起亚智跑报价最便宜的一款_起亚智跑报价最便宜的一款车

1.产品力一般但价格便宜，起亚智跑到底值不值得选？

2.起售价低到7万元的起亚智跑，为什么还是卖不过国产SUV？

3.又一合资“性价王”！起亚智跑跌至9.41万，值得入手么？

智跑2021款是一款起亚旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为139800元-157800元。我们以智跑的顶配2021款Ace1.5TGTLine超能版为例来算一算，这款车型的官方指导价为157800元，目前烟台市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在180247元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要47340元才可落地，月供为3384元。

智跑车头用凌厉的线条，看上去颇具犀利的感觉，加上点阵式中网，视觉效果很抢眼。

智跑2021款Ace1.5TGTLine超能版内饰以黑色为主，辅以橙色饰条，再配合饰条，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。另外，该车标配了自适应巡航、远程启动、发动机启停技术等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，智跑配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为147kw，峰值扭矩为253牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.0L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，智跑的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

产品力一般但价格便宜，起亚智跑到底值不值得选？

韩系车所面临的处境可以说是非常尴尬的，毕竟要知道，当年市场上韩系品牌现代和起亚是完全具备和大众、本田、丰田抗衡的，可是现在，这两个韩系品牌已经沦落为二线合资品牌了，旗下车型也只有靠“降价”才能够维持生存，当然对于消费者而言，现在越来越便宜的韩系车已经成为不错的选择了，像我们今天咱介绍的这款?起亚智跑，就是目前性价比非常高的合资SUV车型了。

现在的汽车市场上，途观L、本田CRV等车型，依然是实力非常强大的了，相比较这两款车型来说，今天我们说的智跑，显然是更为廉价的了，新车当年刚入华的时候，价格可是高达20万，而如今随着起亚家族影响力的下跌，这款车在换代过程中门槛是不断降低，如今新车都跌至了10.09万，可以说是合资车型里面的“性价王”了，今天咱就来看一下这款车型。

起亚可以说也是底蕴非常深厚的合资品牌了，这个车企在国人心中的地位也是非常高的，但是近两年因为韩系品牌影响力下跌，起亚还是受到了很大的冲击，这款起亚智跑如今在市场上跌至10.09万后，几乎比国产主流SUV车型还要便宜了，这种局面下，选择一款合资SUV车型其实也是很好的选择了。

虽然说智跑这款车如今在市场上比较廉价，但是整车在整体设计上，还是有着不错的攻击性，首先新车的整个前脸用了点阵式镀铬饰条点缀，大灯组的设计也是比较粗狂的，整车的冲击力还是蛮强的，同时新车雾灯区用的是LED光源，矩阵式的造型很好的提升了这款车的魅力。在空间表现上，新车的车身长宽高分别为4460×1850×1695mm，车身轴距到达了2640mm，乘坐还是够用的。

智跑这款车的内饰设计上，其实也在同级有着不错的表现了，新车用了大面积软质材料包裹，触感还是比较舒适的，另外新车所配备的悬浮式大屏和多功能方向盘，都是当下主流设计风格了，配置方面，像自动空调、后视镜折叠、LED前雾灯、自动头灯、无钥匙进入/启动、发动机启停等都是有所搭载的。

动力上新车提供两款引擎供消费者选择，2.0L发动机最大输出功率为160马力，峰值扭矩达到了193Nm，1.4T直列四缸发动机的新车，最大功率140马力，峰值扭矩242N·m，匹配7速双离合变速箱，动力上表现对于家用来说，还是完全够用的。作为一款韩系SUV车型，智跑如今在市场上跌至10.09万后，已经是很有诚意的了，相信新车在年底冲销量时候，一定能够为家族挽回一些颜面，对于这款车，你如何看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起售价低到7万元的起亚智跑，为什么还是卖不过国产SUV？

随着国内汽车市场竞争的加剧，合资品牌给我们的感觉不再是高高在上，特别是随着国产品牌的强势崛起，对于二线合资品牌的冲击非常大，部分车型的车价也是不断走低，与国产车型相仿。所以，目前在家用车市场，国内消费者的选择余地是非常大的，不仅能够买到很多质优价廉的国产品牌车型，不少合资品牌的中、低端车型也进入了他们的选择范围。

