比亚迪最小的车型是什么车型_最小的比亚迪汽车多少钱

1.比亚迪元落地多少钱

2.比亚迪最小的一款车

3.比亚迪F0这车到底怎么样

4.中国最便宜的汽车是多少钱

08年的时候，我生活的十八线小县城刚刚开始了第一波购买私家车的浪潮，那会儿可供选择的车远没有现在这么多，家里条件一般又有刚需要买一台车代步的只能看看国产的微型车，吉利熊猫、奇瑞QQ、长安奔奔、哈飞路宝还一个就是比亚迪F0。那时候县城的大街小巷这些小不点车像飞机似的满大街都是，平时上下班代个步，空了出来跑跑黑车，能赚不少钱。

这几台车里面比亚迪F0应该是卖得最好的一个，愿意也很明显，它的外观最好看。

比亚迪F0是1:1抄袭的丰田AYGO，不管是外观、内饰都与AYGO一模一样。不过这个倒也无可厚非，日本车最开始也是抄袭起家的嘛。车子小巧可爱，大灯、后视镜、雾灯都是圆圆的，趴在地上像一个小馒头。车身长度三米四、宽一米六，但是轴距却做到了2340，很多人有误解说微型车太小坐不开，其实并不是这样，我敢打包票这小车一家四口个个都是一米八坐进去一点都不挤，我当年去网吧上网打黑车深刻地记得那位司机师傅硬是往车里塞了三个胖子。

内饰也是完全照搬的AYGO，银色中控面板给单调的中控台增添了一份动感。三个竖直布局的空调旋钮和丰田雅力士类似，其实兰博基尼也是这样设计的，但我觉得这可能跟F0没啥关系。转速表是高配才有的，低配版只有时速表，什么时候换挡你就听声音吧。对于当年的那些黑车师傅来说转速表也是多余，他们好像一直把车子开在断油的边缘，加上这个车发动机声音巨大，隔音几乎没有，避震又颠又硬，坐在车上仿佛坐在超跑上。一顿操作猛如虎，一看时速65，这车跑65我都觉得跟180似的。官方给的数据是说这个车子的最高时速是151公里每小时，不知道这个数据是怎么测算出来的，我很怀疑有没有勇士真的能把这个车子开到150。

比亚迪F0全系标配1.0升三缸发动机，这在08年可是相当前卫的事儿，毕竟奔驰最近两年才开始大面积用三缸嘛。68匹马力配上5MT的手动变速箱，能将这台小车在16秒的时间推上100公里每小时。其实在市区代步这动力完全足够了，毕竟车子才800多公斤重，没有肉车只有肉人嘛。当然这部发动机最大的优点不在动力而是省油，正常跑这个车的油耗就在四个左右，短距离买买菜、通通勤非常合适，经常跑长途就算了，一个是高速噪音太大了耳朵会受不了，另外一个小排量跑高速其实未必省油。

这个小车现在在二手车市场很多，车况差一点的两三千块钱，好一点的七八千块钱，甚至不如一双鞋贵。买这个车就不需要在意修车、保养什么问题啦，开到开不动为止，扔了不修了重新买一台又能花多少钱。

从08年到15年。比亚迪F0陪伴我们走过了7年的时光，我相信它是很多老司机的第一部车，虽然它不舒服不豪华也不怎么好看，但每次看到它还是能想起来那些青涩奋斗的日子，那年你刚拿驾照副驾驶还坐着那个不太会化妆的姑娘，在薄雾弥漫的凌晨送货，在下班后为补贴家用开出租，在忙碌一天后摊在车里想着“等我有钱了”……其实这才是我们的情怀车。

我倒是很想知道当年开F0的少年现在换什么车了，应该有不少大老板了吧！欢迎评论区告诉我哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪元落地多少钱

近日有网友在后台咨询我们，说他打算十一二万买一台SUV，看了一下这个价位合资车型都比较小，国产车型中看中比亚迪宋Pro，问这款车能买吗，目前市场行情能优惠多少钱？

今天我们针对网友的这一个问题，就来一起聊聊比亚迪宋Pro。银杯不如老百姓的口碑，首先用数据说话，我们来看一下比亚迪宋pro最近这段时间的销量如何。下图就是2019年12月中国SUV销量排行榜中的前几名车型，比亚迪宋Pro上市半年的时间，目前销量已经能够挤进前十名。12月份卖了1.9万辆，这样的成绩可谓相当出色了。

