天津平行进口车最新价格查询_天津平行进口汽车报价

2024-08-27 15:37:50

1.情怀无价盘点平行进口低性价比SUV！是否值得购买？

非车商，纯干货，无闲置物品。(想看算出来的含税价格，直接看最下面)

以下是普拉多和兰德酷路泽在中东的官方价格。按现行汇率折算的人民币价格仅供参考(不含税及其他费用)。

中东(沙特)普拉多2.7L汽油价格26-28.5万人民币。

中东(沙特)普拉多2.8T柴油价格29.7-32万人民币。

中东(沙特)普拉多4.0L汽油V6价格为32.8万-35.3万人民币。

中东(沙特)兰德科鲁兹4.0L汽油V6价格为35.8万-45.4万人民币。

中东(沙特)兰德科鲁兹4.5L柴油V8价格为39.6万-47.9万人民币。

中东(沙特)兰德科鲁兹4.6L汽油V8价格46-50.6万人民币。

中东(沙特)兰德科鲁兹5.7L汽油V8售价54.7万-61.9万人民币。

先说平行进口车的关税计算方法:

1.关税=完税价格×关税税率；

2.消费税=(实际征收关税的完税价格)/(1-消费税税率)×消费税税率；

3.增值税=(完税价格、关税和消费税)×增值税税率；

最后要交的税是三税之和，公式是:

汽车进口税=基本关税(15%)消费税(x%)增值税(13%)

进口汽车适用何种税率:

1.进口汽车的关税是15%。

2.增值税为13%

3.消费税是:

排气量1.0升以下(含1.0升)的1%；

排气量超过1.0升至1.5升(含1.5升)的为3%；

排气量1.5升至2.0升(含2.0升)的5%；

排气量2.0升至2.5升(含2.5升)的9%；

排气量2.5升至3.0升(含3.0升)的12%；

排气量3.0升至4.0升(含4.0升)的25%；

4.0升以上40%的排量。

要了解计算方法，先看一下日本丰田陆地巡洋舰4.6L(5座)的官方售价:

版日蓝德酷路泽配置价格

汇率转换:

汇率换算，兰德酷路泽低配版30万左右。

根据公式，日版4.6L(5座)兰德酷路泽的平行进口成本价为(仅裸车价，不含仓储、物流等成本):

1.关税= 300，000x15% = 45，000

2.消费税(4.0排量税率25%) = (30万4.5万)/(1-25%)x 25% = 11.5万

3.增值税=(300000 45000 115000)x13%=59800

日版4.6L兰德酷路泽进口成本价= 30万(裸车价)4.5万(关税)11.5万(消费税)5.98万(增值税)= 51.98万元。

日系普拉多2.7L(5座)官方价格:

日系普拉多2.7L配置价格

汇率转换:

汇率换算，低配版普拉多22.6万人民币左右。

根据公式，日版低价普拉多的平行进口成本价为(仅裸车价格，不含仓储、物流等成本):

1.关税=226000x15%=33900

2.消费税(2.7排量税率12%)=(226000 33900)/(1-12%)x12 %≈35440

3.增值税=(226000 33900 35440)x13%≈38390

日常低价的普拉多2.7L进口成本价= 22.6万(裸车价)3.39万(关税)3.544万(消费税)3.839万(增值税)= 3.373万元。

以上价格是普拉多和兰德酷路泽在日本的裸车价。

天津平行进口的普拉多和兰德酷路泽基本都是中东车型。让我们来看看中东的官方价格:

中东普拉多低价官方价:

丰田普拉多TX官方报价

配置:2.7L 4缸发动机，全时四驱4WD，7座，87L油箱，轮胎尺寸245/70R17(铁轮尺寸)，油耗10.6KM/L，6AT变速箱，尺寸4840-1885-1845mm。

汇率转换:

中东普拉多折合人民币26万左右。

根据公式，低价2.7L普拉多的中东版(沙特)平行进口成本价为(仅裸车价，不含仓储、物流等成本):

