五菱汽车股票最新消息_五菱汽车股票最新消息
1.过去一周,地摊经济带火五菱,全国经济击垮海马、众泰和乐视?
现代汽车9.21亿美元收购波士顿动力
12月10日,据韩国媒体报道,现代汽车集团同意以约9.21亿美元的价格从软银手中收购Boston?Dynamics(波士顿动力)。交易将在12月10日的董事会会议上最终确定,有望在不久后公布该消息。此前已有传言双方在洽谈,看来已经有了商谈结果。
苹果自动驾驶汽车部门换帅
据外媒报道,苹果公司已经将其自动驾驶汽车部门的领导权移交给了人工智能主管John?Giannandrea,他将负责带领苹果继续开发自动驾驶系统,该系统最终有可能用于苹果自己生产的汽车中。
(来源:苹果)
苹果自动驾驶开发项目名为Titan,其日常管理人为Doug?Field。知情人士透露,Field手下由数百名工程师组成的团队,已经转移到了Giannandrea的人工智能和机器学习小组。苹果公司发言人拒绝就此发表评论。
特斯拉公布50亿美元融资
美国当地时间周二,电动汽车制造商特斯拉公布了一项50亿美元的融资,这也是该公司三个月来的第二次融资。
今年以来,特斯拉股价大幅度上涨,在周一股价更是创下历史新高,市值超过6000亿美元,进一步巩固了全球最有价值汽车公司的地位。尽管特斯拉汽车产量只是丰田汽车、大众汽车和通用汽车等竞争对手的一小部分,但这并不影响这家电动汽车市值不断上涨。
特斯拉在一份文件中表示,包括高盛、花旗全球市场和摩根士丹利在内的10家主要银行将负责此次股票出售,但没有给出完成的时间表。
特斯拉股价周二上涨1.3%,福布斯称,这推动马斯克的净身价增加16亿美元,达到1447亿美元,超过阿诺特的1443亿美元,仅次于亚马逊CEO杰夫-贝佐斯的1855亿美元。
丰田发售新款燃料电池车Mirai
丰田12月9日推出了新款燃料电池车(FCV)“未来”(?MIRAI)。增加储氢罐的配备数量,将一次加氢可行驶的续航距离延长至比第一代车型增加3成的850公里。载客定员也增加1人,可供5人乘坐,不含补贴等的价格最低为比第一代车型下降约30万日元的710万日元(约合人民币44.48万元)。由于属于日本环保车补贴的对象车型,因此客户最低能以约570万日元(约合人民币35.71万元)购买。
恒大汽车恒驰1内饰曝光
近日,恒大董事局许家印在恒大总部大楼下亲自试车,同时恒驰1的内饰设计也得以曝光出来,该车的仪表台由超大的三联屏组成,后座上也有两块屏幕,可实现五屏联动,科技感十足。新车用了双色车厢配色设计,整个车厢在观感上极有层次。按照,恒驰1将于明年上半年启动试生产,下半年实现量产。
宝马M3旅行版预告图来袭
日前,宝马官方发布了全新宝马M3Touring(M3旅行版)的最新预告。新车将用全新M3/M4的大嘴双格栅设计,有望在2021年第三季度发布。
新车用了家族最新设计语言,前格栅硕大的双肾无边框造型十分独特,内部用横幅饰条搭配,两侧为狭长且犀利的大灯组,前保险杠造型别致,呈现出极其运动的尾部造型。
五菱凯捷定制版即将上市日前,上汽通用五菱公布11月销量数据。旗下全球银标首款旗舰车型五菱凯捷上市首月销量突破7000辆。与此同时,五菱宣布凯捷头等舱定制版车型将于12月惊喜上市,以丰富的“升舱”服务满足用户多元用车需求,进一步提升品质出行体验。
工信部公示第339批新车公告,小鹏G3磷酸铁锂版等217款车型在列
12月8日,工信部公示了申报第339批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,申报新能源汽车产品的共有102户企业的217个型号,其中纯电动产品共86户企业168个型号、插电式混合动力产品共14户企业22个型号、燃料电池产品共16户企业27个型号。
其中,小鹏G3磷酸铁锂版、比亚迪秦PLUS/宋MAX/宋Pro?DM、广汽丰田威兰达PHEV、广本皓影PHEV、奔驰E插电版、领克06PHEV、长安CS75燃料电池车等51款新能源乘用车型在列。
贾跃亭旗下法拉第FF91预量产车下线
12月9日消息贾跃亭旗下的法拉第未来(Faraday?Future)在推特上发文称,FF91预量产车组装完成,将加入现有的测试队伍,帮助继续推进FF91项目。据FF内部人士透露,尽管资金方面出现了困难,但是其公司一直都在通过产品测试和?I.A.I?系统提升产品质量,而且已经有多辆FF91预量产车已经下线。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
过去一周,地摊经济带火五菱,全国经济击垮海马、众泰和乐视?
汽车大卖以及股票大涨的形式不同,生产五菱MINIEV的上海通用五菱公司,其利润却是在一降再降。
其中根据上汽集团二零二一年发布的二零二零年财报,上汽通用五菱在二零二零年的净利润只有1.4亿,相比二零一九年的16.99亿,下跌幅度超过百分之九十一。市场的热情和利润的冰火两重天背后,既是五菱的取舍,也是产业格局的一种博弈。
如果不是正好看到了日历,可能我和大多数人都忘了,如果不是疫情,今天应该会工地停工,公交出租免费,矿泉水免费,汽车不准鸣笛,全世界都在为莘莘学子们加油。
是的,6月7、8号,本应该是一年一度的高考,但今年真的不同。
当然,也许是因为成年人的世界真的没那么容易,如果不是家里有高考的孩子,很多人对高考已经无感了,在加上今年大家看着忙,其实都是在补之前的债,忙起来,还有多少人关心已经经历过了的高考?
