压缩天然气车辆_压缩天然气汽车改装与维修

1.重庆市压缩天然气汽车安全管理办法的介绍

2.汽车改气有哪些影响

3.汽车上的CNG是什么意思

双流三泰CNG改装厂。成都的双流三泰CNG改装厂是一家专业汽车油改气，一级汽车天然气改装资质，省改装企业，拥有多名持证专业改装，维修技术人员，该厂技术好，主要从事压缩天然气(CNG)汽车装置的改装，并配套供应成套装置零配件和电子零部件。

重庆市压缩天然气汽车安全管理办法的介绍

优点：

有较高的经济效益。在相同的当量热值时，世界各国一般将1立方米天然气的价格控制为1升汽油柴油的一半；

与汽油相比，压缩天然气本身就是比较安全的燃料燃点高。天然气燃点在650度以上，比汽油燃点（427度）高出223度，所以与汽油相比不易点燃；

密度低。与空气的相对密度为0.48，泄漏气体很快在空气中散发，很难形成遇火燃烧的浓度；

压缩天然气储运，减压，燃烧都在严格的密封状态下进行，不易发生泄露。另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验，安全可靠；

压缩天然气燃烧安全，积碳少，减少气阻和爆震，有利于延长发动机各部件的使用寿命，减少维修保养次数，大幅度降低维修保养成本；

缺点：

由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，一般行驶距离较汽油车短；

由于气体机在我国还属于新生事物，尤其是大功率的CNG气体发动机，如潍柴380马力、锡柴420马力、重汽450马力及目前国内最大的玉柴480马力的气体发动机，技术改进还在发展阶段，成熟度还稍差一些，运行时故障率较高；

由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，一般行驶距离较汽油车短。

简介：

汽车油改气（Car oil to gas）是对机动车改变燃料种类的一种改装方式。是指把原先使用燃油的通过改装成烧天然气的一个过程。

改装需要办理手续：

对于已注册登记的机动车更换发动机或改变燃料种类的，首先要向交管部门递交申请，在取得交管部门同意后，方可改装。改装后可以到交管部门申请办理机动车变更手续。

汽车改气有哪些影响

《重庆市压缩天然气汽车安全管理办法》，为加强压缩天然气汽车和压缩天然气汽车加气站安全管理，保障公共安全，根据院《危险化学品安全管理条例》、《特种设备安全监察条例》和《重庆市天然气管理条例》等有关法律法规规定，结合重庆市实际情况而制定。该办法列五章，三十三条（含附则），自2008年7月1日起施行，适用于重庆市行政区域内的压缩天然气汽车改装、维修，气瓶使用，压缩天然气汽车加气站建设与运营以及相关安全监督管理活动。

汽车上的CNG是什么意思

汽车改气后，会出现动力不足的情况。表现为起步肉，提速慢，特别是在夏天开空调时更为明显。此外，怠速时车辆的抖动会增大，爬坡超车也相对困难。改装成本相对较高。换气后，发动机动力是由燃烧天然气产生的，因此产生的温度很高，对发动机有害，需要注意降温。另外，天然气汽车的燃料是压缩天然气，因此车辆的压力也会比较大，对各个部件造成的伤害也比较大。对于续航方面，按照目前常规的汽车气缸容积，加满气的汽车续航时间一般在150km左右，并不适合经常跑长途的车主。此外，改装烧燃气后发动机容量的输出功率也往往会有一定程度的下降。油改气需要在车内安装一个圆柱形的气瓶，会占用相当一部分空间，对两厢的影响更明显。因此，需要针对不同的车，在供气系统方面进行专业的匹配。在改装成燃气汽车后，会出现以下几点影响：1.燃油发动机本身不适合使用天然气燃料，因此功率会降低20%-25%。2.天然气的可启动性与前一年相比较差，有时车辆启动时一两次都启动不了。因此，我们建议改装车的气和油基本上是缺一不可的，可以先用油启动，等发动机温度升高后再烧气。3.恢复烧机油时和原机匹配，应该不存在油耗增加的问题。建议保养油路并把油留在车的油箱里。起步时需要使用油，长途行驶时因烧油行程次数短，建议更换汽油。4.一些高档大排量的车不建议换，因为它们的电路和智能系统比较复杂。如果排量是2升以下的家用车，可以改，但需要进行专业的匹配。

汽车上印有CNG表示此车是以压缩天然气作汽车燃料的车辆。

CNG 即压缩天然气（Compressed Natural Gas,简称CNG）是天然气加压并以气态储存在容器中。压缩天然气与管道天然气的组成成分相同,主要成分为甲烷。

CNG是一种最理想的车用替代能源，其应用技术经数十年发展已日趋成熟。它具有成本低，效益高，无污染，使用安全便捷等特点。

扩展资料：

关于压缩天然气汽车的一些相关规定

一，压缩天然气汽车改装、维修企业应当对改装、维修的压缩天然气汽车建立档案，并按一车一档备查。

二，压缩天然气汽车应当按照国家有关规定定期保养。

三，市质量技术监督部门应当按照国家有关规定对压缩天然气汽车和压缩天然气汽车加气站的压力容器、压力管道、有关安全附件、计量器具、气体质量等进行定期检验或校验。

四，改装后的压缩天然气汽车，其车辆所有人或管理人应当向公安交通管理部门备案。

五，压缩天然气汽车和压缩天然气汽车加气站不得使用未经法定检验机构检验、超期未检验或报废的气瓶。

六，压缩天然气汽车更换气瓶，其车辆所有人或管理人应当向区县（自治县）质量技术监督部门登记。

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