吉利汽车二级经销商_吉利销售店

1.2020的吉利：迎最难的一年，逆势不改KPI

2.销售吉利汽车利润

3.请教,提新车的注意事项有哪些啊？下月我提吉利熊猫

最近吉利的热度挺高，前有追求个性化的全新紧凑型SUV?ICON，后有追求性价比的全新中型SUV豪越，不过对比下来，还是豪越更受消费者关注一些，毕竟这两台车定位差了一级，价格却高度重叠，尤其是对于预算有限的家庭消费者来说，用不超过15万元的价格买到一台一线自主品牌推出的大尺寸SUV简直是超值的——所以问题也就来了，豪越值得买吗？在与竞争车型对比时又如何呢？这次我也来蹭个热度，来给各位简单分析一下。

豪越是谁？

即使现在网络上铺天盖地都是豪越的新车信息，但我相信绝大多数路人还是对它很陌生——简而言之，这是一台吉利刚刚推出的中型SUV，指导价格区间为10.36-13.96万元，共有三款不同配置车型可供选择。

豪越定位于中型SUV，车身长、宽、高分别为4835、1900、1780mm，轴距为2815mm，可选装七座，动力方面全系搭载一颗1.8L涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，工信部提供的新车百公里综合油耗为7.8L，并可享受四年或10万公里的新车质保服务。

豪越有什么优点？

豪越最大的卖点就是它的空间性价比，因为在目前的10-15万元价位内，即使是在以性价比出名的主流一线品牌里，你所能选择的无非也只有像哈弗H6、吉利博越、长安CS75、广汽传祺GS4这类的紧凑型SUV——和豪越对比，它们的车身尺寸更小，相对应的车内乘坐与储物空间自然也就更小，所以在面对全家出行或需要搬运大件物品时自然没有豪越更实用。

第二大卖点在于，豪越在发挥空间最大化优势时，不仅没有在配置方面进行缩水，甚至表现的比很多主流自主品牌的紧凑型SUV还要好。从参数配置表中可以看到，吉利为豪越提供了最多六安全气囊、L2级驾驶系统、HUD抬头显示、矩阵式LED自动大灯、12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控触摸大屏（支持车联网、语音控制、360°环影等）、多区自动空调等配置，这对于一台售价不超过15万元的中型SUV来说可以说是超值的。

最后则是豪越背靠的吉利品牌。吉利作为国内一线的自主品牌已是不争的事实，除了更好的品牌口碑与品控质量外，吉利的经销商门店也早已遍布全国各地，对于普通消费者来说，不需要长途跋涉去省城4S店看车，也不需要在地方二级经销商处碰运气，只要在家门口就能享受到吉利正规4S店的售前与售后服务，这对于绝大多数消费者来说还是非常省心的。

豪越有什么缺点？

由于目前还没有接触过试驾车，所以我目前只能从纸面数据上来找缺点——最明显的不足自然是它用了后扭力梁式非独立悬架，相较于绝大多数用了后多连杆式独立悬架的竞争对手，豪越在悬架结构上的先天不足会使它在面对较为颠簸的路面时很难像前者那样获得理论上的更好的滤震性能。

豪越哪一款配置最值得买？

我个人最推荐购买的是豪越的顶配版本，虽然未来最热销的十有八九会是它的中配版本。

1.8TD?DCT进取型是豪越的底配版本，虽然10万元出头的官方指导价看起来很诱人，但全车只有两颗安全气囊、并且对比中配及顶配车型没有真皮方向盘、皮质材质座椅、全景天窗、无钥匙进入＆启动、自动空调等一众配置，所以不论从安全性还是从舒适性层面，我个人都不建议消费者购买。

除了没有侧安全气帘，1.8TD?DCT豪华型在配置方面基本没什么可挑剔的了，虽然这让它看起来很有性价比，不过个人建议，以自己与乘客的安全着想，只要预算充裕，还是购买主＆被动安全配置更齐全的车型最好。

