东南三菱车型大全_东南三菱汽车报价
1.推荐几款5到8万的汽车
2.还是三菱发动机?这款11.99万起的自主SUV能买?
相比起轿车来,SUV有着高视野和大空间的天然优势,这也是近些年来SUV在国内持续热销的原因所在,特别是家庭成员较多的消费者更钟情于选择大空间SUV。当然除了大空间之外,强劲的动力输出、舒适性这些方面也要满足家庭使用需求才行。而这次雷哥要和大家聊的主角?东南DX7星跃就是一款很适合家用的SUV。
作为一款家庭SUV,首先在空间方面要达到家庭的使用需求,满载一家五口要提供不错的舒适性,同时还得有较强的载物能力才行,这样偶尔一家外出旅游也比较方便一些。东南DX7星跃在这方面表现还不错,它的车身尺寸达到了4570mm/1905mm/1720mm,而轴距为2700mm,虽然车身长度表现一般,不过其1.9米的宽度和2.7米的轴距表现很亮眼,这使得其内部空间会比较给力,不存在空间压抑、局促的情况。
东南DX7星跃内部的乘座空间不仅表现优秀,同时还能提供很好的舒适性,其前后座椅都是采用人体工学造型设计,表层还包裹有真皮材质,整体贴合度可以说相当不错,能给驾乘者身体提供更加柔软舒适的坐姿。值得一说的是在旗舰版车型上还可选配全新的黑白双色内饰搭配,其舒适的感观更让人赏心悦目。而在载物方面东南DX7星跃也能满足一家人的使用需求,后备厢空间能装载几个较大的行李箱,后尾门还有着三种开启方式,更方便又显智能,家用还是能轻松应对的。
相比较于它不错的空间,动力表现才是东南DX7星跃这款车型的亮点所在,它搭载了一台三菱1.5T?GDI发动机,这台发动机名声很响,性能表现是十分优秀,其最大功率能达到145kW,最大扭矩可达285N·m,充沛的动力输出完全能满足一家五口满载出行,简单说就是动力不弱。此外,东南汽车还给其配置了一台湿式的7档双离合变速箱,两两结合之下能提供更得心应手的平顺操控,个人觉得还是蛮厚道的。
在驾控方面,东南DX7星跃这款车型提供有多种驾驶模式,在ECO经济模式下,通过调整变速箱换挡逻辑,能达到更加节油经济的效果。而在SPORT运动模式下,东南DX7星跃可以说是火力全开,ECU通过对发动机和变速箱进行调节,可以有效的提升其动力输出,达到更激情的驾驶。
值得提的是为了给东南DX7星跃提供更激情的驾驶,东南汽车还给其配有运动换挡拨片,在其多功能方向盘上新增了一个换挡拨片,采用了全新的电子排挡设计,换挡操作更加快捷。而且它还配套有全新的电子挡把设计,不仅挡把外观较时尚,还能通过模拟电子信号控制挡位,行车电脑自动纠错,从而起到保护变速箱的作用,这个功能设计可谓很贴心。
在底盘方面,东南DX7星跃采用了前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆式独立悬架组合,在经过精心调校后,使得其舒适性比较高,其乘坐感更加轻柔舒适。能够兼顾一定操控和舒适性,东南DX7星跃的工程师们确实用心良苦。
而在安全配置上,首先东南DX7星跃全车采用高达60%的超高强度钢打造,并通过激光拼焊技术,以达到更稳定的结构,同时在设计上是选择了分段溃缩式安全车身设计,可以有效的吸收撞击能量,能提升车内驾乘人员安全性。再配合其车内所配置的多个安全气囊和多种主动安全配置,就可提供多方面的安全防护。
