2019款奔驰c级试驾_2019款奔驰C级200l
1.奔驰C260真的值得入手吗?让我们来看看车主怎么说!
2.奔驰C级全款提C200L,必须在4s店买保险吗
3.8000元值吗?奔驰C级的时尚型比动感型高出的售价都高在哪?
4.奔驰C200报价是多少?目前值得入手么?
5.奔驰c200l门板拆装流程图
6.奔驰c200l低速无力
7.奔驰C级怎么样?值得买吗?
哈喽大家好,我是究车小队张开嘴。
大家有没有发现,不管奔驰被车评人喷的多厉害,但还是挡不住真香定律,买的人是一点也没见少,不得不说它在大家的眼里还是非常高贵的象征。
今天主要跟大家探讨的是?奔驰C级里的四门轿车,当然它也有双门轿跑版,这个在下一期给大家分析。
奔驰C级四门版从2008款一直延续到现在,从外观来看,有大标,有立标,不过我觉得,还是老老实实的大标舒服。
外观也简单的进行了三个变化,先看08款-10款的外观照片,整体还是有商务气息的,大灯也有S的影子
11款-13款?,这一款外观变化在于两个大灯,雾灯等地方
15款后的整体运动感十足,已经把它定格成为了运动轿车了。
这里主要是跟大家聊一聊15款后的奔驰C:C180L都是长轴的,C200,260,300有长轴和短轴,C200和C200L可不是一回事
二手车首选造型
白色外观+黑色(红色)内饰+奔驰大标+选择柏林之声+氛围灯,从网上看奔驰C级从15款开始就年年改款了,每年都是进行小改款,这里我们以奔驰C200L为例子来分析变化。
2015款-2016款
变化不大,增加了原厂倒车影像和副驾驶位后排可调节按钮,可以选装氛围灯啦
2016款-2017款比较重要
由7速变为9速,也是很大的一个变化,但是我们在不试驾的情况下如何判断它是不是9速呢,外观很难区分。经过我的一系列研究,我发现他们的标颜色不一样
下图是7速配的标志造型
下图是9速匹配的标志造型
两者还是有区别的,虽然不那么明显,这种民间鉴定方法也挺好用,当然同时也配备了全车玻璃一键升降。
2017款-2018款
手机互联,映射CARplay
具备运动,经济,标准/舒适三种驾驶模式
2018款-2020款,19年C200L没改款,外观大灯变化明显,细微配置增加的也很多
人性化远程启动,液晶仪表盘,语音识别,USB个数,车内PM2.5过滤装置等等C级奔驰内外颜值高,在二手车上保值率也高
15款的奔驰C200L白色外观的,在二手车市场现在还值20.5-21.5左右;15款的奔驰C180L白色外观的,在二手车市场现在还值19-20左右;17款9速C200L白色,现在还值25-25.5左右;19款1.5T奔驰C260L白色,28-29左右。
以上所说价格在今年还是比较具有参考价值,年底想买车的朋友们要注意了,
一台白色的奔驰C级在二手车市场的平均买卖周期也就15天左右,还是非常畅销。
今天的节目到这里就结束啦,大家还想了解什么车型,评论告诉我!我们下期再见!
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奔驰C260真的值得入手吗?让我们来看看车主怎么说!
