丰田雷克萨斯2021新款报价及图片_丰田车型大全及报价雷克萨斯

1.全新雷克萨斯LM宝岛开售，入门款约76.64万左右，顶配标价近百万

2019年，丰田在华销量达到162万辆，同比增长9％。其中，丰田旗下高端品牌雷克萨斯的销量则突破20万辆，同比增长25％。面对国内车市低迷的大环境，丰田能取得如此成绩已实属不易。

近日，根据外媒透露的信息来看，丰田以及雷克萨斯品牌将在2020年到2023年期间推出13款车型。至于这些车型有何特点、新车会有哪些改动，小智今天就带大家一起来看。

2015年，丰田Venza（威飒）由于销量不佳停售。2017年年底，丰田Venza正式宣告停产。而在2020年，丰田则表示将推出一款名为Venza的全新跨界车型。新车定位于五座中型SUV，与此前具备MPV风格的Venza略有不同，未来其或将与本田Passport、福特锐界等车型进行竞争。动力部分，全新丰田Venza预计用RAV4同款的2.5L混合动力系统。

相比起国内消费者耳熟能详的丰田埃尔法，Sienna在售价方面会相对“亲民”，目前仅通过平行进口的方式引入。根据此前网络上的消息来看，基于TNGA架构打造而来的新一代Sienna在未来将交由广汽丰田与一汽丰田分别投产，这将成为丰田在华“双车战略”的重要举措。此外，新一代Sienna的海外路试谍照也被曝光，年内将完成亮相。而值得一提的是，新车插电混动版车型Sienna?Prime也有国产化的可能。

定位于中型轿车的凯美瑞一直以来都是丰田旗下的“明星级”产品，在售的这代车型更是在年轻性方面提升明显。据悉，新款的凯美瑞将会在今年下半年于海外上市；由于是中期改款，新车或将仅在现款车型上进行外观、配置等方面的小幅度提升。值得一提的是，新车还将配备RAV4荣放上使用的E-Four电控四驱系统，进一步丰富消费者的选择性。

目前在售的雷克萨斯IS为第三代车型，自2013年开始销售，于2016年进行中期改款。根据想图来看，新车的纺锤形中网面积进一步扩大，前灯组造型也更加锐利，现款车型上经典的分体式前灯组设计或将被取消。动力部分，全新雷克萨斯IS或将提供2.4T动力以及2.5L发动机+电动机的混动系统供选择。

定位中型SUV的新一代雷克萨斯NX将会在2021年秋季完成换代，新车基于TNGA-K平台打造而来，整车刚性与轻量化都将得到进一步提升。得益于TNGA架构的优势，全新雷克萨斯NX的车身尺寸以及车内空间也会进一步扩大，预计新车车长将相比现款增加30mm左右。

据此前透露的信息来看，全新一代86或被命名为GR86，新车将在2021年夏季完成亮相。新车基于TNGA架构打造而来，最大功率达259马力；根据外媒绘制的想图来看，新车在外观设计上会与丰田Supra存在一定的相似性。现款丰田86于2013年进入国内市场，凭借着出色的操控感受、拉风的外观造型以及较大的后期改装空间，其受到众多年轻消费者的青睐。

只不过，稍显“简陋”的内饰以及较低的配置等，则成为这代86诟病的重点。丰田官方也意识到这一问题，并在此之前就表示全新86会在内饰质感以及配置等方面进行显著提升。随之而来，或许就是售价方面的提高。至于新车是否能保住现款丰田86“平民跑车”的称号，让我们一起期待吧。

Tundra（坦途）是丰田旗下的一款皮卡车型，在北美市场向来有着不错的销量表现。据悉，新一代Tundra将基于TNGA-F平台打造而来，将于2021年12月推出。此外，现款车型的非承载式车身设计也在将在新车上得以保留。动力部分，新车或将搭载由3.5L双涡轮增压V6发动机组成的混合动力系统，最大功率为461马力。

红杉与4Runner这2款SUV均未引入国内市场，前者基于Tundra打造而来，后者则为纯越野取向。根据透露出的消息以及此前的车型定位来看，全新一代红杉、4Runner都将与全新Tundra那般基于TNGA-F平台打造而来。其中，全新红杉或将放弃现款车型上的5.7L?V8发动机而改用V6双涡轮增压发动机。此外，也有消息称新一代4Runner未来或将引入国内市场，以此来填补丰田普拉多停产之后的空白。

雷克萨斯RX定位于中大型SUV，提供5/6/7座3种座椅布局，并推出加长版车型供选择。2022年，全新雷克萨斯RX将问世，而与此同时，更具越野能力的雷克萨斯GX也将在同年宣告停产。此外，定位于跑车的雷克萨斯LC-F也将在2020年进行中期改款，或将搭载一台V8双涡轮增压发动机。

2023年，丰田凯美瑞与丰田Tacoma都将迎来换代。在售的这代凯美瑞于2017年推出，相隔五年时间进行换代也在情理之中。而在全球皮卡市场中，丰田则主推Tundra（坦途）、Hilux（海拉克斯）和Tacoma这3款车型。此外，全新丰田Tacoma也将基于TNGA-F平台打造而来。值得一提的是，伴随着2022年雷克萨斯GX的停产，其全新继任车型将在2023年问世。