像今天我们要聊的?起亚智跑就是一款这样的车型，虽然是合资品牌的身份，但是已经跌入了国产车型的价格区间，2.0L自然吸气发动机的车型只要10万元左右的价格，性价比不可谓不高。那么，看上去性价比不错的起亚智跑，到底值不值得选呢？我们下面一起来分析一下。

如果选车的需求只是城市代步，并且对空间有一定要求的话，起亚智跑我认为是一个不错的选择。外观的设计是见仁见智的事情，所以在这我们不做过多的评判，而智跑的内饰设计我认为还是符合这个价位消费者要求的。智跑的内饰用了对称式的设计语言，三幅式的方向盘造型稳重，指针式的仪表显示效果也非常清晰，用料方面虽然没有什么亮点但是视觉效果不错。

同时，智跑的空间表现不错，前、后排座椅的空间表现都很好，加上SUV车型在车辆高度上的优势，智跑的整体空间表现是值得肯定的。同时，在座椅的舒适性方面，智跑的体验也比较不错，座椅比较柔软，适合长途乘坐。而这样的空间与座椅表现，对于这个价位消费者来说是非常不错的。

所以，对于一台日常代步的家庭用车来说，智跑这样的表现是符合他们要求的，毕竟在空间、座椅、内饰、售价方面，智跑有着不错的表现。

但是，如果您比较在意车辆的品质和技术，那智跑就不太符合您的要求了。

首先，这一代智跑是针对国内消费者研发的特供车型，从底盘、悬架以及车辆平台等方面来说，仍然是老款智跑的产品表现。而我们知道，上一代智跑已经是一款年代比较久远的车型了，不仅车身工艺、底盘等设计方面相比现在的新款车型有不小的差距，同时车辆的安全性方面表现也非常一般。所以对于那些在意车辆的品质和技术的消费者来说，智跑的表现不会让他们满意。

并且，动力系统方面，智跑提供的2.0L自然吸气发动机和1.4T发动机的表现都不太令人满意。其中油耗、动力衔接、稳定性方面与目前主流的同级车型相比都处于劣势，同时与相同价位的国产品牌车型相比也毫不占优势，所以这样的动力表现无疑不会令人满意。对于那些对车辆要求较高的消费者来说，智跑并不值得选择。

综上所述，智跑作为目前起亚热销的一款SUV车型，其实对于在意性价比的家庭用户来说还是比较值得选择的。不仅价格优惠，空间、内饰、座椅等方面的表现都可圈可点。但是对于那些比较挑剔的消费者来说，智跑老旧的平台已经不能提供足够强劲的产品力来满足他们了。所以智跑是否值得选择，还得看您的用车需求了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

又一合资“性价王”！起亚智跑跌至9.41万，值得入手么？

2019款?起亚智跑厂商指导价11.99-14.89万元，目前市面上还有4万元的终端优惠，也就是说不到10万元的落地价格，就能买到这款合资紧凑级SUV，起亚智跑会让国产SUV无路可走吗？事实恰恰相反，无路可走的是起亚，而不是国产SUV。

即使有这么高的市场优惠，起亚智跑在今年8月份也只是卖出了7756台，排名SUV领域的第40名，相比哈弗H6的40475辆、长安汽车的25724辆、吉利博越的20925辆，销量差距明显。今年1-9月份，起亚智跑一共卖出了51800辆，看起来销量成绩还不错，但是在如此高的市场优惠下，起亚智跑依然无力和国产SUV竞争。

智跑的销量不如预期，其实就两个原因，对手太强，以及本身的原因。

我们之前经常说过，15万选择SUV，我们建议大家选择国产车，因为在这个价位，国产SUV明显更具性价比，并且产品力更强。15万你可以买到2.0T发动机的国产SUV，比如哈弗H6、长安CS75?PLUS等等，动力更强、空间更大、设计更亮眼、配置更高，即使是质量稳定性方面，国产SUV也在不断赶超合资车型，因此，智跑面对的竞争压力，特别是来自国产SUV的竞争压力非常大。