比亚迪请了奥迪的设计师之后，新车外观造型确实要比以前更上档次了，官方宣称是家族化龙脸设计。但是我个人感觉虽然新车设计的很好，但是依然非常有奥迪的影子。比亚迪宋pro怎么看怎么像奥迪Q5L，当然这只是我的个人感官印象。外观方面和奥Q5L类似，是这种比较板正，同时折线比较明显的造型，时尚不浮夸，但有点中庸之道的味道。

内饰方面，虽然格局上不同于奥迪，但是配色和设计风格却非常像。不否认内饰很工整，但是散发了一种理工男的科技感。不同于奔驰的木纹真皮豪华感，比亚迪宋pro的内饰就像奥迪Q5L一样，简约但是不廉价。这里不是捧宋Pro，他和奥迪Q5L确实很神似，这跟设计师的风格有很大关系。

比亚迪宋pro用1.5t发动机，拥有160匹马力，最大扭矩245牛米，搭载六速双离合变速箱。这套动力组合基本上和大众的1.4t+DCT黄金动力总成差不多。个人开这款车一共开了400多公里，感觉顿挫感的抑制以及动力表现相当不错，属性和质感能够和大众1.4t车型相媲美。在不是特别拥堵的城乡结合路段开动力衔接比较舒服，日常家用代步足够。

油耗表现由于是SUV车型，所以经济不到哪里去。大部分车主给出的综合路况下平均油耗在7.5~8.5升，相对于同价位的其他国产车而言算是比较经济实惠的，后期的可靠性以及保值率等问题暂时没法说，毕竟这只是一个上市半年多的车型，依然需要等待市场的检验。但上市这半年中并没有出过什么大问题，基本上没有什么绯闻。算是一款低调的实力选手，以目前的销量来看，在2020年应该还是一匹黑马。

目前宋pro共推出了四个版本的车型，其中自动豪华版算是销量最高的，个人感觉也是性价比最好的一款。前后倒车雷达、360度倒车影像、ACC巡航等配置都有，后期基本上不用改装，价格也比较合理。

比亚迪宋pro?1.5T自动豪华型目前的官方指导价为10.98万。2019年年底在我们山东地区这款车型的优惠力度为6500元，这基本上已经达到本地最大优惠了。2020年年初优惠力度可能略微回收，但是进入三月份之后应该还是基本保持这样的优惠幅度。全款购车的话裸车10.33万，购置税9142元，保险费用5225元，上牌费用200元，全款总落地价117867元。

如果是买车的话，这款车目前也比较合适，主要是厂家推出了一个18月免息政策。首付4.33万，6万块钱无息，虽然不合理，但是所有的店面都会收这3000块钱的手续费，强制买两年的盗抢险1136元，还有一个抵押费，其实也是乱收费950元。购置税、保险、上牌费和全款买车一样。算完之后，月供3333元，分一年半还清。总首付金额62953元，总落地价122953元。比全款贵5000元左右。如款时间比较长，那么落地价就要贵一些。

这款车型在10万元左右的SUV中算是性价比比较高的，唯一的一点就是双离合变速箱不能胜任长期拥堵的路段，尤其是经常走走停停的那种道路，变速箱长期处在半联动状态容易发热甚至烧毁。在城乡结合路段跑的话基本没有什么问题，宋Pro还算是挺优秀的一款国产SUV。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对比亚迪宋pro的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪最小的一款车

朋友喜欢选择空燃气吗？相信很多朋友都会回答不喜欢，因为对我们身体的伤害还是很大的。那么应该如何解决呢？这个时候，很多朋友都会想到新能源汽车。的确，新能源汽车的存在可以改善空气污染的程度。让我们实现绿色出行，那么今天，汽车编辑就给朋友们简单介绍一下比亚迪元要花多少钱。

比亚迪落地多少？价格

7月27日，比亚迪纯电动小型SUVEV360正式上市。新车搭载三元锂电池，综合工作里程可达305公里。元EV360一共推出了四款车型，享受国家和地方补贴后的价格区间为799-9990万。

比亚迪落地多少钱:外观

作为比亚迪元的新能源版，元EV360用了依格为比亚迪家族打造的DragonFace设计语言。新的外壳是进气格栅，看起来更加精致。镀铬装饰贯穿整个前脸，搭配大灯看起来很亮。

从侧面看，新车延续了元燃油版的设计，整体用了高腰设计，双色车身和黑色轮眉进一步凸显SUV氛围。值得一提的是，新车还配备了全新的17英寸双色轮圈。得益于外置备胎设计，新车长度为4360mm，轴距为2535mm，定位为小型SUV。

