，很容易损毁，发生故障的概率也更大。但精密部件本就十分复杂，导致新能源汽车的故障日益多样化，只有不断提高维修技术水平，才能满足新能源汽车维修要求，提高故障排除率。

二、新能源汽车维修技术要点

（一）油电混合车维修技术

从当下的汽车市场份额可以看出，油电混合车更受欢迎，占据的市场比例更大，宝马、路虎、保时捷等高端车纷纷推出油电混合动力车。油电混合车通常依靠燃油行驶，但在起步或者低速时通过电力配合可以达到节能减排的效果。和同车型的燃油款或者同级别车比较，油电混合车的燃油量有显著的降低。油电混合车常见的小型故障主要有点火系统故障、油路系统故障以及电路故障，电池组

故障、无法排火以及发电机异常运转等则属于常见的大型故障，小型故障与传统汽车维修技术几乎是一致的，大型故障的维修是关键所在。例如当油电混合车无法正常启动时，应检查启动机、发电机有没有异常，因为长时间的使用极有可能导致发动机、发电机出现损坏或老化、插头松动等现象，维修时应根据实际情况确定所用技术。还可使用蓄电池检测技术，检查油电混合车的蓄电池有没有氧化、亏电、接头松动等现象，如果有必须及时清理蓄电池的氧化物，及时充电或更换蓄电池。

（二）纯电动汽车维修技术

虽然油电混合车在当前更受欢迎，但纯电动汽车始终是新能源汽车的发展趋势，其动力传动是通过粗制炼制燃油之后用于发电，向汽车内部的动力电池组传输电力，或利用家庭慢充或直流电桩快速充电的方式为汽车补充电力，电池就是其动力来源，这也是维修的重点。在维修纯电动汽车的电池时应预防电池因存放发生亏电故障。例如在没有使用电池时也应定时给电池充电，让电池保持良好的状态，避免发生亏电现象；利用周期性检测技术修理电池，如果在纯电动汽车的使用环节发生续航能力减弱的现象，极有可能就是电池的缘故，必须定时检查，确保电池正常使用，保障纯电动汽车正常行驶。又如在维修控制器时必须在安全的工作环境里进行，其实在出厂以前很多控制器就已经做好了功能调配，维修人员在检查时不能拆卸，也不能任意更换接触器的接线，促使控制器有足够多的时间把剩余电量释放出来，同时要定时清理灰尘，保证控制器本身及其周边干净卫生。

三、提高新能源汽车维修技术水平的措施

（一）做好汽车维修之前的检查土作

正如前文所述，不管是油电混合车还是纯电动汽车，新能源汽车的内在结构设计和传统燃油汽车相比都有很大的差异，尤其是电路结构特别烦琐，在维修之前务必要做好一系列检查工作，找到故障的位置和根源，明确后续开展维修工作的方向。例如当新能源汽车处于静止状态时，应检查其真空泵、控制器，可以踩动踏板，仔细观察真空泵的运作情况以及控制单元的工作是否正常；对真空管路的密封性进行检查，重点观察连接管路的地方有没有破损、老化、漏气、漏油等现象，保证软管和车身零件之间有足够的安全距离；细致检查车内电路，明确线路有没有老化、粘连、破损、接线开裂等现象，一旦发现问题必须先断电后处置，预防发生更严重的故障；在完成维修工作之后对新能源汽车的胎压、制动系统和灯光等进行常规性的检查，保证车辆安全行驶。

2022精选安全生产应急预案

故障代码P0300,是发动机失火的故障，情况比较复杂。

如果只是低速发生，高速时没问题，且故障灯不闪，优先检查油路系统，汽油滤清器是否堵塞，喷嘴是否积碳需要清洗。

每天只跑十公里左右，车子每天都不能完全热透，很容易造成发动机气门积碳，上高速用抵挡4000转左右跑20-30分钟就可以清理积碳。

故障吗:P0300，故障码适用于所有汽车制造商

中文定义:随机/多个气缸检测到失火

英文定义:Random/Multiple Cylinder Misfire Detected

范畴:点火系统

气缸失火是指发动机工作过程中由于各种原因造成的混合气在气缸内不能正常燃烧的现象。如果电子控制单元（ECU）检测到可能会对催化转换器造成破坏的失火，故障指示灯会闪烁，此时应立即关闭发动机。

该故障码表明有多个气缸失火或者是电子控制单元（ECU）不能确定哪一个气缸失火。故障原因包括气缸机械故障，燃油计量错误，燃油压力太高或太低，蒸发排放系统故障，EGR阀卡在开，PCV系统真空泄漏，点火系统故障，空气流量计故障，油箱内燃油液位过低。