奔驰c200l油箱66L,还有7L备用油箱,共计73L。奔驰c200l是奔驰c级中销量表现不错的车型,2018款奔驰c2001于2017年11月上市。18款奔驰c200l的长宽高分别为4783mm、1810mm、1442mm,轴距为2920
奔驰c200l油箱多大
奔驰c200l油箱66L,还有7L备用油箱,共计73L。奔驰c200l是奔驰c级中销量表现不错的车型,2018款奔驰c2001于2017年11月上市。
18款奔驰c200l的长宽高分别为4783mm、1810mm、1442mm,轴距为2920mm。都是完全可以满足日常需求的中型车。1.外观方面:车身造型与之前相比变化不大,依然保持了优雅的线条设计,但前脸看起来更加犀利,线条也更加饱满。中网用星形空设计,横向镀铬装饰条成为一体,更加整洁简洁。从侧面来看,双腰线的设计让车更有层次感和动感。排气管连接镀铬装饰条,更加显眼,动感。二。内饰方面:内饰设计沿用了之前的设计语言,但细节方面有所改进。 方向盘 左右两侧加入了双拇指控制系统,方向盘用全真皮包裹,搭配缝线工艺,极为精致,档次感提升不少。全液晶仪表盘与中控显示屏相呼应,科技感大大增强。中控区的设计简洁利落,用质感很好的木纹装饰。三。动力方面:有1.6T和2.0T两款发动机可选,1.6T版本最大功率115 kW,最大扭矩250 N/m,搭载9速手自一体变速箱,最高时速221km/h,2.0T版本分为低功率版和高功率版,最大功率分别为135 kW和180 kW,最大扭矩300 N/m,均匹配9速手自一体变速箱
奔驰c180怎么开启蓝牙
打开车载显示屏,点击设置,进入蓝牙操作页面。然后,你可以打开车载蓝牙,然后通过手机的蓝牙设备连接配对,成功后就可以使用了。全新奔驰C180K虽然只搭载了1.6L排量的发动机,但其最大功率和扭矩却高达115Kw/5200和230Nm/3000-4500,分别比2.0L宝马318i高出15Kw和50Nm。
而一汽-大众奥迪制造的A4L 1.8TFSI发动机,排量为1.8升,用燃油直喷和涡轮增压技术。与奔驰的1.6升机械增压发动机相比,两者在功率和扭矩上并没有太大区别。在车辆造型方面,新C级轿车有优雅和时尚两种外观风格,对于稳重、务实或以运动为主的不同消费者会有不同的吸引力。三款车型都走了运动路线,A4L的造型有跑车A5的味道。与老款宝马3系相比,新款宝马3系的肌肉感更强,前脸和尾部也更加犀利。不仅容易分辨出新旧型号的区别,而且让人过目不忘。但不可否认的是,奔驰在三款车型中拥有公认的最高品牌定位,闪耀的三叉戟星徽有着独特的吸引力。
奔驰c200l油箱多大 @2019
奔驰C级全款提C200L,必须在4s店买保险吗
作为奔驰在华最走量的车型之一,奔驰C级一直是众多年轻男女心目中所不可或缺的一款车型,有人认为它时尚精炼,即便是它仅仅只搭载了一台1.5T发动机,也有人认为它品牌形象好、内饰氛围棒,即便是它后排被大为吐槽小板凳。还有人认为它长的颜值很高,即便它的驾驶质感完全配不上这30多万的价格,总言之,一千个读者心中就有一千个哈姆雷特,那到底这台奔驰C260在人们心目中又是一个怎样的"角色"呢?接下来咱们就通过车主对它的评价来看看大家对于奔驰C级260这款车、这个型号有什么看法与认知,也替大家来分析分析奔驰C260到底值不值得买。
奔驰C级不足:车主普遍反映,奔驰C级存在油耗高、转向轻重不合适、发动机噪音大、起步慢、换挡迟滞、雨刷噪音大等问题。
车主:疏汪海
车型:2020款奔驰C?260?L运动版
一句话点评:奔驰C神器,颜值担当
优点:外观大气,漂亮,内饰精致,故障率低。提速超车够用,1.5排量184匹马力够用。绰绰有余,完美家用车,最主要价格便宜,30来万即可拥有。
缺点:暂时没缺点。最大的缺点就是没缺点。两万公里,全部正常,没任何问题。
总结:可靠、豪华、大气、舒适。
车主:有一颗大叔
车型:2020款奔驰C?260?L?4MATIC
一句话点评:最满意品牌和内饰,毕竟奔驰
优点:外观真的很赞,超喜欢这个前列,而且bodykit进气口空气动力组件都是真的,这一点来说性价比还不错。大灯很漂亮,亮度也够,标配8眼大灯,单眼皮结合了日间行车灯和转向灯和2000的比各有千秋,尾灯还是双柳叶经典。
缺点:后备箱的用料,实在对不起奔驰的牌子和这个价位。
总结:外观内饰同级最佳没有之一,新款星辉大标,矩阵大灯很美,整体来说这车开着坐着都很舒服,特别是底盘悬挂避震舒适,表现令人意外。
