奥迪a4l汽车座套怎么安装_奥迪a4l汽车座套怎么安装的
1.奥迪A4L迟到半年的提车,陆续改装作业,让爱车的实力更上一层楼
2.奥迪A4L的顶棚拉手如何正确拆卸?关键是如何无损的拆开隐藏螺丝的塑料盖片.
家长在选安全座椅的时候应该也会比较头疼吧,面对有三种接法的座椅,也不知道自己家买的车可以怎么接,到底是买通用性强的还是安全性强的呢?那么奥迪a4l安全座椅接口在哪?还有奥迪a3安全座椅接口又是在哪?下面一起来看看吧。
奥迪a4l安全座椅接口用的是isofix,优势就是可以吧儿童安全座椅和汽车紧紧地连接,这是安全系数最高的安装方法,比用安全带安装更加简单,而且安装操作简单,不容易操作失误,接口在车子的前座和后座都有。
奥迪a3安全座椅接口有ISOFIX和LANCH各两组接口,这都是比较常见的接口,latch常见于美式车,不是硬连接,而且用的是挂钩方式来连接,比isofix多一个在挡风玻璃下面的固定点,isofix的特点就是有两个和座椅之间进行硬连接的固定接口,在车上基本都有的。
这两种接口固定方式都是有共同性的,isofix兼容latch,只要能装latch接口的安全座椅也可以安装isofix,但是反之不可以,因为少了一个固定点。安全接口在座位的两侧,可以看看了解,实在不行网上非常多的教学,也可以打电话联系客服。
奥迪A4L迟到半年的提车,陆续改装作业,让爱车的实力更上一层楼
奥迪a4l有必要装挡泥板。挡泥板安装在汽车轮胎外框架的后方,主要用来遮挡车辆行驶过程中轮胎带动起来的泥水以及沙粒,可以保持车身的整洁,或者就是让车辆不受损害,也可以防止车上的螺丝之类的一些其他零件发生生锈的情况。挡泥板的优点;1、挡泥板可以有效保护车身,保护车身面划伤的现象。2、挡泥板在平时的路况中可以很好的起到作用,细小硬物的飞溅对车身的损伤,尤其在雨雪天气,可以防止泥巴的飞溅不仅保护自己的爱车,而且即使因为来不及减速而造成的大幅度飞溅,也会减少对后车飞溅的程度。3、挡泥板不仅可以减少洗车的次数,还可以减少补漆的次数。而且,可以防止泥土溅到拉杆、球头上导致过早的生锈。4、避免来不及刹车将雨水或雪水溅到路人身上引起纠纷或误会。如过经常行驶在水泥凹这种环境下,那么安装挡泥板是必须的,如果只是平时在一般环境下开车,安不安装倒也无所谓,重要的是看您驾驶的环境。
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奥迪A4L的顶棚拉手如何正确拆卸?关键是如何无损的拆开隐藏螺丝的塑料盖片.
先说背景:坐标深圳,大学毕业后考完了驾照,结果遇上了限牌政策,又不想参与竞价花冤枉钱,于是就选择摇号。?从16年初开始摇号,每次到了25,26日就打开摇号结果页面看到一片心酸的**....[撇嘴]?每个上班在地铁的路上都在看汽车之家,随着工作时间以及存款的增长,看的车型也越来越多。从看君威GS,Golf?GTI,福克斯ST,看到了ATSL,当看到了ATSL后,我就打算摇到牌了就马上定ATSL。?时间来到了2019年,我的耐心也基本没消磨没了。在5月的时候看到6月份会新增4w个车牌,我知道,我的机会来了。最终以2.6w的价格搞到了车牌,回头看去,真的觉得是我有史以来做的最对的决定。
还记得19年第一季度的时候,ATSL的骨折价以及BMW?F30?330i的优惠力度,真的非常的诱人。然而车这个东西真的是真的是讲究缘分,车牌6月拍到,7月初拿到指标。这个时候深圳已经不能上国5了,与ATSL无缘,打电话去问也没有330的车了。没办反,只能再看其他的车。?在看汽车之家的这三年,基本上对20w~40w这个价位的车基本都很了解了(数据上),我比较看重动力的数据,所以就只有下面的选择方案:?1.?A4L?45?个运天云灰?2.?等CT5上市(CT5真滴好看,顶配香啊)?3.?新3系?325Li?运动曜夜?4.?捷豹XEL?高功?由于7月的时候新三完全没有优惠,CT5要等到11月,据说捷豹小毛病多(听说)。指标只有半年,所以最终把目标放在了A4L?个运上,高功,大名鼎鼎的quattro,德系品质。?7月的每个周末都去4s店谈价格,在公司的午休时间也去过4s店,总共去了4家。最后在一家店谈到了32.5落地,送倒车影像行车记录仪等等,于是在7月20日左右落订?45个运?天云灰。由于那家店没有现车,当初承诺是3个月有车。?因为有了三个月的心里准备,期间我也就没骚扰销售问车的进度了。时间就来到了9月底,也没看到有任何的进展,问了下销售,销售的答复是没车要等.....我就跟销售说不一定要天云灰了,有白色黑色都可以。结果就到了10月中,还是没有任何消息。?最气的是,在9月底的时候,另一家销售告诉我,他们店有天云灰?个运现车了,但是我想着退订好麻烦,就算了。(结果他们的现车1个星期就卖掉了)?到了10月中,3个月有车的约定也快到了,两个多月也都没车,于是打算退订了(真的后悔没早点退去另外的4s订天云灰)。开始继续联系其他4s店,拖了将近3个月的时间,当初的优惠都没法谈到了。后面问到一家4s店,有一台45?运动顶配?探索蓝。谈了两次价格,在反复纠结后,还是决定订了45运动(大概是38不到落地)。