扩展资料：

发动机耗油过大故障：

发动机油耗过大是指它的百公里油耗超过规定的标准值。

油耗过大，发动机的经济性就差。影响发动机油耗的因素很多，有发动机技术状况方面的因素，也有底盘技术状况方面的因素。

1、故障现象：发动机耗油量过大。

2、常见的故障原因

1）冷却液温度传感器失常。

2）空气流量计或进气压力传感器失常。

3）节气门位置传感器失常。

4）燃油压力过高。

5）冷起动喷油器漏油或冷起动控制失常。

6）喷油器漏油。

7）氧传感器失效。

8）点火系统故障。

9）发动机机械部件故障（缸压过低等）。

10）配气相位不正确。

11）ECU及连接器故障。

3、故障诊断与排除

1）测量冷却液温度传感器，其不同温度下的电阻值应符合标准。电阻太大，会使电脑误认为发动机处于低温状态，从而进行冷车加浓控制，使油耗增加。也可以用电脑解码器来检测，将检测仪所显示的冷却液温度传感器传给电脑的冷却液温度数值与发动机实际冷却液温度相比较。如有差异，说明冷却液温度传感器有故障，应更换。

2）检测空气流量计或进气压力传感器，其数值应符合标准。空气流量计或进气压力传 感器的误差会直接影响喷油量。检测结果如有异常，应更换空气流量计或进气压力传感器。

3）检查节气门位置传感器。在节气门处于中小开度时，全负荷开关应断开。若全负荷开关始终闭合或闭合时间过早，会使电脑始终或过早地进行全负荷加浓，从而增大油耗。

4）测量燃油压力。怠速时的燃油压力应为250kPa左右。随着节气门的开启，燃油压力应逐渐上升。节气门全开时的燃油压力约为 300kPa左右。若燃油压力能随节气门开度变化而改变，但压力始终偏高，则说明油压调节器有故障，应更换。

若燃油压力不能随节气门开度变化而改变，而始终保持 300kPa左右，则说明油压调节器的真空软管破裂或脱落，或燃油压力调节控制电磁阀有故障，进气管真空度没有作用在油压调节器的真空膜片室上，导致油压过高。对此，应更换软管或电磁阀。若燃油压力过高，达 400kPa以上，说明回油管堵塞或油压调节器有故障，应检测回油管或更换油压调节器。

5）检查点火高压与能量、点火正时。

6）检查冷起动喷油控制是否正常。用电压表或试灯接在冷起动喷油器线束插头上，检 查发动机起动时冷起动喷油器工作的持续时间是否符合标准值。若工作时间过长或起动后一直工作，则说明冷起动喷油器控制失常，应检查冷起动温度开关及控制电路。

7）拆卸喷油器，检查各喷油器有无漏油。如有异常，应清洗或更换喷油器。

8）检查发动机械故障（气缸压力、气门是否止滞或泄漏、凸轮轴面磨损、气门正时、气门 间隙、气门密封性等），检查排气系统是否堵塞、冷却系节温器的工作情况。

故障诊断、排除的相关要点：

电控发动机的喷油量是发动机ECU根据传感器和开关信号经精确计算而输出控制信号控制喷油器的，所以电控发动机的优点之一是油耗低。造成油耗大的原因有：传感器或开关信号错误，燃油压力过多或喷油器故障，点火系故障，发动机机械部件故障等。

1、判断故障是否确为发动机故障造成的油耗大。

由于人们对油耗过大通常是用每百公 里耗油量来评定的，而不是单指发动机的比油耗，所以诊断油耗过大的故障时，首先就确诊故障是否在发动机。驾驶员的驾驶习惯不良、轮胎气压过低、车辆负载过大、制动拖滞、传动系打滑、自动变速器不能升到高档、液力变矩器无锁止等均会导致油耗过大。

2、检查发动机是否还存在明显的故障现象，如冒黑烟、动力不足、加速不良等。

凡是 造成动力不足、混合气过浓、冷却液温度过低的故障都将导致发动机油耗过大。发动机怠速过高也是油耗过大的原因之一。混合气偏浓不会导致动力下降，相反地，动力可能略有增大，但发动机对混合气过浓没有混合气过稀敏感，一些人是难以察觉的，除非过浓达到了排气冒黑烟的地步了。要检查混合气是否过浓，最好用废气分析仪。当然拆检火花塞也不失为一种简单可行的方法。

用专用电脑诊断仪进行故障码与数据流的读取，充分注意氧传感器信号数值的变化情 况，并注意观察长期燃油校正系数和短期燃油校正系数的变化，其变化规律是否与氧传感器信号变化相适应。

所谓短期燃油校正系数，是指发动机电脑对所控制的混合气 浓度的短期校正的程度。氧传感器检测混合气浓度，电脑增加或减小喷油量的控制程度以燃油校正系数的方式表示出来。而所谓短期校正则是表示电脑对混合气浓度变化立即做出反应的校正过程。而燃油长期校正系数则是指发动机电脑对所控制的混合气浓度的长期校正的程度。

它取决于燃油短期校正系数在一段时间内的变化情况。若电脑发现燃油短期校正系数在一段时间内一直太大或太小，就会相应地增大或减小燃油长期校正系数，这表明电脑在一段时间内一直按加浓或减稀的混合气控制发动机的工作。此时，短期燃油校正系数又恢复为中间值。

这种对混合气浓度的长时间的校正工作称为长期校正，其校正的程度用燃油长期校正系数来表示。如果拆下蓄电池接头或拔下发动机 ECU插头，则其内保存的长期校正系数通常会消失。