1.关税=260000x15%=39000

2.消费税(2.7排量税率12%)=(260000 39000)/(1-12%)x12 %≈40770

3.增值税=(260000 39000 40770)x13%≈44170

中东(沙特)低价普拉多TX进口成本价= 26万(裸车价)3.9万(关税)4.077万(消费税)4.417万(增值税)= 38.394万元。

中东兰德酷路泽官方价格:

中东酷路泽4.0 GXR配置价格

配置:4.0L V6发动机，385N。m，6AT变速箱，138L燃油箱(93 45)

汇率转换:

中东库鲁泽低汇率折合人民币35.8万左右。

根据公式，中东版(沙特)低价兰德酷路泽4.0GXR的平行进口成本价为(仅是裸车价，不包括仓储、物流等成本):

1.关税=358000x15%=53700

2.消费税(4.0排量税率25%)=(358000 53700)/(1-25%)x 25%≈137200

中东(沙特)兰德科鲁兹4.0GXR进口成本价= 35.8万(裸车价)5.37万(关税)13.72万(消费税)71，357(增值税)= 62.025万人民币。

以上内容如有计算错误，欢迎评论留言。报价均来自丰田。

综上所述，仅包括进口关税，不包括其他费用的价格为:

日系普拉多2.7L TX。L(5座)含税价格:333，730元起。

日兰德库鲁泽4.6L GXR(5座)含税价格:51.98万元起。

中东普拉多2.7L TX水货含税价格:38.394万元起。

中东陆地巡洋舰4.0L GXR平行进口含税价格:62.025万元起。

水货几乎都是中东版普拉多和兰德酷路泽，所以日版价格没有参考意义。

百万购车补贴

情怀无价盘点平行进口低性价比SUV！是否值得购买？

毫无疑问，奔驰G是一台纯粹的全地形越野车，粗犷的外观，标志性的三肋镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目，隔很远就能感受到它凶悍的气息，即使再过30年，奔驰G在越野车当中的地位依旧是无人可以撼动，但在目前的国内市场，中规奔驰G500的行情依然是加价40-50万元！车虽好，可价格却依然让许多人望而却步。

那么，平行进口的渠道是否能让那些中意奔驰G的准客户捞到好处呢？平行进口的奔驰G是否也要加价呢？针对这一长期困扰大家的问题，下文将逐一回答！

中规奔驰G加价提车这么凶，平行进口是否就不需要加价了？

平行进口应该不需要加价吧？其实，我们都知道平行进口车是海外直接以贸易商形式购的，没有主机厂授权认证，因此也就没有4S店所谓的官方指导价。没有官方指导价的平行进口车又何来的加价一说呢？平行进口车的售价全是由购商自行定价后，根据市场变化不断调整而来的。

以一台奔驰G500为例，20款中规官方指导价162.88万，加价行情基本在50万左右（含消费税），也就是说合计约212.88万左右。那没有官方指导价的平行进口大G，又会是怎样的行情呢？如果我告诉你价格上差不多，而且有些车源还比中规更贵你是不是会觉得很惊讶？大家概念里说好的平行进口车能便宜些，怎么到了大G这里又变卦了呢？大家先别着急，贵自然有贵的道理，便宜也有便宜的道理，我给大家仔细讲一讲缘由，大家就明白了。

价格优势并不明显，平行进口的意义何在？

以图中的美规奔驰G550为例，行情大致在190多万-210多万左右不等。这里肯定有朋友要说了，那以190多万来看，不是便宜了20多万吗？其实，并不是这样的，平行进口渠道的报价与中规车报价不同，平行进口的190多万-210多万是不含消费税的，相反中规是包含消费税的。国家规定的消费税计算方法是开票金额的10%，不过中规渠道一般收取12%-14%根据品牌不等。也就是说190多万的平行进口渠道需要缴纳20不到的消费税，此外平行进口车还需要购买整车质保才可以享受全国联保的服务，这又是好几万的一笔开支，综合算下来也要接近220万了。另外，配置高的平行进口G550含消费税后在220-230万左右，这样的行情已经超过中规G500，不过平行进口渠道的一些配置，很多是中规渠道花钱也买不到的，这就是平行进口存在的意义。

