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1.汉EV、几何C、朗逸纯电、荣威Ei6等，2020这些新能源车都来了

2.荣威RX8这车怎么样？

3.荣威最尴尬的一款车是MARVEL X，售价30万续航仅370km

4.小价格高品质 荣威i5

近日，小编从清远地区经销商处了解到，清远地区荣威RX5?PLUS现车充足，购车优惠行情为优惠1.5万元，购车最低只要9.88万元，如果选择供车的话，首付只需4万元，更有购车大礼包相送，同时店家表示支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往清远地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下荣威RX5?PLUS吧。

当下，许多车型都采用了年轻化设计，以便吸引更多年轻消费者的眼光。只是，单凭年轻化的外观，似乎还显得有些单薄，年轻朋友所关注的，往往还包括内饰的科技感表现。而在有限的预算条件下，如何能选择一辆科技感出色的车型，就显得尤为关键，而上市不久的荣威RX5PLUS，则是这么一款拥有年轻外观和科技感表现的紧凑型SUV。今天，小编就为大家重点解读一下荣威RX5?PLUS吧。

荣威RX5?PLUS此次进行了外观的升级。首先是荣威的logo进行了一个简化，扁平化的设计更得年轻人的喜欢。前脸格栅的纹理十分有辨识度，一条绿色装饰条连接两侧大灯，上方的引擎盖采用了多叶设计，整体冲击感十足。

新车的内饰风格还是很大气的，中控台看起来相当的大方，竖状的中控屏是个不错的亮点，多功能方向盘相当的扎实饱满，车内的一些细节处装饰了银色的饰条来提升质感，座椅上还装饰了白色的缝线来提升质感。新车的长宽高为4571*1855*1719mm，轴距达到了2708mm，空间表现还是很不错的。主副驾驶安全气囊、主动刹车、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、远程启动等都有配备。

荣威RX5?PLUS搭载的上汽研发的蓝芯发动机，1.5T排量可以达到127kw的功率，峰值扭矩高达275牛·米。之所以能够把功率提高，是因为发动机的喷油系统和电控涡轮新技术的加持。

荣威RX5?PLUS不仅拥有全方位的PLUS实力，在用户关怀方面也做到了极致。新车上市时推出了终身免费基础流量、终身免费保养、终身原厂质保“3大终身权益”和5000元现金礼、荣威车主0首付换购、5000元首付/36期0利率、至高6000元增换购补贴、2000元升级价值5000元国潮荣麟版专享包“5大国潮礼遇”，新车实际支付价仅9.88-13.48万元。得益于此，荣威RX5?PLUS上市首月即热销超13000辆，成为时下最热门的国潮单品。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汉EV、几何C、朗逸纯电、荣威Ei6等，2020这些新能源车都来了

今日，2020成都车展即将拉开帷幕，小编先人一步来到成都车展馆，一睹各家风采，进到展馆看到了上汽荣威iMAX8车型，这是上汽荣威的首款MPV车型，车名iMAX8是代表着这款车集智能和上乘品质于一身，8是代表这款车在产品排序中的旗舰地位，可见上汽荣威对这款车寄予厚望。

外观方面，上汽荣威iMAX8车身前脸部分采用了荣威最新的荣麟造型语言，正面看荣威的车标像一条行进中的小船，荣麟造型格栅就像泛起的波纹一圈一圈向外荡漾，看上去极具动感，左右两个大灯的光翼采用了贯穿式的设计，很多车型都是把这种贯穿式的设计运用到汽车尾部，极少看到有车型在车身头部采用这种设计，这是上汽荣威iMAX8的不同之处，大灯灯组内是集成的三单元排列造型，内部采用PES透镜，看上去更立体和深邃内涵。车尾方面，星云流转尾灯也是荣威iMAX8一大亮点，依托车尾横向镀铬饰条，尾灯带有折钩造型，动感而有力，仿佛在传递风驰电掣的速度感。排气部分使用了隐藏式设计，整个包围显得平整而简洁。新车采用了五辐式双色轮毂，每辐轮毂都是由两根亮银饰条中间夹一根乌黑饰条组合而成，一亮一黑层次分明，营造出非常好的视觉效果。

