1.宝马x1新能源保养费用

2.宝马x1第二次保养费用以及宝马x1第二次保养项目

3.二手车要做哪些检查才能放心购买

宝马x1保养费用明细表图片_宝马x1保养费用明细表

保养明细内容有:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯,并做一些基本检查。之前我也做过两次,4s店保养的效果还行吧,就是费用有点高了,一次要1600元左右,性价比不算很好,做了两次觉得有点不尽人意,于是就选择了在外面做保养,不仅便宜,而且一样的价格可以换品质更好的机油配件,保养要划算很多,现在用的是进口的G?T魔力?红机?油,四类PAO的基础油,抗衰退能力很好,保养里程长,同时有液态钼的添加剂,保护保护能力很好,可以降低发动机的动力摩擦损耗,提升动力,车子开着轻便,起步提速要比之前快很多的,保养效果比在4s店保养的识货要好很多

宝马x1新能源保养费用

宝马X1多少钱?

2019款宝马_1官方指导价区间为28.38-37.98万元,实际裸车成交价为23.34-32.34元。

宝马_1定位为紧凑型SUV,主要竞争车型包括奥迪Q3、凯迪拉克_T4、沃尔沃__C40、捷豹E-PACE等豪华品牌的入门SUV。

全新X1的外观更大气,也更符合国人的购车需求。对X1客户的研究表明,“家庭”是X1客户的核心价值体现,良好的外观也是很多单身男性车主的选择。后排可以同时放下两个儿童座椅,人可以坐,这对于现在的二胎家庭来说也是很大的吸引力。

后备箱容量505—1650L,隐藏式空房间,平板规格100L,前排座椅腿托,下方储物间空房间,一体式超大全景天窗,几乎一体式标配电动尾门(五种开启高度,满足各种家庭需求),可以说大而灵活,细节也处理得游刃有余。

很多客户比较宝马X1,是三缸车,说吵。重要的是要知道车内和冬季的噪音值是完全不同的概念。之前的三缸确实有抖动等情况,但技术也在进步。X1还为发动机舱提供隔音处理。

还有一些小的中央控制。的确,宝马在内饰的处理上并没有其他品牌的豪华感。有人会说GLA的入门级是8.8英寸屏幕,但开过GLA的客户应该知道,一方面GLA的中控会挡住前方的一些视野;另一方面,GLA的中控会给人一种直接后装的感觉。

相对来说,X1中控强调和谐。是的,屏幕很小,但是看着不会觉得别扭。最后低价大概是22万起步价,顶价不到31(折扣后不含X125le)。最后,让无数人吐槽的宝马X1,如今成为了“真香警示”,成为了新宝马X1的成功之作。

宝马x1是进口的吗?

宝马x1是进口的。厂家:华晨宝马/进口宝马,X1是宝马的紧凑型SUV车型。2009年7月上市。外观方面,宝马X1的车头看起来像是X3的中期改款,但是翼子板后面的线条有着独特的设计,尾部线条更为硬朗,这给了X1一定的越野通过性,更加紧凑的车型也是X1的重要标志。

宝马X1发现版基于X1xDrive20i,搭载xDrive智能四驱系统,N20双涡管单涡轮增压发动机,8速自动手动变速箱。价格维持在40.8万元不变,限量发售200台,2013年12月前才会发售。

扩展数据

宝马x1的优势

动力方面,虽然只是1.5T车型,但动力绝对充沛。宝马的运动模式和油门都比较快,变速箱开起来很平顺。你需要试驾之后才能感受到,里面的人才会感到满足空。

而且x1的运行性能也不错,尤其是底盘的性能。它在赛道和山路上都有非常均衡的机动性。百公里加速仅需7.1s,可以自由收放动力。只要多给油,就会有明显的动力加成。

但只要一松开油门,就会变得温柔起来,这完全符合宝马的运动表现。实际油耗方面,市区8.9左右,高速8.7左右,25顶版综合油耗7.3左右。

来源:百度百科-宝马X1

宝马x1最便宜的落地价是多少?

