07款伊兰特自动1.6怎么样_07款伊兰特两厢运动版
1.三十而立,初心未改,北京现代伊兰特黑武士提车记!
2.伊兰特和福克斯
3.请问两箱车和三箱车有什么不同?请举例说说北京现代ELANTRA两厢和三箱的不同
4.第七代伊兰特上市,我们熟悉的那个\"少年\"回来了!
5.新飞度好还是北京现代07款伊兰特好?
6.10年4月的伊兰特属于哪款
看到这些给了一大堆资料却什么都没说的人我是最气愤的了
我给你说一下
FIT YLT资料 1314给了,你看一下吧
我的原则韩国车绝对不买,日本车尽量不买,所以我在你给的范围之内选择FIT
YLT,别看现在好像很不错,其实油耗很厉害,特别是车旧了以后,简直是油老虎
发动机动力不强,还蚝油,价格也就一般,可贬值率比日本车还高
可能唯一的优点就是看起来不错,比FIT上一个等级
而FIT的缺点(我只说车的缺点,选车不是选车的优点,而是看你能不能接受车的
缺点)
1 日本车(其实我觉得日本车挺好,除了有所谓的民族问题,否则日本车是我的
首选)
2 贬值率,不过FIT 10w的车再低也没多少好低,至少比QQ值钱多了
3 手排的FIT个别有变速箱漏油问题,不知道现在解决没有
4 有网友说这车皮薄,这是事实,关键还是看你的用途,城市用,除非你给坦克撞
不然也没什么~其实车体的刚性是靠车架,和横梁支撑的,包括A B C拄,而不是
几毫米的铁皮
回答完毕
我的推荐FIT 不选YLT还有原因就是YLT将要出新款,现在入手不合适
此外,鉴于现在的定价策略,更是不敢买(买完就跌)
三十而立,初心未改,北京现代伊兰特黑武士提车记!
1、自动档汽车前进档换空档是必须踩刹车直到车停下后才能换的,否则就是空档滑行了,是不允许的。
2、车辆在静止状态,档位在停车档上,不踩刹车是换不了档的。
3、车辆在静止状态下,档位在档上,这时无论是挂D档前进,还是挂R档倒车,都是应该前踩住刹车再挂档的,虽然有些车不踩刹车也能挂上,但那样操作太过危险,很容易出事故。
伊兰特和福克斯
北京现代,对于我来说,就有种特别的情怀在。也许,这个故事应该从三年前说起。2017年,我离开农村,跑到城里工作,因为离家远,当时选择了人生第一台车。对比了半年,最终选择了北京现代悦纳两厢版。
就是这个鲜艳的小车车,看着多精神!
就是这个鲜艳的小车车,看着多精神!
用车三年,真切感受到北京现代车的造车技术,基本没出过什么问题。别说大问题,就是小问题也没有,只要正常的养护做好,一直都顺溜。?但因为去年,家里增添新成员,这车用着感觉空间有点不够用了。于是,和老婆商量着换车!?这次,我们看车也看了半年时间,想着要不要换其他品牌。于是,日系品牌,德系品牌,自主品牌都看了个遍。由于预算有限,也算是没有找到合适的,迟迟定不下来。直到一次,在电视上看到了伊兰特的身影。第一眼就被它的外观吸引了,真的就如它的广告所言-锋芒毕露!老婆看了,也很喜欢。虽然这伊兰特比原来的悦纳两厢空间不算大很多,但毕竟是三厢车,空间利用起来,实用多了。而且还是北京现代品牌。自己用车几年,还是很信赖北京现代的,不用担心这担心那的。所以,我们决定去看一看。没想到,去4S店看车,还了解到用我的车置换,有2000元补贴,另外由于我是农村户口,还能有5000元下乡补贴,分期有免息政策,置换的钱直接当首付,剩下的就刚好。购车还送终身免费保养。这么多利好的政策,也许这一切都是缘分吧,让我们毫不犹豫再次选择了北京现代。
帅气黑武士,终于提车了!
帅气黑武士,终于提车了!
前脸,鲶鱼式大嘴,直接开到两大灯,特别犀利。
前脸,鲶鱼式大嘴,直接开到两大灯,特别犀利。
钻石切割般的腰线,有棱有角。
钻石切割般的腰线,有棱有角。
修长的车身。
修长的车身。
锋利的设计,很凌厉!
锋利的设计,很凌厉!