动力方面，上汽荣威iMAX8搭载2.0T发动机，最大功率为172kW，峰值扭矩预计为370N·m，传动系统匹配8AT变速箱。

擎动点评：上汽荣威一直致力于打造中国制造汽车品牌的代表形象，旗下的系列车型也日趋完善，这款荣威iMAX8的出现填补了上汽荣威MPV车型的空白，新车外观设计上还是很夺人眼球的，希望新车在定价上能表现得更有诚意，毕竟货真价实才是消费者们所真正期待的。

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荣威RX8这车怎么样？

目前，工信部公布了2020年第二批次《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，这次目录中有不少重磅车型，包括比亚迪汉EV/汉DM、吉利几何C、别克VELITE?7、上汽荣威Ei6、领克06?PHEV、合创HYCAN?007、江淮全新纯电动轿车、奇瑞全新纯电动SUV等，这些新车有望在今年上市，接下来一起去了解。

比亚迪汉EV/汉DM：采用最新“刀片”电池技术

早前，比亚迪汉就已经有了很多消息爆出，不过这次该车也正式在目录中被曝光，让消费者可以一探究竟，从申报目录来看，比亚迪汉共推出了三款车型，汉EV四驱版、汉EV两驱版和汉DM双擎版。

根据此前公布的消息，比亚迪汉EV/DM未来有望于2020年第二季度末/第三季度初（6月份左右）上市。比亚迪汉EV版车型采用了大量源自E-SEED?GT概念车的设计语言，而汉DM车型依然沿用了较为常见的Dragon?Face设计语言，整体相比品牌其它车型更具有高端感。

该车车长接近5米，轴距超过2.9米，整体非常接近特斯拉Model?S，目前自主品牌中尚未有同级量产车型。

从申报信息来看，比亚迪汉EV四驱版为双电机，汉EV两驱版为单电机前驱。双电机版的比亚迪汉EV前电机最高功率163kW、最大扭矩330N·m，后电机最高功率200kW、最大扭矩350N·m，最高车速185km/h。单电机版车型搭载一台前置最高功率163kW永磁电机，扭矩330N·m，最高车速同样为185km/h。

汉EV四驱版的NEDC综合续航里程为550km，两驱版车型为605km。在目录中，汉EV四驱版的百公里耗电量为15.4度电，电池组可用容量约84.7kWh。

而汉EV两驱版的百公里耗电量为14.1度电，电池电量约为85.305kWh。

四驱版和两驱版的电量接近，可见应该是采用同样的电池模组。值得一提的事，比亚迪汉EV采用比亚迪最新“刀片”电池技术，全部重新换为磷酸铁锂材料，并且使用了CTP无模组设计，能量密度140Wh/kg。

汉DM车型则搭载2.0T发动机四缸涡轮增压发动机，匹配峰值功率180kW的永磁同步电机，预计纯电续航里程为81km。

吉利几何C：综合续航达到520km

从工信部申报图来看，几何C整体设计线条非常流畅，配合时下流行的悬浮式车顶设计，看上去更加运动，整车设计与帝豪GSe有几分相似。

新车进气格栅采用封闭式设计，门把手也是隐形设计，与几何A采用同样的设计，这样可以降低风阻，还能增加续航里程，也是目前主流电动车型惯用的科技感很强的设计。

从申报图来看，几何C采用贯穿式LED尾灯，彰显时尚感的同时也突出了科技感，双闪和示廓灯也非常醒目，夜晚行车辨识度很高。

再来看该车的车身尺寸，工信部公示的长宽高分别为4432*1833*1560mm，轴距2700mm，几何C在长度上比帝豪GSe少了8mm，其它数据表现一致。

从申报信息来看，几何C提供了两个续航版本可选，低续航版本的NEDC续航为400km，整备质量为1545kg（1607kg），电池系统能量密度160.28Wh/kg，NEDC工况下的耗电量为13.9kWh/100km；NEDC综合续航520km的几何C车型整备质量为1665kg，电池系统能量密度183.23Wh/kg，NEDC工况下的耗电量为14kWh/100km。

同时，我们还了解到，几何C还采用ITCS3.0电池智能温控系统、热泵系统、车身轻量化等技术，根据官方数据来看，它可以在低温条件下提升20%的续航里程。

别克VELITE?7：小型纯电SUV新选择

别克VELITE?7定位为小型纯电SUV，搭载一台最大功率130kW的永磁同步电机，NEDC综合工况续航达到500公里。该车的车身尺寸为?4264*1767*1616（1618）mm，轴距为2675mm，整备质量1660kg。