乍一看中配与顶配2万元的差价可能会让你感到难以接受，但如果我把这2万元的配置差距都列出来呢？显而易见的是，1.8TD?DCT旗舰型的配置水平已经极端丰富了，除了侧安全气帘的加入，还有支持L2级驾驶的全速域自适应巡航、更大尺寸的中控触屏、可选装的后排独立空调等等，即使作为顶配也极富性价比，所以它是我最推荐购买的车型。

豪越的竞争对手是谁？

目前来看，与豪越最门当户对的对手只有奇瑞瑞虎8，二者均为一线自主品牌推出的主打空间性价比的中型SUV，并且指导价区间也都在10-15万元以内，不过仔细对比后可以发现，豪越与瑞虎8还是存在很多区别的，这对于有选择困难症的消费者来说可是个好消息。

总的来说，在排除因后悬架结构而带来的理论上可能出现的滤震不足的缺点以外，豪越在产品力方面基本是全方位吊着瑞虎8打，不过毕竟是新车上市，豪越在质量方面还无法得到市场的考验，而得益于上市时间更长，瑞虎8倒是积累了不少的口碑，其产品品质也在这几年间得到了认可，加之还算不错的终端优惠，如果你对豪越“不太信任”，购买瑞虎8会是一个相对稳妥的选择。

什么时候买豪越最合适？

最理想的状态是，当顶配版豪越落地价能跌倒15万元左右时购买，不过豪越本身的价格就已经够低了，这也就意味着它未来能够给到的终端优惠空间可能并不多，即使销售时间再长，厂家与经销商也很难给到你我心中的预期价格，所以买这种车，个人建议就不要为了追求更高的优惠而硬等了，早买早享受，见好就收即可。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020的吉利：迎最难的一年，逆势不改KPI

无锡市吉美汽车销售有限公司是2003-08-11在江苏省无锡市新吴区注册成立的有限责任公司，注册地址位于无锡市新区坊前锡义路76号。

无锡市吉美汽车销售有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320201752736483U，企业法人过喜年，目前企业处于开业状态。

无锡市吉美汽车销售有限公司的经营范围是：吉利品牌汽车、全球鹰品牌汽车、汽车零配件的销售；百货的零售；二类汽车维修（乘用车）；代办机动车辆保险；代办车辆上牌、、年审服务；汽车保养服务；汽车展览展示服务；市场营销策划；信息技术咨询服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在江苏省，相近经营范围的公司总注册资本为1125873万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共2112家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

无锡市吉美汽车销售有限公司对外投资0家公司，具有2处分支机构。

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销售吉利汽车利润

3月30日，吉利汽车控股集团有限公司（0175.HK，如下简称“吉利汽车”）召开了推迟一周的董事会。这场线上发布会设有两个会场，不同于杭州会场，在香港的高管都严严实实地戴上了口罩，直播画面左上角标注着，“本会场已做防疫处理。”?

这是逐步全球化的中国车企现在的写照：在复工复产的同时，还要把控疫情风险。?

2020年，可能成为本集团历年来最艰难的一年。?

2019年，吉利汽车销量136万，同比下滑9%，仍为中国品牌乘用车销量第一。全年净利润为82.6亿人民币，同比下滑35%。在这背后，是国六排放规程提速、新能源汽车补贴退坡的大趋势下，吉利汽车应市降价的结果。?

业内普遍对2020年的中国车市感到悲观，2%、5%甚至10%的下滑都有人预测。吉利却试图逆势增长，将销量目标定为141万辆，同比增长3.6%。?

新推六款车型在国内抢存量，中高端品牌赴欧洲占增量，“不允许国际化探索失败”的吉利汽车，将如何面对肺炎疫情的黑天鹅挑战？?

手握192亿元的吉利汽车，需要既抢地盘，又要多储粮，以便顺利过冬。?

国内市场拼，逆势定目标?

车市跌跌不休。?