另外，起亚智跑最大的卖点就是性价比以及质量稳定性，1.4T搭载7速双离合和1.6L搭载6AT变速箱的组合，零百加速都超过了10秒，动力只能说是够用而已。外观硬朗，但是设计缺乏新意；内饰缺乏设计感，硬塑料较多；底盘偏硬，对于颠簸的过滤不够彻底，细碎颠簸路面的舒适性还有提高空间。因此，起亚智跑这款产品本身的亮点不多，最主要的还是依靠其较低的起售价来吸引消费者。

除此之外，韩系车在国内的式微是不争的事实，不管是各种产品的销量，还是现代起亚的品牌号召力都急剧下滑，很多人把韩系车的衰落归结为政治原因，其实不管有没有这档子事，韩系车的衰落是必然。原因主要有三点：

1、韩系车走的是性价比路线，但是却不注重品牌建设，当遇到性价比更高，并且产品力越来越强的国产车，自然没有优势了。

2、韩系车没有鲜明的特点，相比丰田的TNGA、本田的地球梦技术、混动技术，日产的大沙发、别克的隔音和舒适，韩系车没有一个鲜明的产品标签，也就难以形成消费者可以感知的记忆点。

3、现代不重视中国市场，其实现代汽车不缺乏技术实力，无论是发动机还是变速箱领域，现代都有可以拿得出手的产品，但是现代在海外市场的产品迟迟不引入国内，导致国人对于韩系车的印象就是性价比。

韩系车已经陷入了越卖不动越降价，越降价反而越卖不动的怪圈。因此，起亚智跑虽然价格比很多国产SUV还便宜，但是它的销量成绩也告诉我们，合资汽车凭借着合资车的身份就能获得销量的时代过去了，最终还是要靠产品说话。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

或许谁都没有想到，当年在市场上风光无限的韩系和美系车，竟然在市场上也没落了，受到德系、日系和国产品牌的压力，现在市场上经典的雪佛兰、起亚和现代等品牌，都在走下坡路，旗下很多车型销量都出现了非常明显的下滑，而且在价格方面，门槛也是不断降低，比如今天咱一起说的起亚智跑这款车，可以说是目前市场上一款非常便宜的合资车型了。

现在大多数人在买合资车型时候，都是非常看重德系、日系品牌的，但是如果从价格、配置、颜值方面来看，其实韩系车也是不错的选择，毕竟要知道现在韩系品牌局面尴尬，在这种局面下，韩系车只有不断降低门槛。在5年之前智跑在市场上实力方面完全不逊色途观，而现在呢？智跑换代后价格不断降低，如今新车在市场上都跌至9.41万元了，可以说是很厚道的一款合资SUV。

如今市场上的智跑确实没有当年强大的竞争力了，但是如今新车9.41万的起步价格，比国产SUV车型博越、哈弗H6还要厚道，堪称同级“性价王”。首先从它的整体外观设计上来看，新车的前脸很好的沿袭了虎啸式进气格栅设计，整体肌肉感绝对是很强的，同时新车的日间行车灯用起亚家族式四点造型，颜值绝对符合年轻消费者择车标准。从整款车的侧面设计来看，新车的线条和轮毂设计都很犀利，双边共两出的排气布局，使得新车看起来更加野性。

全新一代智跑虽然说目前价格比较低，可整车内饰设计还是有不错的质感，它的整个中控通过大量哑光和钢琴烤漆面板的装饰，看起来是很不错的，当然新车使用的三幅式多功能方向盘造型简约尺寸适中，中央加入了7英寸行车电脑显示屏，操作还是很简单的，像一键启动、电子驻车制动、全景天窗、无钥匙进入等配置也是一应俱全。

它的动力系统设计上，新车搭载的2.0L自然吸气发动机，最大输出功率160马力，峰值扭矩193Nm，传动系统则匹配6挡手动与6挡手自一体变速箱，搭载的1.4T发动机最大功率140马力，峰值扭矩达到了242Nm，动力上的表现还是不错的。

作为一款合资车型，智跑完全可以说是同级的“性价王”了，毕竟本田CRV、奇骏等车型，价格可都是15万元以上，而智跑却能够跌到裸车9.41万起，这显然是非常厚道的了，要知道现在国产主流SUV车型价格都在10万元了，对于这款合资SUV车型，你认可它的实力么？

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