3、要重视基本检查，进气管是否漏真空可参考前述“怠速不稳的故障”中的方法进行 检查。

电控发动机燃油喷射系统按进气量检测方式一般分为流量型 L型和压力型D型两种。流量型用空气流量计直接检测进气量，压力型用进气压力间接计算出进气量。因此不论是流量型还是压力型，只要进气系统不密封就会影响喷油量，其影响程度要比化油器式发动机更大，所以对进气系统检修时应注意。油耗过大的其他影响因素还有以下几点：

1）发动机量油尺、机油加油Vl盖必须安装好，否则会影响发动机运行。

2）进气软管不能有破裂，箍固要安装紧固。因为漏气会影响空气流量计或进气压力传 感器的信号，从而影响喷油量，使发动机怠速不稳，易熄火，动力性和加速性能差。

3）真空管不能破裂、扭结，也不能插错。真空管插错会使发动机怠速不稳，甚至使各 缸无规律地交替工作不良。

4）喷油器应安装舒贴，密封圈完好。如果安装不舒贴或密封圈损坏，上部安装密封不 良会漏油造成严重事故，下部密封不良会造成漏气使发动机真空度下降，运行不良。

5）观察数据流时要仔细，维修前后要对比，最好能先记录下来。

6）对燃油蒸气蒸发控制系统的工作情况要全面检查。

7）有时，如果一个爆燃传感器拧得过紧，它会变得过于灵敏并导致减少点火提前角导 致燃料经济性下降。当爆燃传感器被拆下并重新安装时，按规定力矩对传感器进行紧固是十分重要的。对传感器检查的程序取决于汽车的型号及生产年份。一定要按照汽车厂建议的试验程序及技术标准进行检查。

资料来源：百度百科：故障排除

一汽森雅发动机能从上面吊出来吗

　在日常生产工作中，意外随时都有可能发生，安全警钟长鸣，你知道安全生产应急预案怎么写吗?下面是由我为大家整理的“2022精选安全生产应急预案”，仅供参考，欢迎大家阅读本文。

2022精选安全生产应急预案(一)

　 1.总则

　1.1编制依据

　依据《职业病防治法》、《消防法》、《特种设备安全监察条例》、《危险化学品安全管理条例》、《xx市中小型企业安全事故应急预案范本》等法律法规及有关规定，制定本预案。本预案适用于我单位发生安全生产事故救援工作。

　1.2工作原则

　遵循应急预案启动快速反应，统一指挥，单位自救与专业应急救援相结合的原则。

2.组织机构及职责

　2.1.事故应急救援工作在公司统一领导下，由安全生产专职管理人员;各有关职能科室分工合作，各施其职，密切配合，迅速、高效、有序开展安全生产应急救援措施。

　2.2指挥机构及职责

　2.2.1指挥部总指挥：

　电话：

　指挥部副总指挥：

　电话：

　指挥部成员：

　2.2.2应急救援总指挥部具体职责如下：

　①负责组织有关部门制定应急抢救预案;

　②负责统一部署应急预案的实施工作，及紧急处理措施;

　③负责调用本单位范围内各类车辆、物资、设备、人员和占用场地;

　④负责配合上级部门进行事故调查处理工作;

　⑤负责做好稳定生产秩序和伤亡人员的善后及安抚工作;

　⑥负责组织预案的演练，及时对预案进行调整、修订和补充。

　2.2.3抢险抢修组(调运组主管、维修组、安保组、项目系统承包责任人、项目监管部门及相人员)由调运组主管牵头，各班组配合组成。该组成员要对事故现场、地形、设备、工艺熟悉，在具有防护措施的前提下，必要时深入事故发生区，抢修设备，防止事故扩大，降低事故损失，抑制危害范围的扩大，并负责事故调查工作。

　2.2.4安保消防组(保安队)

　①负责维持现场治安，按事故的发展态势有地疏散人员，控制事故区域人员、车辆的进出;

　②负责对火灾、泄漏事故的灭火、堵漏等任务，并对其它具有泄漏、火灾、爆炸等潜在危险点进行监控和保护，负责应急救援、取措施防止事故扩大，造成二次事故;

　③负责有关事故直接责任人的监护。

　2.2.5后勤保障组

　①负责急救行动提供物质保证。其中包括应急抢险器材、救援防护器材、监测分析器材，车辆等;

　②负责组织落实救援人员后勤保障和善后处理工作。

3.预防与预警

　3.1预防监控措施

　3.1.1高处坠落及物体打击事故预防监控措施：

　①认真贯彻执行有关安全操作规程;

　②起重作业人员必须持证上岗;

　③高空作业要有效可靠的防护设施;

　④起重设备配备齐全有效限位装置。运行前，对超高限位、制动装置、断绳保险等安全设施进行检查，吊钩要有保险装置;

　⑤吊运工作要保证物料捆绑牢固，不能超吊;

　⑥禁止操作故障设备。

　3.1.2机械伤害事故预防监控措施：

　①按技术性能要求正确使用机械设备，随时检查安全装置是否失效;

　②按操作规程进行机械操作;

