一汽丰田新车型suv_一汽丰田09新车

1.官宣！ 一汽丰田Harrier中文名正式命名凌放

2.一汽丰田ALLION(傲澜)亮相广州车展

3.一汽丰田全新轿车定名“Allion”，没想到它竟与众泰有一腿

4.一汽丰田ALLION实车亮相，将搭载2.0L发动机，比卡罗拉更高级

5.不止全新汉兰达，这些丰田重磅新车即将国产，值得等！

6.一汽丰田全新轿车曝光 定位高于卡罗拉 搭载2.0L发动机

丰田Sienna（塞纳）是丰田旗下一款MPV车型，在上个月丰田正式通过线上发布会的形式，发布了全新的Sienna。新车基于丰田TNGA-K架构打造，动力方面搭载2.5L混动系统并提供四驱供消费者选择。近日，我们通过相关渠道获得消息，一汽丰田正在准备一款全新的MPV车型，据有关媒体猜测，该款车型或为国产全新Sienna。

在外观上，全新Sienna使用最新的家族设计风格，大尺寸的进气格栅，能够营造出强烈的运动气息。两侧的灯组造型犀利，尾灯纤细而修长，具有很高的辨识度。修长的车身，搭配多处线条勾勒，进一步提升新车档次感。

在动力上，海外版全新Sienna全系车型均用2.5L混动系统，综合功率181kW，匹配E-CVT变速箱。

根据此前的消息来看，丰田有将全新Sienna引入中国市场，这与一汽丰田正在筹备的MPV车型具有很高的匹配性。关于该车的最新消息，我们将持续报道。

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官宣！ 一汽丰田Harrier中文名正式命名凌放

今年的日系品牌中，丰田大概率会是最大的赢家，前十一个月，本田品牌实现销量142万辆，11月份销量为17.13万辆，日产11个月总销量为129万，东风日产单品牌销量11月份突破12万，而丰田11月份在华的销量达到了17.77万辆，前十一个月销量达到了161万辆，成为日系品牌中销量最出色的那一个。

当然，同为"地主家"的儿子，一汽丰田和广汽丰田的整体表现都是不相上下的，并且在产品布局上也是非常同步。在前几日，广汽丰田曝光了明年将面向市场的新车，包括雷凌1.5L版、威兰达PHEV、新款C-HR、凌尚以及全新汉兰达五款新产品，随后一汽丰田也被曝光了内部新车上市战略图。

同样的，一汽丰田在明年也至少会带来五款新车，包括卡罗拉1.5L、?ALLION、荣放PHEV、-陆放、K-CROSS等五款新车，甚至将上市时间都确认了。

卡罗拉1.5L和ALLION都已经预热了一段时间，对应的分别是广汽丰田的三缸雷凌和凌尚，而K-CROSS预计为全新Harrier（海利亚），车知事认为最让人期待的还是要属汉兰达的兄弟车型——"-陆放"。

官方命名的"-陆放"车型非常特殊，有消息称有望于2021年9月上市。该车将是一汽丰田首款基于TNGA架构打造的中型SUV，可视作全新汉兰达的"姊妹版"车型，规划年产能近5万辆，且全为混动版本。

从此前的申报信息也可以看出，"-陆放"只申请了一种动力系统，就是2.5L混合动力系统，它是由2.5L自然吸气发动机+双电机+E-CVT变速箱组成的THS-II混合动力系统，汉兰达上的2.0T+6AT的动力组合并没有出现，或许就是为了直接和汉兰达区分开来。

当然，也不排除即将到来的这款"-陆放"是一汽丰田已经停产的的继任车型，在此之前就一直有消息称丰田正在准备的后继车型，并且打算把这辆经典轿车变为SUV，这款新车在定位上高于现在丰田的Harrier，并且用汉兰达的车身平台。

大家都知道，由于轿车在全球市场销量低迷，迫使丰田放弃了它，但在国内市场中的影响力又非常大，甚至已经成为了一个IP，所以丰田也不愿意完全丢弃的品牌形象与口碑，为了迎合更加有潜力的SUV市场需求，推出的SUV车型。大家对这款全新车型到来期待值还是很高的。

写在最后

作为一个已经停产了不少经典车型的品牌，一汽丰田一直被大家誉为是"一把好牌打得稀烂"的典型品牌，无论是锐志、，还是普拉多、兰德酷路泽确实都给车迷们留下了太多的遗憾，所以接下来即将投产上市的多款全新车型让车迷们非常期待，这也意味着未来一汽丰田也将拥有新的产品系列，这一次，可千万别又把这些车型"玩死"了。