车主:加勒比海盗123
车型:2019款奔驰C?260?L
一句话点评:比奥迪跟宝马都好
优点:我原以为百公里油耗5升以为是吹牛呢。在高速上行驶要想达到百公里5升油还是很容易的。开空调能控制在6升以下。非常满意。
缺点:屏幕不是触摸屏,原装导航用起来不方便,百度CarLife也是有BUG的。
总结:在同级别的车里面,奔驰的价格比宝马和奥迪更高一点,但优惠完之后价格还可以接受,默认是不送保养的,奔驰的后期保养价格不低。
车主:背着书包打酱油
车型:2020款奔驰C?260?L?运动版
一句话点评:外观优雅、大气
优点:看上了品牌还有外观,奔驰嘛很有面子。
缺点:舒适性不行,座椅偏硬,特别是后排。
总结:保养不便宜,1.5T?48V动力比之前弱。
车主:倍耐力轮胎
车型:2020款奔驰C?260?运动版
一句话点评:不管是外型还是配置还是操纵感,都满意
优点:最喜欢的还是奔驰的大标,就是那么的大气,透着一股高端范。说白了就是儿时梦想。车辆外形曲线优美,给人一种美的享受。坐在车内,咱先不说配置怎么样,起来有种坐在头等舱的感受,我其实最看重的是德国人对细节的把控,真实做的不错,值得国产品牌好好学习下,其实仔细琢磨琢磨也没啥巧夺天工之处,就是在细节的处理上,把平凡的东西提高了档次。我大概被奔驰洗脑了,谁让这个社会充满金钱的气息。
缺点:不满意的地方还没有发现。我有个同学现在在奔驰,据他说C200L挺不值得,就是普通车套上了一个奔驰车壳,在配置上还是其他方面都不太值它得售价。反正都已经买了,反正自己喜欢最重要。
总结:随着年纪的增大,要换一台车所以选择了C200L,相对与其他品牌,综合比较还是优势明显的,不管是奔驰多年的良好口碑,还是市场的认可度。虽然在价格上比不上宝马3系和奥迪A4L便宜,但是跟它的有点相比,这个价差还是可以接受,同时我认为它的格外价值更高(比如神器)所以才会选择它,也算是完成年青时的梦想。
车主:网红女
车型:2019款奔驰C?260?L
一句话点评:看重奔驰C级许久
优点:外观漂亮,内饰豪华。外观漂亮,内饰豪华。外观漂亮,内饰豪华。
缺点:c模式起步还是肉点。不过需要超车时深踩立刻反馈。
总结:预算40-50万,奔驰性价比一般。选装配置:升级了柏林之声,小柏林,效果很好,没有要4儿子的贴膜和镀晶,自己在外面搞。
编辑总结:最后,看完车主对于奔驰C?260车系的一些评论我们也该给出自己的看法。首先,奔驰C级?2019款?C?260?L?4MATIC车型外观的小改,为其增添了一些新鲜感,内饰全液晶仪表以及更大的中控屏,让整体氛围更具科技感。轻混动力系统,完全可以满足日常出行使用,而且油耗明显更低,百公里仅为7.5L左右。
另外,1.5T不管是字眼还是发动机声浪听起来确实都不怎么高级,但在实际驾驶中它的表现还是值得认可的,虽然没有澎湃的推背感,但是顺滑线性的出力表现并未愧对奔驰名号,所以总体来说,如果你更在乎品牌所带来的附加值,那奔驰C级260车系就是个不错的选择,反之则亦然。
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8000元值吗?奔驰C级的时尚型比动感型高出的售价都高在哪?
我全款提的车,捆绑消费必须在4s店买保险,而且上牌费还要收3000合理吗我全款提的车,捆绑消费必须在4s店买保险,而且上牌费还要收3000合理吗 不在4s店买,难道在联合国买吗 没办法的 就是捆绑营销 全款多少钱落地 谢谢 我刚提一辆,裸车,没有任何附加销售。你都可以拒绝 上海都这样,上牌费还收5600,买延保,问多少家都一样。 坑呀 说实话,你不买保险,他完全可以不卖你,畅销车,它不怕。保险占它利润的比例很高的 全款你可以找二网拿车 保险是可以退的。设你买了11K的保险,你自己问到的是9K,那可以退保再买的,只不过需要支付少额的违约金和扣除已使用得天数(保险费/365) 只是这种捆绑消费让我不开心 听说现在四儿子卖车都是平价,四儿子的利润:1、完成销售任务,厂家给返利2、维修保养3、走厂家的分期,赚手续费4、“精品”的销售5、车的保险,提车杂费等你全款了四儿子就赚不到分期的手续费,所以强制你买保险,估计还不打折。 硬气 不用的吧,还是靠你自己谈,新车返点也有大几千呢 不卖我就退钱 不懂帮顶,反正我的销售说是,不买保险就不卖 有没有车友呀 @2019
奔驰C200报价是多少?目前值得入手么?