总结:东南DX7星跃这款车型很适合家用代步,不错的空间表现能满足一家人的出行需求,而所搭载的动力系统性能也可满足城市或农村道路,油耗亦不是很高,这SUV还是值得考虑的。#解锁生活芯动力#
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推荐几款5到8万的汽车
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三菱汽车旗下几乎所有的车型都带越野基因,这也是三菱在日系车中的一项特色,日系品牌在全球汽车领域中,所扮演的角色不同,丰田主打耐用性,本田主要压榨发动机的动力输出,日产的特点是舒适性,马自达在操控性方面比较擅长,三菱给国内车友的印象是皮实耐用,越野性能好。
三菱旗下有一款得利卡面包车,也有很多车友叫它MPV车型,面包车这个称呼是过去对MPV车型的统称,因为在80年代,国内大量进口日系面包车,当时的丰田海狮,日产巴宁还有三菱得利卡,这些车型外观设计比较方正,犹如一块“大面包”,车内空间宽裕,实用性强,车友们对这种车型印象深刻。
三菱得利卡以前也与东南汽车合资过,但由于种种原因,得利卡汽车没有继续在国内发展,确实有些可惜,不过得利卡在海外市场已经得到了换代升级,并且在海外市场十分受欢迎。
目前新款三菱越野面包车得利卡D5,已经在原产国亮相,新增加了电动侧踏板,以及诸多驾驶辅助功能,价格和奥德赛艾力绅相仿。
新车属于升级版本,外观设计和三大件没有变动,依旧是与众不同的MPV风格,车头前脸为三菱家族最新款设计,中网进气格栅采用了上下两处长方形网格装饰,上面的银格连接着日间行车灯。
车头大灯位于日间行车灯的下方,大灯采用了两排立式布局,这种设计与其它三菱车型不同。前杠上使用了黑色横置格栅装饰,牌照悬挂处粘贴了D5的车型铭牌。两侧布置了圆形前雾灯。得利卡D5车头光源布置比较齐全,现在很多车型都减配了前雾灯。
车内中控布局比较简洁实用,这也是三菱的一个特点,看不到豪华氛围,中控大屏没有配备,深色中控台使用了红色木纹装饰,菱格米色缝线座椅舒适性不错。
四幅式多功能方向盘,两侧使用了银色装饰件点缀,机械式仪表盘清晰易懂。换挡区域也比较简洁朴素,功能性并不缺少什么,超选四驱控制旋钮的下面,有电子手刹。
新款得利卡D5,增加了电动侧踏板,档次瞬间提升了很多,在安全辅助方面,增加了主动刹车系统,车道偏离预警,车身侧面盲点监测等等,内后视镜自动防眩目等等。
动力系统,新车依旧沿用2.2升四缸柴油发动机,最大输出170匹马力,峰值扭矩是392牛米,最大输出功率为127千瓦,变速箱匹配了8速手自一体。另外还有汽油版本车型。
车身尺寸,长宽高分别是4800*1795*1875毫米,轴距2850毫米。得利卡D5的车身尺寸较本田奥德赛略小了一些。奥德赛的车身尺寸,长宽高分别为4847*1820*1702毫米,轴距2900毫米。得利卡D5的长向,纵向以及轴距要小一些,车身高度占有优势。
升级版的得利卡D5,它的价格是391万日元起,高配车型的价格是447万日元。折合人民币分别是25万元,高配车型价格是28.6万元。
得利卡D5这款车,对于国内车友来说,是非常喜欢的,大空间,底盘高,带有四驱功能,城市驾驶还是乡下都可以,不挑路。只是目前还不知道能不能导入国内生产上市。
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还是三菱发动机?这款11.99万起的自主SUV能买?
