1.新车速递 | 2021款日产蓝鸟上市,起售价12.59万

2.别克昂科威S上市

3.2021款3系上市配置提升!售29.39万元起!

4.全新一代奇瑞瑞虎7神行版上市,颜值更合年轻人口味,配置更丰富

5.顶配20万续航600km+ 长安新能源CS55 纯电版上市

6.新款哈弗F7/F7x正式上市 售价11.18万元起

7.国内最大的汽车销售网站?

8.售6.68万起 大运悦虎/远志M1正式上市

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其实,奔腾T99于2019年11月份上市,它定位于中大型SUV,指导价为14.99-18.99万元。近日,笔者从奔腾官方了解到,奔腾T99 S将于5月20日上市,新车基于奔腾T99打造,那么,奔腾T99 S有哪些亮点?请看下面分析。

笔者对比了两款车型,不管车身尺寸、动力参数,外观造型,T99和T99 S算是同一款车,或者后者是前者的配置升级版,因为两款车车身尺寸一致,动力总成一致,仅是外观造型中的细节略有差异而已。

从外观来看,奔腾T99 S用了奔腾汽车家族式设计,整车造型蔚为大观,与T99保持一致的车身线条、前照大灯,还有轮廓一致的进气中网。不同之处,奔腾T99 S在中网右边加上了红、**的竖型线条点缀,新车多了几分时尚感。还有,新车由T99中网上的银色点缀元素在T99 S中变为黑色。

侧面和尾灯,奔腾T99和奔腾T99 S基本保持一致的设计,前照大灯眉滑向前门处的凸起线条,配合贯穿至尾灯组的车身腰线,把奔腾T99 S的中大型SUV造型构造得非常立体有型,尾灯依然是用了贯穿式尾灯组,配合双边四出排气装饰,整个尾部立体感十足。

车身尺寸方面,奔腾T99 S和奔腾T99一样,长宽高为4800*1915*1685mm,轴距为2870mm,目前汽车仅提供5座版车型。内饰布局方面,新车提供多功能方向盘,触控显示屏等,提升了驾驶员的驾驶便利性,又体现了高端感。

动力方面,新车将搭载2.0T发动机,并匹配8挡手自一体变速箱,最大输出165kW(224匹马力),最大峰值扭矩为340牛米,百公里油耗在8L左右,与现款奔腾T99动力总成一致。

总结:奔腾T99 S算是奔腾T99的升级版或增强版车型,除了细节有变化,整体上保持了奔腾T99的造型,新车售价尚未公布,新车将于5月20日上市,你期待吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新车速递 | 2021款日产蓝鸟上市,起售价12.59万

现在大众旗下的新车整体的优惠幅度都非常的大,今天我们就来聊一聊大众旗下一款非常重磅的SUV?途观L。最新款的途观L是今年10月份刚刚上市的车型,但是价格优惠幅度却不容小觑。我们也实拍了途观L车型,今天我们就来好好聊一聊途观L值不值得我们去购买。

大众途观L厂家指导价为21.58万元到31.18万元。

我们从常州大众经销商处了解到,这款车型的优惠幅度高达3-4万元,而且现车充足,要知道这可是今年10月份刚出新车。

外观设计方面,21款的大众途观L一如既往地继承了上一款途观L的霸气设计,整个外观给我们的感觉其实是比较震撼的。贯穿式的进气中网与两侧的led灯组进行了高度融合,在上进气口的下方使用了窝风造型的下进气口,商务之余又点缀了运动感,而且这款大众途观L车型的引擎盖线条设计得较为突出,给我们的感觉非常的硬朗。

车型侧面的腰线从车头贯穿至车尾,一直延续到车尾部分,并且和车尾部分的线条进行了衔接,形成了一个环绕式的设计,流畅的美感营造到位。

车尾部分的尾灯内部结构清晰可见,在夜间点亮的效果特别的出色。为了进一步增加这款车型的精致程度以及防蹭的程度,在保险杠位置,还使用了银色的镀铬饰条进行包边镶嵌,效果营造到位。

内饰部分,这款大众途观L车型的内饰部分是我们非常熟悉的大众味道:双炮筒仪表盘,平底真皮,多功能方向盘,并且使用钢琴烤漆材质进行点缀,在中控部分使用了八英寸触控液晶,时尚效果较为出色。副驾驶位置以及空调出风口位置使用了银色的饰条进行装饰,再加上双炮筒仪表盘的镀铬材质装饰,整个内饰的精致感确实装点得非常不错。现在的大众汽车,不但原先的德系风格延续得不错,而且在此基础上精致感提升得也较为明显。