对于人生中的第一辆奔驰,大多数人都会从奔驰C级入手,而奔驰的配置着实让人眼花缭乱,今天我们就来对比一下奔驰C级级运动轿车里的两款入门级车型“C200L时尚型”运动版与“C200L动感型”运动版的区别,看看时尚型贵出的8000块究竟贵得值不值?当然在进行对比之前我们可以先来大致了解下奔驰C级运动轿车系列。
奔驰一直给人以经典优雅而又不失现代气息的印象,而此次改款在细节上的调整使其更显年轻化,使得它可以吸引更多年轻消费者们的关注,同时这次的改款也很大程度上改变了人们对这一级别车型的审美取向。
内饰方面系统提供了64种氛围灯颜色,能够以不同颜色满足车主的各种需求,带来不一样的视觉效果,搭配全景式滑动天窗,大尺寸的透明区域赋予了一种轻盈的感觉,让人坐在车内没有压抑感。
而在动力方面两款车同样搭载的是全新的四缸1.5T发动机,最大功率115kw,最大扭矩为250N.m。变速箱方面同样搭载了9AT变速箱,换挡过程更加平顺快捷,虽然官方称9个档位能够将发动机转速保持一个较低水平从而降低油耗,但根据车主的实际反馈的油耗似乎并不低。所以整体而言2020款奔驰C200L,外观与内饰基本延续2019款奔驰C180L的风格,最突出的变化是发动机排量,新车从1.6T?降至1.5T,但动力参数并没有降低。
最后讲讲这两款车的差距究竟在哪儿:时尚运动版拥有着前后倒车雷达、倒车影像、自动泊车、12.3寸的全液晶仪表盘、支持手机互联、64色车内氛围灯,除此以外时尚运动版还能选装多种配置,大概这就是时尚运动版比动感运动版贵出8000元的价值所在吧,总体而言用8000元换以上的配置相对来说还是比较值得的。
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奔驰c200l门板拆装流程图
奔驰C200现在报价33万左右,价格也还算说的过去。我认为还是比较值得入手的。
奔驰c200外观做工很精致,奔驰的外观一向是大气豪华而又不失稳重的,用料也是毫不吝啬的,毕竟好说歹说也是33万块左右的车,肯定不会丢面子,开出去又不会很引人注目,也不会很平淡,一切都是那么刚刚好。
内饰的话,我想女生一定会很满意的吧,毕竟是那么漂亮的蔓越莓红,没有哪个女生会不喜欢吧,要说奔驰,那是真的很符合年轻人的标准,空间也很大,三个人坐后排那是一点问题也没有,不会很挤,而且会很舒服。
油耗方面的话可能会有点高,但是对于33万左右的车,12左右的油耗还是可以接受的,并且这个车的舒适度也很高,座椅软硬也适中,包裹性很好,车的隔音效果也很不错的,外面的杂音会很小,所以如果坐在车里休息的话,感觉会很不错,也不会对外界打扰。
动力方面的话,是1.5的排量,但是在城市里开,也不去飙车,也不会开很快,所以也足够了,能开着车,能做个代步工具,就可以了。所以总体来说,还是不错的。
要说,这个车到底有什么不好,那就是,换档的时候顿挫感实在是太大了,尤其是刚起步的时候,挂挡起步,升档顿挫感感觉也很明显,但是,该怎么评价呢,毕竟这个车价格不高不低,不可能做到十全十美,所以,综合外观和内饰,这个缺点还是可以忍耐的。
总的来说还是很值得入手的。
希望我能给您带来一定的帮助。
奔驰c200l低速无力
奔驰c200l左前门内饰门怎么拆?1.首先撬开奔驰c200l左前门饰板喇叭盖。2.接下来,拆下奔驰c200l左前门饰板喇叭盖内侧的螺钉。3.接下来,拆下奔驰c200l左前门饰板的螺丝。4
奔驰c200l门板拆装流程图(奔驰c200门板拆卸)
奔驰c200l左前门内饰门怎么拆?