可不论如何,要说的是,还有30天,加油!不负韶华!
要加油的,不光是高三的学生,还有汽车圈的“学生们”。
就在上周,新晋汽车圈的“三个苦逼”终于是坐到了一起。
6月6日,何小鹏发微博配文“三个苦逼,在忆苦思变……”配图则是何小鹏、李斌和李想。
小鹏汽车、蔚来汽车、理想汽车,这三家确实要算众多汽车品牌里的学生,2020年对于整个汽车行业来说又是极大的考验,这就更像是对这三家新晋汽车品牌的一场高考了。
从另一个方面来看,李斌和李想又是汽车圈的老兵,如今国内最大两家汽车垂直网站易车和汽车之家又是他们一手创立的。
李想曾公开表示,中国上百个新造车企业如果最后只能活下来三家,理想汽车肯定努力让自己成为其中的一家,而我们希望身边的战友是蔚来和小鹏。
这么说来这三家现在有点要并肩作战的意思了?虽然我们还不知道6月6日他们聊了什么,不过应该不只是吃饭吧?
说起来这三家刚起步,但他们的情况可比上周另外几家车企的情况要好多了。
先说操作的众泰汽车。
有媒体报道称从内部人士中获悉,众泰湖南基地于5月29日发布《关于公司员工顺延放通知》,该基地全体在职员工放时间延期到2021年6月30日。
在文件中能看到“鉴于公司目前实际情况,公司鼓励员工主动离职”,同时也提到了将给予一定补贴“底薪高于3000元的统一给予3000元每月*工龄可算补贴,底薪低于3000元的按底薪*工龄可算补贴。”
并且在报道中还提到,部分员工向媒体证实了该消息,并表示公司还没有发放2019年10月至今的基本工资,只补发了象征性的生活补贴。
那到底是离职还是不离职?这个补贴是实时到账还是会和工资一样迟迟不给发放?
相比于众泰汽车提出的“主动离职”,海马汽车似乎更有底气一些,毕竟人家有房,也许这就是为什么中国老百姓喜欢买房子的原因吧。
6月3日,海马汽车又发布了“卖方公告”,:拟公开出售位于海口市金牛路2号的18#住宅楼共145套,总面积约4217.05平方米的闲置房产。
自去年开始海马汽车就开始卖房,一个月连发两份公告,拟出售401套房产的热搜还历历在目,2020年刚过一半,就又开始卖房了。
话说有这么多房子和地,不如就转型房产开发吧,说不定还能靠着中国老百姓喜欢买房的势头再赚一笔,有机会再重回汽车圈再战一把也说不定。
当然,应该庆幸的是至少海马还有房子可以卖,股票不止于一跌到底,指不定还能抄底,可乐视那边就不一样了,幸好当初没有钱,不然真被老贾忽悠了。
6月5日,乐视网正式进入退市整理期,乐视网曾发布公告称,退市整理期首日的开盘参考价为1.69元,退市整理期为30个交易日,预计最后交易日期为2020年7月20日,退市整理期间,公司股票全天停牌的不计入退市整理期。
听起来好像很复杂,但其实很简单,就是现在开始拍卖乐视的财产,最后交易日前能不能退出来钱还要看能拍卖多少钱,股民能不能最后拿到钱,还要看乐视到底还值多少钱。
想当年乐视汽车盛极一时,老贾泪撒T台,结果现在还是无法回国,股民卖股票还要看乐视脸色。
也许这就是为什么大家总是对新事物心生畏惧,毕竟指不定哪天就退市了,所以还得看老牌车企,毕竟资产雄厚,要啥有啥。
就像最近地摊经济一夜爆红,五菱汽车股票飙升120%,就是因为它家有下图这款“地摊神器”,价格5万区间,停车即摆摊,三门齐开毫无压力。
相信自从五菱汽车在港股上市以来,从没想过会因为地摊而股票大涨120%,但事实上它确实是涨了,不过也是因为之前上汽通用五菱占了很大的功劳。毕竟之前口罩包装上的口号太鼓舞人心了——“人民需要什么,五菱就造什么。”
首先要清楚的是此五菱汽车非上汽通用五菱,虽然背后都有广西汽车集团,但这次大热的地摊神车是五菱汽车的,而之前造口罩的是上汽通用五菱,国民神车五菱宏光也是来自上汽通用五菱,完全不是一回事。
更厉害的是中国股民,活生生因为认错人了结果还把两千多亿大盘股上汽集团的股价拉伸了4%。
投资需谨慎啊!只有实实在在的干实事才能勤劳致富,就比如摆地摊之所以火,除了大力支持,就是因为大家都是务实的人。
不过在上周摆摊的过程中本编也发现一个大问题,就是大家都出来摆摊了,一晚上能遇到几个熟人,大家相互购买,反倒是真正来逛地摊的没几个付款的。
最后我的玩具买了一个给隔壁卖冰粉的小姑娘,而她唯一一碗卖出去的冰粉也已经进了我的肚子,当然营收-1元。
8说了,我又要准备出摊了,今天还购置了新装备,喇叭一枚,希望今天能把喇叭的钱赚回来!
就酱~
下周再见。
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