比亚迪人民币落地多少钱:内饰

在内饰设计上，袁EV360没有给出过于抢眼的设计。整体上参考了袁燃油版的风格。同时，它加入了一点蓝色的装饰来装饰它。最大的变化是全新的电子换挡杆。

比亚迪落地多少钱:配置

配置方面，新车将配备原厂行车记录仪、8英寸液晶显示屏、CarPad安卓车载系统和360度；全景影像、自动空调节、双USB接口、电子手刹、全景天窗等。

比亚迪落地多少钱:动力

动力方面，比亚迪EV360将搭载三元锂电池，总容量为43.2kWh，能量密度为126.91Wh/kg。动力方面，新车用自主研发的永磁同步电机，峰值功率218马力(160千瓦)，峰值扭矩310牛·米多。米，0-100公里/小时加速8.9秒。官方数据显示，综合工况续航里程可达305公里，60公里/小时定速行驶续航里程可达360公里。

看了汽车的简介，朋友们对比亚迪袁落地多少有必要了解吗？那么，你喜欢今天汽车为朋友们介绍的比亚迪袁ev360新能源汽车车型吗？汽车边肖认为这款新能源车型的设计还是很不错的，基本上给我们一种全新的感觉。最后，希望边肖汽车的简介能为朋友们解决问题。

百万购车补贴

比亚迪F0这车到底怎么样

比亚迪最小款车的名称是比亚迪e1。作为一款纯电动微型车，比亚迪e1以其小巧灵活的车身尺寸和环保节能的特点受到了消费者的喜爱，e1用了比亚迪自主研发的最新一代电池技术，拥有较长的续航里程，并且搭载了一系列智能科技配置，无论是城市通勤还是周末出行，e1都能够满足用户对出行的需求。比亚迪创立于1995年2月，总部位于广东省深圳市，旗下产业包括电子、汽车、新能源和轨道交通，在国内布局有深圳、西安、长沙、常州、抚州、合肥、济南和郑州八大生产基地，截至2023年12月，比亚迪2023年累计销量302.44万辆，同比增长百分之62.3，超额完成了300万辆的年度销量目标。

中国最便宜的汽车是多少钱

无论如何，比亚迪F0毕竟已经停产了，要买也只有二手可以买到。

比亚迪F0毕竟是比亚迪早期车型了，基本上是抄袭丰田的产物。那台1.0L三缸机确实是有点“原始”，变速箱方面，手动档款的卖的比较好。另有AMT款序列变速箱可选。

毕竟就是顶配的F0在当年办下来也就4万多搞定，所以车是真的便宜！这样低的价格，我们也不好要求这个要求那个。因为不现实。在这个价位上（低配的仅仅2万元）我们还能要求什么呢？比亚迪F0已经做的很好了。有着可爱流畅不生硬的外观，有着动力够用的发动机，有着夏天冷气够足的空调，满足了汽车对于个人的基本需求。

哪有什么最便宜的车，可能这段时间最便宜，然后下段时间就会出现一款更便宜的车子，所以给你推荐一些价格比较低的车型：

第一款就是比亚迪的F0，这款车在前几年的时候可以说是风靡大街小巷，到处都有比亚迪F0的身影，并且价格真心是低厂商指导价是3.79万-4.79万，这个价格可以说是代步车中的最低价了，没有比这款车还便宜的了，并且很良心的是这款车这么低的价格还有AMT款，这也是为什么特别让车主喜欢的原因，省去了踩离合非常方便。适合女士和汽车的初学者。油耗方面因为排量比较低，所以油耗一般在6个油左右，还是很经济实惠的，上下班代步很适合。

第二款是被称为神车的铃木奥拓，其实一直觉得老款的铃木奥拓很漂亮，现在改版之后，反而觉得不是很好看了，奥拓的厂商指导价是4.18万-5。99万之间，价格上是比比亚迪F0贵一点，也贵不了多少。这款车根据车主反应操作性很好，并且动力也很不错，虽然排量只有1.0，但是你只要别满载，动力还是而可以的。有一个缺点就是冬天的适合油耗偏高，1.0的排量在冬天的时候，高的时候能到7个油，这就让人有点不适应了。以前老款的奥托油耗可是相当于一辆摩托车的油耗啊！

第三款算是电动车长安奔奔EV版，因为是纯电动车，价格方面在4.98-8-18万之间，这个价格对于纯电动的车子来说不算贵了，主要是长安奔奔对电池还是有保障的，出现问题在保修之内，直接到4S店更换电池就可以了。最大的优点就是省油！电才多少钱，一年下来能油钱节省一万左右时很正常的事情。

以上这三款是价格接近3万的车，如果觉得不合适，建议你买二手车，三万还能找点好一些的。