1.哪里可以查看奔驰原厂配件图

2.奔驰汽车由几部分组成?

3.国产奔驰和进口奔驰区别在于非核心零部件,那它们的维修费哪个更贵?

4.国产奔驰和进口奔驰,有什么本质差别?

奔驰车配件贵吗_奔驰车配件

首先,必须是德国奔驰厂家订货系统的VIP,很多改装店是没有的,那么就需要找到上家拿货。

登录系统之后(上图),我们可以看到左边输入框是可以直接按车架号或者车型代码查找配件的,这就也是很多车友改装前,改装店会问你要车架号,就是为了查询原车的配件以及确定原车的配置,改装时需要更换哪些配件。而右边的输入框是可以输入配件号直接查询所需配件的,前提是知道原厂配件的配件号。

下面我们以奔驰G63的前保险杠为例演示一下,首先输入车架号查询:

查询之后,可以看到左边就是车辆的配件分类栏,该车的所有配件以及配件号都可以一览无余。

我们下拉分类栏找到前保险杠所在的分类,从右边找到前保险杠:

点击进入我们可以看到更加详细的前保险杠示意图,并且每个配件都有序号,方便我们从配件详细信息列表中,找到每个配件的配件号、名称、属性、厂家价格、厂家库存状态,以及可以加入购物车进行订货。

以上便是原厂件的一个订货流程,改装时只有选择了专业的改装店,才能保证全部的原厂件。不过,如果需要的是非原厂件,那就不用这么麻烦了,某宝应有尽有。

哪里可以查看奔驰原厂配件图

如果单说价格的话,个人认为还是汽车配件经销商比较靠谱一点,因为毕竟4S店把人工费加在配件的价格里面,如果说质量靠谱的话,4S店的质量会比汽车配件经销商的好一些,因为配件的种类太多了,以次充好的更多。不过找一个靠谱的经销商,就两全其美了。 济南富田奔宝 很靠谱。希望对你有帮

奔驰汽车由几部分组成?

要查看奔驰原厂配件图,可以尝试以下几种途径:

1. 奔驰官方网站:访问奔驰官方网站,通常会提供有关原厂配件的信息和文档下载。您可以在其官方网站的"配件与服务"或"原厂配件"等相关页面中寻找相关信息。

2. 奔驰授权经销商:联系奔驰汽车的授权经销商,他们通常会提供有关奔驰原厂配件的详细信息。您可以咨询他们的售后服务部门或配件部门,获取相关的配件图纸或文档。

3. 网上技术论坛和社区:有一些汽车爱好者、技术专家或奔驰车主组成的在线论坛和社区,他们可能分享了一些奔驰原厂配件的图纸或相关信息。您可以通过搜索引擎或参与相关社区,寻找这些。

4. 第三方汽车零部件供应商:有一些第三方汽车零部件供应商可能提供了奔驰原厂配件的图纸和信息。您可以尝试查询一些知名的汽车零部件供应商,并浏览他们的官方网站,看是否提供奔驰原厂配件的图纸或信息。

无论通过哪种途径获取奔驰原厂配件图,建议确保信息的准确性和可靠性。最好选择官方渠道或受信任的来源,以确保所获取的配件图纸与所需配件的实际情况相符。

国产奔驰和进口奔驰区别在于非核心零部件,那它们的维修费哪个更贵?

这个问题问的有些莫名哦.

说零件的有N多,总的来说分为

1. 发动机:发动机2大机构5大系:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系起动系

2. 底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证 正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

3. 车身:车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。

4. 电气设备:电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

编辑于 2005-10-05

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奔驰汽车有哪些零件

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1条评论

jassecca赞

奔驰卡车配件专业供货商-保定鑫宏升,奔驰卡车德国进口配件。

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奔驰汽车有哪些零件

这个问题问的有些莫名哦. 说零件的有N多,总的来说分为 1. 发动机:发动机2大机构5大系:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系起动系 2. 底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证 正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 3. 车身:车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。 4. 电气设备:电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

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奔驰车 这个配件叫什么名字

我哥辆个月前预定了这辆E系列···要好几个月才能到货···E300.百公里加速只须7.5秒,V6发动机,有后座系统,注意力警示系统,THERMOTRONIC多区域智能空调,无钥匙启动,全景式玻璃天窗,NAPPA真皮多功能方向盘,驻车定位系统. ···功能很全,同级别中,功能算最多了,我爸的新款740功能似乎也就这些

494浏览2019-05-05

汽车哪些零件需要焊接?