整体来看，VELITE?7的外观轮廓与别克昂科拉类似，车头下压向前俯冲式的设计看起来非常动感。回旋镖式的大灯造型的辨识度很高，与中网相连，拉伸了整个车头的视觉效果，看起来更加稳重。

动力部分，VELITE7搭载了一台由LG?提供的最大功率130kW，最大扭矩360N·m的永磁同步电机。从数据看，动力性能不错。

动力电池为三元锂材料，电池系统由上汽通用汽车有限公司提供，电池系统能量密度为133Wh/kg，车辆百公里电耗为13.1kWh，NEDC综合工况续航达到了500公里。

上汽荣威Ei6：NEDC续航里程605km

荣威Ei6是i6的纯电动版本，新车是上汽荣威旗下首款纯电轿车，同时也是上汽全新智能电动设计理念“集智设计”的首款落地产品，其NEDC续航里程可达605km。

荣威Ei6的前脸设计以简约为主，横贯前脸的金属饰条穿插其中，使大灯呈现出“半分体式结构”，观感紧凑结实，赋予整车鲜活的生命力。

新车的大灯采用了矢量矩阵前大灯组，最直接体现了“集成”设计思想，具备极简模块和半分体式两大特征，采用最先进的LED技术，由两个复用模块构成，视觉效果简洁，成就同级少见的高集成化设计形态。新车的长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。

从目录中看出，该车整备质量为1600kg，采用了三元锂离子电池，电池系统能量密度180.1Wh/kg，NEDC工况能耗为12.6kWh/100km。

动力方面，该车将搭载的驱动电机，最大功率为135kW（184Ps），最大扭矩258N·m，NEDC标准下的综合续航里程为605km。

荣威ei6?MAX插混：纯电续航70km

荣威ei6?MAX是上汽荣威今年即将推出的一款插电混动车型，新车定位为家用A级三厢轿车。新车与纯电动版的Ei6还是有所区别的，该车外观部分采用了上汽最新“集智设计”语言，增加了前中网设计。

ei6?MAX可以看作是现款ei6的改款车型，新车整体轮廓与现款基本保持一致，只是在细节部分进行了修改。

其中前脸部分变化最大，如果说纯电动版是全新的“集智设计”语言，那么插电混动版车型就是集智设计与律动设计的一次完美结合，U形中网搭配横条镀铬的造型让前脸更加有气势。

车尾与现款车型相比变化不大，尾灯造型更加立体，同时熏黑的设计也提升了整个车尾的质感。车身尺寸部分，新车的长宽高分别为4722/1835?/1465mm，轴距为2715mm，定位为紧凑级轿车。

新车将搭载一套由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电混合动力系统，其中发动机最大功率为119kW，电动机最大功率为100kW，NEDC综合工况续航70公里。

领克06?PHEV：100km综合油耗1.5L

领克06?PHEV是领克全新车型定位为紧凑级SUV，车身尺寸为4340*1820*1625mm，轴距2640mm，整体相较于02?PHEV略小，整备质量1695kg。动力方面搭载的是由一台1.5T三缸涡轮增压发动机加电动机组成的插电混动系统。

领克06?PHEV延续了领克的现有设计风格，相比于此前的车型在线条的运用上更加柔和，一些车身细节的设计也更加精致。

此外，06?PHEV采用了双边单出的排气，再搭配上扰流装饰板，让整车尾部彰显出强烈的运动气息。

配置方面，领克06?PHEV提供雾灯、雾灯装饰罩、雷达、双色车身、驻车摄像头、ACC自适应巡航、全景天窗等选装配置。此外，新车还提供了四种不同规格及款式不同款式的轮圈可选。

动力方面，新车搭载由1.5T三缸发动机+电动机组成的动力系统，其中发动机最大功率130kW（177PS），峰值扭矩265N·m，动力电池为三元锂离子电池。纯电续驶里程55km，工信部综合油耗1.5L/100km。