1.首先撬开奔驰c200l左前门饰板喇叭盖。
2.接下来,拆下奔驰c200l左前门饰板喇叭盖内侧的螺钉。
3.接下来,拆下奔驰c200l左前门饰板的螺丝。
4.然后撬开奔驰c200l左前门内饰板的饰板。
5.从奔驰c200l左前门饰板下侧开始,撬开饰板。
6.接下来,撬开奔驰c200l左前门内饰板卡扣。
7.最后,奔驰c200l左前门饰板被拆下。
更换奔驰c200l左下前墙多少钱?
你好,奔驰的下臂比较便宜。配件价格在150元左右。工作时间花费大约200元。希望收养
如何拆卸奔驰16 c200l的右前门升降器开关
你好,你必须撬开开关。我建议你去修理厂给你修一下,不然你自己很容易弄坏的。希望对你有帮助。谢谢你的支持。您的支持是我们的动力。如果你有任何问题,请提问!祝你开车愉快!
奔驰c200l发生一起交通事故,主驾驶座车门被撞,前腻子板被撞。修理它要花多少钱?
我不能确定。我不知道损失的程度以及是否有必要更换备件。同样的损失,普通工厂修理和4S商店修理之间也有很大的差距。
如何拆卸奔驰c200l仪表盘主要是如何拆卸这台电脑。
你是说这个屏幕?如果可能,首先打开中央立体声的盖子。靠近屏幕末端的夹子/
暂停
准备一辆奔驰的钱,用锤子敲它,
亲爱的,如何拆卸仪表和 方向盘
奔驰c200l旋转高音需要拆门板吗?
是
奔驰c200l六万公里保养费用(奔驰c200百公里油耗多少钱)
两万公里奔驰c200的保养费是多少?
两万公里的保养就是更换三个 滤清器 的油,费用一般在1000左右,不是很贵。但是4s店维修用的机油配件不好,维修有点不经济。第三次保修后,我在外面的汽修店做维修。同样的价格,我可以把机油配件换成更好的。现在用的是GT魔力红油,IV级PAO的基础油,保养持久,正常行驶速度1.5万公里。
奔驰c200 2w km的保养费是多少?
奔驰C200保养周期
奔驰车辆质保期为3年,不含里程(自卖方开具购车之日起计算)。三包有效期直接写在质保期下面,三包有效期为2年或5万公里,以先到者为准。
第一份保险10000公里/12个月,第二份保险20000公里/24个月,保养间隔10000公里/12个月。
奔驰C200 2万公里保养费
奔驰W204 C200K M271维修费用
美孚合成机油+原装机油滤清器761美元
(万公里保养周期,六升油)
原厂空空气过滤器维护包¥306
(20,000公里保养间隔)
原厂空过滤器维护(活性炭)¥501
(20,000公里保养间隔)
奔驰W204 C C200 CGI维修费用明细
美孚合成机油+原装机油滤清器795美元
(万公里保养周期,六升油)
原厂空空气过滤器维护包¥215
(20,000公里保养间隔)
原厂空过滤器维护(活性炭)¥447
(20,000公里保养间隔)
原装火花塞保养套餐¥632
(20,000公里保养间隔)
奔驰W205C C200 CGI M274维修费用
美孚合成机油+原装机油滤清器¥865
(10,000公里保养期,7升机油)
原厂空空气过滤器维护包¥284
(20,000公里保养间隔)
原厂空过滤器维护(活性炭)¥631
(20,000公里保养间隔)
原装火花塞维护包¥504
(20,000公里保养间隔)
原装刹车油保养套餐¥300
(两年维护间隔)
奔驰C200保养多少公里?一次多少钱?一年多?
奔驰c级每万公里/次,提供保养套餐A和保养套餐B,其中保养套餐A包括换油和机滤两项,而保养套餐B多了一项空气滤清器更换空,两项保养套餐每万公里交替进行。
甲担保约1000元,乙担保约2900元。
奔驰C200一年跑2万公里。燃料、保险和维护费用是多少?
我是这辆车的主人。我告诉你,年里程2万公里,油费(号)2万+维修费5000元(AB每次保一次)+保险费9000元(新车1万多一点)+停车+几笔违章罚款+过桥等等!基本上要花4万多。但是5万块钱足够家庭使用了!不要太过分。现在,只要用车成本不低,C200其实每个月比普通车贵1000多元!前提是不能自费维修,贵的能吓死人!