驾驶室上焊接工艺多,其他部位也很多。 驾驶室上焊接工艺多,凸焊螺母和冲压件合成; 电阻焊点焊主要用于车身总成、地板、车门、侧围、后围、前桥和小零件; 多点焊用于车身底板、载货车车厢、车门、发动机盖和行李箱等; 凸焊及滚凸焊用于车身零部件、减震器、阀杆、螺钉、螺母和小支架等; 缝焊用于车身顶盖雨檐、减震器封头、油箱、消声器和油底壳等; 对焊用于钢圈、排进气阀、刀具; co2保护焊用于车厢、后桥、车架、减震器阀杆、横梁、后桥壳管、传动轴等的焊接。

3赞·695浏览2019-09-10

奔驰轿车有多少零件

这个问题挺不严谨的,所以我给的答案也是大概的:一万个零件左右-。-

87浏览2016-08-24

奔驰厂自己制造的汽车部件有哪些?

这个就很复杂了,说实在的现在全球化的趋势就是分工,这样才能提高效率降低成本。还有你可以看一个记录片《超级工厂》里面就有专讲汽车生产的,有奔驰和法拉利的。你会发现其实奔驰的厂区就几个部分组成,冲压车间 喷漆车间 组装车间等部分组成。 车架和车壳是在冲压车间里制造和生产的,发动机有的是自己制造的,有的是其他专业厂家的。变速箱现在各大汽车厂家都是用世界三大波箱制造商的产品。轮胎也都是其他厂家的。 谁也不能给你准确的,因为这是商业秘密来的,有些是其全资子公司研发制造,有的是外包给其它公司制造,还有的就是直接购其他公司的产品。 如果对您有帮助希望您纳,谢谢

国产奔驰和进口奔驰,有什么本质差别?

国产奔驰和进口奔驰虽然在生产标准、质量检测标准以及核心部件上没有差异,但其他零部件质量上面的差异一定程度导致了国产奔驰口碑一般。

不过如果再考虑上维修成本的话,显然国产奔驰性价比更好一点。

国产奔驰和进口奔驰的小零部件有没有差别?

具体的小零部件存在差异。

那么除了大件之外,在具体的小零部件上面,国产奔驰和进口奔驰的确是存在差异的。

国产奔驰的配件供应商也是分为外资企业和国内设立的配件厂以及中国人自己的配件厂的。

大灯是海拉的,音响是哈曼贝克,ESP车身稳定系统是博世的,这些都是外资企业自己的配件厂没问题。

国产奔驰车内部件大多是国产车门部件内饰这些配件大多数都是国产的,轮毂是来自浙江金飞机械集团公司的,汽车冲压件是来自遵化市金阳汽车部件公司的,很有名气的你搜一搜,很多大牌找他们做。

国产配件用料和制作工艺仍存在明显不足根据美国汽车新闻报道,2017年全球汽车零部件100强中中国只有4家,大部分零件生产厂家的专业化水平、技术水平、生产水平都还是有明显的不足。

所以就算国产奔驰对配件进行了审核,但配件的用料和制作工艺,还是无法面面俱到的。

就好像你老是教育这个孩子不要玩电脑,有可能他电脑是不玩了,他在玩iPad了,这个东西怎么说得清楚呢。

零配件质量差异导致国产的口碑差继续说配件,配件上的这个质量差异一定程度上的确是可以导致国产奔驰比进口奔驰质量差那么一点。

继续说C级 ,C级的3-5年百车故障的数据,国产C级是311个,进口的C级是254个,顺带说一句,我自己就C级车主。

两者之间的差异虽然不大还是有的。

所以说进口的维修费更贵。

国产奔驰和进口奔驰虽然在生产标准、质量检测标准以及核心部件上没有差异,但其他零部件质量上面的差异一定程度导致了国产奔驰口碑一般。 不过如果再考虑上维修成本的话,显然国产奔驰性价比更好一点。

国产奔驰和进口奔驰的产地有什么差别?

进口奔驰不一定产于德国

进口奔驰也不一定就是德国造,事实上,奔驰在全球共有30个生产基地,其中欧洲9个,亚洲10个,非洲4个,澳大利亚1个,南美洲和北美各3个。

换句话说,你买到的进口奔驰还不一定是来自这个工艺精准的德国,还有可能是热爱嘻哈黑人兄弟给你做的。 举个例子,奔驰G class奥地利的麦格纳斯太尔工厂,GL、ML(参数|)的SUV是美国产的,那奥地利和美国生产的这个工艺、工人的状态也是不同的。

这就好像你让同一个师傅炒一种菜,两盘味道都不太一样,更别说两个师傅炒同一种菜了,味道差的只会更多。

而且我们国家生产的奔驰也是会出口到国外的,早在2011年的时候,国产奔驰加长E级(参数|)轿车就已经出口到南美市场了。

国产奔驰和进口奔驰的生产标准有没有差别?