宝马x1有两款车型。

1.5.手游官方指导价27.68w

经销商参考价格为22.67瓦

2.0涡轮增压官方指导价30.98w

经销商参考价格25.41

以上两款都是低配。

你可以在汽车之家询问。

2006年宝马X1进口车现在多少钱?

六年宝马X1,你的是18i还是20i?如果车况还可以,18i的正常值在13.3万左右,20i应该在14万左右。还是要看车况。

新款宝马x1落地多少钱?

问问绍兴的4S店。你可以捡裸车。时尚折扣在17点左右(9月23日价格)。杭州装修油菜太多,不划算!如果这个时候订车,如果时尚定制LED大灯,年底前就不能享受附加税了。所以直接去1.5的专属,29万出头落地。

华晨宝马x1多少钱?

官方指导价是22.998万到35.998万,但各地经销商普遍价格便宜,尤其是去大城市的时候,通常能拿到1万到3万的优惠,小城市也能拿到8000左右的优惠。都是新型号,旧的更便宜。如果使用无息,会更便宜。

15-28万左右。

X1是宝马最紧凑的SUV车型。2009年7月正式发布,随即宣布上市。外观方面,宝马X1的车头看起来像是X3的中期改款,但是翼子板后面的线条有着独特的设计,尾部线条更为硬朗,这给了X1一定的越野通过性,更加紧凑的车型也是X1的重要标志。内部有了很大的突破。虽然有明显的宝马风格,但详细对比X1使用了大量的新元素,尤其是中控的多线条风格,凸显了宝马紧凑型SUV的活力。动力方面,宝马X1搭载了排量2.0到3.0的L4/L6发动机。

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华晨宝马X1(2019款)最新报价及特别活动车型(2019款宝马X1)指导价注意我们的价格优惠幅度2019款sDrive18Li专属车型(1.5t)30.38万询价详情↓10万-11万分期免息

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提示:分期的客户要带好所需证件。

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1.购车当天,我店提供所有车辆手续(、合格证、车辆信息单、车辆使用说明书、三包卡、维修卡等)。)以确保所有外国客户返回当地后能够正常注册和定居。签订正式的购车合同,任何你担心的问题都可以在合同中体现出来,以解除你的后顾之忧。2.我店所有在售车型均为正规全新商品车(国家第五排放,国家正常注册结算),可享受国家三包保修政策,可在国内任何厂家授权的正规4S店进行首次保修后免费维修保养。3.我们店免费为您提供7-15天的临时牌照,让您不用担心上路。外地客户来我店取车,我们可以安排班车。购车成功后,我们将为您报销2人的单程票。4.确保车辆无质量问题,手续齐全,能正常在国内注册落户;否则,我们将退还您所有的车辆费用,并赔偿您所有相关的经济损失。5.购车全过程简单明了透明,取车当天就可以开走。价格表为实际裸车价,不另收费,随车赠送豪华装修礼包。

沈阳博明盛威汽车销售地址:沈阳市铁西区北二中路188号

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宝马x1第二次保养费用以及宝马x1第二次保养项目

宝马X1新能源保养一次多少钱?

如果宝马X1在4S店,定期小保养2000元左右。在汽车修理店要便宜得多。同样的原装机油和空滤芯和机器滤芯可以节省一千多。如果像GT机油那样使用更好的机油,博世和曼牌换机滤就不到1500元了。希望我的回答能帮到你!

宝马x1保养一次要多少钱?

哪辆宝马X1?

宝马X1保养周期建议为10000公里保养。

宝马E84X1系列18i保养费用明细

美孚合成机油+原装机油滤清器¥575

(金美孚1号保持在4.3升,在合成机油中行驶1万公里)

宝马E84X120i28iN20保养费用明细

美孚合成机油+原装机油滤清器(铝基)¥658

(金美孚1号用合成机油保养5升1万公里)

美孚合成机油+原装机油滤清器(塑料底座)¥690

(金美孚1号用合成机油保养5升1万公里)

宝马x1在S店的维修费用是多少?

