五菱荣光新卡房车_五菱荣光新卡
1.都说五菱荣光新卡油耗大
2.五菱荣光新卡怎么样?5万级别拉货王,你值得拥有
3.五菱荣光新卡为什么停产
五菱荣光新卡较好一点。
外观设计:五菱荣光小卡用了传统的方正造型设计,而五菱荣光新卡则更加时尚动感,外观更加流线型。
尺寸大小:五菱荣光小卡整体尺寸较小,适合在城市中行驶和停车,而五菱荣光新卡则更大一些,具备更大的载货空间。
都说五菱荣光新卡油耗大
还不错。五菱荣光新卡2022新款1.5双排价格仅为5.8万,在同类型中价格最低;五菱荣光新卡2022新款1.5双排油耗低,维护成本低,因此还不错。五菱荣光电动车定位为城市新能源物流车,五菱荣光电动车载最大功率60kW的驱动电机,峰值扭矩为220。
五菱荣光新卡怎么样?5万级别拉货王,你值得拥有
您是想问都说五菱荣光新卡油耗大是真的吗?这是真的。
很多车主反映,五菱荣光新卡的油耗无法达到官方公布的数据,有些车主甚至表示油耗比官方数据高出了一倍以上。根据车主的反映,可以认为五菱荣光新卡的油耗确实较高。
此外,造成五菱荣光新卡油耗高的原因主要有两方面,首先,该车的发动机功率较高,为保持稳定的行驶速度,需要更多的燃料。其次,该车的车身重量较大,增加了行驶阻力,进而影响了油耗表现。
五菱荣光新卡为什么停产
在MPV车领域,五菱品牌可以说是实力强者,推出的众多MPV车型都十分热销,也被大家称为“国民神车”,其实在货车领域五菱的市场份额也非常大。近几年五菱还推出了荣光新卡,再次增强了这个方面的竞争能力。而且随着地摊经济的发展,大家对于微经济开始重新重视起来,对于微卡的车型需求也逐渐的加大,5万左右的荣光新卡也成为了很多创业车主们的选择,并被亲切的称为创业路上的神器和好帮手,那么?五菱荣光新卡有哪些突出的表现呢?众多提车用户给出了很高的评价。
作为小型货车,五菱荣光新卡的外观和内饰也许不是重点内容,不过车主们反馈在这两个方面可以看出荣光新卡的用心,外观上是走的大气稳重风格,前脸部分对中网进行了熏黑体现,车身线条上并没有取过于复杂的设计,简简单单的直线勾勒,看起来比较舒服,而且也很大气简约。内饰上五菱荣光新卡取的同样是简约风格设计,以棕色为主要的配色,看起来比较质朴,全系标配织物座椅,软硬程度比较适中,长时间乘坐也不会过于劳累,主驾驶座椅支持四向手动调节,后排的座椅空间也很宽裕,另外也有很多的储物空间,零碎物品可以有地方放置,车内不会显得杂乱,而且有收音功能,拉货闲余时间可以收听,车主们整体上的反馈都是很不错,比较实用。
五菱荣光新卡在空间上也是亮点之一,5220mm/1760mm/1900mm的长宽高,搭配3350mm的轴距,为空间布局提供了很好的基础。五菱荣光新卡提供有单排和双排两种版本,货箱尺寸也有不同,长度分3150mm和2450mm,宽度和高度分别是1630mm和360mm,可供拉取一定体积的货物,满载质量大概在2300kg,如果利用合理甚至可以拉取更多,真的是拉货好帮手。
其实不光是五菱微卡空间足,在MPV系列五菱的表现也是在与时俱进,最新的五菱宏光PLUS?提供多种动力、多种座椅布局方式。在后备箱容积上,最大程度可达4102L,MPV车型也可以有如此的空间表现,真的很惊喜了。
动力上,五菱荣光新卡有两种发动机选择,充分考虑到拉货对动力的需求,所以在这方面的表现也是比较强劲的,分别是1.5L和?1.8L,前者额定功率在79kw,最大扭矩可达145N.m,后者额定功率在98kw,最大扭矩可达182N.m,标配的5挡手动变速箱,所以综合油耗表现也很不错,百公里分别在7.3和7.6L左右,车主们反馈好开还省油,真的是很经济实用。
总体上来看,众多提车用户对于五菱荣光新卡的评价很高,尤其是在空间和动力上表现很突出,很好的满足了拉货使用需求,五菱荣光新卡指导价为4.58-5.68万元,堪称5万级别拉货王。对于创业者来说,拥有这样一款经济实用还好开的工具真的是可以助力很多。
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销量不好。五菱荣光新卡停产是因为汽车行驶一定时间后变速箱容易发生漏油现象,后桥容易生锈,导致销量不好,处于亏本状态,就停产了。五菱汽车品牌诞生于1985年,是企业“艰苦创业,自强不息”精神的体现,已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。
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