车型后排的空间确实是极其宽敞的,并且在后排配备了led的阅读灯,再加上全景天窗,独立的空调出风口以及颜色的材质点缀,整个后排居家风格浓烈并且舒适度较高,但唯一可惜的是绝大多数的大众地台隆起程度较高。

车身尺寸来了解一下,新款的途观L一共有两种车身数据,长度分别为4712/1839/1673mm,轴距是2791mm,另一款加长型的版本为4716/1859/1677mm,轴距是2791mm。车身的长宽高有了小幅度的提升,但是轴距并没有变化。

动力部分,这款大众途观L车型的动力部分有两款,分别为1.4T的发动机以及2.0T的涡轮增压发动机,其中1.4T的最大功率150马力,峰值扭矩250N?m。2.0T的发动机最大功率分别为186马力和220马力,峰值扭矩分别为320N?m和350N?m。

至于变速箱部分,这款大众途观L车型全系用的是七挡双离合的变速箱,换挡速度较快,而且燃油经济性较高,换挡冲击较小。这是途观L的特色,这款车型的特色也是这款七挡双离合的变速箱赋予途观L的优势。

底盘结构部分,用的是前置前驱设计,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架。在高配车型上面配备了适时四驱系统,入门指导价为26.98万元。

总体而言,大众途观L的性能还是比较出色的,并且价格实惠,外观商务大气。至于性价比,你觉得如何?

如果你也觉得这款车型的性价比很高,欢迎莅临常州上汽大众各经销商处详细咨询。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别克昂科威S上市

日系车在国内的受众程度是大家有目共睹的,像轩逸、卡罗拉、雷凌、思域、天籁、雅阁、凯美瑞等车型持续畅销,不过蓝鸟的销量却持续低迷。日前笔者得到消息,2021款?日产蓝鸟上市,此次共推出两款车型,售价分别为12.59万、13.39万元,不知能否起死回生呢?接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

外观方面,新车用家族式设计语言,中网使用V字型镀铬加以点缀,搭配两枚造型动感的头灯,营造出不错的冲击力。头灯内部嵌入L型灯带,点亮后辨识度超高,搭配下方精致的雾灯,整体设计感十足。

来到侧面,蓝鸟独有的个性瞬间显现出来,引擎盖上的线条十分夸张,相比之下腰线和裙线就没那么明显了,但也不失设计感,上扬式腰线和裙线突出车身“上窄下宽”的整体造型,内凹式车门的设计也符合年轻消费者的审美,搭配双五幅式铝合金轮圈,颜值仍然不俗。

来到车尾,尾厢用小鸭尾设计,微微翘起的造型十分动感,虽然大众对蓝鸟的外观评价褒贬不一,但它的个性确实很强,这是毋庸置疑的。尺寸方面,新车的长宽高分别为4683毫米×1780毫米×1465毫米,轴距为2700毫米,空间够用。

内饰方面,新车配备平底式多功能方向盘,并使用V字型镀铬饰条加以点缀,营造出不错的设计感;空调出风口造型动感,尤其中间的出风口,像极了思域的设计;下方嵌入液晶触控屏,中央通道使用黑色饰板覆盖,档杆位置相对靠前,换挡更加便利。

配置方面,新车配备电子手刹、17寸铝合金轮圈、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压显示、ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、经济驾驶模式、发动机启停、电动天窗、一键启动、驾驶位无钥匙进入、多功能方向盘、车载导航、8英寸中控屏、蓝牙电话、语音识别、车联网、OTA升级、卤素大灯、大灯高度可调、外后视镜电动调节、速度感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置等等。低配车型连ESP都没有,并且后悬为板悬,活该销量这么低。

动力方面,新车搭载1.6L四缸自吸发动机,最大马力为122匹,峰值扭矩为155牛米,匹配CVT无级变速箱,官方零百加速时间为12.1秒,工信部百公里综合油耗低至5.2升,经济性较强。

蓝鸟有着极为个性的外观,目标人群锁定在年轻消费者身上,但中庸的内饰、迟滞的动力以及丐到极致的配置,令许多消费者失望至极,新蓝鸟空有一副皮囊(更何况很多人不接受蓝鸟的外观设计),这才导致蓝鸟销量持续低迷。此次新车上市,依旧没有什么亮点,估计很难“起死回生”。

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2021款3系上市配置提升!售29.39万元起!

