2013丰田锐志怎么样_丰田锐志13款多少钱

1.锐志2013款车身刚性怎么样

2.锐志和其他车相比怎么样？

3.锐志2013款 2.5V 尊锐版怎么样

锐志是丰田旗下一款热门运动车型。2013款锐志在原有车型的基础上对车身前脸做了变动，使线条更加的凌厉动感，内饰舒适精致，但与外观运动风格略有出入，

搭载V6发动机，操控灵活。不足之处：价格偏高，车漆较软，油耗高，有漏油、异响等小故障。锐志噪音处理方面比其他系列的丰田车的噪音处理效果比较好，但是车在行驶中也会有一些异响，如果你对比较经常听音乐的话也可以去做一下隔音，隔音比较好的的材料就选大能隔音材料！

锐志2013款车身刚性怎么样

锐志在丰田系里面是仅次于的车型,实际上是要高于凯美瑞的,并且是最便宜的后驱车,性价比也不错,如果你平时开开不追求什么,推荐:丰田 锐志 2.5S 菁锐版 2013款 20万左右就拿下了,如果你追求高点,可以选:丰田 锐志 3.0V 尊锐导航版 2013款 该车是30万左右最便宜的3.0LV6发动机后驱车型.配置极其丰富.

锐志和其他车相比怎么样？

优点：

作为一款主打运动的中高级轿车，锐志在同级车中的特殊性非常明显。前置后驱的驱动方式和全车系V型6缸发动机的动力配置可于更高一级车相媲美，也可以说成是的简单运动版本。锐志的内饰设计不张扬、不前卫，但属于耐看的类型，材料做工很到位，给人一种高级感。炫装版的18寸熏黑轮毂配合熏黑处理的大灯、中网以及运动包围，进一步展现了锐志的年轻、运动形象。发动机声音安静，悬挂软硬适中，动力输出线性，驾乘过程确实让人享受。

缺点：

钥匙太垃圾了！作为一款日本车，锐志的隔音效果让人不敢恭维，广受网友诟病的用料不厚道问题确实让人惋惜。20多万的车，廉价的倒车雷达都没有标配，让人很遗憾。可惜新锐阉割了老锐的发动机燃油缸内直喷技术，好的是更适合中国国情和路况，坏的是动力输出也相应弱了一些。

外观：

车车整体大气，车头前脸很犀利，杀气很浓。车身设计有棱有角，很漂亮。尾部设计如果能在厚实一点，那就更漂亮了。侧身的腰线修长，轮眉宽厚，都是很不错的设计，有区别于欧美车系那圆润的设计理念，整车肌肉感还是很好的。尾灯的设计，刹车灯是两个，雾灯和倒车灯为什么设计成了独眼龙？还有下面两小反光板，如果能改下多好啊。上面两雾灯，下面两高亮倒车灯，或则上下调换下也好。

内饰：

内饰是亮点，整体做工都不错，T型中控也算当下的潮流。方向盘的设计都很合理，面饰板做工，门把手的包裹性，也体现出了中级车的一点价值。炮筒型的仪表，还有点运动元素在里面，档把的设计小巧，手感灵的，宽大的扶手箱，整个内饰的储物格还是挺多的，安排也挺合理。除了那中控按键下的那绿油油的小灯是一大败笔，车内阅读灯，氛围灯也算是个点睛之作。

锐志2013款 2.5V 尊锐版怎么样

1.最满意：外观好看耐看，V6的平顺和静谧性远胜过4缸的机头，后驱车开起来很舒服，尤其是高速长途，另外转弯半径较小，有利于日常的各种调头。

2.不满意：作为一款轴距超过2800的B级车，空间略小，后排中间有明显的凸起，坐仨人就不舒服了，不过也没辙，后驱的轴注定就是这样的。动力调校得太温柔，感觉定位有点模糊，既不是运动，也不算太舒适豪华

3.外观：总体外观还不错，也许咋一开始觉得很一般，但是越看越好看，算是B级车里最耐看的车型吧，个人以为没有之一。当然外观这玩意儿永远是萝卜青菜，各有所爱。另外开久了，也没多少人会在意它的外观了。

4.内饰：只能算中规中矩吧，在这个价位里没有多少亮点，也谈不上有多大的缺点，仪表盘的塑料感觉还是比较浓的，如果能多用点真皮就更好了

5.空间：空间只能说一般般，不过锐志本身就不是一款以空间见长的车，另外高度有点矮，如果还高一点就更好了。

优点：

技术先进，动力强大，操控良好，同级别之中唯一的后驱，悬挂非常的给力，前悬惊人的使用了双叉臂

缺点：

方向盘真皮缝制不够紧绷，后排空间还有商榷的空间，后尾箱的使用比较的难堪，车子的隔音还是一道难题，高速也是比较的飘的

外观：

车子的外形非常的锐利，真的改款后的车子的确不一样，面对的人群也尖锐了很多，同时也适合了年轻人使用

内饰：

内饰稍微有点儿简单是真的，没有想象中大哥丰田系列的豪华，但是总体来说还是比较的不错的

空间：

在空间利用方面还是有待呢日欠缺的，毕竟车子是后驱的，在后排的处理方面也真的没有很好的办法

配置：

配置方面已经是做得非常的好的了，就现在来说就是喜欢车子的换挡拨片的，真的非常的时尚，非常的运动

动力：

在使用的过程中多多少少还是觉得车子的动力输出真的非常的流畅的，毕竟与众不同，动力分配在后轴，真的来得非常的特别

操控：

在驾驶的时候就是喜欢这样的环境，尤其是车子的换挡就是喜欢，但是现在就觉得拨片换挡还是存在延迟的