溜背式车尾,年轻有劲。
溜背式车尾,年轻有劲。
买的是中低配,但也配有原装皮座椅,包裹性很好,4儿子的销售称它为沉浸式飞行员驾驶位听着很高级的感觉。
买的是中低配,但也配有原装皮座椅,包裹性很好,4儿子的销售称它为沉浸式飞行员驾驶位听着很高级的感觉。
调好前排驾驶席位置,后排空间还是很松动的,就是由于外形的设计,后排头部空间做了一些牺牲。高个子可能会顶头,还好我们家个头都不算高,所以也还行。
调好前排驾驶席位置,后排空间还是很松动的,就是由于外形的设计,后排头部空间做了一些牺牲。高个子可能会顶头,还好我们家个头都不算高,所以也还行。
两厢转到三厢,用起来就是方便,现在基本都是拿来放儿子的玩具。
两厢转到三厢,用起来就是方便,现在基本都是拿来放儿子的玩具。
这个设计很特别,也很少见。开始我想不懂这是个什么设计,有点奇怪。但经销售顾问介绍,这是为了保护驾驶员隐私设计的,因为在挡住的另一侧刚好是放手机的地方。还有个把手,让副驾驶员扶手。
这个设计很特别,也很少见。开始我想不懂这是个什么设计,有点奇怪。但经销售顾问介绍,这是为了保护驾驶员隐私设计的,因为在挡住的另一侧刚好是放手机的地方。还有个把手,让副驾驶员扶手。
高配的这里是配有无线充电的,反正我手机也不支持,就拿来放行驶证吧
高配的这里是配有无线充电的,反正我手机也不支持,就拿来放行驶证吧
D型方向盘,手感很好,很运动。
D型方向盘,手感很好,很运动。
高配的车配的是连屏设计,无奈经费有限,分屏看着也还行嘛。
高配的车配的是连屏设计,无奈经费有限,分屏看着也还行嘛。
这个飞行式档杆,看着就高级,握起来很顺手。
这个飞行式档杆,看着就高级,握起来很顺手。
年纪大了,保温瓶要随身带?
年纪大了,保温瓶要随身带?
海贼王粉,有跟我一样喜欢的吗?配色很喜欢。
海贼王粉,有跟我一样喜欢的吗?配色很喜欢。
帅吗?
帅吗?
车头小小装饰
车头小小装饰
最后,上个钥匙认证。
最后,上个钥匙认证。
在这三十而立之年,初心未改,换车还选北京现代。因为值得,所以信赖!
旧的不去,新的不来!
旧的不去,新的不来!
往后余生,伊兰特陪我们经历风雨,希望一切都越来越好!写帖不易,求上精华
请问两箱车和三箱车有什么不同?请举例说说北京现代ELANTRA两厢和三箱的不同
如果你是对比伊兰特,那福克斯你恐怕只能选老款,也就是经典版福克斯了,新福克斯太贵,自动档12.9万起步,如果是经典款的话,1.8自动挡带天窗,11万出头,而且现在经典版福克斯送购置税,要省一万块钱呢,基本上12万上路了。
说到伊兰特和福克斯的对比,伊兰特是十足的家用车,操控和发动机性能都很一般,和福克斯没有一点的可比性,差距太大。福克斯是骨子里的运动血统,操控性在10多万的车里是数一数二,老款的底盘调教比新款的还更加具有操控性,新款在底盘调教上向舒适方面妥协了不少。如果你是年轻人,除了家用,偶尔还要一下,那么福克斯可以满足你的荷尔蒙,如果你是中年人,那么外观中规中距,价位更低,油耗更低的伊兰特更适合你。
价格的话,你去各大汽车网站搜搜吧,汽车的价格现在很透明了,目前两车在官方报价的基础上,基本都有较大的优惠,具体要看本地经销商,因为不同地区的优惠也是不同的,比如南方车市的价格就低于西北省份,这很正常。
买车不光看价位,还要看用途,综合方面。 我个人推荐福克斯。
第七代伊兰特上市,我们熟悉的那个\"少年\"回来了!
三厢车:我们常见的轿车一般是三厢车,它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成:前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。
两厢车:两厢车的前部与三厢车没有区别,不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸,把后行李舱和乘员舱合为一体,使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱,与三厢式汽车一样,它也具有良好的正面碰撞保护性能。
从结构上来说,如果整车的发动机舱、乘员舱、后备行李舱全部被分隔开,并且这种分隔是固定不可逆转的,那么就应该算是三厢车。两厢车指车身有后备行李舱但没有突出车体,这种情况下实际上乘员舱和后备行李舱是一体的,只是借助后排座椅等分隔开。
伊兰特没有2厢车,伊兰特SPORTS也不是完全意义上的两厢车
据说今年要生产I30,它和悦动基本可以视作同一车型的2厢版和3厢版,楼主可以找参考
新飞度好还是北京现代07款伊兰特好?