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一汽丰田ALLION(傲澜)亮相广州车展

9月13日，一汽丰田官方宣布了新车Harrier的中文名将正式命名为凌放。Harrier凌放是TNGA架构下的另一款新车，定位中型SUV，将略高于RAV4，国产后的主要竞争对手将是 本田 冠道/ 途昂X 等五座中型SUV车型，未来将于2021年11月量产下线。动力方面，新车将有2.0L自吸或2.5L混动可选。

结合此前曝光的申报图来看，外观上我们都知道初代Harrier和第二代产品都曾直接换标为 雷克萨斯RX ，第三代车型开始与 雷克萨斯 RX分化，级别和设计都有所区分；而第四代Harrier基于TNGA-K平台打造，用第15代 相同的丰田家族设计语言。第四代Harrier的设计并没有跟第三代完全割裂，多少还是跟上一代有传承。

其中贯穿左右头灯的镀铬饰条将前脸分成上下两部分，上部分主要是扁平而狭长的头灯与上部中央格栅相连，下半部分是硕大的梯形进气格栅搭配两侧的导风槽，这样的设计不仅拉宽了前脸的横向视觉效果，还颇具侵略感。

日版

全新 丰田Harrier （ 查成交价 | 车型详解 ）凌放的侧面隐藏着RX动感的 魅影 ，从前往后上扬的腰线再附以上下多层次的腰线设计，再加上收尾处由下沉的D柱所形成的动感车尾，让这款车的侧面惊艳不已。车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为4755/1855/1660毫米，轴距为2690毫米。

贯穿式的尾灯令人想起丰田当家中型轿车 亚洲龙 。尾翼、后挡风玻璃、贯穿式尾灯、车牌处、后保险杠形成极具冲击力的折线。外漏的两条双边共双出排气管算是锦上添花。

日版

由于Harrier凌放一直是丰田在日本本土的特供车，所以首先在日本推出的第四代Harrier凌放目前仅有左舵版官图。丰田设计师以凌厉的线条来打造简约的内饰风格，黑/棕配色十分凸显高级感。

配置方面，新车提供全景天窗并具有调光功能，标配8英寸中控屏+6扬声器的系统，并可选装12.3英寸中控屏+9扬声器JBL音响+Connect SD导航。新车还将提供 Toyota Safety Sense主动安全系统，其中包含防碰撞预警、车道偏离、ACC定速巡航、自适应远/近光灯、道路标识识别以及盲点监控等功能。

动力方面，全新 丰田Harrier 凌放跟RAV4一样，纯燃油版车型配备2.0L发动机，最大功率171PS，峰值扭矩207N?m，传动匹配CVT无级变速箱；混动版车型搭载基于2.5L发动机的THS II混动系统，其中前驱版车型系统综合最大功率为218PS，而四驱版车型由于后轮增加了电机，因此系统综合最大功率达到222PS，混动版车型配备E-CVT无级变速箱。（图/文： 柳昀青） @2019

一汽丰田全新轿车定名“Allion”，没想到它竟与众泰有一腿

本次广州车展上一汽丰田车企旗下?傲澜新车首发亮相，下面我们来看看该款新车的具体信息。

首先我们来看外观方面：新车傲澜是基于TNGA架构打造，车辆的轴距为2750MM，定位在卡罗拉和亚洲龙之间。相比较而言属于普遍的大小。进气格栅部分是用了大尺寸进气格栅的设计，搭配的是丰田家族最新设计的灯组，显得十分的凌厉。造型方面与丰田亚洲龙略有相似。值得一提的是，前包围的宽大的空气套件造型使整辆车看起来立体感更强。

内饰方面：新车傲澜同样融合入新家族式的内饰设计元素，搭配的银色线条使内饰看起来更加的精致，最吸睛的要数他那全液晶的仪表盘和悬浮的中控屏，这两个元素的加入，使整个车辆内饰看起来科技感满满。

动力方面：新车傲澜将搭载一台2.0L的自然吸气发动机。据悉，这台2.0L的自然吸气发动机的最大功率可以达到178马力，峰值扭矩为210牛·米，搭配的是CVT变速箱。猜测新车在动力上尽可能略胜与卡罗拉，目前车辆曝光度不够，无法准确的判断产品力。

总的来说这款车的性能还是相当不错的，不管是外观上的极具辨识度，还是内饰上的科技十足，都是十分的亮眼。动力方面大家就更不用担心了，完全可以满足车主们的日常行车需求，各位车主如果喜欢的话就记得多多关注这款车的后续新闻啊。

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一汽丰田ALLION实车亮相，将搭载2.0L发动机，比卡罗拉更高级

