广汽本田锋范2010款_广州本田锋范2010款
1.广州本田的锋范车怎么样?
2.广汽本田锋范怎么开启经济模式
3.为什么经典锋范加满油才31升
4.本田锋范这车怎么样?
本田锋范这款车想必大家都非常熟悉,它是广汽本田旗下的一款入门级轿车,它与飞度出自同一平台,共享同样的动力总成,说白了就是三厢版的飞度。论市场表现,本田锋范虽然一直都卖不过两厢的飞度,不过也曾风靡一时,巅峰时期的月销量也能够达到一万台左右,因此这款车目前在市面上的保有量还是非常大的,口碑也很好,是一款公认的神车。
关于本田锋范这款车,它身上的优点还是非常多的,首先来说,它有着三厢的造型,比飞度更加符合国人的主流审美。此外,它虽然只是一款入门级轿车,但得益于本田的空间优化技术,让它拥有了颇为宽敞的后排乘坐空间。当然,该车最大的亮点还是它出色的动力系统,1.5L+CVT的黄金动力总成不仅有着极强的可靠性,而且动力性能和油耗表现也相当优秀。
有产品力也有口碑的本田锋范,最近几年却每况愈下,销量一年不如一年,2017的总销量为6.4万辆,2018年为4.8万辆,而2019年仅有2.3万辆,销量可谓是“跌无止境”。进入2020年之后,本田锋范仍未升级国六排放标准,加上暂时性的停产清仓,销量自然也就更惨淡了。不难看出,本田锋范正不断被市场边缘化,一代神车为何渐渐没落了呢?
不可否认,本田锋范的核心优势确实很突出,但由于多年没有升级换代,在设计和配置方面已经很落后了。就拿外观和内饰来说,本田锋范的外观设计还是五六年之前的风格,现在看起来很不协调,细节设计缺乏时代气息,车内用料也基本都是廉价的塑料材质,完全不像是这个时代的汽车。配置更是惨不忍睹,像车身稳定系统、制动、胎压监测、车载蓝牙这些最基础的配置都没有,其他配置就更别指望了。
在本田锋范止步不前的同时,入门级合资车市场的竞争却越来越激烈了,像别克英朗、雪佛兰科鲁泽、轩逸经典款、现代领动、现代悦动等合资品牌车型都跌到了10万以内,它们的综合实力远在本田锋范之上。之前本田锋范之所以能火,主要还是因为10万以内的合资车太少,但现在市场环境不一样了,人们的选择越来越丰富,10万以内比本田锋范更优秀的车型多了去了,本田锋范的竞争力逐渐被削弱。
总结:当下汽车行业的发展可以说是日新月异,如果一款车跟不上行业前进的步伐,那么就会被行业淘汰,这是汽车市场运行的基本规律,而本田锋范就是这样一步步走向没落的。对于本田来说,锋范只不过是一款没有太多分量的入门车型,它的使命已经完成了,再考虑到品牌规划的需要,所以也就不再重视锋范。最后,你觉得本田锋范这款车怎么样呢?欢迎在下方评论区说出你的观点。
引自汽车之家图库
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
广州本田的锋范车怎么样?
近日,小编经常收到小伙伴们关于“广汽本田锋范车怎么样?”的相关留言,现在为大家讲解。
本田锋范车性价比高值得入手:
1、本田锋范同样用了1.5L自然吸气的发动机,地球梦技术的加持让这款车的动力表现在同级别别突出,无论是起步的加速能力,还是中段的超车都很给力;
2、在实际驾驶体验中,我们确实感到了这款车良好的机械素质。其次这款车的优势在于良好的油耗表现。就这台CVT变速箱匹配而言,不仅在动力上保证了加速能力和平顺性,同时考虑到了节油性;
3、目前工信部给出的综合油耗为5.4升,我们实际开的时候应该会比这个数据要稍稍高一点,正常开的话应该在百公里6升左右,高速上开的话会更省;
4、我开这款车跑高速曾经开出了百公里5.7升的成绩,对于家用来说可以说非常经济了。需要说明的一点是,锋范的油表显示会比实际的油耗要高0.1到0.2升,也就是说如果仪表上显示百公里6升的话,而我们的实际油耗应该为5.9升左右。
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广汽本田锋范怎么开启经济模式
作为老锋范车主之一,我可以负责的说,锋范的品质是真的非常不错。开了这些年下来,故障很少出现。日常使用油耗也在合理范围,平时维护不需要怎么多费心,算是比较省心的车型。
现在新的锋范,发动机和变速箱和飞度一样,1.5L自然吸气发动机+CVT的搭配。非常明显是针对家用而存在的车型。简单就是它突出的特点。而且新锋范的外观,很大程度是继承了上一代思域的前脸设计语言,比起我的老锋范来说,时尚帅气多了!