别克昂科威S上市。外观方面,横向的前进气格栅设计,拉宽了车头的视觉尺寸,两侧又与前大灯相连接,内部的日间行车灯与前格栅中间的镀铬饰条处于同一水平线,有着非常不错的视觉效果。下方的进气口,显得极其具有力量感,给人一种凶猛的态势。

车侧,外后视镜和轮毂都用了黑化的处理,运动气息更加突出。腰线的设计也给人一种跃跃欲试的感觉。该车的车身长宽高尺寸分别为4662/1883/1631mm,轴距2779mm。来到尾部,尾部的设计略显简单。上方车顶延伸出的扰流板给人了不错的驾驶欲望。狭长的尾灯与前大灯相呼应。

车内,内饰的颜色给人一种温馨的舒适感。仪表盘和中控屏虽然并不属于大尺寸的类型,但足够精致和耐看。钢琴烤漆镭雕饰板、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等设计,以及软性真皮材质包覆等,都在彰显着它的豪华感。当然,除了颜值高,它的舒适性也是不错的,座椅用人体工程学设计,并带有电动调节/加热/通风/记忆等功能;除此之外,带纳米级防PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调?、AQS空气质量控制系统、车内负离子空气净化系统也都出现在了该车上。

动力方面,该车搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率237Ps,峰值扭矩350N·m。此次,该车推出了3款车型,售价区间为21.99-25.99万元,另外还有一款昂科威S?Avenir艾维亚,售价27.99万元。。你喜欢它吗?关注车秒速拾陆,了解更多新车信息。

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全新一代奇瑞瑞虎7神行版上市,颜值更合年轻人口味,配置更丰富

[汽车之家?新车上市]?日前,华晨宝马对外公布2021款3系车系正式上市,新车将推出标准轴距版和长轴距版在内的9款车型,售价区间为29.39-40.99万元,值得一提的是,新一代宝马3系在中国汽车工业协会与汽车之家联合举办的“2020中国汽车消费年度发布”中荣获“年度消费者关注海外豪华品牌新车”殊荣。详细售价请见下表:

作为年度改款车型,2021款宝马3系继续推出标准轴距版和长轴距版车型,外观来看新车并没有明显变化,根据配置不同依然提供运动套装、M运动套装和M运动曜夜套装三种不同的外观风格。

内饰来看,新款3系将全系标配火山红Sensatec皮革内饰,搭配黑色中控台使得整车看起来更加具备运动感。除此之外,新车除320i/Li以外将标配无钥匙进入功能,并附带数字钥匙(Digital?Key)和卡片钥匙功能。

具体到配置方面,新车将标配定速巡航、泊车、后摄像头、专业互联驾驶套件等。高配车型还将提供全新的18英寸轮圈、木纹饰条选装等等。

动力方面,新款3系依然搭载2.0T发动机,并提供320i/Li(156马力)、325i/Li(184马力)和330i/Li(258马力)三种不同动力调校。传动方面,匹配8速手自一体变速箱,部分车型还将配备有xDrive四驱系统。

编辑点评:

作为宝马在中国市场始终畅销的一款产品,新一代3系从2019年上市至今,经历了投产初期和疫情期间的销售平平,如今的宝马3系的月销量已经连续3个月销量稳居14000台以上,与奔驰C级并驾齐驱。如今2021款3系上市,更加丰富合理的配置,或将进一步助推其成为市场单重的佼佼者。(文/汽车之家?耿源)

顶配20万续航600km+ 长安新能源CS55 纯电版上市

我们都知道路虎有神行,今天全新一代奇瑞瑞虎7也有神行版了。9月3日,全新一代奇瑞瑞虎7神行版正式上市,新车的指导价为9.99-12.79万元,11月30日前100元订金立抵10000元。全新一代奇瑞瑞虎7神行版共有6款车型,除了外观内饰更加时尚以外,新车的配置也更加丰富,动力上则依然搭载的是1.5T+CVT以及1.6T+7DCT两种组合。

外观设计上,全新一代奇瑞瑞虎7神行版依然用了奇瑞瑞虎系列家族式设计,但在细节之处进行了改动。全新一代瑞虎7神行版的前脸用大尺寸多边形几何矩阵钻石高亮前格栅,档次感及视觉冲击力会更明显。扁平的矩阵式LED大灯和流水转向灯造型也更加时尚,中网两侧的不规则LED日间行车灯组用了熏黑处理,整体更加运动。

侧面部分,全新一代瑞虎7神行版的大体造型与现款较为相似,侧身上腰线笔直力挺,与拱起的后腰线相互交错,让侧身更具立体感,熏黑的B柱C柱以及隐藏的D柱也为侧身营造出不错的悬浮感,另外新车还提供7种车身颜色和3种双色车身供消费者选择。全新一代瑞虎7神行版的车身尺寸为4500x1842x1746mm,轴距为2670mm,与现款车型保持一致。