　③处在运行和运转中的机械严禁进行维修、保养或调整等作业;

　④按时进行保养，发现有漏保、失修或超载带病运转等情况时停止其使用。

　3.1.3火灾事故预防监控措施：

　①对现场、仓库、生活区、食堂等进行经常性的安全防火检查;

　②配置安装短路器和漏电保护装置。必要的场所安装带报警装置的漏电保护器;

　③严格控制明火作业和杜绝吸烟现象;

　④存放易燃气体、易燃物仓库内的电气装置用防爆型装置。

　3.1.4触电预防措施

　①用电设备及用电装置按照国家有关规范进行设计、安装及使用;

　②非电工人员严禁安装、接拆电气用电设备及用电装置;

　③严格对不同的环境下的安全电压进行检查;

　④带电体之间、带电体与地面之间、带电体与其它设施之间、工作人员与带电体之间必须保持足够的安全距离，进行隔离防护;

　⑤在有触电危险的处所设置醒目的文字或图形标志;

　⑥设备的金属外壳用保护接地措施;

　⑦供电系统正确用接地系统，工作零线和保护零线区分开;

　⑧漏电保护装置必须定期进行检查。

　3.1.5易燃、易爆危险品引起火灾、爆炸事故预防监控措施：

　①焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险品物品的距离不得少于10m，与易燃、易爆物品的距离不得少于30m;

　②各类气体分类存放，保持5米以上间隔距离。空瓶和有气的气瓶不得混放。

　3.2预警行动

　接警人员接到报警后，应迅速向指挥部负责人报告，报告的内容包括发生事故的单位、时间、地点、性质、类型、受伤人员情况、事故损失情况、需要的急救措施及到达现场的路线方式，指挥部启动应急预案，通知相关专业组赶赴现场，实施救援。

　3.3信息报告与处置

　3.3.1信息报告与通知

　①保安值班人员24小时值班。值班室明示应急组织通信联系人及电话等;

　②突发安全事故发生时，事故现场有关人员立即迅速报告应急指挥部;

　③值班人员接警后，立即将险情向上级汇报。

　3.3.2信息传递

　事故现场第一发现人员→应急指挥办公室→兼职应急救援人员→安全生产事故应急组织→有关人员、部门。

　 4.应急响应

　4.1响应程序

　单位应急响应的过程为接警、应急启动、控制及应急行动、扩大应急、应急终止、和后期处置。

　4.2处置措施

　①单位各突发事故发生后，由现场应急指挥部根据事故情况开展应急救援工作的指挥与协调，通知有现场人员、部门及应急抢救队伍赶赴事故现场进行事故抢险救护工作;

　②召集、调动抢救力量，各班组、单位接到现场应急指挥部指令后，立即响应，派遣事故抢险人员、物资设备等迅速到达指定位置聚集，并听从现场总指挥的安排;

　③现场指挥部按本预案确立的基本原则、专家建议，迅速组织应急救援力量进行应急抢救，并且要与参加应急行动的班组、部门保持通信畅通;

　④当现场现有应急力量和不能满足应急行动要求时，及时向所属上级主管单位报告请求支援;

　⑤事故发生时，必须保护现场，对危险地区周边进行警戒封闭，按本预案营救、急救伤员和保护财产。如若发生特殊险情时，应急指挥中心在充分考虑专家和有关方面意见的基础上，依法及时取应急处置措施;

　4.3事故现场处置

　4.3.1触电事故现场处置

　一旦发生触电伤害事故，首先使触电者迅速脱离电源(方法是切断电源开关，用绝缘物体将电源线从触电者身上拨离或将触电者拨离电源)，其次将触电者移至空气流通好的地方，情况严重者，就地用人工呼吸法和心脏按压法抢救，同时就近送医院。

　4.3.2高处坠落现场处置

　急救员边抢救边护送至就近医院。

　4.3.3坍塌事故现场处置

　一旦发生事故，应尽快解除挤压，在解除压迫的过程中，切勿生拉硬拽，以免进一步伤害，现场处理各种伤情，如心肺复苏等。同时，就近送医院抢救。严重可能全身被埋，引起土埋窒息而死亡，在急救中应先清除头部的土物，并迅速清除口、鼻污物，保持呼吸畅通。

　4.3.4机械伤害事故现场处置

　①对于一些微小伤，急救员可以进行简单的止血、消炎、包扎;

　②发生骨折的护送至就近医院。

　4.3.5食物中毒事故现场处置

　一旦发生食物中毒事故，刺激病人喉部使其呕吐，立即送医院抢救，向当地卫生防疫部门报告，保留剩余食品以备检验。

　4.3.6火灾事故现场处置

　①迅速切断电源，以免事态扩大，切断电源时应戴绝缘手套，使用有绝缘柄的工具。当火场离开关较远时需剪断电线时，火线和零线应分开错位剪断，以免在钳口处造成短路，并防止电源线掉在地上造成短路使人员触电;

　②当电源线因其他原因不能及时切断时，一方面派人去供电端拉闸，一方面灭火时，人体的'各部位与带电体保持一定充分距离;