为了弥补雷凌与凯美瑞之间的A+级轿车市场的空白，将推一款全新轿车以对抗速腾、名图等车型，并在上周公布了其命名、车身轴距以及动力信息。而一汽丰田这边也紧跟“双车战略”的节奏，在近日公布了全新A+级轿车的命名为“Allion”。

从预告图来看，新车新车前后侧面轮毂与在售的卡罗拉十分相似。而按照此前的信息显示，一汽丰田ALLION的轴距为2750mm，与广汽丰田“凌尚”同样将搭载2.0L自然吸气发动机，这台2.0L发动机最大功率为178马力，峰值扭矩210牛·米，将匹配Direct?Shift-CVT无级变速箱。

其实，对于丰田产品稍微熟悉的朋友应该对“ALLION”并不陌生，因为这名称已经有近20年的历史了，不过它只是一款丰田针对日本本土市场研发的一款车型，而且其定位高于卡罗拉。初代车型于2001年推出，还有一款姐妹车型名为PREMIO。但两款车型风格不一，其中PREMIO商务气息更浓，更稳重，而ALLON则偏于年轻运动化，并配备四驱系统。

有趣的是，该车系可以预见不少后来推出的丰田新车设计。在2007年，第二代REMIO/ALLON诞生，其中车头车尾与后来推出的13代十分接近，而ALLON就跟14年推出的威驰较为接近。

要知道的是，当时ALLON要引入国内的呼声很高，奈何丰田不为所动，所以就让众泰有了可乘之机。而2012年推出的众泰Z300就完全将ALLON复制了过来，简直就是一模一样。而且销量还不错，其中在2014年的销量就达到了5.8万台，比Premio、Allion在日本的销量之和多了一倍多，是不是很牛P？

尽管如今一汽丰田的全新A+级轿车已经定名为“Allion”，但其实Allion车系依然在日本市场售卖，而Allion还有个专属车标的“A”标，简直是简单粗暴有木有。虽然国产版的Allion与日规的Allion不是同一款车型，但定位都一样，均是在卡罗拉之上，所以一汽丰田用上这名字似乎也没毛病。

本文|来源网络?编辑|车上还有谁

不止全新汉兰达，这些丰田重磅新车即将国产，值得等！

在前几天的广州车展中，一汽丰田全新车型?ALLION首发亮相，新车定位A+轿车，介于卡罗拉和亚洲龙之间，轴距达到2750mm，并搭载TNGA?2.0L发动机，据悉新车将于2021年6月正式上市。

外观上新车并没有用丰田最新一代车型普遍使用的大嘴式进气格栅，而是用了更加稳重的设计风格，前进气中网内部用了多条横向装饰条并进行了熏黑处理，上方一条宽大的镀铬装饰条贯穿左右并与两侧造型犀利的大LED大灯组相连，给人一种上一代凯美瑞的感觉，下方保险杠两侧硕大的侧进气口在加入了镀铬装饰条之后显得更加精致。

车身侧面新车延续了卡罗拉的整体造型风格，流畅的线条搭配溜背式设计，让车身看起来动感十足，在细节上新车的除了后门的长度比卡罗拉要长一些之外，像A柱和C柱位置的三角窗造型都与卡罗拉比较一致，下方多幅式轮毂与凯美瑞的风格很相似。

尾部造型也是非常有特点，有卡罗拉的感觉也有亚洲龙的味道，与卡罗拉最大的不同是新车两侧尾灯之间用了熏黑处理的镀铬装饰条，而且在装饰条上还有ALLION的英文字母标，做法与亚洲龙比较一致。

内饰方面ALLION还没有公布，预计会延续卡罗拉的内饰设计风格，相信在配色以及用料上会进行优化，像大尺寸中控显示屏、液晶仪表盘等不会缺席。

动力上，ALLION则是基于丰田TNGA架构的GA-C平台打造，新车将搭载与亚洲龙相同的2.0L发动机，最大功率178马力，最大扭矩210牛米，传动匹配CVT变速箱。至于价格上，从新车的定位就可以看出，新车将填补卡罗拉和亚洲龙以及凯美瑞之间的空白，定位不会太低，也不会太高，预计会在14万左右起。

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一汽丰田全新轿车曝光 定位高于卡罗拉 搭载2.0L发动机

要问大家今年最期待哪些新车引进国产，全新汉兰达毫无疑问会榜上有名，但除此之外，丰田可不止这一个秘密武器，从此前网上曝光的广汽丰田和一汽丰田的招标信息来看，在接下来丰田一共会有7款国产新车上市，其中包含了SUV和MPV车型，如果你在接下来有购车，那一定不能错过它们！