奔驰c200 2万公里做那些保养,两年开8000多公里。谢谢大家!
你好!更换机油滤清器空空气滤清器空滤芯只需2万次定期保养。清洁节气门。检查底盘零件是否缺少油和水。检查螺丝是否松动。刹车片。 轮胎 灯光检查
奔驰c200的维修成本高吗?大约一年多少钱?
保养1500左右,看你用的机油能不能跑了,保养频率多了,成本自然就高了。我每年要跑大约14000公里。之前在4s店一年要跑两次,觉得麻烦,成本也不低,就出来维修。现在用的GT魔力红润滑油持久耐用,隔段跑1.5万公里没问题。
奔驰c200l门板拆装流程图(奔驰c200门板拆卸) @2019
奔驰C级怎么样?值得买吗?
奔驰不管在国内还是国外都是豪华汽车品牌的领头羊,凭借百年积累,它的品牌号召力可以说非常强大,在国内BBA同级车型中,奔驰的价格也是最高的,即使如此依然不影响它的销量和地位,这就是品牌的巨大影响力。今天作业的主角就是奔驰热门车型之一的C200L
动力方面,奔驰C200搭载了一台代号为M274的2.0T涡轮增压发动机,同时配备有camtronic可变气门升程技术。发动机 最大功率在5500rpm下可以爆发出135KW,而最大扭矩在1200-4000rpm时达到300N·m。此台车匹配的是9G-TRONIC PLUS手自一 体变速箱。但对于一款运动车型来说,C200L在低速、急加速时的动力滞后现象还是很显著的,加之换挡衔接的不流畅影响了驾驶的乐趣与乘坐的舒适度,加之配置同排量、同型号发动机的260 300数据的差异,更增加了对动力与操控升级的意愿。为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选择!
首先对全车进行系统的检测,确保车辆在健康状态下进行优化,之后安装路试的设备进行路试的log信息的集,为国外的程序商提供最为真实的车辆运行信息。
之后安装专用设备读出发动机内的flash,读出的程序、路试的log信息、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观因素一并传送给国外的程序商,确保程序优化的合理性与稳定性。
很多车友质疑为什么要刷ecu ,实际 汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地,适应各种不同的环境和油品质量,所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协,就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。释放这些能量就会让它发挥出超乎寻常的表现。也是为了进一步改装打下良好的基础。
另外刷ecu并不是简单意义的高功率车型的控制系统直接复制到低功率上,高功率的发动机照样有升级拓展的空间,只不过拓展空间的大小有差异罢了。正统的程序商会根据每台车的实际运行状况进行程序的单车定制,从而确保程序优化的针对性与稳定性。先期的工作就是需要权威的马力机针对相关车型进行相关油品下的数据测试,这种先期的数据开发需要很长时间,为的就是能拿出最佳的数据基线,后期升级每台同品牌同年款的车辆时,需要对车子进行实际的车辆log集,在稳定的数据基线上按照每台车的特性进行微调就可以,优化后的数据写入车子后在再次进行路试的log集,校订程序优化的合理性,这样调配的程序,作业时间周期短、稳定,针对性更强。
整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机的电脑,通过专用的设备检测后再次进行路试的log集,校订程序优化的合理性;
实际路试效果汇总如下:
一:通过整体的定制优化,起步瞬间就能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有加速感持续线性,之前动力迟滞的现象得到改善,随着最大动力输出转速的拓展后端的爆发力更加强劲;
二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡更加的积极平顺,之前低档位升降档顿挫的现象得到改善,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性;
三:声浪更加的低沉浑厚,低功率奔驰C200刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。
改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!
奔驰C级值得购买。
奔驰C级已经经过了多次更新换代,而在最新版本中,这款车型的实力得到了全面的加强与提升,对于年轻人而言,它那充满智能元素的机车系统是非常具有吸引力的。新款的奔驰C级无论是从外观、性能还是动力来说都有着不错的表现,
奔驰C级的空间也比较大,这款车子的轴距已经达到了2954mm,这样的数据在同类型车子里属于比较少见的,因为空间大,所以乘坐感受很不错,宽松舒适,视野开阔。总体来说,奔驰C级的表现不错,值得购买。
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