　③扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火剂如干粉灭火机，二氧化碳灭火器、1211灭火器或干燥砂子，严禁使用导电灭火剂扑救;

　④气焊中，氧气软管着火时，不得折弯软管断气，应迅速关闭氧气阀门停止供氧。乙炔软管着火时，应先关熄炬火，可用弯折前面一段软管的办法将火熄灭;

　⑤一般情况发生火灾，先用灭火器将火扑灭，情况严重立即打“119”报警、讲清火险发生的地点、情况、报告人及单位等。

5.应急结束

　经应急处置后，单位应急救援指挥中心确认满足专项预案终止条件时，可下达应急终止指令。应急结束后，将事故情况上报;向事故调查处理小组移交所需有关情况及文件;写出事故应急救援工作总结报告。

6.后期处置

　6.1事故处理完成后，主管部门写出报告(总结)：事故经过、事故发生原因、处理过程、经验教训、人员伤亡、损失大小情况、事故直接损失、间接经济损失、奖罚人员名单等上报上级有关部门，并在行政部存档备案。

　6.2经事故调查报告批复后，应根据事故调查报告对事故责任人的处理和事故防范措施积极落实，立即进行生产秩序恢复前的污染物处理、必要设备设施的抢修、人员情绪的安抚及抢险过程应急抢救能力评估和应急预案的修订工作。

2022精选安全生产应急预案(二)

一、总则

　l、我企业全体员工必须认真学习贯彻、执行安全生产的方针，模范遵守国家安全生产的法律、法规，认真执行本企业有关安全生产和消防管理的各项规定，以确保员工在生产过程中的人身安全和身心健康。确保国家财产和集体财产的安全。

　2、搞好安全生产和消防安全工作必须要以防为主。安全生产和消防安全必须要年年讲、月月讲、天天讲。要使全体员工充分认识到搞好安全生产和消防安全工作的重要性，要充分认识到搞好预防工作的重要性，要消灭存在的各种，要把各种事故统统消灭于萌芽状态!加强对职工安全生产方面教育与培训，形成懂安全知识，管安全的良好局面。

　3、为应对各种突发重大事故，必须要制定出切实可行的的精神原则，有条不紊地处理这些事故，而不至于临阵手忙脚乱，贻误战机。为此，特制定本。

　4、要求我企业全体员工都要熟知本的各项具体要求，都能按要求，在灵活指挥，妥善处理各种事故。

二、一般规定

　1、如遇突发重大事故，在的最高领导者(指事故班组的班长及以上干部)，就是处理事故的现场总指挥。

　2、现场总指挥必须要头脑冷静，处理事情要坚决果断，要按照的精神，立即组织员工展开营救工作。千万不要拖泥带水，耽误救援的最好时机。

　3、现场总指挥要本着“先救援、后汇报”的原则，首先组织在现场的员工实施救援工作，待控制局面后，立即向企业领导汇报。

　4、一旦出现现场局势无法控制，同时又与企业领导联系不上的情况下，现场总指挥有权处置各种突发事态：

　(1)如是火灾，应立即向119求援。

　(2)如是人身，一时又找不到车，应立即向120市急救中心救援。

　5、一旦发生事故，所有现场员工都应积极、主动地在现场总指挥的领导下，参与救援工作，而决不能遇事退缩、当逃兵，或拒不服从领导而贻误战机。一旦此类出现，企业必将追究责任，并予以严肃处理。

　 三、火灾事故应急处理救援预案

　1、突发火灾事故后，事故班组班长应立即组织本班组员工投入到灭火工作中去，不得以任何理由延误灭火工作。

　2、突发火灾事故后，非事故班组操作人员应视当时火情的严重程度，在现场灭火总指挥的统一调度下，或派部分人员过去协助灭火，或取紧急断电停机措施，派出所有人员协助灭火。

　 四、人身伤害事故应急处理救援预案

　1、突发重大人身伤害事故，班组班长和现场操作人员应取果断措施立即停机或停电，将受害人从机器设备上或触电部位迅速解救出来。

　2、如受害人大量失血，现场指挥者应立即组织员工对其进行临时性的绑扎、止血。

　3、如受害人呼吸、心跳停止，应立即把受害者搬到空旷场地，实施人工呼吸和心脏挤压复苏，不得耽误半分半秒。

　4、此时，现场指挥者要争分夺秒、当机立断、紧急向120市急救中心求助。

　5、现场指挥者应及时向企业领导汇报。

　6、如遇一般人身伤害事故，现场总指挥应立即向企业领导汇报，并及时找车将受害人送往医院进行救治。

　7、现场指挥者在处理人身伤害事故时，要本着迅速、稳妥地原则，立即予以处置，千万不要拖延时间!千万不要耽误救治受害者的最佳时机!!