尾部造型上,全新一代瑞虎7神行版用了天际线贯穿式尾灯,配合双边共两出的排气布局,进一步提升了新车的运动氛围。

内饰部分,全新一代瑞虎7神行版与现款车型基本保持一致,12.3英寸全屏液晶仪表+10.25英寸触控中控屏+8英寸空调液晶触控屏这三个屏幕展现出了不错的科技感,同时还拥有极具未来感的档把和平底式运动方向盘。内饰用料上,全新一代瑞虎7神行版用了豪华触感软包缝线和运动缝线双缝线设计,并提供米黑、红黑两种内饰配色可选。

配置方面,全新一代瑞虎7神行版拥有360全景影像、自动泊车、自动驻车、陡坡缓降、全景天窗、手机无线充电、前排座椅加热、7色氛围灯、CN95级别空调系统等配置。

科技配置方面,全新一代瑞虎7神行版搭载了全新一代雄狮智云系统,它除了包括信息、远程车辆控制、车况远程查询、车辆防盗、以及OTA远程在线升级等功能以外,还可以实现AI?生物(人脸/指纹)识别技术、AI智云管家、AI增强型自然语音交互等多种智能功能。

安全配置方面,全新一代瑞虎7神行版具备L2级别的自动驾驶功能,其中包括AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警系统、ACC自适应巡航、LKA车道保持系统等,另外全新一代瑞虎7神行版还全系标配了博世ESP9.3车身电子稳定系统。

动力方面,全新一代奇瑞瑞虎7神行版搭载的是1.5T+CVT以及1.6T+7DCT两种动力组合,其中1.5T发动机的最大功率为115kW/5500rpm,最大扭矩为230N·m/1750-4000rpm;1.6T发动机的最大功率为145kW/5500rpm,最大扭矩为290N·m/2000-4000rpm。

另外值得一提的是,针对1.5T/1.6T两款发动机,奇瑞汽车提出10年100万公里超长延保的承诺,进一步加强品质保证。

车神探有话说:其实从整体来看,全新一代奇瑞瑞虎7神行版相比现款车型的变化并不大,主要是在外观上面给予了当前年轻消费者更多的选择,配置上有略微升级,同时也将与瑞虎7、瑞虎7?PRO形成差异化。目前而言瑞虎7能够做到月销6000台已经不错,相信随着全新一代瑞虎7神行版的到来,瑞虎7将会又进一步。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款哈弗F7/F7x正式上市 售价11.18万元起

[汽车之家?新车上市]?7月15日,长安新能源CS55?纯电版正式上市,新车定位纯电动紧凑型SUV,共推出5款车型,补贴后售价区间为15.99-20.09万元,价格详细见下表。新车在外观方面与长安CS55?PLUS高度相似,用一台最大功率为160kW(218PS)的电机,拥有两种电池容量,分别对应的NEDC续航里程为605km以及403km。

◆购车政策

◆新车介绍

外观方面,长安新能源CS55?纯电版基于长安CS55?PLUS的设计语言打造而来,两车外观高度相似,整体用硬派造型。在一些细节设计上,长安新能源CS55?纯电版会更突出新能源车型的设计特色,例如用封闭式前格栅以及在翼子板等位置加入蓝色饰条元素。

车身侧面的造型比较硬朗,有种硬派SUV的感觉。轮圈造型比较犀利,轮胎全系用同一规格,尺寸为225/55?R18。由于取消了排气管设计,所以该车后包围的造型更加一体化。尺寸方面,新车的长宽高分别为4515mm、1860mm、1690mm,轴距为2650mm。

内饰方面,新车也用了家族式设计,中控台通过较多的线条来营造出层次感。10英寸的全液晶仪表以及10.25英寸触控中控屏用一体式设计,为内饰增添了一丝科技感,车机系统用腾讯梧桐车联,支持语音助手对车辆进行控制。贯穿中控台的蓝色饰条,则是与燃油版设计差别最明显的地方。配置方面,该车拥有手机无线充电、索尼音响、四路环视行车记录仪、智能语音助理等。

◆动力参数

动力方面,新车配备了最大功率160kW(218PS),峰值扭矩300N·m的永磁同步电机。电池共有84.2kWh以及52.7kWh两种容量版本,分别对应605km以及403公里两种NEDC续航里程;在快充模式下,支持最高90kW充电功率,新车将电量从30%充至80%需要35分钟。悬架方面,全系车型用前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架。

◆竞品分析

『广汽新能源Aion?V』

『小鹏汽车G3』

『比亚迪宋Pro?EV』

目前在纯电动紧凑型SUV市场,中国品牌的竞争非常激烈,绝大部分品牌都在该级别车型中有所布局,其中包括近期刚刚上市的广汽新能源Aion?V,即将迎来改款的比亚迪宋Pro?EV以及小鹏汽车G3等。长安新能源CS55?纯电版作为后来者,在配置以及性能方面,有自己的强项,例如拥有605km的NEDC纯电续航以及索尼音响系统等。不过从总体产品力来看,它并没有与同级别竞品拉开明显差距,这为它上市后的市场表现画上了一个问号。