说起A级家轿,你可能会想到很多名字,而这众多的名字中,一定少不了一个?北京现代伊兰特。自1990年上市至今走过了30年历史的伊兰特,可以算得上汽车圈的"大前辈"了。
2003年第三代伊兰特开始引进到国内,但这个经典的名字也很快消失在人们的视线中,在第四代开始,伊兰特被更换了各种各样的名字上市销售,历经悦动、朗动、领动三代,17年间在国内销售470万辆。
然而,从目前市场主流消费群体向年轻化转变的态势来看,各个车企都致力于打造更年轻化,符合Z世代审美和需求的车型,北京现代也不例外,在2007年,北京现代还、引入推出了两厢版运动型伊兰特,突破于常规的尾箱造型,配合独特款式的大型扰流板,暗示着伊兰特潜藏的运动基因。而第七代伊兰特的回归,瞄准的就是那些追求时尚的年轻人!
10月25日,一场年轻风尚的音乐会现场在成都盛大开场,伴随充满摇滚的曲目表演,北京现代第七代伊兰特锋芒登场,迎来正式上市。新车共推出六款配置车型,售价区间为9.98万元—14.18万元。
先来看看全新伊兰特身上究竟有什么闪光点,前进气格栅创新运用大量楔形元素,大大提升前脸的辨识度,塑造出更具未来感的形象。而楔形LED日间行车灯、参数化立体雕刻腰线、H型贯穿式尾灯等元素的运用,更加进一步强化第七代伊兰特时尚和运动的风格。并且我们知道,从现代汽车偏向运动化开始,包括索纳塔和领动在内的车型都会营造出一种低趴的造型,第七代伊兰特将高度降低,但相较上一代轴距增加了20mm,达到了2720mm,对于A级车来说空间表现是非常优秀的了。
内饰部分,新车用了与十代索纳塔相同的悬浮式连体中控设计,双10.25英寸连屏是最大的亮点,配备了指纹解锁、无线充电、BLE手机蓝牙钥匙等智能科技配置,甚至还搭载了L2+级别自动驾驶功能。
动力方面,新车提供1.5L?MPI发动机+智能CVT变速器和240T?GDi高功率发动机+7DCT变速器两套动力组合,其中?1.5L?MPI发动机凝聚了大量提高能源效率的新技术,百公里油耗仅为4.9L,降低了用车成本。而240T?GDi高功率发动机曾获得"沃德十佳发动机"称号,最大功率103kW,最大扭矩211N·m,在提供强劲动力的同时,百公里综合油耗仅5.2L。
那么再说说消费者最关心的购车环节,伊兰特的售价区间为9.98万元—14.18万元,不到10万的起售价让人感到非常惊喜,在此基础上,北京现代专为新生代年轻用户提供了超值购车金融政策,包含全险礼遇、无忧用车、乐享免息、轻松置换、安心保值、售后关怀、质保救援七大,涵盖购车、用车、售后全过程,还提供了首付最低一万元(包含购置税),或三年免息的购车政策。此外,12月31日前购车的用户,30天内可退可换,并且可以享受1年9折、2年7.5折的超高保值回购,解决用户购车的后顾之忧。此外,用户购买第七代伊兰特,即赠送交强险+商业保险,首任车主还可享受终身免费基础保养,实现无忧养车,安心用车。
看得出,伊兰特具有让北京现代重回紧凑级家用轿车巅峰位置的实力,在全新I-GMP平台的加持下,我们期待伊兰特可以收获超越当年的优秀战绩!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
10年4月的伊兰特属于哪款
个人建议你选择飞度。
飞度上市多年,口碑一直很好,外形时尚空间宽敞,油耗还比较低,服务点多而且健全,坏到哪里都不怕。
不建议选择伊兰特的原因:本人一直从事汽车行业多年,对(所有)韩国的商品尤其是人品印象非常不好;已经停产的华泰特拉卡及圣达菲都是韩国车,有些车的漆面用水枪就能冲掉,4S店投诉的和要求退车的人都排大队,而且伊兰特装的是淘汰的韩国大禹发动机,用这垃圾来骗咱们中国人的钱,油耗高不说,动力还不好,方向盘不知道是什么材料做的,用段时间居然掉渣,而且车内异味刺鼻,为了您的身体健康和生命安全还是慎重考虑吧。
不建议选择雅力士的原因:虽然上市时间不长,用车客户反映不多,但是看了它的做工实在不敢恭维,外面的东西都做成这样真不知道里面是什么样,就好象热卖的凯美瑞一样,看不见的地方居然用纤维板填充,汗!
2010年4月份购买的伊兰特,应该是07款。
2010年10月份以后的是2011款。
伊兰特有04款,06款,07款,08款两厢运动版,2011款这几种。
其中,08款仅仅只有两厢运动版一种车型,产量很小,很难见到。
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