现代瑞纳、现代雅绅特、福特嘉年华、帝豪EC7、大众捷达、斯柯达晶锐、起亚锐欧、腾翼C30、铃木雨燕。
以上这几款车都不错,性价比较高又适合男人开的有现代瑞纳、帝豪EC7、腾翼C30、大众捷达。
安全第一,这个价位首推奇瑞A3,也就他有ESP了,路滑的时候绝对管用。
扩展资料
1.广州本田思迪1.3L手动普通版
报价:8.18万
油耗:5L/100km(90km/h等速)
上市日期:06.4.8
2.广州本田飞度
报价:9.48万-11.68万
缺点:机壳薄
备注:日系车安全性低,特别是飞度(国内普遍评论),不建议购买
3.天津一汽威志
报价:4.88-8.28万
备注:并非热销车型
4.起亚两厢版赛拉图
报价:8万-10万
发动机:1.6升DOHC四缸发动机,该发动机配备了CVVT系统(连续可变气门正时系统)
网友评论:发动机的功率不怎么好,跑到120k/h的时候发动机就边声音,剩下的都还算可以吧百公里的耗油接近8个;只是一辆换了壳的千里马,还有在配置上有些改动。
5.起亚RIO千里马
报价:7.18万-11.88万
型号价格(万)油耗(L/KM)
L1.4手动7.185.7
GL1.4手动7.985.7
GLS1.4手动8.885.7
GLS1.4自动9.685.8
PRIME1.4手动10.585.8
PRIME1.6自动11.885.8
优点:同级别中RIO配置比较丰富,安全性能NCAP四星评价、美国NHTSA五星认证。
缺点:RIO在中高速时,对胎噪和风噪的控制做得不好,隔音有待进一步提高。
备注:起亚车配件贵。
6.日产尼桑骊威
报价排量油耗
骊威1.6手动超能型9.38万1.598L6.2
骊威1.6自动全能型10万1.598L6.3
骊威1.6自动多能型8.98万1.598L6.3
骊威1.6手动全能型8.98万1.598L6.2
7.现代雅绅特
报价:7.28-11.38万
型号报价(万)油耗(L/KM)
1.6GLS手动豪华型无报价5.9
1.4ECO手动基本型7.285.8
1.4GL手动基舒适型7.985.8
1.4GL手动基时尚型8.295.8
1.4GL自动基舒适型8.985.8
1.4GLS手动豪华型9.085.9
1.4GLS自动豪华型9.485.7
1.4DLX自动豪尊贵型10.055.8
1.6GLS自动豪华型11.386.3
8.雪佛兰乐风(强烈推荐)
报价:8.18-9.98
排量:1.4-1.6L
优点:安全配置高
网友评论:虽然起步时候感觉动力不足,但其他性能上都不错。
家用非常实惠,而且车身空间也大。
9.雪铁龙富康(这车太丑,我想姐姐应该不会考虑把?)
报价:6.58万-9.58万
备注:富康的市场保有量很高,这使得它具有性能稳定、维修方便、维修价格便宜、性价比突出等优点。但也正因为它上市的时间较长,跟那些造型新颖时尚的新车相比,它的外型显得比较陈旧,缺乏时尚感。
10.雪铁龙c2(强烈推荐)
报价:7.78万-10.68万
优点:车很结实,特省油,15000公里才做一次保养(维护费用低),外形也拉风。
缺点:内部空间不够宽敞。
备注:购车除了价格上的优惠外,还赠送包括地胶、贴膜、座套等装饰。据经销商介绍,目前C2全系货源充足,基本上能够满足用户提现车的需求。
11.东南三菱蓝瑟
报价:9.48万
油耗:4.6-5.7L
12.铃木天语SX4两厢
报价:9.88-11.58万
排量:1.598L
发动机:三菱1.6L直列4缸16气门高效低耗发动机(三菱的发动机公认不是特别好)
13.昌河铃木利亚纳
报价:8.88万-10.78万元
缺点:底盘轻,钢板薄,不推荐。且网友评论差
备注:非热销车型
14.铃木雨燕
报价:6.98-9.48万
优点:省油
缺点:发动机太老,故不推荐。
15.大众POLO劲取
报价:8.58-9.78万
上市日期:2006年6月23日
缺点:后期保养费用高
备注:1.POLO的发动机压缩比较一般的发动机大,所以对于汽油的品质要求比较高!所以建议还尽量加97号的油!(97号汽油贵)
2.本田飞度、日产骊威、POLO三款比较:
首先从外观分析,3辆车各有各的特点,fit比较秀气,polo比较饱满,骊威世介于两者直接。
再来分析血统,fit是典型的日本车,polo典型的德国车,骊威是欧洲车和日本车结合的产物。(雷诺是日产最大的股东)。
然后是内部空间,骊威具有3辆车中最大的轴距(2600mm),空间也是3辆车中间最大的,然后是fit,最小的是polo。
接下来是使用者比较关心的油耗,fit的油耗是最小的,其次是骊威,polo的油耗最高。
就安全性来说,polo占有比较大的优势(激光焊接+空腔注蜡),其次是骊威,fit在国内消费的评价看来安全性并不怎么好。还有3车都是前碟后鼓的制动系统。如果单说制动性还是polo最好,但是polo的自重最大的原因,制动后所带来的惯性会加大制动距离。
性价比,骊威可能是最好的选择,但是由于刚刚上市,到底是评价如何,可能还要再过一段时间才能看出。
16.华晨骏捷(一般推荐)
报价:8.58-15.78万
优点:
一·骏捷尊驰车身用了激光焊接,国产车除了某些德国车外,哪个日本车(包括雅阁等)车身不是点焊?
