丰田霸道普拉多4000_丰田霸道普拉多4000原厂汽油泵多少钱

1.如何区分丰田霸道(普拉多)的2700和 4000 ?4700属于霸道系列么?

2.丰田霸道4000中东版是进口车吗

3.中东霸道4000和国产霸道4000有什么区别

4.顶配霸道4000和酷路泽4600相比，怎么选比较好？

5.丰田霸道4000曲轴位置

6.丰田霸道4000的介绍

全新prado丰田普拉多4000搭载V64.0发动机，赋予全新prado普拉多源源不断的强劲动力。无论城市道路还是山地越野，都可实现犀利的加速性。除此之外，其超高的燃油经济性与静谧性也令您全情体验畅快驾驭。toyota研发的具备高强度扭转刚度和弯曲刚度的车架，除了能支持强劲的越野性能，还带来了平衡的操作稳定性，让乘坐更舒适。全新prado普拉多用5档手动变速箱和4档自动变速箱两种型式。带电子锁定装置的4档自动变速箱结合“第二档起步”(特别适合湿滑路面启动)功能，上坡时避免不必要的升档，下坡时提供适当的引擎制动，以此提高驾乘舒适度。

如何区分丰田霸道(普拉多)的2700和 4000 ?4700属于霸道系列么?

丰田普拉多4000型号的最好。

全新prado丰田普拉多4000搭载V64.0发动机，赋予全新prado普拉多源源不断的强劲动力。无论城市道路还是山地越野，都可实现犀利的加速性。

全新prado普拉多用5档手动变速箱和4挡自动变速箱两种型式。带电子锁定装置的4挡自动变速箱结合“第二档起步”（特别适合湿滑路面启动）功能，上坡时避免不必要的升档，下坡时提供适当的引擎制动，以此提高驾乘舒适度。

彰显品牌魅力

国产全新PRADO普拉多将目标人群锁定在事业有成却低调务实，追求高品质和自身提升的成功人士。就像其广告语“非凡征程，激昂人生”所表达，全新PRADO普拉多的车主驾驶着这样一款“高性能全领域SUV”，可以纵跃千山万水，畅享非凡征程、成就壮阔激昂人生。

丰田霸道4000中东版是进口车吗

普拉多没有4700版的，丰田霸道(普拉多)的2700和4000的区别为：发动机排量不同、最大扭矩不同、最大功率不同

一、发动机排量不同

1、普拉多2700：排量2.7升自然吸气发动机。

2、普拉多4000：排量4.0升自然吸气发动机。

二、最大扭矩不同

1、普拉多2700：最大扭矩3800转245牛米。

2、普拉多4000：最大扭矩4400转381牛米。

三、最大功率不同

1、普拉多2700：最大功率5200转120千瓦。

2、普拉多4000：最大功率5600转202千瓦。

百度百科——丰田普拉多2700

百度百科——丰田普拉多4000

中东霸道4000和国产霸道4000有什么区别

丰田霸道4000中东版是进口车。

prado（普拉多即霸道）越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代suv车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。

prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。

丰田霸道（即普拉多）和陆地巡洋舰汽车的英文分别为LAND CRUISER PRADO和LAND CRUISER，它们一直是广大消费者非常熟悉的汽车。新款丰田霸道4000（普拉多4000）和陆地巡洋舰4500/4700不仅具备了令人惊叹的越野性能，而且具备了上佳的公路驾驶性能和高档车的舒适性能。因此，这几种车型无论是进口的，还是国产化的，都受到了消费者的青睐，其销量不断增长。作为丰田家族的代表性SUV车型，丰田4000凭借富有张力的外观以及强劲的动力性能成为丰田家族的中坚力量。特别是新款4000的上市，更是给丰田家族注入了全新活力。 2011年，全新一代普拉多亮相，在我们还在担心其是否也会向其他厂家那样向“公路”妥协的时候，其依旧保持了非承载式车身及后整体桥式悬挂，这让我们十分欣喜，我们知道了新普拉多没有变，依旧主打越野市场。

顶配霸道4000和酷路泽4600相比，怎么选比较好？

中东霸道4000和国产霸道4000的区别：车身尺寸不同、整备质量(Kg)不同、搭载的发动机不同

一、车身尺寸不同

1、中东霸道4000：车身尺寸4820mm/1885mm/1835mm。

2、国产霸道4000：车身尺寸40mm/1875mm/1895mm。

二、整备质量(Kg)不同

1、中东霸道4000：整备质量(Kg)2435。

2、国产霸道4000：整备质量(Kg)2130。

三、搭载的发动机不同

1、中东霸道4000：搭载双VVT-i多点电喷DOHC发动机。

2、国产霸道4000：搭载6缸V型顶置双凸轮轴24气门(连VVT-i智能正时可变气门控制系统)发动机。

百度百科——2011款普拉多4000中东版

百度百科——丰田霸道4000

丰田霸道4000曲轴位置

顶配霸道4000和陆巡4600，怎么选比较好？

霸道4000属于中型SUV,尺寸比陆巡小很多，适合丛林穿越，陆巡4600，属于中大型SUV，更适合沙漠长途穿越。

霸道4000，发动机是4.0自然吸气发动机，275匹马力。陆巡是4.6LV8发动机，1UR这款发动机，308匹马力，这款发动机来自于雷克萨斯LS460，基于适应各种野外恶劣油况，这款发动机取消了缸内直喷技术，但是保留了大部分先进技术，是丰田旗下赫赫有名的发动机。发动机技术，陆巡4600更胜一筹。

霸道4000，主要车型分为TXL,VX,EXR,GXR,VXR等型号。其中VX双差速锁版是越野能力最强悍的。带有双差速锁，KDSS，后挂备胎，150L大油箱，这些装备，足够在野外长途穿越了。