中汽协数据显示，2020年2月，当月汽车产销28.5万辆和31.0万辆，同比下降79.8%和79.1%。

去年7月，吉利汽车将全年目标销量从151万辆，下调为136万辆。在2019年底，吉利实现销售136.1万辆。?

中国汽车工业协会副总工程师许海东对出行一客表示，吉利销量下滑和国五去库存直接相关，此外合资车型的打折，也冲击了吉利的市场份额。?

2019年中国品牌乘用车销售840.7万辆，同比下降15.8%，占乘用车总销量的39.2%，回落至2014年的水平。值得留意的是，吉利汽车的市占率却从2018年的6.2%提升至6.5%。?

逆势增长背后有代价。吉利汽车全年收入达4.0亿人民币，同比下滑9%；净利润82.6亿人民币，同比下滑35%。企业毛利率由20.2%下滑至17.4%。

这意味着，吉利在售车辆给予了折扣。如中高端车型领克虽年销12.8万辆，同比上涨6%，净利润却同比减少27%。

吉利汽车从2019年下半年开始回暖。净利润的降幅敞口从上半年的39%缩减至30%左右，最终实现全年同比下滑35%。这也与整个车市冷暖相符，2019年底中国车市曾有所回暖?

2020年吉利试图逆势增长，将销量目标定为141万辆，同比增长3.6%。?

吉利汽车母公司，吉利控股集团CEO安聪慧表示，基于目前全球经济形势，不调整上述销售目标。

为此，吉利拟在今年推出六款全新车型，其中三款将在现有工厂生产，以便提升产能利用率。

今年2月制造业购经理指数（PMI）只有35.7%，对供应链复杂的车企而言，抗疫颇为不易。

据悉，吉利浙江省内331家供应商已全部复工生产；湖北省内共计150家供应商全部完成复工批复。得益于此，吉利汽车在今年2月份的市占率提升至7.5%。

中国汽车流通协会副秘书长郎学红告诉出行一客，虽然现阶段经销商可以消化原有库存，但综合考虑厂商恢复生产的节奏，部分车型将出现供给不足的情况。

据吉利汽车控股有限公司副及执行董事李东辉透露，吉利手中订单形势不错，还欠市场4万多辆汽车。

海外出口承压

2019年，吉利汽车实现出口5.8万辆，居中国乘用车品牌出口第2位，同比增长109%。

海外市场主要集中在东欧、中东、亚太、南美地区，如俄罗斯、白俄罗斯、沙特、菲律宾等。吉利汽车全球拥有近2000家销售服务网点。?

除了出口，吉利汽车还在全球多地建有设计院，从全球购配件。同时，吉利汽车正筹划与沃尔沃汽车集团整合双边业务，重组后还拟在瑞典斯德哥尔摩上市。

“吉利在国际化、全球化道路上，不允许犯错。”安聪慧曾对出行一客表示，成功的汽车公司必须走通全球化这条路，日系、韩系品牌经历多次挫折后才进入海外市场。如今全球高速发展的阶段，不会给吉利太多次机会。?

安聪慧认为，吉利能做的就是充分准备。从一开始去发展中国家卖车，再到并购合作，了解不同市场习惯，针对不同细分市场制定不同战术。?

按照商务部研究院研究员、北京新世纪跨国公司研究所所长王志乐教授的定义，真正意义上的跨国公司必须做到四个全球化——营收全球化、资产全球化、员工全球化、管理全球化。?

中国企业联合会、中国企业家协会按前三个指标排出了2019中国100大跨国公司榜单，其中吉利的得分仅次于联想集团。?

肺炎疫情全球肆虐之下，给吉利汽车业带来了影响。?

北京大学国家发展研究院教授、院长姚洋表示，现在国外疫情持续恶化，全球消费下降，连带着中国的进出口下降，美国、韩国和欧洲等是中国重要的中间产品进口地，这些国家的疫情恶化可能会对中国产业链造成再次的冲击。

对此，姚洋建议，我们要加快推进国内产业链整体复工复产。同时，要加强国外疫情对中国产业链冲击的评估，强化产业链整体复工的思路，发掘产业链配套完善的优势，加大对重点产业环节复工复产的支持力度。?