二·骏捷和尊驰以十万左右的价位配固特异和米其林轮胎。国产的passat降价后由原来的固特异改为韩泰轮胎但是总价格仍高于骏捷和尊驰,更不用说日本车配的轮胎了。
三·骏捷和尊驰用的是日本进口1.2mm高强度双面镀锌钢板加宝马油漆(防刮蹭能力强),小日本和韩国的车用0.6mm,尤其广本为了减少成本才不用进口钢板呢,买个上海宝钢的就凑合用反正许多中国人容易被忽悠,下个鸟粪都能砸个坑。
四·骏捷和尊驰和发动机盖和后备箱都用的是气压伸缩拉杆支撑,一般是20万以上的车才配的,国产锐志20万都用的是普通的固定拉杆。
五.保时捷调教底盘,强!!
缺点:采用三菱发动机(发动机技术陈旧),离合器行程很短很赢,内饰粗糙,有“小马拉大车”的说法。
17.海马福美来2代(强烈推荐)
报价:8.18-12.22万
备注:8.4万和8.9万那种就差发动机不同,前者是巴西的发动机,功率85,这款发动机在中国没什么名气,但宝马mini也是这款发动机
8.9万那种是马自达的发动机,功率70,其实我个人觉的巴西那种发动机更好,2款发动机其实都挺好,这个还贵了5000元
18.海南马自达海马3
上市时间:5月中下旬
定价预计:9万至12万元
备注:刚上市,相关评价较少,但此车值得期待。
19.标致206(雪铁龙c2翻版)(一般推荐)
报价:7.78万-11.38万
优点:方向盘手感非常好,悬挂对颠簸做了适当过滤,同时保留了清晰的路感。
备注:热销车型
20.奇瑞A5和比亚迪F3(这两款车都不推荐)
21.大发森雅
上市日期:2007.6(即将上市)
预期售价:7万-10万
新车点评:森雅是日本大发多年后重返中国市场的开山之作,大发希望“低价”策略可以使该车在国内“一炮打响”,而支撑这一策略的就是高达80%以上的国产化率。据悉,森雅定位为5至7座小型休旅车,采用了大发最新款式的3SZ型1.3升或1.5升DVVT的发动机,竞争对手瞄准同为日系车的东风日产骊威和广州丰田YARIS。
备注:此车较为冷门
相关链接:
1.经济家用车再起烽烟RIO等四车对比
2.对比乐风Rio雅绅特三款1.4升三厢车
回答者:○ρiυm-江湖新秀五级6-2322:52
说起东南汽车这个“自主品牌”,很多人都是既熟悉又陌生,熟悉是因为十年前东南的汽车产品在中国大江南北随处可见,而如今在街上却很少见踪影。
近日,东南汽车旗下紧凑型SUV——DX7星跃上市,售价11.99-13.99万,这似乎又让人们想起这个快被市场遗忘的“自主品牌”了。
DX7星跃(上)
老款DX7(下)
DX7星跃采用了与老款DX7完全不同的前脸设计语言,可以说判若两车。不过,新款的设计引起了较大的争议,好不好看见仁见智,而买买君还是觉得老款协调一些。
侧面造型变化不明显,后门依旧采用上扬的腰线与窗线设计,这种设计虽然能增强力量感,但却让整车看起来不显大。
尾部同样延续老款DX7的轮廓,但灯具造型有所变化。
DX7星跃(上)
老款DX7(下)
新车的内饰在老款DX7上改进而来,虽然有液晶仪表、贯穿式中控台、电子挡把等时下流行的设计,但内饰的主观视觉整体感不够强,看起来不太协调,就好像每个零部件预先设计好再拼凑到一起一样。
