2024新能源汽车排行榜前十名是什么_2022年新能源汽车

在我们前不久的红点新能源专场导购会上,我们的资深编辑/主播阿超,为大家详细解读2月上市的9款新能源车型,并针对各个细分市场进行详细解读。接下来让我们一起来回顾一下直播内容,希望能对你今后的购车提供帮助。

今年一月份是受疫情影响较大的月份之一,面对肺炎疫情严重、新能源汽车市场遭重创的现状,各大车企仍未停下脚步,快速推出新品抢占市场。2月中旬以来,各大车企厂商陆续开始恢复生产工作,国内的新型冠状疫情也从2月中旬的爆发期到现在趋于稳定。

二月国内新能源市场推出新车迎来小爆发,国产品牌、合资品牌以及豪华品牌加起来共有9款车型,其中外资品牌多达7款,正式吹响进入国内新能源市场的号角。接下来小编将针对这几款车型逐一进行讲解分析,并进行部分购车政策解读,给即将买车的小伙伴作个参考。

2020款吉利帝豪GSe

2020款吉利帝豪GSe在2月20日上市,上市后共推出5款车型,补贴后售价非常划算,仅为10.99-15.99万元。该车定位紧凑级跨界纯电SUV,是一个年度小改款车型。去年吉利帝豪GSe改款针对续航进行升级,而今年升级的主要是配置和“口罩”,就是配备了CN95级高效复合空调滤芯的IAPS智能空气净化系统。

2020款吉利帝豪GSe的外观、内饰和老款车型相比基本一致,就是顶配车型加了一个不能开启的全景天窗,同时将车机系统进行升级,还有就是CN95空气滤芯,其他都没什么太大变化。吉利帝豪GSe在空间、动力、续航、配置等方面作为一台家用车完全没问题,得益于其较低的售价,使其成为同级别细分市场内性价比最高的车型之一。

威马EX6?PLUS?轻享版

早在去年11月份的广州车展上,威马EX6?PLUS就正式上市开始接受预定了。当时只推了一款车型,就是补贴后售23.99万的首发创始人版。今年威马EX6?PLUS推出了一个低配版本的车型,在配置以及续航里程方面进行削减,从而拉低购车门槛。

该车命名为威马EX6?PLUS轻享版,补贴后售价为18.99万元,用“威马直购”的方式购车,用户仅需支付9.49万元就能“半价”提车,后期以租赁电池的方式使用车辆。

威马直购模式覆盖了消费者从买车到用车,再到换车的用车全生命周期,对车辆使用满意的车主想留下车辆,威马直购模式还提供买断电池服务,买断电池2-4年是3.99万,4-6年是1.99万,6年以后1块钱买断,付清“尾款”后,车辆就完全属于消费者了。

BEIJING-EX3?R500

2月28日,BEIJING-EX3新增车型上市,命名为BEIJING-EX3?R500,补贴后售价区间为11.99-12.99万元。该车最大的变化在于更换了BEIJING的新车标,同时对配置及续航里程也进行了调整。BEIJING-EX3?R500工信部续航里程为421km。

目前BEIJING品牌针对北京地区拿到新能源指标、即将购买新能源车的潜在用户提供较大优惠,本月31号之前可享受定金翻10倍的优惠政策,封顶1万元,相当于指导价官降1万;如果是置换的用户,还能享受超过1万元的置换补贴。以EX3补贴后11.99万元的价格,最终优惠后起售价将降至10万元以下,具体以经销商为准。

上汽通用雪佛兰畅巡

2月20日,上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布,首款纯电城际轿跑CHEVROLET?MENLO雪佛兰畅巡率先在北京市场上市,补贴后售价为15.99-17.99万元,共推出星享版、星河版、星云版和星宇版4款车型。

动力方面,畅巡搭载最大功率110kW,峰值扭矩350N·m的驱动电机,储能装置搭载容量为52.5kWh的三元锂电池组,NEDC综合续航里程为410km。车身尺寸方面,雪佛兰畅巡的车身长宽高分别为4665×1813×1538mm,轴距为2660mm。

雪佛兰畅巡是通用雪佛兰首款纯电动车,外观源自雪佛兰FNR-X概念车的运动轿跑造型,内饰则用雪佛兰家族式的整体设计风格。

雪佛兰一直都以高性价比著称,LED大灯、外后视镜电动调节、倒车雷达、倒车影像、AUTOHOLD自动驻车、四门电动车窗和MyLink+智联系统和全新一代OnStar安吉星智能车联系统等都是全系标配,且全系均配备前后独立悬架,这点上,很多同级别国产车都没做到。

北京现代菲斯塔纯电

由于菲斯塔燃油版的成功,菲斯塔纯电在上市之前呼声极高。2月25日,北京现代菲斯塔纯电上市,共推出了三款配置车型(GLS畅行版、GLX智捷版和DLX悦享版),售价分别为17.38万、18.88万和19.88万。高低配三款车型动力总成尺寸等都完全一样,NEDC续航里程都是490km,只是在配置上有些变化。

动力方面,菲斯塔纯电版全系均搭载一台最大功率135kW、峰值扭矩310Nm的驱动电机,最高车速可达165km/h。储能装置配备来自宁德时代电池容量为56.5kWh的三元锂电池组,NEDC综合续航里程可达490km。车身尺寸方面,菲斯塔纯电版车身长宽高分别为4705×1790×1435mm,轴距为2700mm,与燃油版车型相比宽度和轴距保持不变,长度和高度有所增加。