　 五、设备事故应急处理救援预案

　1、突发，班组班长要迅速取措施，予以停机停电，严防事故扩大。

　2、如果因设备事故连带发生人身伤害事故，应立即救人，在把受害者救出后，立即启动《人身伤害事故应急处理救援预案》程序，予以迅速救治，而后在去处理设备事故。

　3、发生后，如不是因为救人等特殊情况，尽量不要移动现场各种物件，要保护好现场，以便分析事故原因。

　4、发生后，如不迅速取“移动”“支撑"等手段来处理，有可能导致事故扩大或危机人身安全者，现场指挥可以取这些手段来予以处理。但要做好详细记载，并向事故调查人员讲清，以便能准确判定事故发生的原因。

　5、发生重大设备事故后，现场指挥人员在做好紧急处理的情况下，应立即向企业领导汇报。

六、糸统组成

　事故发生时，事故预案的实施是由糸统完成的。应急救援糸统分为指挥部和专业队两部分。指挥部总指挥由企业法定代表人担任。指挥成员应包括具备完成某项任务的能力、职责、权力及的厂内生产、设备、消防、医疗。指挥部成员直接领导各下属急救专业队，并向总指挥负责，由总指挥协调各队工作的进行。

　企业领导电话：

　总经理：指挥部总指挥：电话：

　指挥部副总指挥：，电话：

　指挥部成员：、电话：。

　专业队组成：由车间主管组成。专业队：事故一旦发生，经组织火速赶往，在现场和第一线具体实施应急救援。

　其按任务可分为通讯队：确保各专业队与总调度室和指挥部之间广播和通讯的畅通;通过广播指导人员的疏散和自救。

　人数：5人队长：

　成员名单：

　器材配备：对讲机、电话、手机、高音喇叭、报警器。

　治安队：维持厂区治安，按事故的发展态势有地疏散人员车辆的进出。

　人数：4人队长：

　成员名单：

　器材配备：对讲机、电话、手机、高音喇叭、指示牌。

　抢险抢修队：该队成员要对事故现场、设备、工艺熟悉，在具有防护措施的前提下，抢修设备，防止事故扩大，降低事故损失，抑制危害范围的扩大。

　人数：2人队长：

　成员名单：

　器材配备：防护手套、抢修工具等。

　专业队组成：由车间主管组成。专业队：事故一旦发生，经组织火速赶往事故现场，在现场和第一线具体实施应急救援。

　七、本《重大事故应急处理救援预案》是我企业所有员工在处理突发重大事故的基本原则。要求企业所有干部、员工都要模范遵守、坚决执行。对本《预案》有修改意见和补充意见者，应尽快向企业领导提出，以便企业将意见汇总后，适时对本《预案》予以修改。

