宝马X3新能源车型,是油车吗_宝马X3新能源车

太平洋汽车网宝马x3的混动版驱动方式是前轮驱动混合动力模式,搭载一台2.0L直列四缸涡轮增压发动机和12千瓦时的锂离子电池组的组合,与之匹配八速自动变速箱和xDrive全时四驱系统。

根据此前曝光的信息显示,全新的宝马xDrive30e将会搭载一台2.0L直列四缸涡轮增压发动机和12千瓦时的锂离子电池组的组合,与之匹配八速自动变速箱和xDrive全时四驱系统。

发动机与电动机的综合输出功率为217千瓦,最大扭矩420牛米。

整车的性能数据和价格将介于xDrive30i和M40i之间。

由于锂离子电池组的加入,宝马X3xDrive30e的内部布局略有变化。

锂离子电池组位于后座下方,而油箱则被放置到了后桥上方。

这也限制了宝马X3xDrive30e的部分载物空间。

在整车情况下,车内的后备箱容积为450L,在放倒第二排座椅之后,后备箱容积为1500L。

目前,宝马并没有公布全新X3xDrive30e的性能数据,不过其表示,在纯电动的模式下,其续航里程为20英里,约合32公里。

这似乎也就意味着,全新的宝马X3xDrive30e在市场上并没有太大的竞争力。

至少可以肯定的是,在中国市场,宝马X3(参数|)xDrive30e的纯电续航里程够不上新能源车的补贴标准,也没法悬挂新能源车的牌照。

所以大概率的是,宝马X3xDrive30e在中国市场登场之后,将会针对中国的法规加大锂离子电池组的容积,达到纯电续航里程50公里以上。