为什么经典锋范加满油才31升
车辆在提醒车主开启经济模式,经济模式会省油,经济模式下1500转升档位,始终保持高挡位低转速的状态,相同车速下,挡位高,发动机转速就低,转速低油耗就会小;开启经济模式的具体操作步骤如下:
1、打开广汽本田锋范驾驶员这边的车门。
2、踩下广汽本田锋范的刹车踏板,用来准备启动发动机。
3、按一下广汽本田锋范的一键启动按键,将发动机启动。
4、广汽本田锋范的仪表亮起,全车电源接通。
5、按一下广汽本田锋范位于方向盘旁边的经济模式按键,就开启了经济模式。
本田锋范这车怎么样?
不是31升,广汽本田锋范的油箱容积是40升,这也是一般紧凑型轿车的普遍水平。
这款车的油耗大概在百公里7升左右,也就是说,加满一箱油,大概可以行驶670公里左右。这样的油耗表现还是比较出色的,除了节省用车成本之外,也能提高续航里程,减少去加油站的次数。不过油箱容积也不是越大越好,因为它会增加车身重量,导致油耗增加。
本田新一代锋范将于北京车展上发布,并在2015年内上市。全新锋范将依旧由广汽本田负责国产。
新一代锋范的前脸设计与新款的飞度十分接近,前翼子板的线条非常硬朗,车身用双腰线设计,而尾部的造型有点类似于现款的本田凌派。
在车身尺寸方面,全新一代锋范在车身尺寸上有了不少提高,其长宽高分别为4440/1695/1495mm,轴距达到2600mm(现款锋范为:4422/1695/1470mm,轴距为:2550mm)。
不错,从以下几方面评估:
1、本田锋范动力上搭载了一台1.5升排量发动机,这台发动机也是大名鼎鼎的地球梦发动机,曾在广汽本田飞度和缤智上都有使用过。而本田锋范作为一款家用紧凑级轿车而言,有的人认为1.5升排量的发动机会不会动力上有点不足。
但是从这款发动机的数据来看,拥有着96千瓦(131马力)的最大功率和155牛米的峰值扭矩加上本田自己的CVT无级变速器,在动力上和经济性上都可以满足需求的。
2、内饰方面,不少车主对于锋范还是有点小失望的。锋范的内饰延续了同平台飞度的设计,造型以及在人体工程学上的良好设计都是锋范的优势,但是对于内饰材质中,锋范没有太多亮点,因为成本问题,用了大面积塑料的使用让锋范稍显廉价,座椅用织物材质,也是让不少车主所诟病。
3、空间是本田锋范的致命缺点之一,可以说锋范的外观流线型设计让车内空间牺牲了不少,身高接近1米80的车主基本上可以不用考虑这款车了,前排和后排空间高度上都稍显不足。另外,储物空间够用可是不够丰富。
4、底盘低也是锋范的一大致命缺点,并且悬挂偏硬,导致锋范通过坑洼路面时明显颠簸,碾过减速坎、凸起的井盖等比较突兀的障碍物时,悬挂的反应就比较激烈,特别是后桥的垂直弹跳比较明显,如果车速很快的冲过减速坎,后排乘客被重重颠一下也挺吃不消的。
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