◆全文总结

总的来说,长安新能源CS55?纯电版是一款外观比较硬派,内饰科技配置较全且续航里程较长的车型。从目前我们了解到的情况来看,该车对于同价位的车型来说,亮点虽不突出,但胜在价格相对低廉,顶配20万出头的售价能够换来605km的纯电续航还是很有诱惑力的。接下来,我们将尽快为大家带来该车的动态驾驶感受方面的内容。关于长安新能源CS55?纯电版的更多资讯,请持续关注汽车之家的后续报道。(文/汽车之家?胡永彬)

国内最大的汽车销售网站?

即将到来的“金九银十”,海量的新车亮相以及上市,让不少消费者为之期待。在?9月16日,2021款哈弗F7/F7x正式上市,改款之后的F7系列产品,在科技配置以及智能配置上进一步升级,强大的智能网联可谓贴合了年轻一代消费者的诉求。

此次2021款哈弗F7推出了8款车型,售价区间为11.18-15.18万元;2021款哈弗F7x则推出了6款车型,售价区间为11.99-15.49万元。据悉,新车此次首次搭载了腾讯车联TAI3.0功能以及Fun-Life?2.0系统,配置上也可看出,新车主要升级的关键在于智能网联、智能安全方面。

从外观方面来看,两款车型均保留了现款车型的设计,整车用了更为硬朗的线条勾勒,并辅以光滑的曲面设计,形成了极具视觉冲击力的灵动感。中网则用了菱形网格设计,凌厉的镀铬线条营造出整车的时尚感。同时,哈弗F7还针对前脸LOGO进行了加大处理,以提高其辨识度。

大灯组造型依旧简洁大气,内部用了LED光源,并匹配了自适应远近光、自动头灯、延时关闭等功能。同时,2021款哈弗F7/F7x下包围用了三段式进气口设计,大尺寸护板与两侧雾灯镀铬材质,增添了些许精致感。

两款车型的定位差异性,导致了两车在侧面设计的不同,其中哈弗F7x设计的更加运感,溜背式车身带来了极为流畅的线条,动感的鲨鱼鳍天线与微微上翘的银色扰流板极具时尚感。而哈弗F7整体设计则更显中规中矩,后尾灯用了镀铬饰条相连,车身同色下护板与双边共两出镀铬排气,增添了整车的运动气氛。值得一提的是,2021款哈弗F7/F7x均用了隐藏式排气布局,两侧闪亮的镀铬排气仅作为装饰。

新车内饰依旧延续了现有的设计格局,并在此基础上加入了橙色缝线与色块装饰,使内饰更显年轻时尚。同时,中控屏由9.0英寸升级至12.3英寸,仪表盘同样为7英寸液晶屏,并提供三种主题可选。在智能配置方面,2021款哈弗F7/F7x搭载了L2级驾驶系统,涵盖自适应巡航(0-150km/h)、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等功能。

当然,最值得一提的是,2021款哈弗F7/F7x配备了Fun-Life?2.0系统,该系统内置腾讯TAI3.0功能,该系统的加入,为车机与手机提供了更为紧密的联系。如车主可通过微信车载版实现语音收发消息、车队位置共享,并且,车机还自带高德地图、腾讯地图两款导航App,通过定位信息即可直接打开腾讯地图。

此外,系统内置了诸多小场景功能,可观看哔哩哔哩、限行查询、中国天气等功能,不过,当前小场景还不支持自行安装,不过,官方表示,未来将会陆续推送新的小场景供用户尝鲜。此外,系统还针对语音助手进行了升级,加入了诸多特色主题语音。

动力方面,2021款哈弗F7搭载了1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T发动机用了CVVL连续可变气门升程技术,其最大功率可达124kW,峰值扭矩285Nm;2.0T发动机最大功率165kW,最大扭矩385Nm,匹配7挡湿式双离合变速箱。

相比之下,2021款F7x动力表现更为激进,第三代2.0GDIT发动机与第二代自主研发7DCT湿式双离合的组合可见其强悍,在全新智能四驱系统的加持下,其百公里加速可达6.6s,已经逼近甚至超越了部分入门级性能车。同时,2021款F7x还提供了标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济等六种驾驶模式,充分满足用户多样化的驾驶需求。