请高手提供一份汽车各零部件详细的中英文对照表，谢谢！

能

个人建议放下去比较好处理

发动机从车架上拆下时，必须在完全冷却状况下进行。否则会造成某些零件的变形断裂，发生二次损坏事故造成不必要的损失。

发动机拆卸原则：

由副件到主件，由外部到内部。

发动机从车架上拆下的步骤：

（1） 放掉水箱内的水和机油 ，关闭油箱的开关，拆下油泵的油管接头。

（2） 拆下电源线，取下发电机上的线。

拆下水箱的进水管及各处的螺母。连接栓及销等。拿下水箱及架框。

（3） 拆下发动机罩、翼子板拆下发动机上个附件的总成：空气滤清器、化油器、机油滤清器、汽油泵、水泵分电器、发电机、起动机、空气压缩机及机油压力传感器等。

（4）在驾驶室内，拆卸变速器与飞轮壳及变速器后手制动、突缘与传动轴连接的螺母等。用吊具拆除变速器总成。

（5） 拆下离合器拉杆及分离叉、传动轴，拆下发动机支撑杆及前后支撑架螺母。用绳索捆牢发动机。

（6）用吊具抬下或吊下发动机在进行汽车维修作业。

发动机从车架上拆下的详细步骤

1)标记发动机罩铰链的位置，并拆掉发动机罩。

2)释放燃油供给系压力，拆开蓄电池负极接线，安全的举升并支撑车辆。

3)排空冷却系冷却液和发动机润滑油。

4)拆下空气滤清器，并拆开节气门操纵拉索。

5)拆开或拆下以下部件：

a.传动带。

b.从分电器线圈上拆开火花塞高压线。

c.点火线圈地线和发动机地线。

d.从分电器上拆下组件插接件。

e.熔断器。

f.发动机电气配线插接口。

g.供油及回油软管。

h.散热器上、下软管。

i.加热器的进口、出口管。

j.发动机真空软管。

k.燃油蒸气罐软管和空气泵空气滤清器软管。

l.任何相关的附件：动力转向泵，空调压缩机或交流发电机。

m.四轮驱动车辆传动装置上的驱动轴。

注意：一定要标记驱动轴凸缘。

6)拆下空气泵空气滤清器。

7)拆下吸附炭罐。

8)拆下副风扇、清洗液贮罐、散热器护栅和散热器(含风扇总成)。

9)对于手动变速驱动桥，从离合器外壳上拆下离合器主缸。

10)拆下两个缓冲杆，并保持长度不变。拆开车速表接线。

11)从驱动桥变速杆上拆下弹簧销。

12)在发动机气缸体上安装发动机吊耳，把吊耳接到举升装置上。此时不可绷紧举升装置。

13)在排气歧管接头和把排气歧管固定到发动机上的固定夹处拆下放气管。

14)拆下下球节。

15)排空驱动桥齿轮油。

16)从左、右半轴侧面凸缘上拆下左、右半轴，并拆下固定摇杆支架的螺栓。

注意：当拉出半轴时，必须松开转向柱柱头螺栓。

17)放下变速杆和选档手柄，并从电动机固定支架上拆下螺栓。拆下把发动机前、后支座固定到车架上用的螺母。

18)拆开离合器和加速踏板拉索，并从驱动桥上把车速表连同小齿轮一起拆下。

19)吊起发动机/变速驱动桥总成，并移到车外

回答于 2022-11-11

抢首赞

快递包装气泡袋-气泡膜工厂直销批发零售-禾汇包装

禾汇包装专业生产销售快递包装气泡袋珍珠棉，防震内包装，气泡膜，珍珠棉袋，珍珠棉卷材等包装材料。快递包装气泡袋，防震包装厂家-品质保证-价格优惠，全国包邮

贵州禾汇包装材料有..广告

方便袋批发厂家_贵州林诚包装设计有限公司

值得一看的方便袋相关信息推荐

方便袋批发厂家_主营业务:纸箱包装印刷，塑料复合包装，礼品盒包装，饮料标签印刷，封箱胶带印刷，不干胶标记印刷，食品真空袋批发

贵州林诚包装设计有..广告

更多专家

一汽森雅发动机能从上面吊出来吗

专家1对1在线解答问题

5分钟内响应 | 万名专业答主

马上提问

最美的花火 咨询一个汽车问题，并发表了好评

lanqiuwangzi 咨询一个汽车问题，并发表了好评

garlic 咨询一个汽车问题，并发表了好评

188****8493 咨询一个汽车问题，并发表了好评

篮球大图 咨询一个汽车问题，并发表了好评

动物乐园 咨询一个汽车问题，并发表了好评

AKA 咨询一个汽车问题，并发表了好评

— 为你推荐更多精彩内容 —

借2万一年利息多少合法

回答

贾传超律师普法

回答于 2022-03-29

243点赞15浏览

自然堂官方旗舰店，源自喜马拉雅的自然科技品牌

自然堂广告

自然堂个护，「护肤级」头皮护理，14天改善头皮敏感。

自然堂广告

《传家》口碑两极化的原因有哪些？

回答

蚯蚓不悔N11

回答于 2022-11-08

18点赞0浏览

自然堂怎么样护肤品怎么样，先进科技融合天然成分，深层滋养润肤!

值得一看的自然堂相关信息推荐

自然堂广告

今年又有！中国政法大学32名研究生放弃入学资格，到底是咋回事？

这种事情并不是第1次发生，比如说在19年的时候，苏州大学就有68名研究生放弃入学。20年的时候，太原

好的情感需要互相成全

回答于 2022-09-21

320浏览

女子练瑜伽式骑车惊呆路人，这种行为有何危险性，怎样看待这一行为？

我认为这种行为很有可能会导致交通事故发生，在道路上骑车时，不仅仅要遵守最基本的交通规则，更要考虑到他

生活小芝士说

回答于 2022-11-09

27浏览

自然堂护肤品，甄选天然成分，欢迎进入官方旗舰店选购!