霸道4000的型号非常多，根据配置来分共有十多种。

陆巡4600，其中版是越野能力最强的。它带有KDSS系统，能够在经过炮弹坑的时候，增大悬挂行程，避免车轮悬空打滑，轻松通过。

因为，排量不一样，配置不一样，所以霸道4000起售价从55万到80多万。而陆巡4600的起售价从80多万到100多万。

对于喜欢丰田SUV的人来说，这两款车各有千秋，预算紧一点的就选择霸道4000，更加追求越野性能，更喜欢大马力的客户，就选择陆巡4600。

关于普拉多和兰德酷路泽，有人这样的比喻——它俩的区别就像是李小龙和成龙（当然了，这个比喻有失偏颇）。

兰德酷路泽是普拉多的大哥，说起他们的 历史 ：1996年，丰田将兰德酷路泽（Land Cruiser）的FJ90车型正式改名为兰德酷路泽普拉多（Land Cruiser Prado），普拉多从此成为一个兰德酷路泽的分支车型，到今天独立发展，渐渐跟兰德酷路泽有并行的趋势。

要说它俩该如何选，其实这两款车的侧重点是不同的，早期的普拉多更偏向于城市行驶，所以，它更侧重于整体的舒适性，并且车型尺寸也更小，以满足城市路况，当然了，随着不断的更新换代，普拉多也一直没有放弃它的越野能力。

而兰德酷路泽，并不说，这个可是大哥级别的存在，在保证越野能力的同时，舒适性也完全不需要担心，当然了，其售价也是动辄上百万，对于很多想要买一台车拿去越野的“男*们”来说，这样的一台大玩具售价还是有点儿让他们吐血啊！

那么，顶配版普拉多4000和兰德酷路泽4600该如何选择呢？

先来说顶配版普拉多4000，目前平行进口商报价基本都接近80万人民币，快赶上4.0L的兰德酷路泽了，中央差速器、蠕行模式都有配备。

兰德酷路泽4600的售价，拿平行进口商的报价来说，即便是低配车型，报价也基本没有低于80万的，同样的，中央差速器、蠕行模式也都有配备。

所以，两者从价格来看的话，相差大概在10万元左右吧，不过，话又说回来，普拉多真的不建议买高配的，买高配普拉多就真心不如买台兰德酷路泽了。60万左右买台普拉多4000，还是很值的！

后期油耗的话，肯定是4.6L V8的兰德酷路泽油耗高，百公里20个油轻轻松松，不过，要论越野性能和舒适性，肯定兰德酷路泽要比普拉多更胜一筹。

所以，这两款车，看你预算了，如果打算60万左右买台车，那就普拉多；打算80万买台车，那就兰德酷路泽。

丰田霸道、丰田酷路泽这两款大型SUV，都是十分值得购买的车型。

如果从家用考虑的话，我个人还是比较推荐丰田霸道，毕竟丰田霸道的市场保有量要远远高于丰田酷路泽，无论是维修、保养都要比丰田酷路泽实惠不少。而且丰田霸道的越野性也相当不错，虽然比不上丰田酷路泽，但是常见的越野路面都还是可以轻松通过的。最重要的是，丰田霸道的保值率特别的高，如果你以后想换别的 汽车 了，基本上也损失不了多少钱。

现在4600KDSS港口裸车不超80，霸道顶配要65了，建议多15万上4600，从发动机，底盘，舒适度上差一个级别，划算

18款霸道4000 高配限量版

资金充足，选4600。

选4600，油耗和4000差不多，不一定大排就耗油，因为载质量，4000拉着这么重的壳，随时大油门，油耗就大，而4600排量在那摆着，所以以此类推。是我就4600

当然酷路泽

酷路泽4600肯定比霸道好，级别更高，现在陆巡4600比霸道4000卖的好

不用考虑，首选4600

丰田霸道4000的介绍

发动机气缸盖上。丰田普拉多4000搭载V64.0发动机，赋予全新prado普拉多源源不断的强劲动力，曲轴是引擎的主要旋转机件，是发动机上的一个重要的机件，该车的曲轴位置在发动机气缸盖上，气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱，曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱。

车到山前必有路，有路必有丰田车。

prado（普拉多即霸道）越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代suv车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。

prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。

丰田霸道（即普拉多）和陆地巡洋舰汽车的英文分别为LAND CRUISER PRADO和LAND CRUISER，它们一直是广大消费者非常熟悉的汽车。新款丰田霸道4000（普拉多4000）和陆地巡洋舰4500/4700不仅具备了令人惊叹的越野性能，而且具备了上佳的公路驾驶性能和高档车的舒适性能。因此，这几种车型无论是进口的，还是国产化的，都受到了消费者的青睐，其销量不断增长。作为丰田家族的代表性SUV车型，丰田4000凭借富有张力的外观以及强劲的动力性能成为丰田家族的中坚力量。特别是新款4000的上市，更是给丰田家族注入了全新活力。 2011年，全新一代普拉多亮相，在我们还在担心其是否也会向其他厂家那样向“公路”妥协的时候，其依旧保持了非承载式车身及后整体桥式悬挂，这让我们十分欣喜，我们知道了新普拉多没有变，依旧主打越野市场。

报价 车型（2010款 国产 霸道4000） 官方指导价（详情请查看扩展阅读链接） 4.0L TX 53.80万元 4.0L TX-L 57.80万元 4.0L TX-L NAVI 61.80万元 4.0L VX 63.80万元 4.0L VX NAVI 69.80万元 4.0L 标准版 65 万元 4.0L 中配版 73.5万元 4.0L 豪华版 78.5万元