1.自主品牌SUV有哪些

2.威麟V8的车载配置

3.无死角展示，奇瑞星途VX外观专利申报图现身，更多细节逐渐现身

威麟汽车是哪个厂家的_威麟汽车新款谍照

1、威麟X5 威麟X5是奇瑞高端品牌威麟旗下的首款大型商务SUV 2、海马HAIMA7定名“haima7” 2010年3月上市　HAIMA7是一款既保留了越野车的越野特性，又全面满足消费者家庭旅游和保证驾乘的舒适性要求的城市运动休闲型SUV。 3、力帆SUV 酷似RAV4 4、全球鹰GX718　作为全球鹰品牌乃至吉利汽车旗下的首款SUV车型，排量为1.8L的GX718 5、比亚迪S6-酷似雷克萨斯RX350　见到S6谍照的车体侧面轮廓，或许会有一种似曾相识的感觉。来看雷克萨斯RX系列车型，一共三代产品，分别是1999年推出的RX300，2004年~2008年推出的RX330/350，以及国内即将上市的2010款RX350。 6、荣威SUV 已进入路试阶段　在早前的工信部新车目录中，代号为CSA6470的上汽荣威的首款SUV车型赫然在列，而目前这款车型的开发已经到了最后路试阶段。在我们北部拍到了这款车型路试的谍照，新车正在进行低温测试，而且路试车型还悬挂着双龙的标识，这款车型与于双龙享御（Kyron）之间的关系由此可见一斑。 7、江淮BSUV　江淮BSUV是以雄鹰概念车为原型打造的一款小型SUV，. 8、广汽SUV　广汽X-power概念SUV车型用了宽大的V型的横条进气格栅，并用镀铬装饰设计，所以风格非常独特、自然。前大灯用扁平式设计，但都用LED照明系统，雾灯则用比较普通的乳白色塑胶材料。

自主品牌SUV有哪些

奇瑞集团共有四个品牌，奇瑞：QQ,QQGAMNE,A1,A3,A5,瑞虎，东方之子，旗云

瑞麒：奇瑞的高端品牌，G5,G6,M1

威麟：奇瑞的SUV品牌，V系列，H系列，X系列

开瑞：奇瑞的微型车品牌，优翼，优雅，优派，

优优 ，优劲，优胜

中华集团共有三个品牌，中华：尊驰，骏捷，FRV,RSV，酷宝

：海狮，海星，阁瑞斯

特种车：警用车，救护车，邮政车，无障碍车

比亚迪集团：F0,F3,F6,S8,G3

红旗：HQ3,红旗旗舰，HQE

奔腾：B50,B70

荣威：本来是英国的罗孚品牌，但由于罗孚的商标被福特买了，所以才有了荣威，所以也应该算中国品牌，荣威：550,750，

吉利集团共有5个品牌，吉利：远景，金刚，金鹰，自由舰，美人豹，中国龙

华普：海域，海尚，海迅，海锋，海景，海锐

帝豪：帝豪

全球鹰：熊猫

上海英伦：TX4

力帆集团：320，520，620

江淮集团：和悦，宾悦，同悦

长城集团：哈佛，酷熊，炫丽，迷你，精灵，嘉誉，赛弗，哈佛派

双环集团：CEO,SRV,小贵族

希望对你有帮助

像奇瑞，中华，长城，比亚迪，红旗，奔腾，这几个基本都是自主研发的，但有些技术还是国外的

像力帆，江淮，双环这些档次比较低的，大部分都是自己的东西，所以性能稍差

荣威就是英国的罗孚，其技术很大一部分是罗孚的技术

希望对你有帮助

威麟V8的车载配置

1、威麟X5 售价15.98万元　威麟X5是奇瑞高端品牌威麟旗下的首款大型商务SUV 2、海马HAIMA7定名“haima7” 2010年3月上市　HAIMA7是一款既保留了越野车的越野特性，又全面满足消费者家庭旅游和保证驾乘的舒适性要求的城市运动休闲型SUV。 3、力帆SUV 酷似RAV4 4、全球鹰GX718　作为全球鹰品牌乃至吉利汽车旗下的首款SUV车型，排量为1.8L的GX718 5、比亚迪S6-酷似雷克萨斯RX350　见到S6谍照的车体侧面轮廓，或许会有一种似曾相识的感觉。来看雷克萨斯RX系列车型，一共三代产品，分别是1999年推出的RX300，2004年~2008年推出的RX330/350，以及国内即将上市的2010款RX350。 6、荣威SUV 已进入路试阶段　在早前的工信部新车目录中，代号为CSA6470的上汽荣威的首款SUV车型赫然在列，而目前这款车型的开发已经到了最后路试阶段。在我们北部拍到了这款车型路试的谍照，新车正在进行低温测试，而且路试车型还悬挂着双龙的标识，这款车型与于双龙享御（Kyron）之间的关系由此可见一斑。 7、江淮BSUV　江淮BSUV是以雄鹰概念车为原型打造的一款小型SUV，. 8、广汽SUV　广汽X-power概念SUV车型用了宽大的V型的横条进气格栅，并用镀铬装饰设计，所以风格非常独特、自然。前大灯用扁平式设计，但都用LED照明系统，雾灯则用比较普通的乳白色塑胶材料。