到了10月底,一切手续都办齐全了,4s通知我可以提车了,于是约了一个周末去提车。在提车的前一个星期在网上联系了一家在宝安的改装店改升降高音(好看),和A柱的两对BO喇叭以及刷运动仪表。?提车当天拍的一些照片:
非常新鲜的生产日期
提车室拍的,这个视角的前脸真滴好看
变速箱代号是TTA?不太清楚是不是进口的变速箱,求高人解答
第一次加油吃饱饱,夕阳下的蓝色
是的,加油之后直奔改装店,100km以内才能刷运动仪表所以得抓紧了[坏笑]?下面是改装时拍的一些:
一顿拆
升降高音一对,A柱BO喇叭两对(高音、中音)
运动仪表就不拍了~大家都知道长啥样哈哈哈,运动仪表的确比传统仪表展示的更丰富好看。?说下改后的感受,第一次改好后一上车放了一段音乐..声场的确更开阔了,不过高音有点刺耳并且电流声加大了..突然有一些后悔。?好在在听了一个月后,不知道是高音把我煲了还是我把高音煲好了,高音柔顺了一些,原来在音响设置里,我都是将高音调低了4格,现在正常的0格就好,并且声场开阔比较满意。
动力:?A4?45高功的动力没的说,0~60这一段的加速感受很猛烈,不过可能是国六的影响,到了后段70再往上,加速感还有但是没有那种源源不断的感觉了。?操控:?操控我也不懂~不过过弯侧倾比较厉害[撇嘴]?音响:?其实A4L的原车音响还算是可以的了,算是比上不足比下有余的,可能是我加装的高音太多,而且升降喇叭的素质不太行,导致高音不够透,而且有点刺。人声部分听的不多没啥感觉(平时一般都听一些电子音乐和嘻哈),低音其实已经没有共振了,前排完全不轰头,但是后排的轰头真的是太晕了。?音响我目前还加了个六路DSP功放,声场、声音的定位都好了一些。?下一步要改的话应该是喇叭素质的改动了,会把升降高音的喇叭头给拔掉,只留下样子..A柱,门板的喇叭以及后排的超低音都换掉,应该能有不错的提升。?下面是平时拍的有的没的的一些照片。
洗车车,靓啊[害羞]
锃光瓦亮!!
A4伴随的每次上班路
基佬紫氛围灯,照片的曝光太猛了,拍不出来效果
来到了3月,在朋友的毒害下,萌生了改中网和改避震的想法,说干就干~马上安排改装。?这一次改装的内容:?1.?RS4?中网,银标,黑边黑quattro?2.?台湾的?T?Shock?倒插避震?换中网是因为原本的镀铬中网看腻了..高级感有但运动还差点味道,RS4的蜂窝中网运动感爆表。?换避震是因为开了半年,觉得避震太软了,路感不清晰而且过弯侧倾比较明显,最重要的一点原厂的避震高度太高了..差不多5指多的高度[撇嘴]?放一些改装过程:
T避震~
装避震和换中网~
改装完后,前后高度两指,阻尼跳到11,软硬比较适中的位置。?换上避震之后,路感变动无比的清晰,过弯支撑比较到位,侧倾得到了抑制。在过减速带上并不会硬,比较干净利落,路上的坑坑洼洼的感觉是比较Q弹有韧性的感觉,8k多的价格换的避震我觉得还是比较满意的,没试过KW?V3,不知道感受怎么样。?----?这里出了个插曲,老板订的是黑网银标,结果到货了黑网黑标....于是经过协商,黑标先帮我拆下来,将银标寄给我,我自己按上去,我一直觉得蓝色的车身还是带了银标好看,黑标适合白色、灰色、黑武士。?下面是在地库拍的还没安装上银标的样子:
中间差了点什么~
装好了银标后,拍了几张~发现我真的喜欢在加油站拍照(别举报我在加油站使用手机[撇嘴])
前脸,还挺好看的,运动气息一下就上来了
来张侧脸,果然银标比较好看!两指的高度刚刚好~
不知不觉写了好多,也算是半年来用车的回顾吧~?预计一年内都不会改装了,下一次改装可能就是换头段和程序了~[嘻嘻]?最后,来张钥匙照!!
1、首先准备好整个拆解过程需要用到的工具,一字改锥一把,t-20花键一把,然后准备接下来的操作过程,整个过程就用到这两种工具。
2、将车顶内拉手用手往下掰下来,然后会看到左右两个小盖。
3、取出一字改锥,用一字改锥将这两个小盖轻轻地撬开,不需要取下来,撬开就可以了。
4、这时,会看到固定车顶内拉手的螺丝,左右一共两条,取出t-20花键,用t-20花键将这两条螺丝拆解下来,拆解下来的螺丝要收好,以备安装时用。
5、螺丝拆解下来后,左手把住车顶内拉手的左侧,右手把住车顶内拉手的右侧,然后轻轻地往外掰,这样车顶内拉手就与大顶分离了,注意掰的时候要轻些,因为内拉手上有个小塑料卡子,很容易断,要注意一点。
6、最后车顶内拉手就取下来了,取下来的车顶内拉手要放好,最好放在柔软的地方,避免将表面磨损。
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