从平行之家上我们可以看到，目前平行进口车经销商对奔驰G550普遍的报价都在200-220万元之间，和中规相比并没有价格优势，但就像上段文字所说，现车、更好的配置以及更为丰富的车源选择才是平行进口的优势所在。

总结：和以往大部分消费者对平行进口理解的不同，并不是所有的平行进口车相比中规车型来说都会有价格优势，奔驰G就是很好的一个例子。不过，可以肯定对的是平行进口的存在很好的弥补了市场上奔驰G供不应求的现状，平衡了市场公平竞争，从这个角度来看是不是更加有利于消费者呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在平行进口的市场里面有这么几款车，价格真的挺高！但是配置呢实在是低得吓人，甚至还是上个世纪的产物，根本谈不上性价比。但是它们有一个共同的优点，都是情怀车。但从情怀上去看，它们还真没有毛病。是哪些车型呢，我们一起来看看。

丰田LC70系列

首先就是丰田的LC70系列，也就是现在LC200（现款酷路泽）上上上一代的车型。自从年诞生以来，LC70系列就一直没有停产，也是目前在售SUV车型里面年纪最大的一款。对于LC70而言，如果您?是看它价格，那会肯定会让您失望的。目前LC70系列最便宜的车型售价57万多，要知道这价格可以买霸道4000的中配了，加点钱可以上酷路泽4000了。来看看目前在售的LC70系列里面有哪些车型。

LC76

LC76?汽油标准型

售价：57.5万

LC76

LC76?柴油标准型

售价：88万

LC79

LC79?柴油标准型

售价：65万

LC71

LC71?汽油高配

售价：60万

LC78

LC78?柴油标准型

售价：88万

以上车型就是目前平行进口在售的LC70系列，LC76为传统的四门SUV车型，提供了汽油与柴油两款发动机；LC71为双门SUV车型，提供了汽油发动机；LC79为皮卡车型，提供了柴油发动机；LC78为运输车型，提供了汽油与柴油两款发动机。从售价里面也可以看出，这些车根本就不便宜，还有这些车配置也是相当的基础，全系没有自动挡车型，全部是手动，估计最有高科性的配置就是中央液晶屏了。除了情怀，你给我一个买LC70系列的理由！

途乐Y61

说完LC70系列，我们再来看看这位选手，来自日产的途乐Y61。途乐Y61属于途乐家族的第五代产品，现在正常在售的途乐Y62是第六代也是最新一代。虽然没有LC70系列那么的有年代感，但是以现在的眼光来看，Y61确实有点老了。来看看它的售价，最为夸张的型号Y61?4.8L?自动?三门?Super?Safari经销商报价90万，无法用语言来形容它了。来看看它有哪些车型在售。

Y61?3.0T?柴油?手动?GL

售价：53万

Y61?4.8L?自动?五门?Safari?天窗

售价：55万

Y61?4.8L?自动?五门?Super?Safari

售价：73万

Y61?4.8L?自动?三门?Super?Safari

售价：90万

以上就是Y61在售的车型，怎么样，价格依旧不便宜吧。最便宜的3.0T?柴油?手动?GL版本售价53万，比Y62?4.0XE贵十几万，它这个价格都可以买Y62?4.0?SE?OPT版本啦。也只能说，情怀无价。您们愿意买它吗？

瓦滋猎人

看完了日产以及丰田的系列，它们的价格实在是高的离谱，下面这位，价位不高，但是情怀程度不亚于LC70系列以及Y61。来自俄罗斯的瓦滋猎人。这玩意那比LC70系列以及Y61的配置还低，甚至连空调都没有，售价呢倒也不贵，18万。

目前在售的2.7L?Classic?中国版，售价18万。整车没有设计可言，依旧保持了上个世纪的设计，内饰也是相当简陋。18万，买个什么车不好？非要去买它？