DX7星跃的轴距为2700mm,与老款DX7一致,因此买买君预测新车的内部空间与老款DX7相差无几。
三菱4A91T发动机
东南旗下车型长期都搭载三菱发动机,DX7星跃也不例外,采用三菱代号4A95TD的1.5T四缸涡轮增压引擎,最大马力197匹,相比老款DX7代号4A91T的1.5T引擎多了41匹,动力参数与奇瑞1.6T、本田1.5T引擎处于同一水准。
1.5T自动挡车型的变速箱也从老款DX7带液力变矩器的5/6速手自一体更换为6速双离合,全系仅提供前驱版。至于老款DX7的1.8T版本,DX7星跃不再提供。
文章开头,肯定有读者注意到买买君给“自主品牌”这四个字打了双引号。
东南得利卡
的确,东南汽车从诞生那天起就身份特殊,它最初由中国大陆的福建汽车集团与中国台湾裕隆集团的中华汽车各出资50%建立,后来日本三菱汽车也参股,所以你既可以从感情上认为东南汽车是“自主品牌”,也可以从实际构成上认为其是“合资品牌”。
东南菱帅
东南汽车在上世纪90年代末和21世纪初曾生产过轻客得利卡、跨界SUV富利卡、三厢轿车菱帅三款著名产品,凭借较高的实用性和可靠性在乘用车领域站稳了脚跟,销量十分不错。
福建奔驰凌特
期间,东南的大陆投资方福汽还与当年与三菱有关系的戴姆勒组建了福建奔驰,通过合资生产唯雅诺、威霆、凌特三款MPV或轻客产品赚了一波。
东南三菱蓝瑟
然而,东南汽车在21世纪头十年却忽略了新产品的研发和引进,要么继续啃得利卡、富利卡、菱帅这三样老本,要么只有蓝瑟、菱悦等老平台换壳或是三菱已在海外淘汰的“新车”,导致产品逐渐与时代脱节,销量日渐萎靡。
东南三菱翼神
后来,东南汽车也在自主研发还是与海外车企合资引进新车的事儿上摇摆不定,在三菱参股后引入了戈蓝、翼神、君阁等几款真正意义的新车,且挂的是三菱车标。但这些车引入国内的时间滞后,与同时代丰田本田等日系竞品相比,产品上也几乎没有任何优势,故都没取得预期销量。
东南DX3
摇摆不定的经营策略加上经营状况不佳,导致东南汽车在真正的自主品牌汽车研发上动作很慢,直到2015年才推出了真正意义的自主研发车型,也就是本文的主角——DX7,接下来也推出了DX5和DX3两款家族化车型。
东南DX5
如果自己和自己比,那DX系列相比东南之前的“换壳”产品进步还是很大的。但如果和比亚迪、荣威等自主品牌竞品相比,东南DX系列竞争优势并不突出,毕竟起步比别人晚,技术积累少,除了三菱发动机比较可靠,就找不出别的卖点了。
东南DX7星跃
所以,东南DX系列SUV的销量一直都比较一般,也让东南汽车至今仍未走出“销量差-利润低-研发投入少-新产品推出慢且少-市场地位日渐边缘化-销量差”的恶性循环。
说实话,DX7星跃这款新车在产品方面确实没太多吸引人的地方,想让人第一次了解它时就把它记住也比较难。但即便如此,其搭载的三菱发动机技术成熟可靠,如果你喜欢这款车,那也不是不能买。
但另一个大实话也不怕说,在中国汽车市场特别是10-15万级SUV市场竞争日益激烈的当下,东南汽车如果还不能找到正确的出路,那其未来也就确实难料。
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