据吉利汽车方面透露，已经全面排查23个国家疫区177家供应商，各零部件由专人负责，评估风险等级，压缩物流周期，安排后续订单，动态管理海外风险。?

安聪慧透露称，部分二级、供应商受影响，但仍在可控范围。此外，部分研发项目将从海外转移回国，规避疫情影响。?

吉利汽车试图在2020年加速国际化战略，吉利和沃尔沃的合资车型领克将在今年底前，借助沃尔沃的市场渠道，打入欧洲市场。?

吉利汽车为此造势已久。2019年12月，领克车队夺得WTCR房车世界杯车队冠军，这正是最典型的传统汽车品牌上位的方式。

吉利汽车集团副总裁林杰曾对出行一客直言，参与赛事是展现产品性能，打造名片的最好机会。?

大笔储粮，削减开支拟过冬?

吉利正努力储粮过冬。

财报显示，截至期末，吉利汽车账面上现金及现金等价物余额高达192.81亿元，与上年同期相比增长22.57%。?

“这使得我们面对疫情的挑战有了充足的勇气。”李东辉解释，应对疫情的挑战，最关键的是管控好投资和成本。?

吉利将进一步在资本支出上拧毛巾。?

李东辉补充称，2019年工厂的工厂建设和研发等共计76亿，预计2020年会降到68亿。同时，拟在销售费用、管理费用等各个环节努力争取10%或者以上费用的降低。同时，研发投入也会降低。

所幸，在并购沃尔沃后，吉利控股集团逐渐延伸出了自己的造车平台，即BMA、CMA、SPA及PMA，覆盖了从纯电到燃油、从紧凑型到中大型车型的全面产品布局需求。这些造车平台，将促使吉利汽车在随后推陈出新时，降低研发成本、提升产品适配能力。?

“造车平台”之说最早起源于大众品牌，对于车企来说，平台可以实现多个车型在同一生产线上快速制造，实现汽车零部件通用化，减少车型的生产周期和节省造车成本。?

李东辉透露，预计2020年研发费用投入在45亿人民币左右。同时，将跟进分析投产车型，及时处理未达预期车型和技术。

安聪慧称，自己对全年目标充满信心，吉利到目前为止不裁员、不减薪、不延期支付薪酬，将通过组织变革，提升员工效能，并通过新项目布局合理使用员工。（责编/杨佩谦）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

请教,提新车的注意事项有哪些啊？下月我提吉利熊猫

这要看厂商给的返利以及奖金，这是公司的机密了，并不是我所能接触的

只能说经销商的利润很大，很大 销售顾问卖车的收益如果在千分之一至千分之10 那么经销商的收益该在1%至10% 一个4S店的投入至少要500W-1000w

提车需要注意的事项有两个方面。一个车辆的技术状况，另一个是车辆的手续。

先说手续：的购车人名一定要核对，免得写错了，很麻烦的。另外车辆合格证要仔细核对，别拿错了，所有文件都要同销售顾问一件一件地核对，确认没有遗漏的。

车辆的挑选其实是一般客户很难做的，因为大部分没有检查核维修的经验。所以最好找一个经验丰富的老技师。大部分人会找个老司机，其实作用不大。

如果找不到也不用害怕，因为车辆进店的时候，都会做规定的检查。有问题的车辆4S店不会接收。

确实有少数报道说客户发现问题车或者维修车的，这类问题容易发生在二级经销商，大型的4S店发生的概率及其小。

是在找不到合适的人帮忙，就只能自己看了，主要看看表面是否有划伤或者补漆的地方，听听发动机的声音是否平稳。有条件选的话，就多看几台。

如果在二级经销商那里提车，要看看里程表的公里数不要超过50公里，轮胎的胎毛和彩条是否有磨损。最好去4S店提车，别在二级那里提车。

祝贺您开始了快乐的有车生活！安全行驶其实比什么都重要。