朗逸纯电升级版：外观变化不大，续航提升

目前现款朗逸纯电的综合续航仅为278km，且电池能量密度尚未达到?125Wh/kg的补贴最低要求，整体来看竞争力不强，为了弥补这一弱点，朗逸纯电推出了升级版车型，新车的NEDC综合工况续航346公里，相比于现款在售车型（续航278公里）增加了68公里。

新车的外观和内饰与现款车型几乎没有变化，新款朗逸纯电依然搭载一台峰值功率100kW，最大扭矩290N·m的永磁同步电机，与老款车型保持相同。

从申报信息来看，新款朗逸纯电的电池密度也得到了提升，达到了140Wh/h，根据目前补贴标准可以享受补贴，对于目前市场大部分车型都超过500km的续航来看，续航里程346km整体表现还是偏低。

写在最后

2020依然会有很多纯电车型推出，不过目前新能源车市整体表现一般，同时随着补贴的退坡也让新能源汽车的发展受到制约，需要市场给出相关政策刺激消费，未来提升续航和电池技术也显得尤为重要。

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荣威最尴尬的一款车是MARVEL X，售价30万续航仅370km

想买大型的SUV，就喜欢车大点，5米以上，不越野，市区开，经济实惠的，有没有好推荐的？这是后台一位网友的提问。

经济实惠，大型SUV，5米以上，这些词汇组合在一起，没有四五十万还真搞不定。我就推荐你一款接近5米长度的国产SUV，虽然不是大型SUV，而是中大型的SUV，但也是非常不错的，这款车型就是荣威的RX8，一起来了解一下这款车型。

首先来看一下价格，你会感到非常的惊喜，16.88万元到22.88万元的指导价，有着约两万的优惠幅度，这样的价格你觉得划算吗？

外观设计方面，这款?荣威RX8的外观设计给我的感觉非常的方正，好一辆硬派越野车的既视感，它的车身高大威猛，而且非常具有气势。你看它的前脸采用了方正造型，甚至连大灯，雾灯以及大灯内部的光源都采用的方式元素，看起来当然非常的气派了。

从车型侧面来看，你会觉得这就是一款超大超有面子的SUV，贯穿式的腰线，再加上车头，车尾近乎垂直的设计，很容易让人联想到这是一辆硬派越野车。

车型的尾侧和前脸一样，使用了方正造型的设计，包括雾灯，排气管，而且层次感鲜明，车身线条设计得较为硬朗，看起来也同样非常的不错。

内饰部分，这款荣威RX8内饰部分的设计还是非常时尚的，和外观的硬朗越野形成了鲜明的对比。这其实也是当下较为主流的设计，拥有强硬的车外设计，但同时内饰却很温馨，也非常的具有时尚感。

毕竟嘛，外观是给外人看的，而内饰才是自己真正需要的。它的内饰设计得非常的大气，也特别的时尚，车内使用了较多的镀铬饰条来进行装饰，而且没有太多拖泥带水的物理按键，档把采用了粗壮的真皮包裹设计，手感更为出色。

荣威RX8的后排空间当然也是极其宽敞的，并且这款车型拥有五座和七座的设计，任君选择。这款车型最舒服的就是第二排座椅设计，不但空间宽敞，座椅酥软，并且配备了全景天窗，后排空调的融入以及中央扶手，坐在这款车型的第二排，确实是非常舒适的。

再来了解一下车身尺寸，荣威RX8的长宽高分别为4923/1930/1840mm，轴距是2850mm，车身的长度确实非常的气派。

至于动力性能，拥有这么大的车身，不配一台强劲发动机怎么可能呢？这款荣威RX8采用的是2.0T的涡轮增压动力，最大功率222马力，峰值扭矩360N?m，与之匹配的是六挡手自一体的变速箱。这款车型不但动力总成可靠，而且它的发动机数据甚至超越了很多合资品牌。

至于底盘结构，采用的是前置后驱设计，高配车型上面使用了全时四驱系统，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架采用了五连杆整体桥式悬架，指向性更好，车辆的抗扭性更强。但是荣威RX8的助力形式采用的机械液压助力，所以转动方向盘有些偏沉。

