锋范汽车轮毂_本田锋范原装轮毂

1.15锋范轮毂cb值多少

2.锋范铁轮毂怎么改好看

3.锋范可以换17寸轮毂吗

4.本田锋范1.8的，原车轮毂185/55R/16,想换205/45R/17,是否可以？是否还需要换减震？有更换的朋友帮忙

驭风旭（WAA）由东凌集团广州驭风铝铸件有限公司日本旭テック株式会社共同投资兴建目前主要供货给丰田、本田、三菱、日产的大部分日系厂商，拥有旋压技术等项国际顶尖工艺，出品还是很有保证。放心。

15锋范轮毂cb值多少

近期一段时间许多的车友都资询我，锋范车辆的轮毂是不是可以改装，改成什么样子的比较好,安全性吗?为了更好地解释诸位锋范买车人的疑虑，我向技术专业的专业人员开展了求教。下边就跟随我来熟悉下锋范轮毂必须特别注意的地区。

锋范当然可以改装排热及轻量好的轮毂。但要留意：轮毂的扩大，就代表着车胎的高宽比要减少变软。也有安全性也是有的。可能你用18寸轮得话，胎要用40或是35的了。自然还要充分考虑你换轮毂的总宽，18x7或是18x9。理论上而言，越宽操控越好，越薄操控越好。自然薄胎务必提升强度，因此舒适度会出现降低。换了耗油量毫无疑问会升高的，并且换了大脚插件得换减震，从而减少车体。

锋范基本上承袭了广州本田平稳不断的输出特性。在弯路中行车，加快与制动系统经常更替，这时5挡自动变速箱的回应讯捷，基本上实现了驾驶员针对速率改变的规定。并且平级汽车中，有着汽车 方向盘 拨片换挡的如今或是仅有CITY锋范一个。如行车时保证在S方式，转档的化学反应会更为无拘无束，并且电脑上也会

锋范铁轮毂怎么改好看

56.1。

15锋范轮毂数据为：size15×5.5，et50，pcd4×100，cb56.1。

轮毂cb值是轮毂的中心孔尺寸，中心孔具有的作用是和汽车连接，是轮毂中心也是轮毂同心圆，它的尺寸大小影响轮毂安装是否可以确保轮圈中心和轮毂完美契合。

锋范可以换17寸轮毂吗

1、喷漆：为铁轮毂喷漆是一种常见的美化轮毂的方式，可以喷涂亮银色、黑色、白色等颜色，使轮毂看起来更加美观。

2、拉丝处理：拉丝轮毂用拉丝处理，可以呈现金属的质感，使轮毂看起来更加美观。

3、镀铬处理：镀铬处理可以增加轮毂的亮度，使轮毂看起来更加美观。

本田锋范1.8的，原车轮毂185/55R/16,想换205/45R/17,是否可以？是否还需要换减震？有更换的朋友帮忙

我负责任地告诉你，可以，我经常帮朋友改车，可以跟你分享些经验。

在分享经验之前，我先提醒你，自己改装轮毂，特别是改大轮毂，正常是过不了年检的，到时候去车管所，他们会叫你把轮毂改回原来的才能过。当然，有一种人叫 皇---牛 ，你应该懂的。

我建议你如果改17寸轮毂，最合适的更换轮胎型号是205 45r17 ，这个轮胎型号算是完美升级，不会过多影响到时速表。而且据我所知，这个轮胎型号，现在米其林、普利司通、邓禄普、倍耐力、马牌、佳通、赛轮等这些主流牌子都有，价格也都不贵，所以不用担心买不到合适的轮胎型号。

接着说说改大轮毂的缺点。前面提到的年检麻烦算一个，另外就是由于轮胎加宽了，所以油耗也会增加些。当然，4个17寸轮毂加4个全新的轮胎（注：原车轮胎规格肯定是不能用的），也是一笔不小的费用，这个你也要有心理准备。

最后也说说优点，加宽的轮胎固然是增加了油耗，但同时也提升了抓地力，过弯和高速行车都比原车更稳。另外，就是外观比以前当然是帅得多。

可以更换，1.5的锋范原车是15寸的轮毂，175/65R/15的轮胎，如果不换轮毂的情况下，最大可以用195的，1.8的锋范比1.5的轮毂直径大一寸，是16寸的，所以更换范围要大一个型号，最大到205，再大的话，方向打死，轮胎会摩擦到，减震能不换就不要换，因为在外面换减震，并不是很专业，用的零部件，也并非正规大厂的，所以原车能用的，就用，千万不要乱改装，低劣的改装，会让车的整体稳定性和安全系数直线下降，至于轮毂和轮胎的搭配，我下面做一下简单介绍。

轮毂的宽度，标识单位是:J，代表英寸的意思，下面会提到6J，6J就是6英寸的意思，至于轿车的轮毂搭配轮胎的范围，一般情况下，就是可以用原车小一号的尺寸，或者大一号尺寸的，衡量标准，我举一下例子，以15、16、（单位是英寸）两款常见轿车的轮毂来说，15寸直径的轮毂，规范的宽度是6J，搭配轮胎是185、195、205三种，其中195是标准尺寸的，而185或者205也都在范围以内，同样的道理16寸的宽度是6.5J，范围在是205、215、225，215是核定标配的，意思就是三个型号的轮胎，中间的型号是标准版本，大的或者小的也可以使用，增加选择范围，这是最常见的搭配，不过随着发展，打着低碳环保低油耗的旗号，很多原车轮毂，并不是循规蹈矩的延续之前的标准尺寸，比如现在很多15寸轮毂，不在用6J的型号，而是用5.5J，而16寸轮毂也变成了6J，这样一来轮毂的宽度变窄，用的轮胎就可以降低一个型号，再举个例子，大家都公认日系车比较省油，1.8的锋范轮毂直径也是16寸的，宽度是6J，用的是185的轮胎，刚才上面提到过，虽然轮毂直径没有变，但是宽度变窄了，轮胎宽度的规格原来6J的时候标准搭配是185、195、205三个规格，这样一来标配轮胎是195，而原车用185，也是在规定范围以内的尺寸，他就专门用了最小型号的185，这样是又降低了成本，又缩小了油耗，一举两得，所以说这个有公式，但是想要列出来，需要写半天，我就不再一一说明了，主要还是看车的实际用途，很多品牌的车型，也都开始用宽度更窄一个型号的轮毂（直径不变），这样一来城市里路况好的时候，相对就更省油，噪音更小，但是轮胎不耐用，抓地力不好，刹车距离延长。

更滑以后，后座坐人，不会有问题，风范这车后悬挂比较软，后面坐2-3人，基本上轮胎都快吃进轮眉里了，只要路况不是极其不好，对悬挂和轮胎的伤害，是没有的，如果是特别不好的路况，减速慢行，如果实在憋屈，就去正规大厂或者4S，把后悬挂调试一下，或者更换更长的，更硬的，不过那样舒适性就会降低了，因为比原车又长又硬了，起到很好的支撑性，但是伸缩性就会降低，颠簸感就会比较明显，如果不是经常满载，无需更换，换换轮胎就好了，轮胎宽了抓地较好，但是油耗会比原来高，而且胎噪也会比原来大，不过更耐磨，如果想胎噪小，舒适性好些，可以选择米其林，马牌，一类的脚软的轮胎，也会略有提高舒适性的效果。

如有帮助，望纳，有问题可以继续追问！