无死角展示，奇瑞星途VX外观专利申报图现身，更多细节逐渐现身

配置更为丰富，前排双安全气囊+双侧气囊、三点预紧式安全带，配备车载诊断系统、智能防盗及中控系统，先进的车身控制器标配自动亮灯与自动雨刷功能，行车与舒适性配置有倒车雷达、带空气净化器的前后双区自动空调，以及带GPS导航系统DVD多系统、环绕立体声扬声器等。值得一提的是，还配备了双天窗与强大的TCS牵引力控制系统。虽然标示为选配，但从车身顶棚结构分析，双天窗很可能为标配。　威麟V8的最大亮点是宽大的内部空间，3米的轴距，超过5米的车长，近1.9米的车高，使三排座椅的布置游刃有余，后两排座椅可以放平、拆卸、折叠、旋转，甚至可以形成一个环绕式小型会议室，在长途旅行中方便开展商务活动。 威麟潜在的商务用户，最大的缺憾，或许是它的动力配置了。虽然奇瑞在车展中，展示过威麟V8的自动档型号，早期的内部规划中，也出现过2.0自然吸气发动机与1.9D柴油发动机型号，但明年上市之时，可以肯定，量产的仅仅只有谍照显示的2.0T+6前速手动变速器一种车型！

2.0T发动机型号为SQR484B，是奇瑞自产的ACTECO新发，搭载性能优越的霍尼韦尔废气涡轮增压器研发而来，相关的部件都由奇瑞主导研发与测试。SQR484B的性能指标并不出众，额定功率只有125KW，但根据了解，实际表现不错。发动机的调教侧重中低转速，1900转开始就可以输出235N.m的强劲扭矩。拖动威麟V8自重达1.86吨的车身，虽然谈不上动力强劲，但各种用途都完全可以胜任。

星途VX并不算陌生，毕竟已经现身新车准入目录，相关的整车参数信息也一并曝光，算是奇瑞在乘用车领域里第二大的车型（第一名按照目录登记的来看得算到未上市的威麟V8身上），身形近五米长，轴距也达到了2.9米整，同时前期实车谍照曝光的也不在少数，但是并非所有细节都能得到展示，起码那个车顶部分就没法看清大概，现在首批专利申报图正式亮相，算是答疑解惑了一些外观细节上的疑问。

首先就是前端造型部分，无论是格栅还是前端造型都没什么疑问，不过大灯之间那根细长条在专利申报图中也是白色状态，这代表的正是类似星途LX那样的导光带，原理也相同，白天不会随同日行灯一并开启。

▲上图为前期媒体高寒试驾星途VX

侧面造型相当熟悉了，毕竟无伪谍照满街飞，即使是春节期间也有人在南京拍摄到了无伪实车路过。

不过天窗部分虽说根据前期实车图分析出来会是超大的全景天窗结构，但是毕竟没有俯视图可供参照，现在专利申报图证实了前期分析的正确性，前段开启部分与后段固定部分基本一致，这与全新一代瑞虎7上的基本一致。

上下对比就非常强烈了，由于全新一代瑞虎7已经公布了光面积是1.13㎡，因此星途VX上的全景天窗毫无悬念了，应该也是1.13㎡规格的，只不过瑞虎7车长只有4.5米（还是整数），而星途VX车长4.米，车身宽度也多出不少，导致规格一致的全景天窗放到星途VX上就显得更加小巧了，其实这与捷途X95上的基本接近了，捷途X95也是庞大的车厢顶部导致全景天窗尺寸看上去过小。

▲上图为新一代瑞虎7车顶全景天窗申报图

内饰就借用之前的实车谍照了，基本轮廓与星途LX相接近，仅仅是中控台面的造型修改较大，主要是整车宽度增加太多，同时在配置方面提升相当明显，带鱼屏前端出现了HUD的身影，一些功能键即使融入至车载互联系统内，也有了相应的物理实体按键做备份，此外目前知晓的是座椅方面也做了相应的升级，前排座椅提供通风功能（当然是否全系标配就不好下结论了），电动座椅的调整也有望达到12向功能。

动力方面目前申报目录的仅有1.6TGDI一款，并且只有前驱版本，整备质量1.771吨，传动系统为7DCT，动力层面而言仅能说是够用，好在目前还在加紧测试2.0TGDI版（需要说明的是肯定不会在第一批上市清单内），虽说动力参数方面还不清楚具体的数据，但是根据前期曝光的数据预测是180Kw，峰值扭矩380Nm，搭配柳州上汽代工的DCT380七速湿式变速器，同时还有四驱版车型（这方面还是挺魔幻的，最新申报的星途TX/TXL四驱版依然是全时全轮驱动），不管是什么模式的四驱系统，预估与星途TX上的不会有太大的差异。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。