值得一看的护肤品相关信息推荐

自然堂广告

镜子里的我们是真实的相貌吗，难道是镜子在欺骗我们吗？

每天，我们都需要照照镜子。早上洗完澡，可以照照镜子，尤其是女生。路边能看到倒影的东西都会停下来透过取

姜婷爱历史

回答于 2022-10-21

173浏览

正在加载

全部

5

中 文 英 文

机能

空气滤清器 Air cleaner

发动机 Engine

交流发电机 Alternator

自动变速装置 Automatic transmission

发动机支架 Engine mount

大梁 Side member

车架横梁 Cross member

悬挂机构 Suspension member

转向横拉杆端头 Tie rod end

转向横拉杆 Tie rod

驱动轴 Drive shaft

齿轮齿条式动力转向 Rack&pinion type power steering

水温传感器 Water temperature sensor

机油压力开关 Oil pressure switch

电线束 Wiring harness

(发动机的)空气流量计 Air flow meter

风扇皮带 Fan belt

排气歧管 Manifold

综合检查系统 Multip leInspection System

制动总泵 Brake master cylinder

制动加力器 Brake booster

制动管 Brake tube

制动液 Brake fluid

副油箱 Reservoir tank

空气调节器 Air coditioner

冷却散热器 A/C Condenser

冷气压缩机 A/C Compressor

冷气固定扣 A/C Unit clampin

冷气低压管 A/CSuction pipe

冷气高压管 A/C Liquid pipe

冷气低压管软管 A/C suction hose

冷气高压管软管 A/C discharge hose

ABS传动机构 ABS Actuator

散热器 Radiator

仪表板 Dash panel

仪表板 Instrument Panel

发动机 Engine

侧窗玻璃 Side window glass

前围上部 Cowl

电池 Battery

燃油箱 Fuel tank

电动泵 Fuel pump

门控开关 Coutesy Switch

门控灯 Coutesy lamp

尾气净化装置 Emission control system

排放 Emission

喇叭 Horn

氧气传感器 OxygenSenser

保险丝盒传 Fuse box

踏板 Pedal

手套箱 Glove Box

扬气装置 Heater

吹出口 Register

扬气控制装置 Heater Control

扬声器 Speaker

座间储物板 Console panel

座间储物箱 ConsoleBox

杯座 Cup holder

驻车制动 PKB

油门踏板 Accelerator Pedal

脚蹬搁脚板 FootRest

制动踏板 BrakePedal

转向柱罩 Steering column cover

组合仪表 Combination meter

除霜装置 Defroster

气囊系统 Air bag system

导航系统 Nigation

喇叭形缓冲期 HornPad

动力转向器 Power steering

前 稳定器 Fr Stabilizer

转向节 Knuckle

绝缘体 Insulator

绝热材料 Heat Insulator

下控制臂 Lower control arm

衬套 Bush

后 悬架 Rr Suspension

后 悬架梁 Rr Suspension member

后 悬架臂 Rr Suspension arm

后 稳定器 Rr Stabilizer

驻车制动电缆 PKB Cable

支撑渔竿 Strut rod

电缆 Cable

悬架

悬架 Suspension

减震器 Shock absorber

轮毂螺栓 Hub bolt

卡钳 Caliper

联管节 Union

挠性软管 Flexible hose

螺旋弹簧 Coil spring

防抱死制动系统 ABS

悬架支柱 Suspension support

制动盘罩 Brake dust cover

传感器 Sensor

制动盘 Brakedisc

盘形制动器 Disc brake

外面

轿式小客车 Sedan

刮水器 Wiper

雾雨刮水器 Mist wiper

间歇式刮水器 Intermittent wiper

发动机罩 Hood

散热器格栅 Radiator grille

车顶 Roof

活动车顶 Moon roof

倾斜车顶 Tilt roof

车门框 Door flame

后边左面车门 LHRr Door

前左面车门 LHFr Door

行李车门 Luggage door

行李车门装饰 Luggage door garnish

行李箱内饰板 Luggage compartment trim

前档风玻璃 Windshield

后风档玻璃 Rear window glass

青铜色玻璃 Bronze glass

前支柱 Fr Pillar

中支柱 Center Pillar

挡泥板 Mud guard

挡泥板防锈衬里 Fender liner

车轮拱板 Wheel arch

翼子板 Fender

后翼子板 Quarter panel

缓冲期 Bumper

小灯 Clearance lamp

油箱盖 Fuellid

外开把手 Outside handle

外边后视镜 Outer mirror

车门装饰嵌条 Door Moulding

遥移器操纵盘 Rocker panel

后窗去雾系统 Rear window defogger

车尾俎合灯 Rear combination lamp

高位刹车灯 High mounted stop lamp

轮胎 Tire

前大灯 Head lamp

雾灯 Fog lamp

后雾灯 Rear fog lamp

尾灯 Tail lamp

倒车灯 Backup lamp

危险灯 Hazard lamp

方向指示灯 Turn signal lamp

汽车牌照灯 License plate lamp

远距离控制 Remote control

特征造型线条 Character line

排气消声器 Muffler

室内

车身内侧板 Inner panel

门饰板 Door Trim

车门锁 Door Lock

门锁闩眼 Door Lock striker

密封条 Weather strip

电动窗开关 Power Window SW

内开把手 Inside handle

电磁闭锁 Power door lock

轮胎气压 Tire inflationpressure

铰链 Hinge

(车内)夜间照明系统 illuminated entry system

照明灯 Room lamp

把手 Assist grip

汽缸盖衬 Headlining

车顶操纵箱 Roof console box

车顶侧装饰 Roof side Garnish

座椅 Seat

头枕 Headrest

座椅靠背 Seat back

座椅安全带 Seat belt

座椅蒙皮 Seat fabric

座椅加热器 Seat heater

安全带卡子 Seat belt buckle

安全带拴扣 Seat belt anchorage

安全带扣环 Seat belt tongue plate

座垫 Seat cushion

座椅调节导轨 Seat track

靠背可调座椅 Reclining seat

安全带收紧器 Seat belt retractor

座椅加热器 Seat heater

开度调整 Opening trim

中心支柱装饰 Center pillar Garnish

可变电阻 Rheostat

速度计 Speed meter

转速计 Tacho meter

内边后视镜 Inner mirror

燃油计 Fuel meter

遮光板 Sun visor

自动巡航 Auto drive

自动空调 Automatic air coditioner

空气调节器 air coditioner

烟灰缸 Ash tray

变速杆 Shift lever

换档锁紧系统 Shift lock system

开度燃料容器盖开启工具 Fuel filler lid opener

凸缘 Flange

遥控门锁 Keyless entry system

锁芯 Key cylinder

化妆镜 Vanity mirror

转向盘 Steering wheel

掌舵 Steering

划痕板 Scuff plate

地毯 Carpet

光控装置 Light controlling system

开关 Switch

卡箍 Clamp

管 Pipe

软管 Hose