总的来说，我觉得这辆荣威RX8完全符合这位朋友的需求，车身外观大，看起来气派，油耗低，并且价格也是非常实惠的。

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小价格高品质 荣威i5

这几年国产品牌日渐崛起，荣威成为其中一个表现非常不错的品牌。目前的汽车市场逐渐向高端化发展，荣威也没有落于人后，推出了荣威MARVEL?X这样的车型。这款车的定位为纯电动SUV，百公里加速时间为4.8秒。不过让很多用户觉得不能接受的是，荣威MARVEL?X的续航里程只有370公里，但是顶配售价却高达30万。综合来看，荣威MARVEL?X这款车是不是值得入手呢？这里我们就来看看它的具体表现如何。

先来看看荣威MARVEL?X这款车的外观。从外观上来看，这款车的外观设计还是很不错的，整体的造型看起来很舒服，细节处也经得起推敲。外观上，可以看到它有着非常明显的家族式的设计特征，这一点也是荣威旗下的车型比较突出的特征之一。从外观上来看，荣威MARVEL?X的外观最具有辨识度的，就是车子的翼展样式的前格栅造型。这样的造型设计不仅具有很好的通风作用，视觉效果也非常不错。从侧面来看，车门采用的是隐藏式门把手的设计方式，带来了酷炫感的同时，风阻系数也得到了降低。车子的长宽高数据分别为4678/1919/1618mm，轴距为2800mm，定位为中型SUV。

从内饰上来看，荣威MARVEL?X作为一款纯电动SUV，内饰的风格和设计让人觉得十分亮眼。内饰的材质，和普通的荣威车型拉开了档次。中控台部分用一整块的玻璃屏幕制成，尺寸达到了19.4英寸。在互联系统上，荣威MARVEL?X搭载的是斑马智联系统。用户在使用的时候会觉得非常方便，只要通过语音指令就能够控制互联系统。

动力上来看，荣威MARVEL?X提供两套动力，这两套动力区分为后驱版车型和全驱版车型。后驱版车型的峰值功率为137kW，峰值扭矩为410牛米。全驱版车型的峰值功率为222kW，峰值扭矩为665牛米。在经过实际测试之后，后驱车型的续航里程为285km（高速）和403km（城市）。而全驱版车型的续航里程为265km（高速）和388km（城市）。

从驾驶感上来说，制动踏板的脚感并没有特别的地方，和平时开车的感觉差不多，不过车子的刹车感觉还是很线性的，脚下踩多少就有多少的动力输出，这一点还是让人觉得很满意的地方。不过作为纯电动车来说，荣威MARVEL?X还有一个地方是不同的，?就是通过制动来增加电量。荣威MARVEL?X共有三挡可以调节，第一挡的感觉要轻微一些，而第三挡的感觉要更加明显，第二挡就是平时驾驶的模式，为默认模式。整体上来说，荣威MARVEL?X的驾驶感还是很强的。

从价格上来看，荣威MARVEL?X顶配的售价已经超过了30万元，这样的售价在同级别车型中算是偏贵的。对于消费者来说，在这样的售价区间上可以有更多的选择，不管是纯电动SUV还是燃油SUV，都有大把的车型可以选择。在这样的情况下，荣威MARVEL?X没有什么强劲的竞争力，相比较之下性价比也不是很高。

不过，荣威MARVEL?X也并非没有自己的吸引力。如果真的喜欢这台车，而生活中也确实是需要这样一台高颜值的车型的话，那么选择这款车也可以。不过还是要提醒大家注意的是，选择这台车就意味着对长续航没有刚需，且不那么在意车子的加速性能。其实说到底还是一句话，并没有绝对性价比不高的车，更多的只是喜欢和不喜欢而已。对于荣威MARVEL?X这款车大家怎么看呢？作为电动车型续航里程不足，会不会成为它最大的短板呢？

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汽车之家二手车?选车导购?近来自主品牌推出的车型越来越经得住市场的考验，激烈的市场竞争也促使了各类细分领域的发展，在家轿市场，自诩为高能互联网轿车的?荣威i5表现也相对抢眼，今天来看这款荣威i5?2019款?20T?自动智联网超能智尊版。

文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享，购买二手车有风险，我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失，以下内容仅供参考。

全文总结：总的来说荣威i5?2019款?20T?自动智联网超能智尊版外观时尚精致，配置丰富，性价比较高，但在发动机抑噪方面有待提升，目前二手车市场价格在7~8万左右，且都多处于质保期内，是个不错的家用车选择。

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