纵观合资品牌纯电动车,菲斯塔纯电动外观确实很好看,490km超长的续航里程等已走在合资纯电动车的前列,当下竞争对手主要也集中在国产品牌上。菲斯塔纯电在配置等方面还是非常厚道的,最低配车型已经可以满足日常家用。

宝马i3快充畅行版

作为BBA中在去年新能源领域表现最好的车企,宝马今年2月连推4款车型,包括宝马i3畅行版、宝马i8极夜流星限量版、宝马5系插电混动以及宝马X5插电混动。

2月26日,宝马i3快充畅行版正式上市,新车售价为30.58万元,NEDC续航里程为340km,配置方面与2020款宝马i3快充版并无差异,但官方指导价大幅降低3.4万元,还能享受一年免费公共充电服务。

在如今的新能源汽车市场,宝马i3除了品牌影响力较高以外,在产品力方面和当下热门纯电动车型相比并没有太大的竞争优势。宝马这次也通过降价的方式,来增强i3在纯电动汽车市场中的竞争力。2019年12月,宝马官方宣布i系列车型宝马i3将于2024年正式停产,对于想要购买i3这款车的人来说机会已经不多了。

宝马i8极夜流星限量版

2月28日,宝马i8极夜流星限量版车型正式上市,新车售202.8万元。相比普通版现款在售车型,新车增加了专属的极夜流星套装,并限量进行发售。宝马i8极夜流星限量版的“极夜流星套装”主要包含电铜色+墨灰色拼接的全天然高级真皮内饰(带布饰镶边)、电铜色20英寸轮圈、陶瓷配件、暗色套件,以及深色软顶敞篷等。

动力方面依旧搭载由1.5T直列三缸汽油发动机和电动机组成的插电式混动系统,发动机最大功率为170kW,峰值扭矩为320Nm;电动机最大功率为105kW,峰值扭矩为250Nm;系统综合最大功率为275kW,传动系统匹配6速手自一体变速箱,纯电续航里程为50km。

作为宝马i品牌的车型,宝马i8的境遇其实和i3差不多,除了外观和品牌,整体竞争力早已跟不上竞争对手的节奏,宝马i品牌到目前为止总体来说是不太成功的。

宝马530Le里程升级版

宝马的5系插混是新能源市场中最亮眼的车型。2019年的宝马在新能源领域销量支柱车型便是宝马5系插混,宝马5系插混在2019年全球新能源单车销量中排名第6,实力可见一斑。

2月18日,2020款530Le里程升级版正式上市,共推出两款配置车型(530Le?里程升级版?豪华套装?、530Le?里程升级版?先锋版?),售价与此前在售的宝马530Le一致,为49.99-53.69万元。

宝马530Le里程升级版,正如其名,此次改款外观内饰配置均未做改动,主要是针对动力系统,并换装了第四代eDrive系统,电池容量由13kWh增加至17.7kWh,纯电续航里程比现款车型提高了28?km,达到95km,工信部综合油耗为1.5L/100km。

2020款宝马X5插电混动

2月8日,全新X5?xDrive45e插电混动版正式上市,官方指导价为84.99万元。新车搭载由3.0T涡轮增压发动机和电动机所组成的插电混动系统,纯电续航里程为85公里。新车在动力、纯电续航、驱动形式、智能化程度上都有了一定程度提升,其84.99万的售价却比老款降低了1万元,足见宝马的诚意。

动力方面,宝马X5插电式混动搭载3.0T直列六缸发动机和电动机,并匹配了8AT变速箱以及宝马xDrive智能全轮驱动系统,其综合功率可以达到290kW,峰值扭矩达到600Nm,从账面数据来看,优于3.0T燃油车250?kW的动力输出。

红点点评

去年补贴大幅退坡,当下电动车价格相对还是偏高,这确实阻碍了一部分“电动车不是刚需”消费者的购买欲望。但受制于电池成本,电动车企们表示也很为难。

如何争取即将产生的“电动车指标”,拓宽目标用户人群开发庞大“电动车不是刚需”消费者的消费潜力和购买欲望?这才是车企最需要考虑的事情。

网友问答

想买纯电动车,今年补贴还会减少吗?几月份买最合适?现在有哪些车型推荐呢?

答:今年的补贴根据现在的消息来看不会减少,会维持去年6月之后的水平。如果您是刚刚拿到北京新能源指标的儿,而且需求是一般家用现在买最合适,推荐帝豪GSe和北汽新能源的纯电车型。

帝豪GSe本身价格就很便宜,吉利的售后也有保障,而北汽新能源的车型现在搞活动大酬宾,优惠力度比较大,性价比比较高。如果是其他地区随时可以上牌买车或是家里第二辆车的,可以再等等,今年陆续还有很多产品力比较强的新能源车上市。

威马现在在哪里能订车?

答:威马实际上是一个互联网汽车品牌,这款车不一定非要去4S店预定,或者扫码下载APP也可以?。当然去线下店里预定也是没问题的,目前北京、天津、辽宁、上海以及山东等地区4S店都比较多,还是挺方便的。

雪佛兰畅巡和菲斯塔纯电动买哪个?

答:这两个车我暂时没开过,无法谈具体的驾驶感受之类的。但是根据现有官方资料来看,菲斯塔纯电动造型更加动感时尚,续航也够用,性价比还是相当不错的。

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