结语:焕新升级之后的哈弗F7和F7x,在用户最为关注的智能网联以及安全方面着手,利用前沿的科技时刻吸引着年轻消费者的关注,并且,也时刻给同级别竞争对手带来一定的威胁。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售6.68万起 大运悦虎/远志M1正式上市

第一名:汽车之家

汽车之家成立于2005年6月,是全球访问量最大的汽车网站,根据iUserTracker数据统计,汽车之家月度覆盖人数接近8000万。中国互联网汽车用户60%的时间花费在汽车之家。

汽车之家是中国最值得信赖的汽车互联网服务平台——为汽车消费者提供贯穿选车、买车、用车、置换所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务,致力于以传媒和互联网的力量,整合汽车行业全产业链的内容与服务,提升汽车消费者的生活品质,改变中国人的汽车生活。

我的汽车网站,我的汽车之家!

第二名:易车网

易车公司(简称:易车)是美国纽约证券上市公司,纽交所股票代码:BITA,是中国最大的汽车互联网企业,为中国汽车用户提供专业、丰富的互联网资讯服务,并为汽车厂商和汽车经销商提供卓有成效的互联网营销解决方案。

易车以“专业、合作、创新”的冠军车队文化为共同价值观,致力于为用户带来更简单、更精彩的汽车生活。

易车旗下的业务包括中国第一汽车消费门户——易车网(

易车网创办于2000年,秉承“让汽车生活更简单”的理念,现已成为国内最领先的汽车专业媒体集团。易车以北京为中心,在全国117个城市建立了分公司和办事处,为汽车企业和用户提供立足区域市场的本地化服务支持。 易车网价值观是冠军车队文化:专业、合作、创新。

第三名:爱卡汽车

爱卡汽车—中国汽车第一社会化网络互动媒体,拥有全球最大的汽车主题社区。2002年8月创建,用户需求是我们最强大驱动力。

爱卡汽车—日均浏览量达7500万PV,有效注册用户超800万,开放的互动交流平台超过900个。

爱卡汽车—业务覆盖国内437个城市,囊括海内外近10000余款热门车型的即时资讯、资深评测、权威数据和全面报价,并保持7天24小时不间断更新。

爱卡汽车—领先的社会化网络产品: 精准口碑导购平台——“说真的”;汽车主题SNS平台——“Myxcar”;一键式互动问答系统——“爱卡万能”;跨平台移动终端应用等。

爱卡汽车—专业的团队,为客户和合作伙伴提供顾问式营销策划服务。

爱卡是万能的,爱卡是你的!

第四名:太平洋汽车网

太平洋汽车网自2002年7月成立以来,以自身魅力迅速引起业界的瞩目,赢得了广大网友的拥护。作为专业的 汽车网络媒体,PCauto以资讯、导购、导用、社区为出发点,坚持原创风格,为网友提供汽车报价、导购、评测、 用车、玩车等多方面的第一手资讯,并营造一个互动的车友交流空间。

9年来,太平洋汽车网取得了骄人的成绩,在汽车专业门户排名稳居第一,日益攀升的点击率,更加深化了中 国第一汽车门户的地位。

PCauto 凭借其雄厚的资金实力与国际化的管理队伍,完备的硬件设施和强大的技术力量,以专业门户为起点, 通过专业团队的运作和广泛的推广和宣传,造就了太平洋汽车网80地的空前规模,完美塑造了全方位、多角度、综 合性的强势汽车网专业媒体,形成强大的品牌影响力。

第五名:网上车市

网上车市自1999年发展至今,以“数据?人文”的服务理念,以市场行情、导购为基本原则出发,致力于为中国汽车消费者提供全面、客观、及时的车型数据及“一站式”购车服务。网上车市于2008年先后加入CNET(中国)传媒集团和CBSi(哥伦比亚广播公司),利用强大的跨国媒体集团优势,进入高速发展轨迹。目前,网上车市已经发展成为国内领先的汽车垂直媒体网站。

区域优势

网上车市以北京为中心,在全国120个城市设立分站,建成目前国内最大的汽车网络渠道联盟体系,业务覆盖全国各汽车消费城市。向消费者提供购车、用车资讯信息,为汽车企业提供立足区域市场的本地化服务。

CBSI中国 CBS Interactive

CBS Interactive(简称CBSi)是哥伦比亚广播集团(CBS Corporation, NYSE: CBS.A and CBS)旗下的互动媒体公司,全球最大的专业互动内容网络。CBS Interactive旗下拥有CNET、CBS、CBSSports、GameSpot、TV、BNET和Last.fm等世界一流互动媒体品牌,覆盖科技、、体育、新闻和商业领域,在全球范围内拥有2.19亿独立用户,位列十大互联网公司之一。