如果宝马X1在4S店,定期小保养2000元左右。在汽车修理店要便宜得多。同样的原装机油和空滤芯和机器滤芯可以节省一千多。如果像GT机油那样使用更好的机油,博世和曼牌换机滤就不到1500元了。希望我的回答能帮到你!

下表是X1的维护成本表。按照正常保养就行了。不要听他们忽悠你去清洗油路和节流阀。

请问宝马X1的保养费是多少?

因为保养一次的概念比较笼统,下面小编列出了从第一次到第三次的保养价格供大家参考,因为每次都会有一些不同的项目,但是前三次是最有代表性的,因为前三次的保养项目大部分都包含在内,这也是车主比较准确合理的标准。

但首先要明白,不同配置车型的维修价格是不一样的。因为发动机排量不同,维修费用不同也是正常的。下面我们和18Li、20Li做个对比,记住这里的价格不仅仅是物品本身,还有人工成本,也就是说每个价格项目都是:零件+人工成本。

第一次:1万公里sDrive18i:861元

xDrive20i:1036

第二次:2万公里sDrive18i:861元

XDrive20i:1036元

第三次:3万公里sDrive18i:1609元

XDrive20i:1784元

新款宝马X1的保养费用是多少?

宝马X1的保养价格一次1000元左右,主要是更换机油滤清器检查空空气滤清器空空气滤清器。

宝马x1一次保养多少钱?

这取决于你的引擎。如果是2.0自然吸气,保养费用900元左右,2.0T保养费用960元,保养里程1万公里。

如果宝马X1在4S店,定期小保养2000元左右。在汽车修理店要便宜得多。同样的原装机油和空滤芯和机器滤芯可以节省一千多。如果像GT机油那样使用更好的机油,博世和曼牌换机滤就不到1500元了。希望我的回答能帮到你!

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二手车要做哪些检查才能放心购买

为了让大家对自己宝马X1的保养更放心,对保养知识有更全面的了解,本期开篇,边肖就给大家讲讲宝马X1从第二次保养到第五次保养的一些保养费用和一系列保养项目。经过上一期宝马X1的第一次保修,相信大家都能受益匪浅,所以从本期开始,我们将了解更多关于我们汽车的下一次保养。

第二次保养的里程一般是2万公里,或者从时间上看,是第一次保险后半年。第二次保养和第一次保养一样,是更换机油和机油滤芯,也就是说费用是一样的。但是,由于有些朋友没有看到上一期《边肖》中列出的费用,所以边肖有必要列出相应的费用给大家看看。因为宝马X1的配置不同,成本也会有一定程度的不同。以下是费用明细表:SDrive18I:861元XDrive20i:1036元好了,现在先放了。

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大家好,我是二手车丨大师兄。

想买二手车或者买过二手车的朋友,可能都会有这种感觉:找不到可信赖的二手车经销商,于是就出现了像验车帮这样的第三方检测公司,帮助我们消费者(弱势方)排除问题车,买到放心车!但,实在是供不应需,于是我们就希望通过:把我们评估师看车所拍的照片和整体出来,供一些学习能力强,动手能力强,理解能力强的朋友学习。帮助一些实在找不到评估师的朋友,通过我们的文章和能够自己学会简单的检测二手车、排除问题车。毕竟懂车和懂二手车是完全不同的概念!

今天的受检车辆:

车 型:2014款 宝马X1

配 置:xDrive20i X设计套装

上牌时间:2014年1月

表显公里数:54472KM

实际成交价:未成交

检查一辆二手车,首先,我们可以把这辆车分为三个部分:发动机舱部分,驾驶室部分,后备箱部分。依次进行检查!