工厂生产标准一致

首先工厂生产标准它是一致的,国产的也好,进口的也好,它标准肯定就一个文本,全球通用的。国产奔驰甚至在某些地方还超过了全球其他的生产厂家。

比如说国产奔驰的冲压车间,它是用了全球领先的“伺服电机驱动冲压机”,在戴姆勒集团全球范围里面,这样的冲压线一共只有两条,一条在德国不莱梅工厂,第二条就在中国北京。

国产奔驰用3D打印技术改善生产效率

而且国产奔驰为了改善生产线的装配效率,还引入了斯特塔西F370 3D打印技术,这个技术是同样德国奔驰总部才有的东西。

什么美国、奥地利、澳大利亚这些地方的生产线都是没有引进这项技术的。

质量检测标准全球统一

戴姆勒集团是有质量反馈环的这么一个管理系统的,就是每一辆奔驰车都要通过四个不同层次的检验和考核,有任何一个地方没通过,没办法出库,要回炉重造的。

这个就好像是我们炒菜的时候无论是少了盐,还是少了一种配菜,还是温度不对,这盘菜,行政主厨叉个腰,勺子一喝,退回去,重新烧或者是怎么样怎么样,有人把关的。

德国戴姆勒有四个行政主厨在门口把着的,菜不是随便端的出去的。

在北京建立海外质量中心和调校实验室

为了体现这个戴姆勒集团对中国市场的重视,确保国产奔驰每一辆都完全符合梅赛德斯-奔驰全球统一标准。

戴姆勒把全球第一个海外质量中心建在北京了。它包括了整车客户评价、质量问题根本原因分析、整车及零部件的测量功能,不查资料之前我还真不知道。

同时它还建造了欧洲以外唯一一个车辆调校实验室,解决本土化生产中驾驶系统测试的问题。 相当于是不管零部件供应商是哪个国家的,奔驰都要实现德国本土的调校风格和当地的品质控制。

国产奔驰和进口奔驰的核心部件有没有差别?

国产奔驰有自己的发动机工厂

那么核心部件国产和进口也是没什么差别的。 发动机,国产奔驰是有自己单独的发动机工厂的,叫做北京奔驰发动机工厂。

这个是奔驰旗下第一家位于德国本土之外的发动机工厂,也就是说国产奔驰的发动机完全能够自给自足。

国产核心部件还返销德国

国产发动机工厂主要投产的是M270、M274、M276三大系列发动机。除了自己用,我们生产的这些缸体、缸盖、曲轴三大核心部件还返销德国,德国奔驰发动机工厂就会拿这些东西来进行整机装配。

这个就相当于饭店里的大师傅手下的小徒弟,烧的菜连大师傅都啧啧称叹,那就一定是有保障的。 大师傅感冒或者今天想偷偷懒少烧两个菜,“小师傅你过来把我的帽子戴上,烧烧烧,说起来都是我烧的。”就这么个玩法了。

国产奔驰排放达标,在欧洲也适用

另外根据工信部第301批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,奔驰的GLA(参数|)、GLC(参数|)、C、E级大部分车型都提前通过国六认证试验,也就是说国产奔驰的排放标准也达到最高标准了。

我国的国六相当于欧六,就抄来的嘛。所以说我们产的这个奔驰,在欧洲也是可以用的,完全没有问题的。

奔驰变速箱均为自主研发?

那么变速箱,奔驰的变速箱一直都是坚持自主研发的,比如说目前国产奔驰C级(参数|)全部搭载的是9G-Tronic 9速变速箱,完全是依赖进口的。 同是一个妈生的,质量上面也就不存在比进口差的这么一个说法了。

国产奔驰和进口奔驰的小零部件有没有差别?

具体的小零部件存在差异

那么除了大件之外,在具体的小零部件上面,国产奔驰和进口奔驰的确是存在差异的。

国产奔驰的配件供应商也是分为外资企业和国内设立的配件厂以及中国人自己的配件厂的。 大灯是海拉的,音响是哈曼贝克,ESP车身稳定系统是博世的,这些都是外资企业自己的配件厂没问题。

国产奔驰车内部件大多是国产

车门部件内饰这些配件大多数都是国产的,轮毂是来自浙江金飞机械集团公司的,汽车冲压件是来自遵义市金阳汽车部件公司的,很有名气的你搜一搜,很多大牌找他们做。

国产配件用料和制作工艺仍存在明显不足

根据美国汽车新闻报道,2017年全球汽车零部件100强中中国只有4家,大部分零件生产厂家的专业化水平、技术水平、生产水平都还是有明显的不足。

所以就算国产奔驰对配件进行了审核,但配件的用料和制作工艺,还是无法面面俱到的。 就好像你老是教育这个孩子不要玩电脑,有可能他电脑是不玩了,他在玩iPad了,这个东西怎么说得清楚呢。