CBS Interactive在中国,拥有中关村在线、电脑之家、爱卡汽车网、网上车市、至顶网和Onlylady等一流专业媒体品牌,是中国最大的垂直互动媒体公司。

第六名:凤凰汽车

凤凰网汽车频道以服务全球华人汽车用户为己任,提供从购车到用车、修车、二手车交易各个方面的资讯和最为全面的车型数据服务,涵盖汽车业界信息、锐利车评、汽车文化等诸多方面的丰富信息,更以车吧为代表的,包括博客、问答等灵活多样的互动形式为车友提供交流空间。

凤凰新媒体(纽交所代码:FENG)是全球领先的跨平台网络新媒体公司,整合旗下综合门户凤凰网(

凤凰新媒体不仅是控股的凤凰卫视传媒集团优质电视内容的网络传播渠道,更整合了众多专业媒体机构生产的内容、用户生成的内容、以及自身生产的专业内容,提供含文图音的全方位综合新闻资讯、深度报道、观点评论、财经产品、互动应用、分享社区等服务,满足主流人群浏览、表达、交流、分享、、理财等多元化与个性化的诉求,并反向传输给凤凰卫视的电视平台,形成创新的网台联动组合传播模式,为互联网、手机及电视用户提供丰富的内容与随时随地随身的服务。

凤凰新媒体凤凰网目前日均浏览量(PV)超过3亿,手机凤凰网日均浏览量(PV)超过2亿,凤凰网月度覆盖用户数超越2.2亿,根据iResearch2014年的一份报告显示,凤凰网用户的月均收入约为中国互联网网民月均收入的四倍,网民的教育程度、管理层和专业人员的比例、每个访问者浏览的页面PV/UV比、日均有效游览时间等指标在中国互联网门户网站中处于领先水平。凤凰新媒体以其独特的受众精准性、内容洞察力、平台整合力、及品牌影响力为媒体营销价值核心,为广告客户提供高效的营销投资回报(4I for ROI)。

在宽带与无线互联网带来颠覆性革新及新旧媒体融合的时代,凤凰新媒体引领着互联网、手机、电视的联动组合传播与3G时代的手机媒体化创新。根据Google Ad Planner 2014年12月的数据,凤凰网在中国全部网站中排名位列第8。根据Alexa2014年3月的数据,凤凰网的浏览量(PV)在全球电视与纸质媒体的网站中排名第一,领先于CNN、BBC、纽约时报、华尔街日报、CCTV等。

第七名:驾校一点通

“驾校一点通”,主域名为

“驾校一点通”诞生于一群计算机工作者的学车体会,我们在自己的学车过程中,发现作为一个学车人无法及时获得迫切想知道的驾校情况、驾驶培训价格、汽车驾驶的基本常识等知识和信息,更希望能在学车过程中得到比较全面的指导。

“驾校一点通”最初只想通过介绍一些基本常识为学车人提供一些便利,同时开办学车论坛以给大家一个交流体会得失的园地。随着网站的建设,不断有学车人向我们寻求指导和帮助,使我们发现学车人还有许多需要,所以我们继续不断地完善本网,2006年1月,驾校一点通正式以一个独立的网站运作,我们希望通过“驾校一点通”发布的信息给后来的学车者提供基本的知识,更希望大家可以通过“驾校一点通”对自己选择驾校、安全驾驶以及汽车服务等获得更多更好的服务。

“驾校一点通”可随时为学员提供最新的学车动态、各驾校的价格、服务,提供网上模拟考试,为学员提供全方面的服务,让学员能以最优惠的价格选择真正适合自己的驾校。本网站本着“服务驾校、服务学员、追求卓越、共同发展”的宗旨,通过优质、方便、快捷、专业的服务来实现真正的网上报名,同时本网还提供学车方面的各种知识,具体包括“学车动态”、“学车指南”、“驾驶常识”、“模拟考试”、“新车报价”等栏目,是学员学车的第一站。

第八名:搜狐汽车

搜狐汽车是中国最具人气和影响力的门户汽车网站,为您提供专业的汽车资讯,车展直播,汽车车型车模,汽车报价库,汽车导购,汽车试驾,汽车车友会等全方位服务。

1995年11月1日,张朝阳博士从美国麻省理工学院回国。次年8月,他拿到天使投资并以此创办搜狐前身“爱特信信息技术有限公司”,建立爱特信网站,其中一部分内容是分类搜索,称作“爱特信指南针”。因为与搜索相关,结合中国传统文化“之乎者也”,改名为“搜乎”。爱特信第二轮融资阶段时,确定搜乎业务为未来发展重点方向。考虑到无论在世界还是中国文化中,狐狸都象征着机敏、灵活和聪慧,而这些特质也符合搜索引擎服务的特点,因此19年11月份将“搜乎”改为“搜狐”,1998年2月,爱特信正式更名为搜狐公司,搜狐品牌正式诞生。10月,SOHOO.COM域名改为SOHU.COM, “出门靠地图,上网找搜狐”,搜狐由此打开了中国网民通往互联网世界的神奇大门。