发动机舱部分

检查发动机舱主要是判断:车辆前方有没有大的事故碰撞,导致结构件受损,影响车身强度,二次碰撞影响乘员人身安全!以及因左右纵梁修复后数据不对称导致的:行驶异响,方向跑偏等各种烦人的故障!还有发动机变速箱有没有大修历史!

首先走到这辆车正前方打开发动机舱盖,在我图中画圈的位置找到机盖连接螺丝!

(图一)

(图二)

图一和图二的螺丝,就是原厂没有经过后期拧动过的。最后经我们评估师检查下来,这辆车的机盖没有拆装也没有做漆!通过检查机盖我们就能初步判断前面发生大事故的可能不会很大,因为,如果前面发生过严重的事故,一定会拆机盖。但是这辆车的机盖并没有拆装过,所以,我会说这辆车前面有事故的可能性不大!ps;大家可以把保存下来,到时拿去和你看的实车做对比!

为了进一步降低我们检测的失误率,我们可以去检查龙门架......

绝大多数情况都是这辆车撞到了龙门架需要更换才会拆龙门!(平时维护保养是不会拆龙门架的)在我画圈的位置找到龙门架螺丝!

图一

图二

X1 的龙门架和车架的是用螺丝连接到的。

图一和图二都是原厂龙门架螺丝,没有后期拆装的,最简单的方法就是:把这些保存下来,拿去和你要买的那辆X1做对比。多方面对比后,如果发现和里的螺丝一样,那么恭喜你,这辆车前面出大事故的可能比较小!为了把风险降到最低我们必须去查看:发动机基座螺丝!

同样在我画圈的位置找到发动机基座螺丝!

宝马的发动机基座螺丝位置比较特殊,在发动机舱内部有很多的遮挡物,需要找到一个合适的位置才能看到这颗螺丝!实在找不到可以试着问一问车商老板(车没问题都会给你说的)

如图基座螺丝没有拧动痕迹! (留图对比)

发动机基座螺丝拆装无非下面三种情况:

①发动机基座坏掉了!只是换了一个基座(这种情况比较少出现,对车辆的使用也没什么影响)但是,一般不会出现龙门架拆装的情况!

②发动机或变速器大修!大修发动机和变速器需要把这两个东西拿出来所以要拆这个发动机基座!如果您看的这辆车有接近10年的车龄,大修发动机我个人觉得还是可以接受的!(反之,大家都懂!且不说修没修好我们不知道(修好了应该不会卖吧!)就算修好了,这发动机和变速器都会有损伤的!)

③维修纵梁!这就是:事故车了!切割大梁一定会把发动机抬出来,并且一定会撞到龙门架(所以龙门架一定会拆装)

这辆车的:机盖螺丝,龙门架螺丝,发动机基座螺丝。都没有动过,说明这辆有大碰撞的可能就微乎其微!事实证明经我们检测,(这辆车前面只是一些擦挂做漆,没有钣金也没有拆装换件)

驾驶室部分

检查车身侧面主要是检查:车辆有没有因为侧面事故碰撞,导致的车身结构件受损,影响车身强度,导致二次碰撞影响乘员人身安全!

我们需要走到车身侧面打开前门,在我图中画圈的位置找到前门的连接螺丝!检查前门连接螺丝是否拆过!

(图一)

(图二)

图一和图二都是原厂没有动过的螺丝,同样建议大家把保存下来以备后用!我们检查的前门铰链螺丝没有拆装的现象,说明这辆车前门位置没有发生过大的事故碰撞!经我检查这扇门还是原车漆.....

通过我画圈的位置找到后门铰链螺丝!

(图一)

(图二)

图一和图二也都是原厂没有动过的螺丝,后门螺丝没有拆装说明:“后门对应位置没有发生大的碰撞”

最后经我检查,这辆车左右侧两扇门还保持原厂漆。只有掉漆划痕。

后备箱部分

检查后备箱部分主要是检测:车辆有没有因为严重的追尾事故,导致车身结构件受损,影响车身强度,导致二次碰撞影响乘员人身安全!