广汽丰田/一汽丰田?Harrier

预计售价：22万元起

2017款Harrier

绝大部分消费者对Harrier这款SUV都很陌生，但它的历史可不短，该车诞生于19年，前两代车型都与雷克萨斯RX基于同平台打造，外观除了LOGO外基本一致，但到了2013年的第三代车型就与RX关系不大了，更像是雷克萨斯NX的姊妹车。此次国产的全新Harrier将基于TNGA-K平台打造，由广汽丰田/一汽丰田共同投产，新车最早将于今年8月亮相，国产版本可能会在今年年底或者明年年初正式上市。

2017款Harrier

根据外媒的预测，全新一代Harrier将用与全新RAV4相同的动力系统，包括2.0L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统两种选择，新车的定位则将介于RAV4荣放与汉兰达之间，主打大5座，竞争对手直接锁定为本田冠道和大众途观L，价格方面也相差不大，最终售价可能在22-28万这一区间。它的出现将加强丰田在5座中型SUV细分领域的竞争力，跨界的造型以及实用的空间必定能打动不少年轻消费者，你认为呢？

广汽丰田/一汽丰田?汉兰达

预计售价：24万元起

汉兰达作为7座中型SUV的标杆，销量和口碑是有目共睹，即便到了生产末期依然得加价提车就足以证明它的火爆，而全新汉兰达已于去年在海外发布，但在今年除了广汽丰田将继续投产外（760B），一汽丰田也将推出其姊妹车型（770B），当然首发权肯定还是会让给广汽丰田。

全新汉兰达已经发展到了第四代车型，新车基于TNGA-K平台打造，在设计风格上有着较大的转变，相比现款要时尚了不少，比如用了隐藏式的A柱，前脸换装为黑色梯形格栅，侧面线条极具肌肉感，整体在保留了敦实厚重的同时又要清爽了不少，更加适合年轻人了。新车的内饰也是如此，非对称式的中控台要更有设计感，科技配置也大幅增加，现款被吐槽最多的就是内饰了，全新汉兰达终于是解决了这一短板，而在空间表现方面，新车延续了现款的优异表现。

动力方面，国产汉兰达可能使用2.0T+8AT以及2.5L混动系统，后者的引入也能缓解2.0T发动机产能不足的状况。对于全新汉兰达来说，全方位的提升让它延续现款的表现问题不大，只是新车上市后不出意外还会加价，在这种情况下你会选择其它合资7座中型SUV吗？

广汽丰田/一汽丰田?Sienna（塞纳）

预计售价：26万元起

全新一代Sienna（塞纳）要国产的消息早已不是秘密，但没想到新车也会在两丰分别投产，这对于30万级别的合资MPV市场来说无异于一枚重磅，相信它的出现能让混动奥德赛和GL8受到不小的挑战，不过可惜的是新车可能要等到2022年才上市，当然也不排除它提前来个出其不意。

塞纳与汉兰达一样，都是之前主打美国市场的车型，此次被引入国内也是看中了MPV市场的潜力。目前新车在海外并未正式发布，仍处于路试状态，不过从谍照中可以看出，新车的尺寸或将进一步加大，外观细节有着不少丰田家族化设计的影子，至于内饰、空间则暂不得知，但相比海外版车型3.5L?V6发动机+8速自动变速箱的组合，国产塞纳不出意外应该会搭载2.5L以及2.5L混动系统，这也更符合国内市场的需求。

现款塞纳

在目前的国内合资MPV市场，很难找出一款与塞纳相似的竞争对手，GL8偏向商务，而奥德赛/艾力绅的尺寸要小了不少，注重家用的塞纳将成为MPV市场新的宠儿，你觉得国产塞纳的价格在多少才合适呢？

广汽丰田?892B（与新一代Sienna共线车型）

除了上面这三款车外，广汽丰田还将在今年带来一款与全新一代Sienna共线生产的车型，至于是SUV还是MPV还不得而知，但无论是哪一种，以丰田的影响力来说都不会缺乏受众。

卡罗拉旅行车

不过与此同时不少丰田粉丝可能会有些失望，此前心心念的两厢版和旅行版的卡罗拉/雷凌是没希望了，相比各种中型SUV和MPV来说，你希望丰田引进入门级别的家轿和SUV吗？

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近日，网络曝光了，一汽丰田全新轿车的信息曝光，新车定位要高于卡罗拉，低于一汽丰田亚洲龙，新车将于广州车展正式亮相

车身尺寸方面，新车的轴距为2750mm，略高于卡罗拉，长度方面也很有可能会突破4.7米，整体尺寸将和一汽大众速腾相似

动力方面，因定位高于卡罗拉，新车很有可能不会搭载卡罗拉的动力总成，预计将搭载凯美瑞和亚洲龙的同款2.0L自然吸气发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩210牛·米，传动系统为CVT无级变速箱（模拟10速）

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