以丰田近些年的全球市场表现来看，确实给人一定的惊喜。根据规划来看，丰田未来几年将在轿车、跑车、SUV以及皮卡等多领域持续发力。此外，得益于TNGA架构的加持，丰田旗下新车型的推出也变得更为迅速，车型产品力提升明显。那么，在这13款丰田新车型中，作为消费者的你更期待哪一款呢？

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全新雷克萨斯LM宝岛开售，入门款约76.64万左右，顶配标价近百万

说到加价神车，那么不得不说说丰田汉兰达跟埃尔法，当然还少不了雷克萨斯，它们在加价的路上越走越远，留下的只剩下同行们的嫉妒。尤其是这个埃尔法，加价更是离谱，国外三四十万的车，到了国内摇身一变，成为了百万级别豪车，不得不说，这个营销做的是真好。

而雷克萨斯也抓住了机会，推出了全新豪华MPV车型雷克萨斯LM，本次共推出两款车型，官方报价分别为116.60万元、146.60万元。?按照埃尔法的加价套路，问题来了，雷克萨斯LM有加价100万的优惠吗？

外观来说，依然是用了家族式设计，纺锤式的进气格栅已经成为了标志性设计，獠牙式led大灯霸气十足，整个前脸可以说是充满了攻击性。侧面设计的可圈可点，经过多线条的雕琢，整体看上去优雅流畅。细节方面加入了银色镀铬饰条进行装饰，看起来十分上档次。尾部使用了贯穿式led尾灯，点亮后辨识度极强。不夸张的说，埃尔法在雷克萨斯LM前面，完全变成了弟弟。

雷克萨斯LM长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距达到了夸张的3000mm，尺寸要比埃尔法更大，空间方面表现更加完美，雷克萨斯LM提供黑色、黑白双色两种颜色配比，看起来更加新潮。座椅分为4座、7座两种版本，其中4座属于顶配车型，可以说是身份的象征。

MPV的重点就是舒适性，雷克萨斯LM在这一方面做得堪称完美，4座御世版使用了隔离设计，真正做到了纯私密空间，后排加入了26英寸超大显示屏，支持各种影音操作，而且为了空间更加静谧，加入了超隔音玻璃，让您远离城市的嘈杂。音响也是一大特色，Mark?Levinson?特别打造的高级音响了解下，让您的耳朵沉浸在音乐的海洋。

上图就是后排王者视角，触屏操作台了解下，可以调节各种功能，并且在手扶箱下层加入了隐藏式车载冰箱，红酒、香槟，在值得庆贺的时候，开一瓶？完美啊！

座椅了解下，Ottoman专业设计，内部加入了4个减震模版，而且增配了仿指压功能，舒适性得到几大保障，细节方面加入了隐私化妆镜、小羊皮地毯、迎宾扶手等，细节方面堪称完美。

雷克萨斯LM使用了2.5L自吸发动机+永磁同步电机的动力总成，与之匹配的是一台E-CVT变速箱，综合最大功率为211马力，动力可以说是非常强悍，而且雷克萨斯的品质大家是有目共睹，可靠性绝对有保障。

各位土豪们，如果雷克萨斯LM加价100万，您会买吗？

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说到最近一段时间大家都很关注的MPV车型，可以说无论是经典的本田奥德赛，别克GL8和丰田塞纳，丰田埃尔法等车型都有着相当不错的市场表现，而作为丰田汽车的高端品牌，雷克萨斯目前也推出了首台全新的豪华MPV车型雷克萨斯LM，目前这台全新的雷克萨斯LM车型已经在宝岛开售，其入门款的售价约为76.64万左右，顶配的四座版车型售价近百万，可以说还是很有诚意的。

外观来看，这台全新的雷克萨斯LM车型用了与经典的丰田埃尔法相似的外观造型设计，而且经过雷克萨斯设计师的全新设计之后，这台雷克萨斯LM车型变得更加精致和大气，尤其是与雷克萨斯GX和雷克萨斯LX车型一样的家族式镀铬大尺寸前中网与精致的LED大灯组都很有特点，给人一种相当精致大气的感觉。

车辆动力方面，这台全新的雷克萨斯LM车型也使用了大家都很熟悉的动力总成，其中3.5升的V6发动机已经在丰田埃尔法上使用了多年，而且与丰田威尔法车型一样的2.5升混动系统也出现在了这台雷克萨斯LM车型身上。

车辆内饰方面，这台全新的雷克萨斯LM车型可以说也同样很有特点，其给人的第一感觉明显要比经典的丰田埃尔法更加精致和大气，尤其是出色的内饰做工和用料以及更加轿车化的内饰造型都很有特点，再加上尺寸更大的中控悬浮式液晶屏可以说其整车内饰气势丝毫不输其他豪华中级轿车。

对于这台刚刚亮相的全新雷克萨斯LM车型的实车表现以及目前其在宝岛的售价，你觉得怎么样呢？说说你对这台全新雷克萨斯LM车型的看法吧

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