首先走到车的正后方,打开后备箱盖。检查后备箱盖螺丝有没有拆装的痕迹!

可以看到这车是原厂后盖螺丝没有后期拧动过的,如果你正想买二手宝马E90,我强力建议你们把保存下来!到时拿去和实车做对比!后盖螺丝没有拆装就说明:这辆车有严重追尾事故的可能比较小!

要想降低失误概率就去检查:后围板焊点!

扒开我画圈位置的胶条,检查后围板有没有焊接切割的痕迹!

(图一)

(图二)

这两个向内凹陷的小圆点就是原厂的后围板焊点,这就说明后面有严重追尾事故的可能非常小!

内饰检查

内饰检查主要是检查这辆车是不是泡水车,由于检查泡水需要丰富知识点和经验,并不适合普通消费者,我就不做教程了!

不过我可以给大家透露一个小方法:把安全带拉到底,如果安全带出现:摸上去明显感觉比较湿,闻上去有一股霉味或者一种没晒干衣服的味道。出现这几种情况,是泡水车的概率在我检查车辆中能达到80%

路试检查

买二手车我强烈大家路试,路试就是:把车开起来(最好能开到60以上)过一些减速带试试减震整不整器,发动机输出动力是否充沛,变速箱换挡是否有冲击!如果你是新手那我还是建议你带一个老司机帮你路试!(这里还有一点就是最好要试一下高速,也就是车速最好能达到90以上的,因为我遇到很多车到90左右就会有明显的抖动,90以上以下就没有)

底盘检查

检查底盘主要是检查:车辆的行驶系,传动系!有没有维修历史和故障现象。也可以通过底盘再次检查车身结构件是否受损!

这辆车的发动机变速箱包括传动轴都没有拆装维修过,也没有渗油。整个底盘很干净。

总结:

经检测,只有前杠拆装做漆,其余部位有局部掉漆划痕,内饰保养也很到位。最后审核人员给了这个车90分的一个高分。车况优秀!

最后给大家总结一下什么样的车可以买?

发动机舱部分:

①检查机盖螺丝:当机盖出现拆装的情况,就可以说明这辆车前面出现过碰撞。这时就需要我们检查龙门架来判断碰撞程度!

②检查龙门架螺丝:龙门架前面是:吸能盒,防撞梁(可拆装更换,修复之后无影响)龙门架后面是左右纵梁(只能切割焊接修复,修复之后影响车身强度,业内定义为事故车)由于每辆车的龙门架都是能看见的,所以龙门架就成了关键点!龙门架有过拆装或者焊接就说明这辆车曾经撞到了龙门架(吸能盒防撞梁会更换),这时我们需要判断有没有撞到左右纵梁!

③检查发动机基座螺丝:切割焊接纵梁,大修发动机变速器。都需要把发动机抬出来,所以会拆发动机基座螺丝。

当一辆车同时出现:机盖螺丝拆装,龙门架螺丝拆装,发动机基座螺丝拆装。这三种情况同时出现,那么这辆车前面发生大事故的可能就会很大!如果不是专业人士见到这种情况就可以直接放弃了!

驾驶室部分:

为什么我们要检查门铰链螺丝呢?首先我们要知道什么情况下才会去拆门:

①发生较为严重事故,需要把门拆下来进行较大的钣金修复或换门!(这种修复对车身强度无影响)

②发生严重的事故,需要换门并且修复对应的ABC柱!(这种修复会影响车身强度,在业内定义为事故车)

所以这个门铰链螺丝就成为了关键点!如果你发现有一扇门的螺丝有拆装的历史,那么这辆车就有50%的可能是一辆事故车(你愿意来一场豪赌吗?)

后备厢部分:

当一辆车同时出现:后盖拆装,后围板焊接。这两种情况那么这辆车后面有严重追尾事故的可能就非常大了。这时就需要你慎重考虑一下,这辆车该不该买!

这次分享就到这里,我们下期再见.......