时至今日,搜狐一直以满足用户互联网需求和体验为己任,成长为中国互联网的领航者。搜狐影响了中国80%的网民,成为他们的主流资讯媒体、生活、和沟通互动的平台。

搜狐将倾力打造互联网品牌的百年老店,致力成为一个持久的、成功的、伟大的互联网公司,以全方位高质量的内容服务,先进的互联网产品,为广大网民提供最可以信赖的网上生活平台, 使搜狐成为中国人民生活中不可缺少的一部分。

第九名:汽车点评网

汽车点评网成立于2007年,是致力于以用户导购为导向的精准传播平台。作为拥有“中国第一购车入口”身汽车点评网 中国第一购车入口 汽车点评网 中国第一购车入口身份的汽车点评网,为购车用户提供从唤醒消费到达成购买过程中所需的全部内容。针对不同用户,汽车点评网提供多种维度的选车、购车产品和服务(价格选车、新手选车、女性选车等),发布选车指数(空间指数、服务指数、油耗指数等)以及导购及评价产品(车型导购、促销导购、技术导购等),并以用户自发产生的产品和服务的点评、分享等口碑内容影响更多人群,满足多种用户的个性化需求。

伴随着多种用户喜爱的产品的推出和大量消费者分析数据的提供,汽车点评网在汽车网媒中再次设定了未来汽车媒体的全新标准,不断完善用户体验并不断诠释“中国第一购车入口”的称号。

第十名:新浪汽车

新浪汽车为您提供汽车报价,汽车,汽车,汽车价格及车型信息,每日更新上千条汽车新闻和报价。汇集国内外所有汽车品牌,是中国规模最大、内容最全、影响力最大的汽车专业网站。新浪汽车第一时间报道新车上市信息,新浪汽车同时提供便捷的汽车搜索,实用的购车指南。是网友购车、用车、爱车的最佳选择。

新浪是一家服务于中国及全球华人社群的在线媒体及移动增值服务提供商。新浪拥有多家地区性网站,以服务大中华地区与海外华人为己任,通过旗下业务主线:提供网络新闻及内容服务的新浪网(SINA)、提供微博客服务的微博(Weibo)、提供移动增值服务的新浪无线(SINA Mobile),以及其他业务,向广大用户提供包括地区性门户网站、移动增值服务、微博、博客、影音流媒体、相册分享、网络游戏、电子邮件、搜索、分类信息、收费服务、电子商务和企业电子解决方案等在内的一系列服务。

[汽车之家?新车上市]?日前,我们从大运汽车官方获悉,该品牌旗下两款乘用车型——大运悦虎和大运远志M1正式上市。其中,小型SUV大运悦虎共推出3款车型,售价区间6.68-8.78万元;中型MPV大运远志M1推出两款车型,售价区间20.38-21.38万元。

『大运悦虎』

『大运远志M1』

此次上市的两款新车均在原有车型的基础上修改了车型名称、车型数量以及价格等信息。作为回顾,大运悦虎保持新能源车型标志性的封闭式前格栅,两侧配以分体式大灯,上方的大灯呈狭长状,车头和车位分别带有“DAYUN”车型标识,隐藏式充电口位于LOGO的正下方。整体造型圆润可爱,比较有亲和力。车身尺寸方面,该车长宽高分别为3695/1685/1595mm,轴距为2410mm。

动力方面,其两驱版车型搭载前置永磁同步电机,最大功率为84马力,峰值扭矩为220牛·米;而四驱版本车型则在后轮增加了感应异步电机的最大功率为8马力,峰值扭矩为60牛·米。续航里程方面,此次上市的畅通版和四驱的新锐版拥有255km的综合续航里程,而精灵般则为300km。

远志M1定位为一款纯电动中型MPV,新车外观方面新车用了笔直的车顶和车身线条,配以接近直角的车尾,整体造型简洁。与此同时,该车全系提供2+2+3的座椅布局,车身尺寸长宽高分别为4849/1858/1777mm,轴距为2880mm。

内饰方面,远志M1的中控台用双色搭配的设计,整体造型并无过多花哨之处,同时全液晶仪表和悬浮式中控屏的加入也提升了科技感。动力方面,远志M1搭载最大功率1马力/峰值扭矩320牛·米的电动机,电池容量73.7千瓦时,纯电续航里程为405公里。(文/汽车之家?马艾骏)